
















Protège-mains pour BMW GS : protection et confort dans toutes vos aventures
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Protège-mains pour BMW GS | Protection des mains et des leviers, supports en aluminium, compatibles avec les poignées chauffantes Protection contre le vent et les débris Les protège-mains dédiés pour BMW GS protègent les mains et les leviers de f...
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Protège-mains pour BMW GS : protection et confort dans toutes vos aventures
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Détails du produit
Protège-mains pour BMW GS | Protection des mains et des leviers, supports en aluminium, compatibles avec les poignées chauffantes
Protection contre le vent et les débris
Les protège-mains dédiés pour BMW GS protègent les mains et les leviers de frein/embrayage de l'air froid, de la pluie, des insectes et des cailloux projetés sur route et en tout-terrain. Leur conception enveloppante réduit la fatigue, améliore le confort en hiver et ajoute une protection concrète lors des manœuvres.
- Large couverture contre les intempéries, les débris et les frottements en tout-terrain
- Structure renforcée : bras/support en aluminium + bouclier en ABS/polycarbonate (selon la variante)
- Compatibles avec les poignées chauffantes BMW†
- Montage sur points OEM ou colliers de guidon Ø22 / Ø28,6 mm (selon la version)
- Pièces de rechange et déflecteurs supplémentaires disponibles (si prévus)
Matériaux et détails de construction
Conçus pour une utilisation touristique et ADV : supports en aluminium 6061-T6 anti-torsion, boucliers robustes en ABS/PC avec profil qui dévie le flux au-delà des articulations. Visserie traitée contre la corrosion et entretoises pour un alignement précis.
- ✅ Bras interne ou « wrap-around » (selon le kit) pour une rigidité maximale
- ✅ Finition anti-UV et surfaces faciles à nettoyer
- ✅ Anti-vibration avec douilles et rondelles dédiées
Les 5 raisons d'acheter des protège-mains pour BMW GS
-
Pourquoi existent-ils ?
Pour protéger les mains et les leviers des intempéries et des chocs légers, améliorant ainsi le confort et le contrôle. -
Pourquoi les choisir ?
Supports en aluminium, boucliers robustes, montage OEM et compatibilité avec les poignées chauffantes. -
Pourquoi sont-ils fiables ?
Matériaux automobiles, géométries renforcées et visserie protégée contre les vibrations et les intempéries. -
Pourquoi leur prix est-il justifié ?
Ils réduisent les dommages aux leviers/commandes et augmentent la fonctionnalité dans des conditions météorologiques difficiles. -
Pourquoi améliorent-ils la vie du motard ?
Plus de chaleur et de confort en hiver, moins de chocs contre les pierres/branches en tout-terrain.
Installation
Retirez les bar-end (le cas échéant), placez les supports sur les points OEM ou sur les colliers de guidon, montez les boucliers et serrez avec un frein-filet moyen en respectant les couples recommandés. Avec le guidon complètement fermé, vérifiez la liberté des câbles et l'absence d'interférences avec le pare-brise/les rétroviseurs. Vérifiez à nouveau les serrages après 100 à 200 km.
Idéal pour
- Touring quatre saisons et trajets quotidiens
- Chemins de terre/ADV et voyages à pleine charge
- Climats froids, pluie et vent soutenu
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Compatibilité avec les modèles | Sélectionnez la variante pour : BMW R 1200 GS / Adventure (2013–2018), R 1250 GS / Adventure, R 1300 GS (2024→), F 750 GS, F 850 GS / Adventure et autres modèles GS compatibles |
| Diamètre du guidon | Ø 22 mm (standard) / Ø 28,6 mm conique (selon le kit) |
| Matériaux | Aluminium 6061-T6 pour les supports/bras • Écrans en ABS ou polycarbonate anti-UV (selon la variante) |
| Montage | Sur fixations OEM ou à l'aide de colliers de guidon ; compatible avec les extrémités filetées BMW (bar-end) |
| Couleur/finition | Noir (options : blanc/fumé/transparent pour les protections, si disponibles) |
| Compatibilité des accessoires | Généralement compatibles avec les pare-brise OEM et de nombreux pare-brise de rechange ; vérifier avec les pare-brise hauts/allongés et les leviers réglables |
| Poids | ≈ 650–900 g la paire (indicatif, selon la configuration) |
| Équipement | Paire de protège-mains droit/gauche, supports et visserie, éventuelles entretoises/bagues, instructions ; déflecteurs en option (si prévus) |
| Entretien | Nettoyage à l'eau et au savon neutre ; éviter les solvants sur le polycarbonate/ABS ; contrôles périodiques des serrages |
| Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (Europe) • Retour sous 15 jours |
†Avec les poignées chauffantes, vérifiez l'espace libre entre le pare-main et le caoutchouc/la poignée à tous les angles ; sur certaines motos, des entretoises incluses dans la variante dédiée peuvent être nécessaires.
FAQ
| Question | Réponse |
|---|---|
| Sont-ils compatibles avec mon modèle GS ? | Oui : choisissez la variante correspondant à votre modèle/année (R1200/R1250/R1300/F750/F850). Vérifiez le diamètre du guidon et la présence éventuelle d'une fixation bar-end. |
| Interfèrent-ils avec le pare-brise ou les rétroviseurs ? | En règle générale, non. Vérifiez lorsque le guidon est complètement fermé et réglez l'inclinaison des supports ; avec des pare-brise très hauts, un micro-réglage peut être nécessaire. |
| Protègent-ils également en cas de chute ? | Ils offrent une bonne protection en cas de glissades légères. Pour une utilisation tout-terrain intensive, envisagez la version wrap-around avec renfort intégral en aluminium. |
| Puis-je conserver les poignées chauffantes ? | Oui. Les kits dédiés sont conçus pour s'adapter aux poignées BMW ; vérifiez le bon passage des câbles et l'espace disponible au niveau des commandes. |
| Faut-il faire appel à un installateur professionnel ? | Le montage est simple. Si vous n'êtes pas familiarisé avec les commandes au guidon ou les embouts de guidon BMW, faites appel à un professionnel. |










Caractéristiques techniques
Spécifications techniques

