Protège-mains Barkbusters pour motos adventure, enduro et touring
Qui est Barkbusters
Barkbusters est une marque australienne de Rideworx Pty Ltd. Elle produit des protège-mains pour motos selon deux configurations que le fabricant distingue et indique sur chaque fiche : la fixation en deux points, conçue pour la protection contre les impacts, et la fixation en un seul point, conçue pour la protection contre le vent et les intempéries.
Sur Endurrad, vous trouverez 164 articles Barkbusters : 100 kits de montage spécifiques à une moto, 10 protège-mains complets, 9 kits universels, 6 jeux de plastiques de rechange, 3 accessoires lumineux et 35 pièces détachées. Les kits spécifiques couvrent 217 combinaisons de modèles et d'années sur 21 marques : Aprilia, Bajaj, Benelli, Beta, BMW, CFMoto, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Kove, KTM, Moto Guzzi, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Ural, Voge, Yamaha et Zero.
Comment la gamme est organisée
La structure de montage et les plastiques de protection sont deux articles distincts. Un kit bike-specific — références BHG et BLG — contient uniquement la structure en aluminium, conçue selon la géométrie du guidon d'une moto précise, ainsi que la visserie. Les plastiques sont choisis séparément et restent interchangeables sur la même structure, y compris ultérieurement et dans une autre couleur.
- VPS : déflecteur réglable sur deux positions, pour l'aventure et le touring.
- JET : profil compact, pour l'enduro et l'usage mixte.
- STORM : couverture étendue, pour la route et les trajets hivernaux.
- CARBON : plastiques en fibre de carbone.
- SABRE : pour le motocross et l'enduro, avec déflecteurs et embouts remplaçables.
- EGO : avec colliers multi-fit et structure dédiée.
- BBZ : protège-mains en tissu avec membrane imperméable, pouvant également être montés sur une structure existante.
- Aero-GP : protection du levier à fixation en un seul point, pour la route et la piste.
À côté des kits spécifiques, il existe les kits universels, dont la compatibilité dépend du diamètre et du type de guidon — 22 mm, 25,4 mm, 28,5 mm, conique ou creux — plutôt que du modèle de moto.
Comment choisir le bon kit
Chaque fiche produit indique le tableau de compatibilité officiel Barkbusters avec la marque, le modèle et les années. Ces trois données sont nécessaires, et non deux : il arrive souvent qu'un même modèle change de kit d'une année à l'autre en raison d'une modification du guidon.
Un exemple concret : la Yamaha MT-09 utilise le kit BHG-094 jusqu'en 2020, le BHG-126 de 2021 à 2023 et le BHG-132 à partir de 2024. Trois références différentes pour la même moto. Si le modèle figure dans le tableau, mais pas votre année d'immatriculation, le kit compatible est différent.
En cas de doute, écrivez-nous en indiquant le modèle et l'année : nous vérifierons dans la journée.
Montage
La procédure est la même pour tous les kits à deux points et nécessite des outils d'atelier de base.
- Retirez les embouts de guidon d'origine et libérez les extrémités du guidon.
- Positionnez la structure sans la serrer et vérifiez qu'elle n'interfère pas avec les leviers, les commandes et les câbles sur toute l'amplitude de braquage.
- Fixez le point intérieur sur le guidon et le point extérieur sur l'extrémité, en laissant les deux points desserrés.
- Montez les plastiques de protection sur la structure.
- Serrez progressivement aux couples indiqués par le fabricant, en alternant entre les points de fixation.
- Contrôlez à nouveau le serrage après les 100 premiers kilomètres et vérifiez une nouvelle fois que la direction reste libre en butée.
Sur les kits à fixation en un seul point, les étapes 3 et 4 se résument à insérer le corps de fixation dans l'extrémité du guidon. 93 références disposent du PDF de montage officiel Barkbusters, directement lié dans la fiche produit avec les couples de serrage de la référence concernée.
Limites déclarées par le fabricant
Barkbusters indique les compatibilités pour les motos en configuration d'usine d'origine. Avec un guidon adaptable, le diamètre et les épaisseurs changent ; la fixation doit donc être vérifiée avant l'achat.
Les kits BHG et BLG sont vendus sans plastiques de protection : ils comprennent uniquement la structure de montage. Certaines applications sont soumises à des contraintes spécifiques — guidon de 22 mm, versions DCT et à boîte de vitesses manuelle, modèles sans poignées chauffantes — indiquées ligne par ligne dans le tableau de chaque fiche.
La fixation en un seul point n'est pas conçue pour la protection contre les impacts : c'est le fabricant qui le précise. Si vous recherchez une protection structurelle en cas de chute, choisissez plutôt un kit à deux points.
Achat sur Endurrad
Livraison gratuite en Italie au-delà de 100 € et en Europe au-delà de 250 €, retour sous 14 jours et garantie d'un an. Assistance en italien avant et après l'achat : si vous avez un doute sur la compatibilité, demandez conseil avant de commander.
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