







Protection intelligente pour batterie moto 12V - Loboo CB20
CB20
Protection intelligente pour batterie moto 12 V – Loboo CB20 | Anti-décharge, coupure automatique, réinitialisation intelligente Fini les batteries à plat Loboo CB20 est une protection intelligente qui surveille la tension de la batterie 12V et d...
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Protection intelligente pour batterie moto 12V - Loboo CB20
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Specifiche e dettagli per Protection intelligente pour batterie moto 12V - Loboo CB20
Détails du produit
Protection intelligente pour batterie moto 12 V – Loboo CB20 | Anti-décharge, coupure automatique, réinitialisation intelligente
Fini les batteries à plat
Loboo CB20 est une protection intelligente qui surveille la tension de la batterie 12V et débranche automatiquement les charges non essentielles lorsqu'elle descend en dessous du seuil, préservant ainsi le démarrage. Lorsque la tension revient ou que le moteur est allumé, le circuit est réinitialisé en toute sécurité.
- Anti-décharge avec coupure automatique à seuil
- Réinitialisation automatique + réinitialisation manuelle (si prévue)
- Protections intégrées : inversion de polarité, court-circuit, surintensité
- Format compact pour un montage à proximité de la batterie
- Câblage plug & play avec fusible en ligne et connecteurs SAE/œillets
Comment cela fonctionne (bien) pour vous
Le module utilise une logique à seuil + hystérésis pour éviter les fausses interventions. Il filtre les pics lors du démarrage et protège la batterie pendant les arrêts prolongés ou avec des accessoires énergivores (USB, traceurs, alarmes, lumières supplémentaires).
- ✅ Seuils sélectionnables (valeurs typiques 11,8-12,4 V, selon la variante)
- ✅ Indicateur LED d'état et d'anomalie
- ✅ Compatible avec les batteries au plomb/AGM/GEL et LiFePO4†
Les 5 raisons d'être de la protection de batterie Loboo CB20
-
Pourquoi existe-t-elle ?
Pour éviter de tomber en panne en protégeant la batterie contre les décharges profondes. -
Pourquoi la choisir ?
Déconnexion automatique, restauration intelligente, protections complètes et câblage plug & play. -
Pourquoi est-il fiable ?
Électronique automobile avec fusible en ligne, anti-inversion et gestion des courts-circuits/surtensions. -
Pourquoi son prix est-il justifié ?
Il prolonge la durée de vie de la batterie et réduit les remplacements prématurés. -
Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
Plus de tranquillité d'esprit lors du remisage et des voyages avec des accessoires électriques.
Installation recommandée
Connectez le CB20 en série à la ligne d'accessoires (et non au circuit de démarrage) : pôle + de la batterie → fusible → CB20 → charges accessoires. Fixez le module dans un endroit sec et ventilé, loin de la chaleur et des mouvements. Après le montage, vérifiez que la coupure et la réinitialisation s'effectuent correctement.
Idéal pour
- Remisage et longues périodes d'immobilisation
- Motos équipées d'un antivol/GPS ou de prises USB toujours actives
- Utilisation ADV avec de nombreux accessoires électriques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Protection intelligente anti-décharge pour batterie 12 V |
| Tension nominale | 12 V (moto/scooter) |
| Courant continu max | jusqu'à 20 A (valeur typique pour la version « CB20 » ; vérifier la fiche technique de la variante) |
| Seuils de coupure | Sélectionnables (par ex. 11,8/12,0/12,2/12,4 V) avec hystérésis pour éviter les fausses coupures (selon variante) |
| Compatibilité des batteries | Plomb (STD/AGM/GEL) et LiFePO4 avec BMS† |
| Interface | LED d'état/d'erreur et bouton de réinitialisation (si prévu par la version) |
| Connexions | Œillets aux pôles de la batterie + SAE rapide ; fusible en ligne inclus (valeur selon la variante) |
| Indice de protection | Résistant à la poussière/aux projections pour une utilisation sur moto ; installer dans une zone protégée (IP selon variante) |
| Câbles | Section adaptée jusqu'à 20 A (par ex. 14–16 AWG) ; longueur type 50–60 cm (indicative) |
| Équipement | Module CB20, câblage avec fusible, œillets/SAE, manuel |
| Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (Europe) • Retour sous 15 jours |
†Les batteries LiFePO4 ont une tension de repos plus élevée que les batteries au plomb : choisissez un seuil approprié (souvent plus élevé) et utilisez toujours des batteries avec BMS. Évitez d'intercaler le CB20 sur le circuit de démarrage : installez-le sur la ligne accessoires.
FAQ
| ❓ Question | 💬 Réponse |
|---|---|
| Peut-il couper le courant pendant la conduite ? | Non, s'il est correctement installé sur la ligne d'accessoires. Lorsque le moteur est en marche, la tension est élevée et le CB20 maintient l'alimentation des charges, en se réinitialisant automatiquement. |
| Est-il adapté aux LiFePO4 ? | Oui, mais réglez/utilisez un seuil plus élevé et assurez-vous que la batterie dispose d'un BMS. En cas de doute, demandez conseil à votre installateur. |
| Interfère-t-il avec le bus CAN BMW ? | Non, s'il est connecté directement aux bornes et utilisé pour la ligne d'accessoires. Il ne remplace pas les commandes OEM du véhicule. |
| Faut-il faire appel à un installateur professionnel ? | Le montage est simple (plug & play). Si vous n'êtes pas familiarisé avec les installations électriques, faites appel à un professionnel. |
| Puis-je l'utiliser comme interrupteur général de la moto ? | Non. Il s'agit d'un protecteur anti-décharge pour la ligne d'accessoires, et non d'un interrupteur pour le circuit de démarrage. |








Caractéristiques techniques
Spécifications techniques

