


Kit de visibilité avec clignotants T3 et boîtier de commande pour BMW R 1300 GS
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Kit de visibilité avec clignotants T3 et boîtier de commande pour BMW R 1300 GS
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Contacts
4antérieurs et postérieurs
Pod
4par paire
Fonctionnalités
180degrés
Angle de vision
Non nécessairesavec CANsmart
Résistances
Contenu du kit
Pods T3 modulari anteriori e posteriori, centralina CANsmart GEN II, cablaggio T3 e placchette di montaggio
Codes DENALI DNL.T3.10200, DNL.T3.10300, DNL.WHS.25900, DNL.WHS.13400, LAH.T3.10200 et LAH.T3.10000
Fonctionnalités
Quatre
Deux rangées distinctes de LED monochromes, blanches et ambre à l’avant, rouges et ambre à l’arrière
Boîtier de commande
4 circuits de 10 A
Alimentando les feux auxiliaires via le CANsmart, aucune résistance anti-clignotement n’est nécessaire.
Marquage électronique
Déclarée
Feu diurne, clignotant, feu de position et feu stop
Indicatori T3 davanti e dietro, gestiti dalla centralina
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de DENALI.
Code DNL07KIT006 — code DENALI DNL.07.KIT.006
Le pack de visibilité pour la R 1300 GS : des clignotants modulaires T3 avant et arrière, le boîtier CANsmart GEN II qui les commande, le faisceau dédié et les platines de montage.
Contenu du kit : 1× clignotants modulaires T3 arrière (DNLT310300), 1× clignotants modulaires T3 avant (DNLT310200), 1× boîtier CANsmart GEN II pour BMW R1300GS (DNLWHS25900), 1× faisceau CANsmart pour T3 (DNLWHS13400), 1× platines de support de plaque pour T3 (LAHT310200), 1× platines de montage T3 (LAHT310000).
Les modules T3 fonctionnent avec deux rangées distinctes de LED monochromes : feu de jour blanc et clignotant ambre, avec un angle de vision de 180 degrés.
Compatibilité annoncée : BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure.
Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Flèches qui servent de feux de jour pendant la journée
À l’arrière, là où c’est le plus nécessaire
Pas de résistances, car il y a le boîtier de commande
Foire aux questions
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Sont-ils homologués ?
Faut-il des résistances anti-clignotement ?
Le kit couvre-t-il l'avant et l'arrière ?
Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure
Avant de choisir
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