Mis à jour le 02/10/2026Lecture : 9 minSources : LOBOO, BMW Motorrad

En bref. Un couvre-poignée chauffant comme le LOBOO H80 ne se choisit pas selon le modèle de moto, mais selon le diamètre de la poignée que vous avez déjà : le collier couvre de 29 à 35 mm. Il se place sur les poignées d'origine, sans colle et sans démonter les commandes, et le fabricant l'indique uniquement pour les motos à carburant équipées d'un circuit de 12–15 V.

Trois connexions sont nécessaires (positif avec fusible, négatif, ligne ACC) ainsi qu'un module redresseur en ligne. Il consomme de 10 à 28 W selon le niveau et chauffe, à l'arrêt et à une température ambiante de 5 °C, de 38 à 59 °C. Au 02/10/2026, il en reste 2 pièces.

La mesure de la poignée détermine s'ils conviennent à votre moto

Le H80 n'a pas de liste de motos compatibles : la donnée importante est le diamètre extérieur de la poignée déjà montée.

29–35 mmdiamètre de la poignée existante
91–110 mmcirconférence équivalente (calcul éditorial)
12–15 Vtension requise du circuit
10–28 Wconsommation selon le niveau

Comment mesurer en trois minutes

  1. Avec un pied à coulisse. Mesurez le diamètre extérieur de la poignée à l'endroit où le couvre-poignée sera installé.
  2. Sans pied à coulisse. Passez un mètre de couturière autour de la poignée et divisez la circonférence par 3,14.
  3. Répétez des deux côtés. Conseil éditorial : mesurez à gauche comme à droite, car le côté accélérateur peut avoir un profil différent.
  4. Comparez avec 29–35 mm. Si vous êtes à la limite de la plage, écrivez à Endurrad avant de commander.
Diamètre mesuré Circonférence à mesurer avec le mètre Entre dans la plage de 29–35 mm
29 mm 91,1 mm Oui, c'est la limite inférieure
30 mm 94,2 mm Oui
32 mm 100,5 mm Oui
35 mm 110,0 mm Oui, c'est la limite supérieure
Fonctionne si
  • la poignée montée mesure entre 29 et 35 mm ;
  • la moto fonctionne au carburant, avec un circuit de 12–15 V en courant continu ;
  • il y a de la place près de la commande pour quelques millimètres de diamètre supplémentaires.
Ne fait pas
  • n'est pas prévu pour les motos électriques ni pour d'autres tensions ;
  • ne s'adapte pas aux poignées en dehors de 29–35 mm ;
  • le circuit doit être utilisé uniquement avec les couvre-poignées H80, pas avec d'autres chauffages.
Vue du pilote du guidon avec couvre-poignées LOBOO H80 et protège-mains
Vue du pilote avec H80 et protège-mains : le couvre-poignée ajoute quelques millimètres, vérifiez l'espace près de la commande.

Source : fiche produit et manuel LOBOO H80. Les circonférences sont un calcul éditorial (diamètre × 3,14).

Ce que vous recevez : la fiche technique du H80

Un système complet : couvre-poignées avec câblage, module redresseur et petite quincaillerie de fixation.

LOBOO H80 — Couvre-poignées chauffantsSKU H80 · réf. LOBOO 10.1.02080.001.01
Paire de couvre-poignées chauffants LOBOO H80 avec collier et câblage, photo studio
Niveaux
4 — 38, 45, 52, 59 °C
Diamètre compatible
29–35 mm
Alimentation
12–15 V DC
Consommation
10–28 W
Protection
IP67
Protection contre la haute tension
24 V
Température de fonctionnement
de −30 à +100 °C
Poids
non indiqué
Disponible Donnée déclarée par LOBOO81,00 € · Voir la fiche

Contenu de l'emballage (d'après le manuel)

  • 1 ensemble de couvre-poignées chauffants (droit et gauche) avec câblage ;
  • 1 module redresseur ;
  • 2 brides multi-segments (fixation protégée par le brevet ZL 201920032035.1) ;
  • 8 colliers et 2 colliers en silicone ;
  • 2 vis M3×16 et 2 vis M3×18 ;
  • 1 clé Allen de 2 mm.

Le circuit électrique tient la charge : trois fils, un module et quelques calculs

Il n'y a pas de batterie propre : le couvre-poignée fonctionne grâce au courant du circuit électrique de la moto.

Les trois branchements

  • Positif avec fusible, depuis le circuit électrique de la moto.
  • Négatif, à la masse.
  • Ligne ACC : le fil en 12–15 V qui est alimenté lorsque le contact est mis et se coupe lorsque le contact est coupé, afin que les couvre-poignées ne restent pas actifs lorsque la moto est à l'arrêt.

Le module redresseur se branche en ligne entre le système et les deux couvre-poignées.

Niveau de puissance Puissance déclarée Courant à 12 V Courant à 15 V
Plus faible 10 W environ 0,8 A environ 0,7 A
Plus élevé 28 W environ 2,3 A environ 1,9 A

Les courants sont un calcul rédactionnel (puissance ÷ tension) basé sur la donnée déclarée par LOBOO.

Ce qui n'est pas indiqué. LOBOO ne précise pas si les 10–28 W concernent un seul couvre-poignée ou la paire, et la valeur du fusible ne figure pas dans les données que nous avons pu lire (le manuel PDF est un scan non convertible en texte). Avant le branchement, vérifiez sur le manuel LOBOO le calibre du fusible et, si le même circuit alimente déjà des feux auxiliaires, une prise USB et un gilet chauffant, contrôlez la capacité de l'alternateur.
Couvre-poignée LOBOO H80 sur le guidon avec le module de protection sur le câble
Le module de protection sur le câble, en ligne entre le système et les couvre-poignées.

Le montage étape par étape, sans démonter les commandes

L'installation se fait par-dessus les poignées existantes : le guidon n'est pas touché.

Ordre recommandé

  1. Vérifiez l'espace. Le couvre-poignée ajoute quelques millimètres de diamètre : vérifiez les protège-mains et les commandes voisines.
  2. Enroulez et serrez. Enroulez le couvre-poignée autour de la poignée et fermez la bride multi-segments.
  3. Fixez le câble côté accélérateur. Utilisez les colliers en silicone d'origine : selon le manuel, un câble endommagé par une mauvaise installation n'est pas couvert par la garantie.
  4. Acheminez les câbles. Conseil rédactionnel : laissez la direction libre en butée et assurez le retour des gaz.
  5. Branchez le système. Le positif avec fusible, le négatif et l'ACC, avec le module redresseur en ligne.
  6. Fermez le bouchon étanche du câble principal pour éviter les courts-circuits, puis testez les deux côtés.

L'ordre des opérations est une synthèse rédactionnelle. Pour la séquence officielle, consultez le manuel d'installation LOBOO H80 (PDF) et la vidéo d'installation LOBOO.

Guidon de moto adventure avec les deux protège-poignées LOBOO H80 installés
Les deux protège-poignées H80 installés sur un guidon de moto adventure.

Niveaux, arrêts et signaux : que signifie ce que vous voyez

Chaque côté possède son propre bouton et quatre LED rouges indiquant le niveau actif.

Niveau Température indiquée
1 (le plus bas) 38 °C
2 45 °C
3 52 °C
4 (le plus élevé) 59 °C

Mesures de laboratoire LOBOO, moto à l'arrêt, avec une température ambiante de 5 °C. En roulant, le vent et la poignée sous-jacente abaissent la valeur réelle.

Caméra thermique mesurant 58,2 degrés sur le protège-poignée chauffant LOBOO H80 installé
Caméra thermique sur un H80 installé : 58,2 °C (image LOBOO).
Ce qui se passe Pourquoi (selon le manuel) Que faire
Il s'éteint après 5 minutes lorsque la moto est à l'arrêt Capteur de vibrations : évite une consommation oubliée C'est le comportement prévu par le fabricant
Il s'éteint pendant que vous conduisez Protection contre les surtensions : circuit inférieur à 12 V ou supérieur à 15 V Après le redémarrage, il se remet en marche ; si le problème se répète, faites contrôler la batterie et le régulateur
Les quatre LED clignotent Protection contre les courts-circuits Le renvoyer au fabricant : écrivez à Endurrad et nous nous chargeons de la procédure

Les limites réelles : ce qu'un protège-poignées chauffant ne fait pas

Mieux vaut le savoir avant l'achat.

Températures de laboratoire. Les 38–59 °C sont des mesures de LOBOO, moto à l'arrêt. En roulant, la sensation sur la main dépend du vent, des gants et de la poignée située dessous.
Données indiquées, non vérifiées par nos soins. Ce guide repose sur la fiche produit et le manuel LOBOO : Endurrad n'a pas effectué ici d'essai sur route, et le poids n'est pas indiqué par le fabricant.
Chauffe la paume, pas le dos de la main. Évaluation éditoriale : contre le vent et la pluie, le meilleur résultat s'obtient avec des protège-mains et des gants adaptés.
Protège-poignée chauffant LOBOO H80 mouillé par la pluie, indice de protection IP67
Le degré IP67 indiqué concerne la poussière et l'immersion temporaire.

H80, poignées chauffantes de série ou protège-poignées thermorétractables : quelle solution

Trois solutions différentes, pour trois besoins différents : chauffer, disposer déjà du système de série ou simplement isoler et protéger.

Solution Chauffe-t-il ? Comment l'installer Données vérifiées
LOBOO H80 Oui, 4 niveaux Par-dessus les poignées, avec raccordement au circuit électrique 81 €, 29–35 mm, 12–15 V (LOBOO)
Poignées chauffantes BMW de série Oui, deux niveaux Déjà sur la moto ou comme accessoire BMW BMW Motorrad indique deux niveaux avec réglage automatique en fonction de la température ambiante
Protège-poignées thermorétractables Endurrad Non Elles s'enfilent et se rétractent avec un sèche-cheveux ; elles peuvent être raccourcies 12,90 €, caoutchouc mousse ; protection contre le froid et l'humidité indiquée dans la fiche

Source du système de série : BMW Motorrad Italia, poignées chauffantes. Le chauffage de série fonctionne selon une logique différente de celle du H80, qui n'indique pas de réglage automatique en fonction de la température extérieure : le niveau se choisit avec le bouton.

Questions fréquentes sur les couvre-poignées chauffants

Quelle est la différence entre des couvre-poignées chauffants et des poignées chauffantes ?

Les poignées chauffantes remplacent les poignées d'origine ou intègrent l'élément chauffant sous le caoutchouc. Un couvre-poignée chauffant comme le LOBOO H80 s'enroule autour des poignées déjà installées et se serre à l'aide d'un collier : pas de colle, pas de démontage des commandes, et il se retire à la fin de la saison.

Comment savoir si le H80 convient à ma moto ?

Ce n'est pas le modèle qui compte, mais le diamètre de la poignée déjà installée : le collier s'adapte de 29 à 35 mm. Mesurez-la avec un pied à coulisse ou avec un mètre ruban autour de la poignée, puis divisez la circonférence par 3,14. Si la valeur se situe à la limite de la plage, contactez Endurrad avant de commander.

Convient-il à toutes les motos ?

Le manuel LOBOO l'indique uniquement pour les motos à carburant équipées d'un circuit de 12–15 V en courant continu. Il n'est pas indiqué pour les motos électriques ni pour les circuits d'une autre tension, et le circuit doit être utilisé uniquement avec les couvre-poignées H80.

Dois-je retirer les poignées d'origine ?

Non. Le H80 s'enroule autour des poignées existantes. Il ne faut ni colle ni élément chauffant à insérer sous le caoutchouc, et les blocs de commande restent en place.

Chauffent-ils vraiment beaucoup ?

Les quatre niveaux indiqués par LOBOO sont de 38, 45, 52 et 59 °C, mesurés en laboratoire, moto à l'arrêt, avec une température ambiante de 5 °C. En roulant, le vent et la conductivité thermique de la poignée située dessous réduisent la valeur réelle, tandis que l'épaisseur des gants modifie la chaleur ressentie : il s'agit d'une référence entre les niveaux, pas d'une température garantie au niveau de la main.

Quelle intensité consomment-ils ?

De 10 W au niveau le plus bas à 28 W au niveau le plus élevé, avec une alimentation de 12–15 V (donnée déclarée par LOBOO). En divisant la puissance par la tension, 28 W à 12 V correspondent à environ 2,3 A ; LOBOO ne précise pas si cette valeur concerne un seul couvre-poignée ou la paire.

Y a-t-il un risque de décharger la batterie ?

Ils n'ont pas de batterie intégrée et tirent leur courant du circuit électrique. Un capteur de vibrations les éteint après cinq minutes lorsque la moto est à l'arrêt. Si le même circuit alimente déjà des feux additionnels, une prise USB et un gilet chauffant, il est préférable de vérifier la capacité de l'alternateur avant d'ajouter une charge supplémentaire.

Comment se branchent-ils au circuit électrique ?

Trois branchements sont nécessaires : le positif avec fusible, le négatif et la ligne ACC, c'est-à-dire le fil à 12–15 V qui est alimenté lorsque le contact est mis et se coupe lorsque le contact est coupé. Le module redresseur se branche en ligne entre le circuit électrique et les deux couvre-poignées.

Fonctionnent-ils avec les protège-mains installés ?

En général, oui, et les protège-mains et les couvre-poignées chauffants fonctionnent bien ensemble : les premiers coupent le vent, les seconds chauffent. Le couvre-poignée ajoute toutefois quelques millimètres de diamètre. Si vous avez un protège-main avec une fixation étroite près de la commande, vérifiez donc l'espace avant de commander.

Puis-je régler les deux poignées à des niveaux différents ?

Oui. Chaque couvre-poignée possède son propre bouton, avec quatre LED rouges indiquant le niveau, et son propre réglage : vous pouvez garder la poignée droite plus chaude que la gauche ou n'en éteindre qu'une seule.

Pourquoi s'éteignent-ils seuls pendant que je roule ?

Selon le manuel, la protection contre les surtensions et sous-tensions intervient : elle se déclenche lorsque l'installation passe sous 12 V ou dépasse 15 V, puis les couvre-poignées refonctionnent après le redémarrage. Une tension faible est généralement due à une batterie déchargée ou à une forte charge, tandis qu'une tension élevée est due à un régulateur ou une batterie défectueux : dans ce cas, faites contrôler l'installation.

Que signifie le clignotement des quatre LED ?

Le manuel l'indique comme une intervention de la protection contre les courts-circuits. Dans ce cas, le produit doit être renvoyé au fabricant pour réparation : contactez Endurrad et nous nous chargerons de la procédure.

Peut-on les laisser montés en été ?

On peut aussi les retirer : le câble et le couvre-poignée sont des pièces séparées dotées de connecteurs à vis ; ainsi, en retirant les couvre-poignées, l'installation reste en place. Le manuel demande de bien fermer le bouchon étanche du câble principal et de conserver les couvre-poignées enroulés, jamais pliés, afin de ne pas endommager la plaque chauffante interne. Ils ne doivent pas être alimentés lorsqu'ils sont enroulés.

Résistent-ils à la pluie et au lavage ?

Le degré de protection déclaré par LOBOO est IP67, c'est-à-dire une protection contre la poussière et une étanchéité permettant une immersion temporaire. Pour le nettoyage, le manuel indique de les rincer à l'eau ou de les essuyer avec un chiffon humide, en utilisant un détergent neutre pour les saletés tenaces ; aucune partie ne doit entrer en contact avec des liquides acides ou alcalins.

Quelle est la garantie ?

LOBOO déclare une réparation gratuite pour les défauts de qualité dans l'année suivant la vente, en cas d'utilisation normale. Sur Endurrad, la garantie légale de conformité de 24 mois reste dans tous les cas applicable.

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Mesurez la poignée, puis choisissez

Indiquez-moi la marque, le modèle et l'année de votre moto ainsi que le diamètre que vous avez mesuré : si vous êtes à la limite de 29–35 mm, nous le vérifierons ensemble avant la commande. Pour les autres solutions hivernales, parcourez les poignées pour motos adventure et touring et les vêtements chauffants pour moto.

Accédez aux couvre-poignées H80   Écrivez à Endurrad

Sources. Fiche produit et manuel LOBOO H80 (données déclarées par le fabricant) ; BMW Motorrad Italia pour les poignées chauffantes d'origine. Calculs de circonférence et d'intensité : rédaction d'Endurrad. Dernière mise à jour : 02/10/2026.

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