KTM : tous les modèles et les accessoires compatibles
Accessoires KTMmodèle par modèle
Chez KTM, le catalogue suit le tout-terrain : les 790 et 890 Adventure R sont les modèles les mieux équipés, et presque tout ce que nous proposons est conçu pour une utilisation en tout-terrain. Ici, la distinction qui compte est entre les versions R, avec leurs suspensions à grand débattement et leur roue de 21 pouces, et les versions routières S.
Sur la Super Adventure, la différence n'est pas esthétique : la R a des suspensions à grand débattement et une roue avant de 21 pouces, tandis que la S a une roue de 19 pouces et une configuration routière. Sur la 1290, les bagages sont communs - supports de valises, valises et platine de top-case portent des références indiquées R/S - tandis que les supports de feux additionnels changent. Un troisième point de divergence dépend de l'équipement : si votre moto est équipée du radar du régulateur de vitesse adaptatif, le support central de phare ne peut pas être monté.
Les modèles que nous couvrons
890 Adventure R
depuis 2021L'évolution de la 790, avec une cylindrée supérieure et des suspensions WP XPLOR améliorées. Les crash-bars, les supports et les valises sont les mêmes que sur la 790, mais pas le boîtier électronique.
889 cm³105 ch26 accessoires
790 Adventure R
depuis 2019Le réservoir bas de chaque côté du moteur et le châssis de rallye : la KTM de moyenne cylindrée préférée de ceux qui pratiquent le vrai tout-terrain.
799 cm³95 ch24 accessoires
1390 Super Adventure S
depuis 2025La descendante de la 1290, avec le moteur LC8 mis à jour et la distribution variable CAMSHIFT. Version routière, avec une roue de 19 pouces et des suspensions semi-actives.
173 ch19 pouces1 accessoire
1390 Super Adventure S EVO
depuis 2025La 1390 la mieux équipée : boîte de vitesses automatisée AMT, radar Bosch avec régulateur de vitesse adaptatif et suspensions semi-actives de série.
173 chAMT et radar1 accessoire
1390 Super Adventure R
depuis 2025La version tout-terrain de la 1390 : roue de 21 pouces, suspensions WP Xplor de 220 mm et crash-bars de série.
173 ch21 pouces1 accessoire
1290 Super Adventure R
depuis 2017Le bicylindre de 160 ch avec une roue de 21 pouces et de grands débattements de suspension. Le maxi-enduro le plus puissant de notre catalogue, et il doit être protégé en conséquence.
1 301 cm³160 ch18 accessoires
1290 Super Adventure S
depuis 2017La même puissance que la R, mais avec une roue de 19 pouces et des suspensions semi-actives. C'est la version pour avaler les kilomètres, pas pour le tout-terrain.
1 301 cm³160 ch17 accessoires
390 Adventure
depuis 2020La porte d'entrée dans l'univers adventure de KTM, accessible avec le permis A2 et légère. Dix-huit accessoires, soit plus que beaucoup de motos de cylindrée deux fois supérieure.
373 cm³44 ch18 accessoires
690 Enduro R
depuis 2008Le monocylindre le plus puissant de sa catégorie, homologué pour la route. Plaque de béquille et rehausseurs de guidon partagés avec la gamme Adventure et la Norden 901.
693 cm³74 ch3 accessoires
1090 Adventure
2017-2019La dernière LC8 de cylindrée moyenne avant la 890. Peu répandue, avec aujourd'hui un catalogue essentiel.
1 050 cm³125 ch3 accessoires1190 Adventure et Adventure R
2013-2016La première grosse KTM dotée de l'électronique moderne. Supports de projecteurs DENALI, régulateur de vitesse Kaoko, grip de réservoir, rehausseurs de guidon et plaque de béquille.
1 195 cm³150 ch6 accessoires
Ce qui change d'une KTM à l'autre
La première variable est la lettre finale. R signifie suspensions à long débattement et roue avant de 21 pouces ; S signifie roue de 19 pouces et configuration routière. Entre les deux, toutefois, les bagages restent communs : sur la 1290 Super Adventure, les supports de valises, les valises et la platine de top case portent des références indiquées R/S. Ce qui change, ce sont les supports de projecteurs, spécifiques à chaque version.
Le deuxième point concerne la parenté entre les 790 et 890 Adventure R : elles partagent le cadre et une grande partie des composants, et les crash bars, supports de valises et platine de top case sont identiques. Pas l'électronique : le boîtier CANsmart que nous proposons est celui des 890 et 1290 à partir de 2021, tandis que la référence correspondante n'est plus au catalogue pour les générations précédentes.
Pour les générations précédentes, le catalogue est aujourd'hui réduit à l'essentiel : les 1090 et 1190 partagent avec la gamme Adventure les supports de projecteurs, les autocollants de réservoir, la plaque de béquille et les rehausseurs de guidon, tandis que pour les bagages et les protections, les solutions souples et semi-rigides sont les plus pratiques, car elles ne dépendent pas de supports dédiés.
Questions fréquentes
Les accessoires de la 790 Adventure R se montent-ils sur la 890 ?
Crash bars, supports de valises, valises et platine de top case : oui, les références LOBOO sont indiquées pour les deux. En revanche, les supports de projecteurs et les éléments électriques diffèrent selon le modèle et l'année.
Quelle est la différence entre les 1290 Super Adventure R et S ?
La R possède une roue de 21 pouces et des suspensions à long débattement pour le tout-terrain ; la S possède une roue de 19 pouces, des suspensions semi-actives et une configuration routière. Les bagages sont communs, mais pas les supports de projecteurs.
Avez-vous des accessoires pour la nouvelle 1390 Super Adventure ?
Oui : les collections sont séparées pour la S, la S EVO et la R. Aujourd'hui, pour les trois, le régulateur de vitesse mécanique Kaoko pour protège-mains d'origine est indiqué ; les autres références arrivent au fur et à mesure de leur mise sur le marché par les fabricants. Les fiches modèle indiquent ce qui se monte déjà sans supports dédiés.
Combien d'accessoires existe-t-il pour la 390 Adventure ?
Dix-huit, et c'est l'une des A2 les plus personnalisables que nous proposons. Attention toutefois à l'année, car le restylage de 2025 a modifié les références des protège-mains et des autocollants de réservoir.
Mon modèle KTM n'est pas dans la liste
Nous proposons aussi des accessoires pour les modèles sans collection dédiée, comme la 1050 Adventure, la 690 SMC et la gamme Duke. Écrivez-nous le modèle et l'année, et nous vérifierons les équipements compatibles.