Sacoche arrière Wanderer 50 L - Endurrad.com
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Sacoche arrière Wanderer 50 L - Endurrad.com
Sacoche arrière Wanderer 50 L - Endurrad.com

Principales caractéristiques du produit

1 pièce
1 pièce

Quantité

TPU + nylon
TPU + nylon

Matériau

50
50

Volume en litres

Étanche IPX6
Étanche IPX6

Résistance à l'eau

550 × 310 × 300 mm
550 × 310 × 300 mm

Dimensions L.A.P.

Distributeur:LOBOO

Sacoche arrière Wanderer 50L - Endurrad

Prix promotionnel€216,89Prix habituel €240,98
En stock, prêt à être expédié

Piastra a U removibile – roll-top magnetico – modalità zaino – IPX6

BWB50T02BK — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: la borsa Wanderer da 50 L in nero, con piastra di supporto a U gia' inserita, spallacci integrati e cinghia a sgancio rapido per il fissaggio su portapacchi o sella passeggero. Le tasche esterne non sono IPX6: sono resistenti all'acqua, ma telefono, documenti ed elettronica vanno nel vano principale, come dichiara LOBOO.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO incluse nella confezione, dove previste.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO: su moto con terminale alto e vicino alla coda misura prima l'ingombro verso lo scarico. Scrivici marca, modello e anno.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

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Principales caractéristiques du produit

1 pièce
1 pièce

Quantité

TPU + nylon
TPU + nylon

Matériau

50
50

Volume en litres

Étanche IPX6
Étanche IPX6

Résistance à l'eau

550 × 310 × 300 mm
550 × 310 × 300 mm

Dimensions L.A.P.
Contattaci su WhatsApp

Retour sous 14 jours

Garantie légale de conformité de 24 mois

Produit LOBOO original et garanti

200kg

Charge maximale

0,5mm

Matériau

54cm

Capacité de 50 L

65cm

Dimensions 80 L

Matériaux et construction

Matériau

Tissu imperméable en TPU de 0,5 mm (résistant au froid)

Dimensions

Capacité de 50 L

54 cm x 29 cm x 32 cm (21,2" x 11,4" x 12,6")

Dimensions 80 L

65 cm x 32 cm x 38 cm (25,6" x 12,6" x 14,9")

Caractéristiques

Degré d’étanchéité

IPX6

Charge maximale

200 KG (environ 440 lb)

Couleurs disponibles

Noir furtif / Jaune haute visibilité

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

50 litri con piastra a U interna: tiene la forma anche quando è mezza vuota.

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Sacoche arrière Wanderer 50L - Endurrad

La LOBOO Wanderer 50L résout le défaut de presque tous les sacs étanches pour moto : si vous ne les remplissez pas à ras bord, ils s’affaissent, et un sac à moitié vide qui se recroqueville ne peut même pas être correctement sanglé.

Une colonne vertébrale à l’intérieur

La Wanderer intègre une plaque de soutien amovible en U. Le sac garde sa forme, qu’il soit plein ou à moitié vide : les sangles travaillent sur un volume stable, le chargement ne bouge pas et la silhouette reste nette sur l’arrière de la moto. C’est la différence entre un bagage et un sac attaché par-dessus la selle.

Le roll-top qui se ferme tout seul

Le bord est doté d’une bande magnétique intégrée brevetée : vous roulez le sac et les rabats s’accrochent tout seuls. Pas de velcro à aligner, et surtout pas de velcro qui se bouche avec la boue ou s’accroche aux vêtements techniques. Sur le côté se trouve une valve d’air : ouverte, elle évacue l’air en excès et compacte le chargement ; fermée, elle maintient le sac hermétiquement fermé et stable.

Le mouillé et le sec séparés

Une poche intérieure dédiée isole l’équipement de pluie trempé ou les vêtements sales du sac de couchage et des vêtements propres. Ceux qui ont déjà dormi avec un sac de couchage humide savent pourquoi c’est important.

Quand vous descendez de la moto

Les bretelles doubles sortent d’un compartiment dédié et le sac se transforme en sac à dos : pratique pour le dernier trajet à pied jusqu’au campement ou pour entrer à l’hôtel sans rien transvaser. À l’extérieur, le système MOLLE découpé au laser accueille une trousse de premiers secours, des gourdes ou des porte-outils, tandis que les bandes réfléchissantes vous rendent visible par l’arrière dans l’obscurité.

Matériau et étanchéité

Le tissu est en TPU composite 840D de 0,65 mm, résistant à l’abrasion et surtout flexible à basse température : le PVC bon marché devient rigide comme du carton sous zéro et se fissure au niveau des plis. L’étanchéité est de niveau IPX6, c’est-à-dire qu’elle résiste à la pluie battante et aux jets d’eau, mais pas à l’immersion.

Une précision faite par LOBOO et que nous répétons : les poches extérieures à accès rapide résistent à l’eau, mais ne sont pas IPX6. Le téléphone, les documents et les appareils électroniques doivent être placés dans le compartiment principal.

Montage

Il se fixe sur un porte-bagages arrière ou la selle passager de presque toutes les motos : la sangle à dégagement rapide est incluse. Il faut toutefois prévoir un espace suffisant par rapport à l’échappement : sur les motos équipées d’un silencieux haut et proche de l’arrière, vérifiez d’abord l’encombrement.

Quand ce n’est pas le bon produit

Si vous avez besoin d’une étanchéité adaptée au franchissement de gués ou à l’immersion, ce sac ne suffira pas : l’indice IPX6 couvre la pluie et les projections. Et si vous recherchez un volume supérieur à 50 litres, ce modèle ne le permet pas.

Pourquoi le choisir
  • Non si affloscia: la piastra a U interna tiene la forma anche a borsa mezza vuota, cosi' le cinghie fanno presa davvero.
  • Roll-top magnetico brevettato: si chiude da solo, senza velcro che impiglia la maglia tecnica.
  • Valvola dell'aria: compatta il carico dopo la chiusura e lo stabilizza sulla sella.
  • Diventa uno zaino: spallacci integrati per l'ultimo tratto a piedi o l'ingresso in hotel.
  • TPU 0,65 mm flessibile al freddo: dove il PVC economico irrigidisce e si crepa.
À qui est-il conseillé ?

Serve se:

  • Fai viaggi di tre-sette giorni e vuoi un bagaglio che si carichi in fretta senza combattere con le cinghie
  • Ti da' fastidio la borsa che si accartoccia quando non e' piena: e' esattamente il problema che risolve la piastra a U
  • Viaggi anche in stagioni fredde: il TPU resta morbido dove il PVC diventa rigido
  • Vuoi portarla a spalla una volta sceso dalla moto

Non e' la scelta giusta se: ti serve tenuta da guado o immersione, perche' IPX6 copre pioggia battente e getti ma non l'immersione. E se cerchi piu' di 50 litri, questo modello non prevede altre misure.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Code produit : BWB50T02BK
  • Capacité : 50 litres
  • Matériau : TPU composite 840D, épaisseur de 0,65 mm
  • Étanchéité : IPX6 sur le compartiment principal, poches extérieures résistantes à l’eau, mais non conformes à la norme IPX6
  • Dimensions : 550 x 310 x 300 mm
  • Structure interne : plaque de support en U amovible
  • Couleur : noir
Documents et fabricant

Montaggio con la cinghia a sgancio rapido

LOBOO indica due metodi. Nel primo si fissano i quattro capi della cinghia ai punti di ancoraggio sui due lati della coda e si agganciano alle fibbie della borsa. Nel secondo la cinghia passa attraverso le fettucce della borsa e la lega direttamente. In entrambi i casi la sequenza e' la stessa: fissa, aggancia, tendi.

Due avvertenze di LOBOO che vale la pena prendere sul serio

  • I punti di fissaggio devono restare lontani dal terminale di scarico. Una fettuccia appoggiata a uno scarico caldo cede in pochi minuti.
  • La fettuccia in eccesso va raccolta e fermata con il velcro. Un capo libero che arriva alla ruota o alla catena e' il modo piu' banale di finire fuori strada.

Uso e manutenzione

  • Chiudi il roll-top con tre giri e aggancia le due fibbie: e' la tenuta a garantire l'impermeabilita', il magnete serve solo a far combaciare i lembi.
  • Rispetta il carico massimo indicato dal costruttore per il portapacchi o per la sella passeggero, e la portata complessiva della moto.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori ne' sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.
  • Pulisci con acqua e detergente neutro, e lascia asciugare all'aria prima di riporla arrotolata.
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Spécifications principales

  • Quantité: 1 pièce

  • Matériau: TPU + nylon

  • Volume en litres: 50

  • Résistance à l'eau: Étanche IPX6

  • Dimensions L.A.P.: 550 × 310 × 300 mm

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Un sac qui tient debout tout seul

Un sac qui tient debout tout seul

Le défaut de presque toutes les dry bags, c’est qu’elles fonctionnent à pleine charge, mais qu’elles s’affaissent dès qu’on ne les remplit qu’à moitié. Or on ne peut pas sangler un sac affaissé : on tire, la sangle s’enfonce dans un pli, on relâche, et après vingt kilomètres, il est déjà de travers.

Le Wanderer est équipé d’une plaque de soutien amovible en U qui lui permet de conserver sa forme, qu’il soit plein ou vide. Les sangles s’appuient sur un volume stable, le chargement ne bouge pas et le sac garde une ligne nette sur la selle arrière de la moto. Si vous avez besoin de plus de place dans vos bagages au retour, il suffit de retirer la plaque pour que le sac redevienne un simple sac.

Il se ferme en trois tours, et l’air s’échappe par la valve.

Il se ferme en trois tours, et l’air s’échappe par la valve.

La fermeture nécessite trois tours d’enroulement et deux boucles : ce sont eux qui garantissent l’étanchéité IPX6, pas l’aimant. L’aimant sert à faire coïncider les rabats du premier coup, même avec des gants d’hiver et même quand il pleut et que vous êtes pressé de repartir.

Sur le côté se trouve une valve de purge. Après avoir fermé, vous l’ouvrez et vous appuyez : l’air emprisonné s’échappe, le volume se compacte et les sangles se retendent. C’est le geste qui élimine le défaut typique du sac étanche gonflé, celui qui bouge sur la selle à chaque freinage.

Le roll-top magnétique est breveté, et c’est LOBOO elle-même qui fait la comparaison.

Le roll-top magnétique est breveté, et c’est LOBOO elle-même qui fait la comparaison.

La bande magnétique intégrée dans le bord de fermeture est protégée par un brevet de modèle d’utilité, numéro ZL 2019 2 1740293.1. Ce n’est pas un détail de brochure : cela signifie que ce système n’existe qu’ici.

Il existe deux alternatives sur le marché, et LOBOO les compare sans détour. La fermeture éclair étanche est difficile à utiliser avec des gants et vieillit mal : c’est la première pièce qui se bloque. Le velcro ouvert possède une surface à crochets qui abîme les vêtements techniques et perd de son efficacité à l’usage, d’autant plus rapidement qu’il accumule la boue.

L’aimant ne retient pas l’eau : ce sont les trois tours d’enroulement et les deux boucles qui s’en chargent. L’aimant sert à faire coïncider les deux bords du premier coup, même avec des gants d’hiver et même lorsqu’il pleut et que vous êtes pressé.

Le TPU ne devient pas cassant quand il fait froid.

Le TPU ne devient pas cassant quand il fait froid.

Le tissu est en TPU composite sur une maille 840D, d’une épaisseur de 0,65 mm. La différence avec le PVC bon marché ne se voit pas en magasin : elle se révèle au premier col de montagne sous zéro, lorsque le PVC durcit, que le roll-top devient difficile à enrouler et que les plis commencent à se fissurer.

Le TPU reste souple et continue à se plier là où il le faut. Il résiste également mieux à l’abrasion, ce qui compte lorsque le sac frotte contre le cadre ou le porte-bagages à chaque irrégularité.

Où va l’antipluie mouillé, et où le téléphone ne va pas

Où va l’antipluie mouillé, et où le téléphone ne va pas

À l’intérieur, une poche est dédiée à la séparation entre le mouillé et le sec : l’équipement de pluie trempé et les vêtements sales restent d’un côté, le sac de couchage et les vêtements de rechange propres de l’autre. Ceux qui ont déjà dormi sous une tente avec un sac de couchage humide savent à quel point c’est précieux.

Un avertissement que LOBOO mentionne et que nous nous empressons de répéter : les poches extérieures à accès rapide, à l’avant, à l’arrière et sur le dessus, résistent à l’eau, mais ne sont pas certifiées IPX6. Elles sont pratiques pour le tube de crème ou la carte, mais pas pour le téléphone, les documents et les appareils électroniques. Ceux-ci doivent aller dans le compartiment principal, sous les trois enroulements du roll-top.

Quand vous le garez, il devient un sac à dos

Quand vous le garez, il devient un sac à dos

Les bretelles doubles sortent d’un compartiment dédié et le sac se porte sur le dos. Il est utile pour le dernier trajet à pied vers un refuge ou un camping, ainsi que le soir à l’hôtel, lorsqu’il faudrait sinon tout transvaser dans un sac ou faire trois allers-retours depuis le parking.

À l’extérieur, le système MOLLE découpé au laser accepte des pochettes, des trousses de premiers secours, des porte-outils ou des gourdes, y compris d’autres marques. Les bandes réfléchissantes sur les côtés sont utiles la nuit : une fois le sac installé, la première surface que voit une voiture dans son rétroviseur n’est plus le feu arrière de la moto.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

À quoi sert la soupape de purge d’air ?

Pour évacuer l’air resté à l’intérieur après la fermeture. Un sac gonflé bouge et glisse sur la selle ; en expulsant l’air, son volume diminue, le chargement se compacte et le sac reste en place là où vous l’avez fixé.

Comment fonctionne la séparation humide et sèche ?

Une poche intérieure intégrée permet de ranger les premières couches imprégnées de sueur ou les vêtements mouillés, en les séparant des vêtements propres. C’est le détail qu’on apprécie le deuxième jour d’un voyage, pas le premier.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

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J'ai vu la publicité d'Endurrad sur Facebook et je me suis immédiatement efforcé d'obtenir les sacoches gonflables Loboo pour ma moto.... Mais, à cause d'une erreur technique, j'ai mal saisi certaines données sur la commande qui avait déjà été envoyée. Alarmé, j'ai envoyé des e-mails au personnel d'Endurrad qui, avec son professionnalisme (et je dois ajouter avec sa patience), a corrigé les données tant dans l'enregistrement que chez le transporteur qui, entre-temps, effectuait sa livraison... En deux jours, j'ai reçu les sacoches et je les ai immédiatement essayées et adaptées à ma moto. Je dois donc dire avec beaucoup de satisfaction que j'ai été satisfait du personnel, du produit et surtout du professionnalisme avec lequel le marketing de tous ces produits a été mené..... 🙂

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Je dirais des professionnels sérieux, honnêtes et cordiaux, sans polémique, car la publicité est la base des ventes ! En tant que motard, je n'ai que d'excellentes critiques !

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Sacs gonflables Wanderer pour Crash Bar - Endurrad
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