KTM 690 Enduro R : fiche technique, points forts et défauts, accessoires compatibles
Enduro routière · depuis 2008
Le monocylindre le plus puissant du marché, avec une plaque d'immatriculation
- réservoirEn résumé
- Très légère et puissante : les accessoires servent à la protéger, pas à l'enrichir.À faire immédiatement
- Plaque de béquille CJC221, tampons de protection du cadre, porte-plaque.Commun
- Plaque de béquille et riser communs aux KTM Adventure et Husqvarna Norden 901.Attention
- Les stabilisateurs de guidon ont deux références, avec ou sans protège-mains.Marques
R&G, LOBOO.
| Fiche technique | Moteur |
|---|---|
| Monocylindre LC4 de 690 cm³, refroidi par liquide | 74 ch à 8 000 tr/min |
| Puissance | 73,5 Nm à 6 500 tr/min |
| Couple | 6 rapports, transmission finale par chaîne |
| Partie-cycle | Cadre treillis en acier, suspensions WP XPLOR à grand débattement |
| Roues | 21 pouces à l'avant, 18 à l'arrière, à rayons |
| Poids | 146 kg à sec |
| Réservoir | 13,5 litres |
| Hauteur de selle | 910 mm |
| Production | depuis 2008, évoluée en 2019 avec un équilibrage revu |
Avantages et inconvénients
Avantages
- Rapport poids-puissance sans égal parmi les enduros routières
- Suspensions WP avec un débattement digne d'une moto de compétition
- Se relève seule après une chute, chose impensable sur une maxi
- Certains accessoires sont partagés avec la gamme Adventure
- Mécanique simple et ateliers habitués
Inconvénients
- Selle à 910 mm : la plus haute de la gamme routière
- Réservoir de 13,5 litres, autonomie limitée
- Vibrations typiques du monocylindre sur les longues étapes
- Catalogue d'accessoires plus réduit que celui des bicylindres
- Entretien plus fréquent en cas d'utilisation tout-terrain
Que monter, par ordre de priorité
Sur une moto qui tombe souvent et se relève toute seule, ce qui limite les dégâts compte.
- 1
Plaque de béquille CJC221 en aluminium CNCDéclarée compatible avec les KTM Adventure, 690 Enduro R et Husqvarna Norden 901 : sur terrain meuble, la béquille s'enfonce. - 2
Tampons de protection du cadre type AeroCompatibles avec les 690 Enduro à partir de 2008, ainsi qu'avec les 690 SMC et SMC R : ils protègent le cadre et les carters en cas de chute latérale. - 3
Porte-plaque homologuéAllège et épure l'arrière, qui est la partie la plus exposée aux chocs en tout-terrain sur la 690. - 4
Riser de guidon de 19 mmEn noir ou argent : rehausse le guidon pour la conduite debout, qui est la position naturelle sur cette moto. - 5
Stabilisateurs de guidon, version avec protège-mainsÀ choisir si vous avez déjà monté les protège-mains : la référence est différente de celle sans protège-mains. - 6
Stabilisateurs de guidon, version sans protège-mainsPour ceux qui préfèrent garder le guidon libre : ils réduisent les vibrations du monocylindre. - 7
Sacoche de réservoir de 2,5-3,5 litresSur une moto aussi étroite, la petite taille est la seule qui ne gêne pas la conduite debout. - 8
Sac arrière de 18 litres IPX7Sans cadres : la bonne façon de charger une moto de 146 kilos.
Tableau de compatibilité
La 690 est compatible avec la famille SMC et, pour certaines références, avec les Adventure.
| Accessoire | 690 SMC et SMC R | KTM Adventure |
|---|---|---|
| Tampons de protection du cadre | oui | non |
| Support de plaque | oui | non |
| Plaque de béquille CJC221 | à vérifier | oui, également pour la Norden 901 |
| Rehausses de guidon LOBOO | à vérifier | oui |
| Stabilisateurs de guidon | non | non |
| Bagages souples | oui | oui |
Les marques proposant des accessoires dédiés
R&G RacingProtectionTampons de protection du cadre, supports de plaque et stabilisateurs de guidon en deux versions, avec et sans protège-mains.
LOBOOErgonomie et bagagesPlaque de béquille CJC221 et rehausses de guidon partagées avec la gamme Adventure et la Norden 901.
Questions fréquentes
Quels stabilisateurs de guidon dois-je choisir ?
Cela dépend des protège-mains. Il existe deux références R&G distinctes : une pour une utilisation avec les protège-mains montés et une pour le guidon libre. Elles ne sont pas interchangeables.
La plaque de béquille est-elle la même que celle des Adventure ?
Oui, la référence CJC221 est indiquée pour les KTM Adventure, la 690 Enduro R et la Husqvarna Norden 901. C'est l'un des rares accessoires compatibles avec toute la gamme.
Peut-on voyager avec la 690 Enduro ?
Avec des étapes courtes et des bagages souples, oui, et c'est un choix que beaucoup font pour les voyages en tout-terrain. La limite vient de l'autonomie, avec 13,5 litres, et du confort de la selle sur les longues distances.
Les accessoires de la 690 SMC se montent-ils sur l'Enduro ?
Les tampons de protection et les supports de plaque, oui, car les références R&G couvrent les deux modèles. Pour la plaque de béquille et les rehausses de guidon, mieux vaut vérifier, car la partie-cycle change.
Vous avez besoin d'un sabot moteur ?
Pour la 690, nous n'avons pas de référence dédiée au catalogue. Pour le tout-terrain engagé, les priorités sont les tampons de protection et les protège-mains avec barre traversante ; si vous cherchez un sabot moteur, écrivez-nous et nous vérifierons auprès des fournisseurs.