À la mi-octobre 2026, de nombreux cols alpins sont encore ouverts, mais les fermetures s’enchaînent. Selon le TCS (mise à jour du 16 octobre), le Grand-Saint-Bernard ferme à partir du lundi 19 octobre à 08:00, la Furka n’est praticable qu’entre 08:00 et 18:00 et aucune date officielle n’a encore été annoncée pour le Stelvio : ces trois dernières années, il a fermé entre le 31 octobre et le 7 novembre.
Vous trouverez ici l’état des cols, l’historique des fermetures, ce qui change en selle à 2 000 mètres quand la vallée est encore assez chaude pour une veste légère, et ce qu’il faut mettre dans ses bagages pour ne pas le regretter à mi-pente.
En bref
- Situation au 16 octobre : le Grimsel, la Furka, le Klausen, l’Albula, le Flüela et le Grand-Saint-Bernard sont ouverts ; le Julier, le Bernina, l’Ofen, le Maloja et le Lukmanier n’ont pas de fermeture saisonnière prévue (source : TCS).
- Grand-Saint-Bernard : fermeture hivernale annoncée à partir du lundi 19 octobre à 08:00.
- Stelvio : aucune date officielle trouvée pour 2026 ; fermeture le 31/10/2023, le 4/11/2024 et le 7/11/2025.
- Froid : environ 6,5 °C de moins par tranche de 1 000 m de montée (valeur théorique) : au col, partez de zéro, pas de la température dans la vallée.
- Règle pratique : vérifiez l’état des cols la veille au soir et le matin, partez en milieu de matinée et emportez une couche de plus que ce qui vous semble nécessaire.
Quels cols sont ouverts aujourd’hui et lesquels vont bientôt fermer
C’est le panorama suisse le plus complet disponible en ligne, car le TCS publie pour chaque col son altitude, son état et la période habituelle de fermeture hivernale.
Le tableau reprend les données du TCS au 16 octobre 2026 à 09:37. La « fermeture habituelle » désigne la période pendant laquelle le col est généralement fermé, et non une date garantie : la neige peut tout avancer, tandis qu’un automne doux peut retarder la fermeture.
| Col | Altitude | Situation au 16/10/2026 | Fermeture habituelle | Remarque |
|---|---|---|---|---|
| Grimsel | 2.164 m | Ouvert | Novembre - juin | - |
| Furka | 2.429 m | Ouvert, 08:00-18:00 | Novembre - juin | Fermé la nuit pour des raisons de sécurité |
| Klausen | 1.948 m | Ouvert | Novembre - mai | - |
| Grand-Saint-Bernard | 2.469 m | Ouvert | Octobre - juin | Fermeture annoncée à partir du lundi 19/10 à 08:00 |
| Albula | 2.312 m | Ouvert | Décembre - mai | - |
| Flüela | 2.383 m | Ouvert | Janvier - mai | - |
| Julier | 2.284 m | Ouvert | Ouvert toute l’année | - |
| Bernina | 2.328 m | Ouvert | Ouvert toute l’année | - |
| Ofen (Four) | 2.149 m | Ouvert | Ouvert toute l’année | - |
| Lukmanier | 1.914 m | Ouvert | Ouvert toute l’année | Peut être inaccessible en cas de mauvais temps |
| Maloja | 1.815 m | Ouvert | Ouvert toute l’année | - |
Source : TCS, page Passes suisses, consultée le 17 octobre 2026 (données du 16 octobre à 09:37). Le Susten, le Gothard, le Nufenen, le San Bernardino, le Splügen, l’Umbrail et le Simplon ne figuraient pas dans le texte consulté : vérifiez directement sur le portail pour ces cols.
Le Stelvio ferme au gré de la neige et des arrêtés, pas du calendrier
Le col le plus recherché par les motards italiens n’a pas de date fixe : ces dernières années, la fermeture a toujours eu lieu entre la fin octobre et le début novembre.
Valtellina Mobile récapitule les dernières fermetures hivernales et rappelle que les autorités compétentes conviennent de dates fixes, « si la météo le permet ». Le tableau les met en perspective : la date varie d’une semaine et, lorsque les chutes de neige arrivent tôt à la fin octobre, il n’y a plus aucune marge.
| Année | Fermeture hivernale du Stelvio | Remarque |
|---|---|---|
| 2023 | 31 octobre | Sur les deux versants, fermeture anticipée en raison des fortes chutes de neige |
| 2024 | 4 novembre | Sur les deux versants |
| 2025 | 7 novembre | Avec une fermeture éventuellement anticipée en fonction de la météo ; le versant du Tyrol du Sud restait fermé jusqu’au 31 octobre |
| 2026 | Non communiquée | Aucune date officielle trouvée au 17 octobre |
Source : Valtellina Mobile, « Date officielle de la fermeture hivernale du Stelvio » (publié le 30 octobre 2025, mis à jour le 18 février 2026). L’article ne précise pas quelle autorité décide de la fermeture. Pour 2026, le même média indiquait au 8 octobre que le Stelvio, le Gavia et le Spluga étaient ouverts et qu’aucune date officielle de fermeture de la route n’avait été annoncée.
Comment lire ces dates sans se faire avoir
La fermeture « officielle » fait généralement l’objet d’un communiqué de l’ANAS pour le versant lombard (SS38) et d’une décision de la province de Bolzano pour le versant du Tyrol du Sud : par exemple, par le passé, l’ANAS a fermé la SS38 entre Bagni Vecchi di Bormio et le col le 7 novembre à 16 h (article de montagna.tv de 2013). Mais une forte chute de neige peut entraîner une fermeture plusieurs jours plus tôt, et il arrive que le col reste fermé pendant des heures ou une journée entière, même avant la décision officielle.
Si tu prévois un voyage de plusieurs jours avec le Stelvio comme étape, prends les choses à l’envers : ne te dis pas « je devrais pouvoir y arriver avant le 31 octobre », mais « si le col ferme, j’ai déjà choisi mon itinéraire de rechange ». À partir de maintenant, chaque journée ensoleillée est un cadeau, pas un dû.
À 2 000 mètres, on n’est pas en octobre : c’est comme si un mois de plus s’était écoulé
La température baisse avec l’altitude, le vent relatif en ajoute une couche et ta moto, à l’arrêt ou en montée, ne produit pas la chaleur nécessaire pour réchauffer tes mains.
Dans l'atmosphère standard, la température baisse d'environ 6,5 °C tous les 1 000 mètres. C'est une moyenne théorique : l'air réel, avec les inversions thermiques et les journées dégagées ou nuageuses, peut présenter des écarts importants. Cela suffit toutefois à comprendre le changement que tu affrontes en deux heures de montée.
| Exemple | Dénivelé | Baisse théorique | S'il fait 12 °C dans la vallée |
|---|---|---|---|
| Vallée à 500 m, col à 1 950 m (Klausen 1 948 m) | environ 1 400 m | environ 9 °C | environ 3 °C au sommet |
| Vallée à 500 m, col à 2 430 m (Furka 2 429 m) | environ 1 900 m | environ 12 °C | autour de 0 °C au sommet |
| Vallée à 500 m, col à plus de 2 700 m (Stelvio) | plus de 2 200 m | plus de 14 °C | sous zéro au sommet |
Calcul Endurrad selon un gradient standard de 6,5 °C par 1 000 m : il s'agit d'une estimation, et non d'une prévision. Les altitudes des cols suisses sont celles publiées par le TCS ; celle du Stelvio est arrondie.
- les prévisions en altitude n'annoncent pas de précipitations au cours des dernières 24 heures
- tu as vérifié l'état du col le jour même, et non la veille
- tu as des couches supplémentaires dans tes bagages et un circuit électrique capable d'alimenter les poignées chauffantes
- il vient de neiger au-dessus de 2 000 mètres et le soleil n'a pas encore dégagé la chaussée
- les pneus sont usés ou froids après une longue nuit à l'extérieur
- il reste moins d'une heure avant le coucher du soleil et le col a des horaires d'ouverture
Mains chaudes : la première bataille se perd sur le guidon
Dans les longues descentes entre les virages en épingle, les mains restent immobiles sur les leviers, exposées au vent, et sont les premières à ne plus répondre.
Quand les doigts s'engourdissent, le freinage perd en précision et l'attention se reporte sur l'inconfort : c'est le moment où il vaut mieux s'arrêter plutôt que serrer les dents. Il existe deux solutions, qui ne s'excluent pas : chauffer la poignée ou protéger la main du vent. Pour choisir les bons gants, consultez le guide des gants chauffants pour moto, et pour connaître les dimensions des poignées, la page consacrée aux poignées chauffantes : dimensions et montage.
- Diamètre de la poignée
- 29-35 mm
- Niveaux
- 4 : 38, 45, 52 et 59 °C
- Alimentation
- 12-15 V DC
- Consommation
- 10-28 W selon le niveau
- Protection
- Étanchéité déclarée IP67
- Prix de la fiche
- 81 €
Les températures par niveau sont des mesures réalisées en laboratoire par LOBOO, moto à l’arrêt et à une température ambiante de 5 °C : en roulant, la valeur réelle est plus basse. Le manuel indique une utilisation sur les motos à carburant équipées d’un circuit de 12 à 15 V. Le stock au 17 octobre est limité : si la fiche indique que le produit est épuisé, retrouvez les alternatives dans la collection accessoires moto LOBOO.
La protection contre le vent est l’autre moitié du travail. Les protège-mains d’hiver Barkbusters BBZ-001 sont en tissu semi-rigide doublé d’une membrane imperméable et enveloppent la main : ils peuvent être associés à des poignées chauffantes ou les remplacer lorsque le circuit ne permet pas de charge supplémentaire.
- Matériau
- Tissu semi-rigide avec membrane imperméable
- Couleur
- Noir
- Prix de la fiche
- 110 €
Couches, cou et tête : n’oubliez pas le reste du corps
Le froid d’un col ne remonte pas des mains : il s’infiltre par le cou, les manches et les genoux, là où la veste et le pantalon ne ferment pas bien.
Le plus simple pour ne pas se tromper, c’est de s’habiller par couches et d’en enlever, pas l’inverse. Une couche technique au contact de la peau, une couche intermédiaire chaude et une couche extérieure coupe-vent ou imperméable par-dessus : si le soleil réchauffe l’air, vous en ouvrez une ; si le brouillard tombe, vous la refermez. Si vous comptez faire des cols une habitude automnale, le guide sur les vêtements chauffants pour moto : par où commencer explique quoi chauffer en premier, et la collection de vêtements chauffants pour moto réunit les articles disponibles au catalogue.
- Matériau
- Polyester recyclé
- Caractéristiques
- Doux, léger et coupe-vent
- Utilisation
- Unisexe, toutes saisons
- Prix de la fiche
- 9 €
Une checklist en six points avant de partir
- État du col : consultez TCS, valtellina.it ou ANAS la veille au soir et le matin.
- Carburant : faites le plein avant de partir ; en altitude, les stations-service peuvent être éloignées.
- Pneus : contrôlez la pression à froid, car elle baisse avec le froid.
- Batterie et circuit électrique : avec les poignées chauffantes et les feux allumés, le circuit est davantage sollicité ; découvrez comment préserver la batterie en hiver.
- Outils et kits : consultez le kit d’outils moto : que faut-il emporter ?.
- Horaire : avec le passage à l’heure d’hiver, le 25 octobre, la nuit tombe plus tôt ; voir conduire à moto dans l’obscurité avec le passage à l’heure d’hiver.
Organiser une journée de cols en automne
Une journée réussie en altitude est avant tout une journée bien organisée : quelques décisions prises la veille au soir.
- La veille au soir. Vérifiez l’état des cols dont vous avez besoin et prévoyez une solution de remplacement pour chacun. Si un changement de temps est annoncé, raccourcissez l’itinéraire.
- Le matin. Vérifiez à nouveau. Partez en milieu de matinée, lorsque le soleil a éclairé les versants, et ne partez pas à sept heures juste parce qu’« il y a moins de circulation ».
- En montée. Gardez une trajectoire stable, évitez de freiner en virage et ralentissez dans les zones ombragées. Arrêtez-vous si vous ne sentez plus les leviers avec vos mains.
- Au col. Faites une courte pause et ajoutez une couche avant de repartir en descente : le vent de la descente est plus froid que celui de la montée.
- Le retour. Prévoyez votre retour de façon à ne pas vous retrouver sur la route au coucher du soleil : n’oubliez pas qu’à partir du 25 octobre, la nuit tombe plus tôt.
Si vous prévoyez un trajet plus long vers le nord, l’article sur la préparation de la GS pour l’Europe du Nord aborde bon nombre des mêmes sujets, dans une version encore plus froide.
Questions fréquentes sur les cols alpins à moto en automne
Les réponses aux questions les plus fréquentes, avec les sources citées dans les notes.
Quels cols alpins sont encore ouverts à la mi-octobre 2026 ?
Quand le Stelvio ferme-t-il en 2026 ?
Qui décide de la fermeture hivernale d’un col ?
Un col marqué « ouvert toute l’année » est-il toujours praticable ?
Où vérifier l’état des cols avant de partir ?
Quand le Grand-Saint-Bernard ferme-t-il ?
Quelle température fait-il entre 2 000 et 2 700 mètres à la fin octobre ?
Peut-on trouver du verglas même sans neige ?
Les poignées chauffantes sont-elles vraiment utiles en montagne ?
Comment s’habiller pour franchir un col alpin en octobre ?
Vaut-il mieux partir tôt ou tard pour franchir un col en automne ?
Si le col est fermé, existe-t-il une autre solution ?
À lire ensuite
Préparez votre moto pour la dernière saison des cols
Vous planifiez les derniers cols avant l’arrivée de la neige ? Sur Endurrad, vous trouverez une sélection d’accessoires contre le froid : manchons chauffants, protège-mains d’hiver et tours de cou. Si vous avez une maxi-enduro ou une adventure (BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré, Triumph Tiger), envoyez-nous le modèle et l’année, et nous vous dirons ce qui est compatible avec votre installation.
Découvrez les vêtements chauffants
Emportez Endurrad partout avec vous : téléchargez l’application Endurrad pour iPhone.
TCS, Cols suisses : ouverture et fermeture (données du 16 octobre 2026, à 09:37).
Valtellina Mobile, La date de fermeture hivernale du Stelvio est officielle (30 octobre 2025, mis à jour le 18 février 2026).
Valtellina Mobile, Fermeture des cols alpins 2026 (mise à jour du 12 octobre 2026, situation au 8 octobre ; ce n’est pas une source officielle).
ANAS, communiqué sur la fermeture saisonnière du Stelvio le long de la SS38 ; montagna.tv, Fermeture hivernale des cols alpins : c’est au tour du Stelvio (5 novembre 2013).
bluewin.ch, Le col du Gothard sera complètement fermé à partir de vendredi (6 novembre 2025) ; worldradio.ch, Les cols ferment pour l’hiver (12 novembre 2024).
Fiches produits LOBOO H80, Barkbusters BBZ-001 et tour de cou Endurrad Adventure : catalogue Endurrad, données déclarées par les fabricants, vérifiées le 17 octobre 2026. Gradient thermique de 6,5 °C par 1 000 m : valeur de l’atmosphère standard, estimation Endurrad.
