R 1300 GS

Moto

4 attaques

Top cases

Aucun

Forature

Originale

Porte-bagages

Compatibilité

Référence du produit

JPT131WA

Top-case non inclus

Nom officiel

Support de top-case d’origine

Séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR

Moto

BMW R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024

Toutes deux déclarées par le manuel d’utilisation LOBOO

Top-case compatibles

P45T, P36T, T36T et C40T

Fixations préinstallées sur la plaque, selon le panneau de compatibilité LOBOO

Caractéristiques

Typologie

Plaque de fixation pour top-case, s’ajoute au porte-bagages d’origine

Complémentaires, non obligatoires

Contenu de l’emballage

1 plaque, 4 entretoises, 4 vis M6x45, 1 clé de montage

Top-case non inclus

Montage

Points de fixation

Sur le porte-bagages d’origine de la moto

Aucune perforation ni modification permanente

Entretoises

4 douilles de 30 mm, diamètre extérieur de 16 mm et alésage de 6,5 mm

Ils s’insèrent dans les trous du porte-bagages d’origine à la place des vis retirées

Couple de serrage

12 N·m sur les quatre vis M6x45

À donner dans l’ordre après avoir terminé les réglages

Outil inclus

Clé de montage fournie

Charge maximale

Celui indiqué par BMW pour le berceau arrière

La limite comprend la plaque, le top-case et son contenu. LOBOO ne revendique pas de valeur propre.

Matériaux

Matériau

Non déclaré par le fabricant

Aucune source LOBOO n’indique le matériau de cette plaque.

Dati dal manuale d'uso LOBOO JPT131WA. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

JPT131WA - R 1300 GS e GS Adventure - sul portapacchi originale - nessuna foratura

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Plaque de top-case pour BMW R 1300 GS et GS Adventure | fixation du top-case sur le porte-bagages d’origine

C’est la fixation qui permet de monter un top-case sur la R 1300 GS en utilisant le porte-bagages dont la moto est déjà équipée : elle se fixe aux points prévus, sans perçage ni démontage de la partie arrière. C’est la solution la plus simple et la moins invasive parmi les trois proposées par LOBOO pour cette moto.

Le manuel la déclare compatible avec la R 1300 GS à partir de 2023 ainsi qu’avec la R 1300 GS Adventure à partir de 2024.

Quels top-cases pouvez-vous monter

La platine est prévue pour les fixations des modèles P45T, P36T, T36T et C40T, en finition noire ou argentée. Le P45T peut contenir un casque intégral ; les P36T et T36T gardent l’arrière plus compact ; le C40T est le top-case en aluminium de la gamme CONQUEROR. Le top-case n’est pas inclus.

Comment le monter

Trois étapes, toutes réversibles :

  • Retirez les quatre vis d’origine du porte-bagages de série.
  • Insérez dans leurs trous les quatre entretoises de 30 mm fournies.
  • Posez la platine et fixez-la avec les quatre vis M6×45 incluses, en les serrant à 12 N·m dans l’ordre indiqué, uniquement après avoir terminé les réglages.

La clé de montage est fournie. Le manuel d’utilisation est disponible en huit langues, dont le français.

La charge arrière est limitée

LOBOO n’indique pas de charge maximale propre à la platine : il faut respecter celle indiquée par BMW dans le livret pour le sous-châssis arrière, qui comprend la platine, le top-case et son contenu. Il s’agit du point de charge le plus haut et le plus éloigné vers l’arrière ; dépasser cette limite nuit donc bien davantage à la stabilité que de placer le même poids dans les valises latérales.

Si cela ne suffit pas

Deux autres solutions existent pour la même moto, chacune faisant l’objet de sa propre page : le porte-bagages arrière renforcé, qui remplace toute la structure d’origine et convient à ceux qui chargent le top-case au maximum, ainsi que le porte-bagages supérieur coulissant, qui permet de régler la position du top-case vers l’avant ou vers l’arrière.

Après le montage

Vérifiez que le top-case ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière et qu’il ne dépasse pas les limites prévues par le Code de la route, puis contrôlez de nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres.

Le matériau de la platine n’est indiqué par aucune source LOBOO, manuel compris : nous préférons vous le dire plutôt que de le supposer.

Pourquoi le choisir

Perché è la via più corta per montare un bauletto sulla R 1300 GS: si appoggia al portapacchi che la moto ha già, non chiede di smontare la coda e non lascia traccia. E perché con quattro attacchi predisposti, P45T, P36T, T36T e C40T, non ti lega a un solo bauletto: puoi cambiare top case restando sulla stessa piastra.

À qui est-il conseillé ?

A chi ha già il portapacchi originale e vuole solo l'attacco per il bauletto, senza spendere né smontare più del necessario. È anche la scelta giusta per chi carica il top case in modo normale: borsa, casco, antipioggia.

Meno adatta a chi viaggia con il bauletto sempre pieno al massimo: in quel caso il portapacchi rinforzato sostituisce l'intera struttura posteriore ed è più indicato. E chi vuole poter spostare il bauletto in avanti o indietro guardi la versione scorrevole. Entrambi hanno la loro pagina.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 

Configurations disponibles

  • JPT131WA : plaque supérieure seule pour top case
  • JP131WPRO : plaque avec cadre arrière
  • JST131WC : plaque flottante avec cadre arrière

Caractéristiques

  • Matériau : acier
  • Top cases compatibles : P45T-BK, P45T-SL, P36T-BK, P36T-SL, T36T-BK, T36T-SL
  • Séries de top cases : PIKE TRACKER P45T et P36T, TIBET T36T
  • Motos compatibles : BMW R 1300 GS
  • Non compatible : BMW R 1300 GS Adventure, qui nécessite la référence JP151WPRO
Documents et fabricant

LOBOO non pubblica omologazioni per questo codice e non dichiara un carico massimo proprio della piastra. Vale quindi il limite indicato da BMW sul libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.

  • Coppia di serraggio prescritta dal manuale: 12 N.m sulle quattro viti M6x45, da dare in sequenza dopo aver completato le regolazioni.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti.
  • Dopo il montaggio verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti del Codice della Strada.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km: con il carico in movimento il telaietto posteriore lavora molto.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
S’ajoute, ne remplace pas

S’ajoute, ne remplace pas

Cette platine utilise le porte-bagages déjà présent sur la moto : elle se fixe dessus, aux points prévus, et sert de support pour le top-case. Rien à démonter à l’arrière, aucun perçage, et c’est installé en dix minutes.

C’est la solution la plus directe et la moins invasive des trois que LOBOO propose pour cette moto.

Quatre fixations, six top-cases

Quatre fixations, six top-cases

La platine est compatible avec les fixations P45T, P36T, T36T et C40T : vous accédez ainsi aux six références de top cases de la gamme, en noir ou argent.

Le P45T permet de ranger un casque intégral dans le top case, tandis que les P36T et T36T gardent une partie arrière plus compacte.

Quand c’est le plus nécessaire

Quand c’est le plus nécessaire

Si vous chargez souvent le top-case au maximum, le porte-bagages d’origine devient le facteur limitant. Dans ce cas, LOBOO propose un porte-bagages renforcé qui le remplace par sa propre structure : il coûte plus cher et son installation est plus longue, mais la charge ne repose plus sur le plastique d’origine.

Il a sa propre page : si c’est votre usage, consultez-la avant de prendre cette platine.

Et si tu veux déplacer le top-case

Et si tu veux déplacer le top-case

Pour la R 1300 GS, il existe également un porte-bagages coulissant, dont la plateforme est réglable vers l’avant et l’arrière : vous rapprochez le top-case du centre lorsque vous voyagez seul, ou vous le reculez lorsque vous transportez un passager.

Celui-ci a également sa propre page et se monte en réutilisant les vis d’origine de la moto.

La charge arrière a une limite précise.

La charge arrière a une limite précise.

BMW indique une charge maximale sur le porte-bagages arrière : elle comprend la platine, le top-case et son contenu.

Il s’agit du point le plus haut et le plus en retrait de la charge : le dépasser affecte davantage la stabilité que le même poids dans les valises latérales.

La plaque d’immatriculation et les feux doivent rester visibles

La plaque d’immatriculation et les feux doivent rester visibles

Après le montage, vérifiez que le top-case ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière et qu’il ne dépasse pas les limites prévues par le Code de la route.

Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers km : le support arrière est fortement sollicité lorsque la charge est en mouvement.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Quelle est la différence avec les deux autres porte-bagages pour la R 1300 GS ?

Pour la R 1300 GS, LOBOO propose trois solutions différentes, chacune avec sa propre page. Voici la plus simple : elle se fixe sur le porte-bagages d’origine, qui reste en place.

Le porte-bagages renforcé remplace en revanche toute la structure arrière et convient à ceux qui chargent le top case au maximum. Le porte-bagages supérieur coulissant remplace celui d’origine et permet de régler la position du top case vers l’avant ou vers l’arrière.

Convient-elle aussi à la R 1300 GS Adventure ?

Non. La R 1300 GS Adventure possède un cadre arrière différent et nécessite le code JP151WPRO, disponible sur une page distincte. Cette page concerne les codes de la série 131, dédiés à la R 1300 GS standard.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

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N’hésitez pas à nous contacter

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Avant de choisir

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