74 sur 90L

Configurations

10kg

Charge maximale par valise

JP131B

Cadres latéraux

12 et 20N·m

Couples de serrage des cadres

Capacité

Configuration

37 + 37 ou 45 + 45

Symétrique, rendue possible par la nouvelle géométrie

Volume maximal

90

Dans la configuration 45+45

Contenu du kit

Cadres latéraux

JP131B

Inclus, en acier, uniquement pour la R 1300 GS standard

Valises

Suivi du brochet

Paire en aluminium, top-case exclu

Compatibilité

Moto

R 1300 GS

BMW, à partir de 2023. Pas la version Adventure

Alternative semi-rigide

BCB4040TBK

WANDERER 40+40 L sur les mêmes cadres

À vérifier

Version à échappement court

CPQ131

Nécessite également le déflecteur d’évacuation, article séparé

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Valises latérales BMW R 1300 GS

Kit complet pour BMW R 1300 GS à partir de 2023 : la paire de supports latéraux JP131B avec la visserie de montage, ainsi que les deux valises PIKE TRACKER en aluminium en configuration symétrique 37+37 ou 45+45, dans la finition choisie.

La géométrie de la R 1300 GS permet d'utiliser deux valises de capacité identique, ce qui n'était pas possible sur la génération précédente en raison de l'échappement : sur la R 1250, cette contrainte impose 45 à gauche et 38 à droite.

Attention à la version : ce kit utilise les supports JP131B, dédiés à la R 1300 GS standard. Pour la R 1300 GS Adventure, il faut le kit avec supports JP151B, présenté sur une page séparée : les deux ne sont pas interchangeables, et c'est l'erreur de commande la plus fréquente sur cette moto.

Comment choisir la configuration

  • 37+37 — garde la moto plus étroite : elle passe mieux entre les voitures, entre dans les garages exigus et se fait moins sentir dans les passages techniques
  • 45+45 — 90 litres au total pour les longs trajets ou les voyages à deux, mais élargit la moto

LOBOO indique une charge maximale de 10 kg par valise latérale, dans les deux configurations.

Construction

  • Aluminium haute résistance, angles inférieurs protégés par des pare-chocs en plastique structurel
  • Serrure à clé avec cylindre à cinq lamelles, démontable et remplaçable sans changer la valise
  • Doublure intérieure anti-rayures et inserts réfléchissants 3M sur le flanc extérieur
  • Finitions : argent brillant ou noir mat, pour une construction identique

LOBOO annonce l'étanchéité à l'eau et à la poussière de la série, mais ne publie aucun indice IP : nous ne l'indiquons pas, car il ne s'agit pas d'une donnée certifiée par le fabricant.

Trois séries de valises sur les mêmes supports

Le manuel des JP131B les destine aux séries PIKE TRACKER et CONQUEROR ; ils supportent également les WANDERER semi-rigides de 40+40 litres, qui nécessitent un tube de 18 mm. Si vous souhaitez changer de type de valise à l'avenir, les supports restent en place.

Montage

Aucun perçage. Le manuel prévoit toutefois le retrait de certains éléments d'origine des deux côtés, y compris la selle, avec une zone à remettre en état une fois le travail terminé. LOBOO recommande de vérifier l'alignement, les jeux et la symétrie avant le serrage final, qui doit être effectué dans l'ordre à 12 N·m sur les vis M6 et 20 N·m sur les M8. Avec l'échappement court, le déflecteur CPQ131, vendu séparément, est également nécessaire.

Ce qui n'est pas inclus

Le top-case et sa platine arrière sont vendus séparément. La lumière LED avec capteur LR06 est fournie par LOBOO uniquement avec le kit de trois valises ; elle n'est donc pas comprise dans ce kit.

Pourquoi le choisir
  • Sistema completo: telai JP131B e coppia di valigie in un unico ordine.
  • Configurazioni simmetriche: 37+37 o 45+45, possibili grazie alla geometria della R 1300 GS.
  • Aperti a tre serie: il manuale li intesta a PIKE TRACKER e CONQUEROR; reggono anche le WANDERER semirigide.
  • Alluminio ad alta resistenza: serrature a chiave con cilindro sostituibile, in nero opaco o argento lucido.
À qui est-il conseillé ?

Come scegliere la configurazione:

  • 37+37: mantiene la moto piu' stretta, sufficiente per viaggi di alcuni giorni.
  • 45+45: 90 litri complessivi per viaggi lunghi o in coppia, ma allarga la moto.

Attenzione alla versione: questo kit usa i telai JP131B, dedicati alla R 1300 GS standard dal 2023. Per la R 1300 GS Adventure serve il kit con telai JP151B, in pagina separata.

Gli stessi telai accettano anche le valigie CONQUEROR e, con il tubo da 18 mm, le WANDERER BCB4040TBK da 40+40 litri.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 

Spécifications techniques

  • Matériau : Aluminium anodisé 2 mm
  • Fermeture : Cylindre de sécurité avec clés unifiées
  • Étanchéité : Certifiée IPX7 (joint à double lèvre)
  • Montage : Compatible avec les cadres LOBOO pour R1300 GS (vendus séparément)
  • Équipement intérieur : Sac amovible, tapis antidérapant, éclairage LED avec capteur
  • Garantie : 2 ans officielle LOBOO

Variantes disponibles

  • 37L + 37LCapacité totale : 74 litres
    Finition : Argent / Noir
  • 45L + 45LCapacité totale : 90 litres
    Finition : Argent / Noir
Documents et fabricant

Produttore: Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd - Building F, Tianji Industry Park, Laiyin Road, Xinsheng Community, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Tel. 400 858 8100. Sito: www.loboo.com.cn

Montaggio e note

  • Il kit comprende telai laterali e coppia di valigie: il top case, la piastra posteriore e il deflettore CPQ131 non sono inclusi.
  • Carico massimo dichiarato da LOBOO: 10 kg per valigia laterale.
  • LOBOO dichiara la tenuta all'acqua e alla polvere della serie PIKE TRACKER, ma non pubblica un grado IP.
  • Montaggio dei telai senza forature, ma con rimozione di elementi originali su entrambi i lati, sella compresa, e una zona da ripristinare a lavoro finito. Verificare allineamento, giochi e simmetria prima del serraggio finale, poi serrare in sequenza a 12 N·m sulle M6 e 20 N·m sulle M8.
  • Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato da BMW nel libretto: con la configurazione 45+45 il limite si raggiunge piu' facilmente.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori ne' sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Spécifications principales

  • Résistance à l'eau: Étanche IP68

  • Quantité: 3 pièces

  • Matériau: Aluminium

  • Matériau: Acier

  • Couleurs: NOIR ou ARGENT

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Valises symétriques, jusqu’à 90 litres

Valises symétriques, jusqu’à 90 litres

La géométrie de la R 1300 GS permet d’avoir deux valises de même capacité, ce qui n’était pas possible sur la génération précédente en raison de l’échappement. Choisissez 37+37 pour conserver une moto étroite, ou 45+45 pour les longs trajets.

Le kit comprend les supports JP131B ainsi que la paire de valises PIKE TRACKER en aluminium, avec finition noire ou argentée.

La génération qui a éliminé le compromis

La génération qui a éliminé le compromis

Sur la R 1250, l’échappement impose une valise droite plus étroite : 45 à gauche, 38 à droite. Sur la R 1300 GS, la géométrie a changé et cette contrainte a disparu.

Vous pouvez monter deux valises de capacité identique : c’est une amélioration générationnelle concrète, pas une simple différence de catalogue.

37+37 ou 45+45 : comment vraiment décider

37+37 ou 45+45 : comment vraiment décider

La 37+37 maintient la moto plus étroite : elle se faufile mieux entre les voitures, entre plus facilement dans les garages exigus et se fait moins sentir sur les passages techniques. Elle suffit pour les voyages de quelques jours.

La 45+45 offre un volume total de 90 litres pour les longs voyages ou les trajets à deux, mais élargit la moto. Évalue-la en fonction des passages que tu empruntes habituellement.

JP131B, pas JP151B : la vérification à effectuer

JP131B, pas JP151B : la vérification à effectuer

Ce kit se monte avec les supports JP131B, conçus pour la R 1300 GS standard. La version Adventure possède un support arrière différent et nécessite les JP151B.

Les deux références ne sont pas interchangeables : c’est l’erreur de commande la plus fréquente sur cette moto, et il suffit de regarder le certificat d’immatriculation pendant dix secondes pour l’éviter.

Aluminium, serrures à clé, étanchéité à l’eau

Aluminium, serrures à clé, étanchéité à l’eau

Les PIKE TRACKER sont fabriquées en alliage d’aluminium haute résistance, avec des joints périphériques et des serrures à clé sur chaque valise.

C’est la série la plus répandue de la gamme LOBOO : la même valise se monte sur plus de quinze motos différentes en changeant uniquement le cadre.

Noir ou argenté, et la route reste ouverte

Noir ou argenté, et la route reste ouverte

Les deux finitions ne changent rien sur le plan technique : même aluminium, mêmes serrures, même étanchéité. Le choix est purement esthétique.

Si à l’avenir tu veux changer de type de valise, les supports JP131B restent en place : le manuel les indique également pour la série CONQUEROR, et ils supportent les valises semi-rigides WANDERER de 40+40 litres, une compatibilité que nous avons vérifiée en fonction de l’exigence d’un tube de 18 mm.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

J’ai la R 1300 GS avec l’échappement court : faut-il autre chose ?

Oui. La documentation LOBOO indique que, sur les R 1300 GS et GS Adventure équipées d’un échappement court, l’installation des supports de valises nécessite également le déflecteur d’échappement CPQ131, disponible sur une page distincte au prix de 28,50 euros. Sans celui-ci, le montage n’est pas correct. Si vous n’êtes pas certain de la version de votre échappement, écrivez-nous et nous vérifierons ensemble avant la commande.

Quelle configuration est préférable : 37+37 ou 45+45 ?

La 37+37 maintient la moto plus étroite et suffit pour des voyages de quelques jours. La 45+45 offre un volume total de 90 litres et constitue le choix idéal pour les longs voyages ou les trajets à deux, mais elle élargit la moto : évaluez-la en fonction des passages que vous empruntez habituellement et des places de stationnement que vous utilisez.

Ces cadres conviennent-ils également à la R 1300 GS Adventure ?

Non. Ce kit utilise les supports JP131B, conçus pour la R 1300 GS standard à partir de 2023. La version Adventure possède un sous-châssis arrière différent et nécessite les supports JP151B : vous trouverez le kit correspondant sur une page distincte.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

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Avant de choisir

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