
Platine de top-case pour BMW C 400 X et C 400 GT à partir de 2018
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Platine de top-case pour BMW C 400 X et C 400 GT à partir de 2018
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Contacts
Direct
Type
JPT091W2
Code
C 400 GT et C 400 X
Moto
JPTC092W
Avec support flottant
Référence du produit
JPT091W2
Dénomination officielle du porte-top-case (porte-bagages d’origine)
Série de valises servies
PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR
Comme indiqué dans le manuel d’utilisation
BMW C 400 X
Depuis 2018
Et c’est l’unique des deux plaques C 400 compatible avec ce modèle.
BMW C 400 GT
Depuis 2018
Année indiquée dans le manuel
Points de fixation
Points d’origine du sous-châssis arrière
Le manuel intitule le code « Porte-bagages de top-case » (porte-bagages d’origine).
Pièces à retirer
Personne
Le manuel ne prévoit aucun retrait : toutes les étapes concernent uniquement l’installation.
Couple de serrage
10 N·m sur les quatre vis M6x40
Valeur inférieure aux 12 N·m des platines pour moto : indiquée ainsi dans le manuel
Charge maximale
Celui indiqué par BMW pour le porte-bagages arrière
La limite comprend la plaque, le top-case et son contenu. LOBOO ne revendique pas de valeur propre.
Contenu de l’emballage
5 éléments : plaque, 4 entretoises, 4 vis M6x40, 4 écrous M6, 4 rondelles M6
La clé de montage n’est pas incluse, contrairement à d’autres références de la gamme.
Entretoises
4 bagues de 19 mm, diamètre extérieur de 20 mm et trou de 8,5 mm
Matériau
Non déclaré par le fabricant
Le manuel et le tarif ne précisent pas le matériau de la plaque.
Poids
Non déclaré par le fabricant
JPT091W2 - C 400 X e C 400 GT dal 2018 - sui punti originali del telaietto
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
C'est la platine qui permet de monter un top case à l'arrière des C 400 X et C 400 GT, toutes deux à partir de 2018 selon le manuel. Elle se fixe sur les points de fixation d'origine du sous-châssis arrière, sans perçage.
C'est également la seule des deux platines C 400 compatible avec la C 400 X.
Montage
L'emballage contient quatre entretoises de 19 mm, quatre vis M6×40, quatre écrous et quatre rondelles. Les entretoises se placent sur les points d'origine, puis la platine se pose par-dessus. Il n'est pas nécessaire de démonter quoi que ce soit de la moto : le manuel ne prévoit aucune dépose.
Le couple de serrage prescrit est de 10 N·m, à appliquer dans l'ordre et seulement après avoir terminé tous les réglages. Attention : il est inférieur aux 12 N·m des autres platines de la gamme ; ne réutilisez donc pas de mémoire la valeur d'une autre référence. L'outil de montage n'est pas fourni : une clé Allen de 4 mm est nécessaire.
Quels top cases peut-on y monter ?
Le manuel destine cette platine aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top case n'est pas inclus : cette page concerne uniquement la platine, et les top cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur les platines et porte-bagages LOBOO.
Si vous avez une C 400 GT à partir de 2024
Pour la dernière série de la C 400 GT, la référence dédiée est la JPTC092W, qui dispose de sa propre page. Si vous hésitez sur le modèle nécessaire, envoyez-nous une photo de la partie arrière de la moto et nous vous confirmerons la référence avant l'achat.
La charge arrière est limitée
LOBOO n'indique pas de charge maximale propre à la platine : la limite à respecter est celle indiquée par BMW sur le certificat d'immatriculation, et elle comprend la platine, le top case et son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres et assurez-vous que le top case ne masque ni la plaque d'immatriculation ni les feux arrière.
Le matériau de la platine n'est indiqué dans aucune source LOBOO, pas même dans le manuel.
Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Sur les points du support de cadre, pour les C 400 X et C 400 GT
Deux codes sur la C 400 : l’année compte
Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles
Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Quelle est la différence avec l’autre plaque pour la C 400 ?
Quels top cases LOBOO puis-je monter ?
Le produit est-il couvert par une garantie ?
Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?
Comment la livraison est-elle effectuée ?
Puis-je payer en plusieurs fois ?
Est-ce un produit LOBOO authentique ?
Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure
Avant de choisir
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