En bref. Le levier d’embrayage LOBOO CLU081 remplace le levier d’origine et intègre dans son corps l’interrupteur du projecteur auxiliaire : le pouce atteint la bague sans retirer la main du guidon. Il convient aux BMW R 1200 et R 1250 (GS, GS Adventure, RT, RS, R) ainsi qu’à toute la série K 1600. La R 1300 GS ne figure pas dans la liste déclarée par LOBOO.
L’emballage contient deux leviers interchangeables (200,7 et 218 mm) et la clé Allen M4 ; le projecteur n’est pas inclus. Le montage s’effectue sans perçage, en réutilisant la visserie et le bouton du levier d’origine. Il coûte actuellement 117,00 € et nous en avons 6 pièces.
Il convient à votre moto s’il s’agit d’une R 1200, d’une R 1250 ou d’une K 1600
La compatibilité est la première question et la réponse est une liste fermée : LOBOO déclare la CLU081 compatible avec ces BMW, et pas avec d’autres.
| Famille | Modèles déclarés | Notes |
|---|---|---|
| R 1200 / R 1250 GS | R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure | Le cas le plus fréquent à l’atelier et dans notre catalogue |
| R 1200 / R 1250 RT | R 1200 RT, R 1250 RT | Liste LOBOO |
| R 1200 / R 1250 RS | R 1200 RS, R 1250 RS | Liste LOBOO |
| R 1200 / R 1250 R | R 1200 R, R 1250 R | Liste LOBOO |
| K 1600 | Toute la série K 1600 | Liste LOBOO |
| R 1300 GS et GS Adventure | Non présents dans la liste | Aucune confirmation de compatibilité : écrivez-nous avant de commander |
L’emballage contient deux leviers et la clé Allen, pas le projecteur
Ce que vous recevez constitue la deuxième question, et ici la fiche est précise : le levier, pas le système.
Le corps est en alliage d’aluminium usiné CNC avec anodisation. La course du levier se règle sur quatre positions à l’aide du même bouton que celui déjà présent sur votre moto, qui se déplace du levier d’origine vers le nouveau. La clé Allen M4 est incluse. Le projecteur auxiliaire n’est pas compris et s’achète séparément.
Les deux longueurs ne servent qu’à une chose : choisir celle qui tient le mieux dans votre main, avec ou sans gants d’hiver. LOBOO ne publie pas de comparaison avec la longueur du levier BMW d’origine ; nous ne pouvons donc pas vous dire laquelle des deux est la plus proche de l’original.
La bague allume, règle et change la couleur de la lumière
L’avantage ne réside pas dans le levier, mais dans l’emplacement de la commande : là où la main se trouve déjà.
Un interrupteur ajouté au guidon oblige à le chercher du regard ou à déplacer la main, et c’est le pire moment pour le faire, de nuit ou sur un passage difficile. Sur la CLU081, la bague est semi-encastrée dans le corps du levier et le pouce l’atteint sans lâcher le guidon.
| Geste | Ce qui se passe (donnée indiquée par LOBOO) |
|---|---|
| Clé en position ACC, première pression | Allume le feu de croisement du projecteur |
| Deuxième pression | Feu de route et feu de croisement allumés simultanément |
| Tourner lorsque la lumière est allumée | Fait défiler les huit niveaux de luminosité |
| Appuyer et tourner | Passe de la lumière blanche à la jaune |
| Double-clic | Trois modes d’urgence |
| Bouton séparé | Appel de phare |
LOBOO indique le CLU081 pour le projecteur auxiliaire L18. La commande est donc conçue pour un projecteur suivant cette logique : feu de croisement, feu de route, huit niveaux, blanc et jaune.
Le montage se fait en une seule session, sans perçage ni visserie supplémentaire
Comment le monter est la troisième question. Le manuel LOBOO prévoit six étapes et aucune modification permanente de la moto.
- Démontez les vis, les écrous et les supports des rétroviseurs et des protège-mains, s’ils sont installés : sans cette étape, le levier n’est pas accessible.
- Retirez du levier d’origine la visserie et le pommeau de réglage.
- Remontez-les sur le levier LOBOO, avec la longueur que vous avez choisie.
- Remontez les supports, les rétroviseurs et les protège-mains, puis refermez le tout.
- Raccordez le câblage au projecteur à l’aide des connecteurs rapides.
Si vous avez installé des protège-mains, tenez-en compte : ce sont les premiers éléments à démonter et les derniers à remonter.
Le projecteur à associer : L18 indiqué, L18S au catalogue
Le levier commande le projecteur, mais le projecteur constitue un autre achat. Voici une précision à apporter en toute honnêteté.
Le manuel de la CLU081 mentionne le L18. Au catalogue Endurrad, on trouve actuellement le projecteur LOBOO L18S, homologué ECE R149 (marque E57*149R00/08*1206 déclarée par le fabricant), 21 000 lumens annoncés, 895,50 €, 2 pièces disponibles. La fiche du L18S décrit une bague qui s'installe sur la commande d'embrayage, selon le même schéma que la CLU081. Mais la compatibilité directe de la CLU081 avec le L18S n'est pas indiquée dans la documentation dont nous disposons : si tu souhaites cette combinaison, écris-nous avant de commander et nous la vérifierons avec LOBOO.
Sur les R 1200 et R 1250 GS Adventure, le projecteur peut être monté sur un support dédié : le support de projecteurs LOBOO pour R 1200 et R 1250 GS Adventure (entretoises Ø 25 mm, 45,00 €) est disponible. Pour savoir où il est préférable de monter les projecteurs sur ta moto, consulte où monter réellement les projecteurs supplémentaires. Le contrôleur CAN-Bus LC081 pour BMW, l'alternative qui commande les projecteurs depuis les boutons d'origine, est actuellement épuisé : tu le trouveras dans la collection éclairage LOBOO à son retour.
Limites et homologation : que vérifier avant de commander
Le levier ne modifie pas le statut d'homologation du projecteur : c'est le projecteur qui le détermine. Pour le système d'éclairage des véhicules à moteur, le Code de la route (art. 72) prévoit des dispositifs soumis à homologation : avant de monter un phare auxiliaire, vérifie la marque d'homologation apposée sur le boîtier. À titre de comparaison, le manuel BMW de la R 1250 GS Adventure (p. 75) indique que les phares supplémentaires BMW d'origine sont homologués comme antibrouillards et utilisables uniquement par mauvaise visibilité : l'utilisation dépend donc du phare et de son homologation, et non du levier qui le commande.
- Le modèle et l'année de ta BMW figurent dans la liste indiquée.
- Tu as choisi un projecteur avec le même mode de commande (L18 indiqué).
- Tu as prévu le temps nécessaire pour démonter les rétroviseurs et les protège-mains.
- Vous savez que l'interrupteur ne doit pas être lavé au nettoyeur haute pression.
- Vous avez choisi la longueur : 200,7 ou 218 mm.
Questions fréquentes sur le levier d'embrayage BMW avec commande de projecteurs
Sur quelles BMW le levier CLU081 est-il compatible ?
LOBOO l'indique pour les R 1200 GS et GS Adventure, R 1250 GS et GS Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que pour toute la série K 1600.
Va-t-il sur la BMW R 1300 GS ?
La R 1300 GS ne figure pas dans la liste déclarée. Nous n'avons aucune confirmation de compatibilité : écrivez-nous le modèle et l'année avant de commander.
Dois-je percer ou modifier la moto ?
Non. Le montage réutilise la visserie et l'embout du levier d'origine et ne nécessite ni perçage ni visserie supplémentaire.
Le projecteur est-il inclus ?
Non. L'emballage contient le levier avec la commande, les deux longueurs et la clé Allen M4. Le projecteur s'achète séparément.
Avec quel projecteur fonctionne-t-il ?
LOBOO indique le CLU081 pour le projecteur L18. Le L18S figure au catalogue : sa compatibilité directe n'est pas déclarée dans notre documentation, nous la vérifions donc sur demande.
Que commande la bague ?
Feu de croisement, puis feu de route avec feu de croisement, huit niveaux de luminosité, passage de la lumière blanche à la lumière jaune, trois modes d'urgence et un bouton séparé pour l'appel de phare.
Quelle longueur de levier choisir ?
Une longueur de levier de 200,7 mm et une de 218 mm sont incluses. LOBOO ne publie pas de comparaison avec le levier d'origine : choisissez celle qui tient le mieux dans votre main.
Peut-on régler la distance par rapport au guidon ?
Oui, sur quatre positions, avec le même embout que celui du levier d'origine, qui se transfère sur le nouveau.
Quel est son poids ?
109 g avec le levier court et 114 g avec le levier long, données déclarées par LOBOO.
Faut-il un technicien pour le monter ?
Le montage intervient sur une commande de conduite : si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type d'intervention, adressez-vous à un technicien qualifié. Le manuel LOBOO ne précise pas les couples de serrage.
L'interrupteur peut-il être lavé au nettoyeur haute pression ?
Non, LOBOO le déconseille.
Combien coûte-t-il et en avez-vous en stock ?
Le prix est de 117,00 € et nous en avons actuellement 6 pièces, sous réserve de disponibilité au catalogue.
Vous voulez le CLU081 sur votre BMW ?
Écrivez-nous le modèle et l'année, et nous vous confirmerons la compatibilité ainsi que le projecteur à associer avant la commande.
