R 1300 GS : découvrez les 3 nouveaux modèles BMW à venir
La nouvelle BMW R 1300 GS est en vente depuis novembre 2023, et d'autres modèles R 1300 équipés du nouveau moteur boxer suivront à partir de 2024. MOTORRAD jette un œil dans sa boule de cristal et vous les dévoile dès maintenant : R 1300 R, R 1300 RS et R 1300 RT.
À l'origine, la lettre « R » dans le nom des modèles de motos BMW désignait le mot « roue », par opposition aux moteurs aéronautiques produits par l'entreprise. Cependant, au fil du temps, cette lettre est devenue le symbole des modèles Boxer. À partir de l'automne 2023, BMW a décidé de renouveler en profondeur sa gamme en lançant la nouvelle BMW R 1300 GS et ses accessoires à la fin de l'année 2023. Le nouveau moteur Boxer de la BMW R 1300 GS Le 28 septembre 2023, exactement cent ans après le lancement de la première BMW, la R 32, la société a dévoilé à Berlin la nouvelle R 1300 GS, une moto de voyage de type enduro. Disponible sur le marché à partir de novembre 2023, la R 1300 GS impressionne avec un nouveau moteur boxer de 1 300 cm3, capable de développer 145 ch (107 kW) à 7 750 tr/min et un couple maximal de 149 Nm à 6 500 tr/min.
Les R 1300 R, R 1300 RS et R 1300 RT sont également en préparation Le nouveau moteur Boxer 1300 ne sera pas réservé à la GS, mais sera également utilisé dans les modèles R, RS et RT. Bien qu'il n'y ait encore aucune photo espion ni fuite d'informations sur ces versions, MOTORRAD, en collaboration avec le designer Kar Lee, a imaginé à quoi pourraient ressembler ces nouveaux modèles (voir la galerie d'images ci-dessus). La nouvelle BMW R 1300 RS Commençons par la RS : BMW a récemment revisité ce modèle, en y apportant des modifications qui comprennent des feux de jour à LED, des clignotants à LED et de nouvelles options. Parmi celles-ci, la possibilité de remplacer le guidon haut par un guidon tubulaire et d'opter pour une selle monoplace. Il est probable que la version actuelle de la RS reste en production jusqu'à l'automne 2024, tandis que la version mise à jour avec le moteur 1300 pourrait n'arriver qu'en 2025.
Nouvelles solutions pour le châssis Une touche plus sportive pour la RS On peut s'attendre à ce que BMW rende la RS encore plus sportive que par le passé. L'éclairage avant pourrait être intégré dans un carénage plus compact et plus ajusté au châssis, sans angles inutiles, donnant un aspect plus harmonieux et plus léger à la moto. L'arrière, plus élancé et incliné, prolonge naturellement la ligne du châssis en aluminium, contribuant ainsi à réduire le poids total. Plus de puissance et moins de poids : une combinaison idéale pour la nouvelle RS.
Nouveaux systèmes radar pour BMW Malgré la réduction du poids, la technologie reste à la pointe. La RS sera équipée d'une large gamme de systèmes d'assistance, notamment des radars pour la surveillance de l'angle mort et un régulateur de vitesse adaptatif. Ces dispositifs seront intégrés de manière discrète dans la structure de la moto, garantissant sécurité et confort pendant la conduite.
La nouvelle BMW R 1300 R
La R 1300 R bénéficiera également du nouveau moteur Boxer, avec un radiateur à eau de grande taille qui remplacera le Telelever avant. La fourche télescopique inversée garantira néanmoins d'excellentes performances. Le design de la R se caractérisera par une partie arrière en aluminium plus élancée et musclée, soulignant la puissance de ses 145 ch.
Phares à LED et silencieux redessinés Un changement mineur mais significatif concerne les phares à LED, qui seront plus compacts et intégrés dans le design de la fourche, rendant la moto visuellement plus élancée. Le silencieux sera également réduit en taille, fabriqué en acier inoxydable avec des soudures presque invisibles, tout en conservant sa fonctionnalité pour un usage quotidien et les voyages. La nouvelle BMW R 1300 RT La R 1300 RT sera le modèle phare pour le touring, équipé du nouveau moteur Boxer et d'une structure de châssis renforcée pour supporter des charges élevées. Tout en conservant la stabilité comme priorité, la RT offrira une protection supérieure contre le vent et les intempéries, grâce à un design aérodynamique amélioré.
Consommation de carburant et équipements technologiques Le nouveau design aérodynamique de la R 1300 RT réduira la consommation de carburant, augmentant l'autonomie à environ 600 kilomètres avec un réservoir de 25 litres. La RT sera également équipée d'un système d'éclairage avancé, de sièges chauffants, d'un pare-brise réglable électriquement et d'un système audio complet, avec une solution de connectivité pour les appareils Android et Apple.
Disponibilité des nouveaux modèles BMW prévoit de lancer les R 1300 R, RS et RT en 2024, mais elles ne devraient pas être commercialisées avant 2025. Cependant, l'attente sera justifiée par les améliorations promises par le nouveau moteur Boxer et les innovations structurelles qui réduiront le poids total des motos.
La R 1300 GS a déjà fait sensation dans le monde de la moto, mais BMW ne s'arrête pas là. Avec la promesse d'innovations constantes et un engagement envers l'excellence, le constructeur bavarois a déjà annoncé que trois autres modèles suivront la R 1300 GS. Ces nouveaux modèles reprendront le flambeau de la qualité et des performances élevées auxquelles BMW nous a habitués, mais avec quelques surprises innovantes qui feront de chaque voyage une expérience unique.
Le premier des trois nouveaux modèles attendus de BMW représentera une révolution pour les amateurs de tout-terrain. Conçu pour dominer les pistes difficiles mais aussi pour garantir une conduite fluide sur les routes goudronnées, il reprendra de nombreuses caractéristiques du design éprouvé de la R 1300 GS, notamment la fiabilité et la puissance du moteur boxer, qui ont fait la légende de cette série. Cependant, il intégrera de nouvelles technologies de suspension et de gestion électronique, conçues pour améliorer la sécurité et la facilité d'utilisation.
Un deuxième modèle se concentrera quant à lui sur la mobilité urbaine. Alors que la R 1300 GS est conçue comme une moto de tourisme polyvalente, ce nouveau modèle aura un aspect plus compact et maniable, idéal pour la circulation urbaine. Il bénéficiera des mêmes lignes élégantes typiques du design BMW, mais avec un accent particulier sur la maniabilité et la praticité, ce qui le rendra parfait pour les trajets quotidiens.
Enfin, BMW prévoit également un modèle sportif qui ravira les amateurs de vitesse et de performances pures. Ce modèle sera équipé d'un moteur encore plus puissant que celui de la R 1300 GS, mais avec une structure plus légère et aérodynamique, optimisée pour la piste. Les lignes du design seront agressives et futuristes, prêtes à attirer l'attention non seulement pour ses performances, mais aussi pour son apparence distinctive.
Dans l'ensemble, ces nouveaux modèles élargiront non seulement la gamme déjà impressionnante de BMW, mais offriront également aux passionnés de motos des choix de plus en plus spécialisés et dédiés. Que vous soyez un aventurier, un navetteur urbain ou un aspirant champion de vitesse, ces nouvelles motos représenteront sans aucun doute une excellente option à prendre en considération. Avec ces ajouts, BMW maintient non seulement le niveau d'excellence en matière de motos, mais le relève encore davantage, démontrant une fois de plus pourquoi elle est le leader du secteur.
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