KTM 1390 Super Adventure S : fiche technique et accessoires disponibles aujourd’hui
L'héritière de la 1290, avec la distribution variable CAMSHIFT
Le moteur LC8 gagne en cylindrée et adopte la distribution variable : plus de couple à bas régime et plus de puissance dans les tours. La S est la version routière, avec une roue avant de 19 pouces et des suspensions semi-actives. Le catalogue dédié est en train de voir le jour.
- En résuméMoto neuve : aujourd'hui, seuls les accessoires qui ne dépendent pas du cadre se montent.
- Déjà disponiblesSacoches de réservoir avec anneau, bagagerie souple, rétroviseurs.
- À venirSabot moteur, cadres de valises et supports de projecteurs dédiés.
- À éviterAccessoires de la 1290 donnés comme compatibles sans référence.
- AttentionLa version R possède ses propres fixations : vérifiez laquelle vous avez.
Ce que nous savons aujourd'hui
La 1390 Super Adventure remplace la 1290 au sommet de la gamme KTM. La principale nouveauté technique est la distribution variable CAMSHIFT sur le bicylindre LC8, qui élargit la plage d'utilisation sans pénaliser les bas régimes.
Sur cette page, nous ne publions que des données vérifiées. Nous ajouterons le poids en ordre de marche et la hauteur de selle des versions définitives lorsqu'ils seront confirmés par la documentation officielle : nous préférons une fiche incomplète à une fiche erronée, car ce sont les chiffres qui permettent de choisir les accessoires.
Ce qui est déjà montable aujourd'hui
Sur une moto tout juste sortie, tout ce qui ne dépend pas des points d'ancrage du cadre fonctionne.
- 1
Anneau de fixation pour réservoirPermet d'utiliser des sacoches magnétiques sur le réservoir en plastique. Vérifiez le diamètre du bouchon avant de commander. - 2
Sacoche de réservoir 4,5-6,5 litresExtensible : le format le plus polyvalent sur un maxi-trail de voyage. - 3
Valises semi-rigides Wanderer40+30 ou 40+40 litres avec fixation par sangles : aucun cadre dédié nécessaire, car il n'en existe pas encore pour cette moto. - 4
Sacoche arrière 18 litres IPX7Se fixe à la selle : capacité supplémentaire sans attendre les références dédiées. - 5
Rétroviseurs pliantsSe montent sur le filetage standard et se replient dans la circulation et avant les passages en tout-terrain. - 6
Double prise USB-C 130 WSe connecte à la batterie : indépendant du modèle, utile lors des longs trajets.
Que ne pas acheter maintenant
Fonctionne à coup sûr
- Sacs de réservoir avec anneau de fixation
- Bagages souples et semi-rigides à sangles
- Rétroviseurs et adaptateurs à filetage
- Accessoires électriques connectés à la batterie
- Housses de moto et accessoires d'entretien
À ne pas acheter maintenant
- Supports de valises de la 1290 : le sous-châssis a changé
- Pattes de fixation des projecteurs de la 1290 R ou S
- Sabot moteur d'autres KTM
- Protection de phare développée pour la 1290
- Films et autocollants découpés pour d'autres réservoirs
Tableau de compatibilité
La règle pour une moto neuve : tout ce qui ne se fixe pas au cadre peut être réutilisé.
| Accessoire | De la 1290 Super Adventure | De la 1390 R |
|---|---|---|
| Supports de valises et platine de top-case | non | à vérifier |
| Pattes de fixation des projecteurs | non | non |
| Protection de phare | non | à vérifier |
| Sacs de réservoir avec anneau | oui | oui |
| Bagages souples et semi-rigides | oui | oui |
| Rétroviseurs et accessoires électriques | oui | oui |
Questions fréquentes
Les accessoires de la 1290 se montent-ils sur la 1390 ?
Uniquement les modèles universels. Le sous-châssis, la carrosserie et les supports ont changé ; les supports de valises, les pattes de fixation des projecteurs et la protection de phare développés pour la 1290 ne sont donc pas annoncés comme compatibles avec cette moto.
Quand les sabots moteur et les supports dédiés arriveront-ils ?
Au fur et à mesure que les fabricants publient les références développées pour la 1390. Pour une moto qui vient de sortir, cela prend des mois. Écrivez-nous en indiquant l'accessoire qui vous intéresse et nous vous préviendrons dès qu'il sera disponible.
S ou R : laquelle ai-je ?
La S a une roue avant de 19 pouces, des suspensions semi-actives et une configuration routière. La R a une roue de 21 pouces, des suspensions à long débattement et un sabot moteur de série. Les accessoires spécifiques ne sont pas interchangeables entre les deux.
Pourquoi la fiche n'indique-t-elle pas le poids et la hauteur de selle ?
Parce que nous ne publions que des chiffres vérifiés. Dès que la documentation officielle sera consolidée, nous compléterons la fiche : c'est sur la base des données que l'on choisit les accessoires, et un chiffre erroné entraîne un mauvais achat.
Est-il préférable d'attendre avant de l'équiper ?
Pour les protections et les bagages rigides, oui. Pour les sacs souples, les rétroviseurs et la prise USB, non : ce sont des accessoires que vous montez aujourd'hui et qui restent utiles par la suite.