Nouvelle BMW F 900 GS / ADV

Nouvelle BMW F 900 GS / ADV : caractéristiques et nouveautés

La F 900 GS a été conçue pour offrir une conduite extrêmement puissante et la possibilité d'explorer des routes et des sentiers inhabituels. Grâce à un moteur rapide et léger, vous serez libre de rouler sur les rochers, le gravier, dans le vent, dans l'eau et dans les montagnes. Vivez l'aventure avec la F 900 GS en dépassant vos limites et découvrez l'émotion du #SpiritOfGS.

La F 900 GS offre une expérience tout-terrain optimale grâce à son design ergonomique : guidon haut, repose-pieds bas et pédale de frein plus haute, plus accessible grâce à des fixations abaissées. La pédale rabattable assure une accessibilité maximale, tandis que la pédale de changement de vitesse réglable garantit une posture parfaite. Laissez-vous guider par cette moto dans un confort absolu !

La F 900 GS offre un confort et une sécurité améliorés grâce à ses protège-mains en plastique de série, qui protègent du vent et des intempéries. Pour les pilotes plus expérimentés, des protège-mains Enduro avec tiges métalliques sont également disponibles. De plus, il est possible d'équiper la moto de dispositifs de navigation BMW ou d'autres appareils électroniques grâce à la pré-installation en option.

La F 900 GS est une moto légère et performante, avec un poids de seulement 219 kg*. Grâce à de nouveaux composants tels que le réservoir en plastique, la batterie, la queue et le silencieux Akrapovič, l'accélération et la maniabilité sont excellentes. Elle offre une expérience de conduite extraordinaire.

La toute nouvelle F 900 GS promet une expérience de conduite exceptionnelle, tant sur route qu'en tout-terrain. Le moteur bicylindre en ligne offre des performances élevées avec une puissance maximale de 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min et un couple maximal de 93 Nm à 6 750 tr/min. La moto garantit un plaisir de conduite sur tous les terrains.

Chaque aspect de la F 900 GS est conçu pour vous permettre d'affronter les routes les plus sauvages. Son design agressif, ses panneaux de cadre pour une adhérence maximale et son pare-brise réglable vous garantissent une expérience sans limites. Vous pouvez ainsi toujours mettre en avant votre esprit GS, avec le logo puissant sur le réservoir. Rejoignez l'aventure avec la F 900 GS.

Le réservoir en plastique léger est conçu pour optimiser le poids de votre moto sans compromettre la capacité en carburant. Pesant 62 % de moins qu'un réservoir en acier et offrant une capacité de 14,5 litres, ce réservoir vous permet de transporter suffisamment de carburant pour vos aventures. Sa forme effilée permet également d'y fixer des sacoches souples, des sacs à dos ou des valises en aluminium.

La nouvelle BMW F 900 GS / ADV a été présentée début 2020 et a immédiatement fait parler d'elle en raison de ses nombreuses nouveautés et améliorations. Dans cet article, nous vous présenterons toutes les caractéristiques les plus intéressantes de cette moto et ses performances sur route.

Commençons tout de suite par les deux versions disponibles : la F 900 GS et la F 900 GS Adventure. La première est idéale pour une utilisation mixte sur route et tout-terrain léger, tandis que la seconde convient mieux à ceux qui recherchent une moto d'aventure complète, capable d'affronter tous les terrains. Les deux versions sont équipées d'un moteur bicylindre parallèle de 895 cm3, qui développe une puissance maximale de 105 ch à 8 500 tr/min. Le moteur est associé à une boîte de vitesses à six rapports et à une transmission finale par chaîne.

Parmi les nouveautés les plus intéressantes, citons le cadre en treillis en acier, qui rend la moto plus légère et plus maniable. La F 900 GS ne pèse que 211 kg (en ordre de marche), tandis que la version Adventure atteint 229 kg. La tenue de route est assurée par le système de suspension réglable sur les deux essieux : à l'avant, on trouve une fourche télescopique de 43 mm, tandis qu'à l'arrière, il y a un mono-amortisseur à ressorts à gaz. De plus, la moto est équipée de freins à disque sur les deux roues, avec des étriers à quatre pistons à l'avant et à deux pistons à l'arrière.

Une autre nouveauté intéressante est l'introduction du système de contrôle dynamique de la traction (DTC), qui régule la puissance en fonction des conditions du terrain. Ainsi, la moto reste stable et sûre même sur des surfaces glissantes ou accidentées. Le système DTC est réglable sur trois niveaux d'intervention : Rain, Road et Dynamic.

Enfin, nous ne pouvons pas ne pas mentionner l'équipement technologique de la nouvelle BMW F 900 GS / ADV. La moto est en effet équipée d'un tableau de bord TFT de 6,5 pouces, qui fournit des informations détaillées sur les performances de la moto et les systèmes d'aide à la conduite. Parmi ces derniers, on trouve le système ABS Pro, qui régule automatiquement le freinage pour éviter le blocage des roues, et le système de contrôle de la pression des pneus.

En conclusion, la nouvelle BMW F 900 GS / ADV est une moto au caractère sportif et aventureux, idéale pour ceux qui recherchent un véhicule capable d'affronter tout type de terrain. Avec sa puissance, sa légèreté et ses équipements technologiques de dernière génération, elle est destinée à devenir l'une des motos les plus appréciées des amateurs d'aventure sur la route.