KTM 390 Adventure : fiche technique, avantages et inconvénients, accessoires compatibles
Adventure légère · depuis 2020
L'A2 avec le plus d'accessoires que nous proposons, et ce n'est pas un hasard
- accessoires au catalogueEn bref
- Légère, permis A2 et accessoires dédiés déjà disponibles.À faire immédiatement
- Kit de protège-mains Barkbusters, supports de projecteurs, adhésifs de réservoir.Attention
- Depuis 2025, le kit de protège-mains change : BHG-146, et non BHG-084.Commun
- Le BHG-084 convient également à la Royal Enfield Himalayan et à la Yamaha XT660R.Marques
Barkbusters, DENALI, Eazi-Grip, LOBOO.
| Fiche technique | Moteur |
|---|---|
| Monocylindre de 373 cm³, refroidi par liquide | Puissance |
| 44 ch à 9 000 tr/min, homologuée A2 | Couple |
| 37 Nm à 7 000 tr/min | 6 rapports, transmission finale par chaîne |
| Partie-cycle | Cadre treillis en acier, fourche WP APEX réglable |
| Roues | 19 pouces à l'avant, 17 à l'arrière ; 21 et 18 sur la version R depuis 2025 |
| Poids | 172 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 14,5 litres |
| Hauteur de selle | 855 mm |
| Production | depuis 2020, renouvelée en 2025 avec la version R |
Avantages et inconvénients
Avantages
- Permis A2 et poids de 172 kg : facile à maîtriser pour débuter
- Suspensions WP réglables, rare dans cette catégorie
- Vingt-huit accessoires dédiés, plus que sur de nombreuses motos plus grandes
- Consommation basse et coûts d'utilisation contenus
- Ergonomie de vraie adventure, pas d'une moto réduite
Inconvénients
- Quarante-quatre chevaux : sur autoroute et à deux, la limite se fait sentir
- Selle à 855 mm, haute pour une moto de cette cylindrée
- Le monocylindre vibre à vitesse élevée et constante
- Réservoir de 14,5 litres : autonomie dans la moyenne
- Références d'accessoires modifiées avec le restylage 2025
Que monter, par ordre de priorité
Sur une moto destinée à apprendre le tout-terrain, la protection des mains et des leviers passe avant tout.
- 1
Kit de protège-mains Barkbusters BHG-084Pour la 390 Adventure jusqu'en 2024, communs avec la Royal Enfield Himalayan et la Yamaha XT660R. - 2
Kit de protège-mains Barkbusters BHG-146, depuis 2025Pour la nouvelle génération, communs avec les 390 Enduro R et SMC R. Non interchangeables avec le BHG-084. - 3
Supports de projecteurs dédiésIls utilisent les points de fixation de la 390 : aucun collier, aucune vibration. - 4
Adhésifs de réservoir, depuis 2020Debout sur les repose-pieds, les genoux maintiennent la moto : le grip aide et protège la peinture. - 5
Support de klaxon SoundBombSur une petite moto dans la circulation, se faire entendre compte davantage que sur une grosse cylindrée. - 6
Adhésifs de réservoir, à partir de 2025Pour la nouvelle génération, communs aux 125 et 390 SMC R et Enduro R. - 7
Sacoche de réservoir de 2,5-3,5 litresLa bonne taille pour une moto légère : documents et téléphone sans alourdir l’avant. - 8
Sacoche arrière de 18 litres IPX7Sans supports : pour 44 chevaux, c’est la solution de bagagerie la plus légère.
Tableau de compatibilité
Le restylage de 2025 a modifié les principales références : l’année est la première chose à vérifier.
| Accessoire | 2020-2024 | À partir de 2025 | Autres modèles |
|---|---|---|---|
| Kit de protège-mains BHG-084 | oui | non | Himalayan, XT660R |
| Kit de protège-mains BHG-146 | non | oui | 390 Enduro R, SMC R |
| Adhésifs de réservoir | référence 2020 | référence 2025 | 125-390 SMC R |
| Supports de projecteurs DENALI | oui | à vérifier | non |
| Sacoches de réservoir et souples | oui | oui | universels |
Les marques proposant des accessoires dédiés
BarkbustersProtège-mainsDeux kits distincts : BHG-084 jusqu’en 2024 et BHG-146 à partir de 2025, à associer à une barre et une coque.
DENALIÉclairageSupports de projecteurs et support de klaxon SoundBomb développés pour les points de fixation de la 390.
Eazi-GripGrip de réservoirAdhésifs antidérapants avec des références distinctes pour la génération 2020 et celle à partir de 2025.
LOBOOBagagesSacoches de réservoir de petite taille, sacoches arrière étanches et rétroviseurs.
Questions fréquentes
Quel kit de protège-mains faut-il pour ma 390 ?
Cela dépend de l’année. Jusqu’en 2024, c’est le BHG-084, également compatible avec la Royal Enfield Himalayan et la Yamaha XT660R. À partir de 2025, il faut le BHG-146, partagé avec les 390 Enduro R et SMC R. Les deux ne sont pas interchangeables.
Qu’est-ce qui a changé avec le restylage de 2025 ?
Partie-cycle, carrosserie et roues : la version R est équipée de roues de 21 et 18 pouces au lieu de 19 et 17. Les références des protège-mains et des adhésifs de réservoir changent donc.
Pourquoi a-t-elle plus d’accessoires que des motos plus grosses ?
Parce qu’elle se vend beaucoup. Les fabricants développent des références dédiées là où il y a un marché, et le marché existe pour la 390 Adventure : c’est l’un des modèles A2 les plus vendus en Europe.
Convient-elle pour voyager ?
Pour des étapes moyennes et en solo, oui, avec des bagages souples. À deux et chargée, ses 44 chevaux deviennent la limite, surtout en montée et sur autoroute.
Convient-elle à ceux qui débutent en tout-terrain ?
Oui, c’est l’une des meilleures : légère, avec des suspensions réglables et peu coûteuse à réparer en cas de chute. Les protège-mains avec barre transversale sont la première dépense à prévoir.