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Plaque top case BMW C 400 GT - C 400 X - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
Direct Type
JPT091W2 Code
C 400 GT et C 400 X Moto
JPTC092W Avec support flottant

Panoramica

In breve

Piastra di attacco per bauletto su BMW C 400 X e C 400 GT dal 2018. Si fissa sui punti originali del telaietto posteriore, senza forature e senza rimuovere nulla. Distanziali, viteria e dadi inclusi; chiave e bauletto non inclusi.

L'unica per la C 400 X

delle due piastre C 400 e la sola compatibile con questo modello.

Dalla moto non si smonta niente

il manuale non prevede alcuna rimozione, solo installazione sui punti originali.

Copre due modelli

C 400 X e C 400 GT, entrambe dal 2018.

Non ti lega a un solo bauletto

il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Dal produttore LOBOO

Prodotto da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd.

  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack (Original Top Rack), serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Codice: JPT091W2
  • Moto dichiarate: BMW C 400 X dal 2018 e BMW C 400 GT dal 2018
  • Manuale: manuale d'uso in otto lingue, italiano compreso, incluso nella confezione
Leggi la descrizione completa

C'est la platine qui permet de monter un top case à l'arrière des C 400 X et C 400 GT, toutes deux à partir de 2018 selon le manuel. Elle se fixe sur les points de fixation d'origine du sous-châssis arrière, sans perçage.

C'est également la seule des deux platines C 400 compatible avec la C 400 X.

Montage

L'emballage contient quatre entretoises de 19 mm, quatre vis M6×40, quatre écrous et quatre rondelles. Les entretoises se placent sur les points d'origine, puis la platine se pose par-dessus. Il n'est pas nécessaire de démonter quoi que ce soit de la moto : le manuel ne prévoit aucune dépose.

Le couple de serrage prescrit est de 10 N·m, à appliquer dans l'ordre et seulement après avoir terminé tous les réglages. Attention : il est inférieur aux 12 N·m des autres platines de la gamme ; ne réutilisez donc pas de mémoire la valeur d'une autre référence. L'outil de montage n'est pas fourni : une clé Allen de 4 mm est nécessaire.

Quels top cases peut-on y monter ?

Le manuel destine cette platine aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top case n'est pas inclus : cette page concerne uniquement la platine, et les top cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur les platines et porte-bagages LOBOO.

Si vous avez une C 400 GT à partir de 2024

Pour la dernière série de la C 400 GT, la référence dédiée est la JPTC092W, qui dispose de sa propre page. Si vous hésitez sur le modèle nécessaire, envoyez-nous une photo de la partie arrière de la moto et nous vous confirmerons la référence avant l'achat.

La charge arrière est limitée

LOBOO n'indique pas de charge maximale propre à la platine : la limite à respecter est celle indiquée par BMW sur le certificat d'immatriculation, et elle comprend la platine, le top case et son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres et assurez-vous que le top case ne masque ni la plaque d'immatriculation ni les feux arrière.

Le matériau de la platine n'est indiqué dans aucune source LOBOO, pas même dans le manuel.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI: quattro distanziali da 19 mm, quattro viti M6x40, quattro dadi e quattro rondelle. NON sono inclusi il bauletto ne la chiave di montaggio: serve una brugola da 4 mm.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue.
  • COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello e anno: il manuale dichiara C 400 X e C 400 GT dal 2018.

JPT091W2 - C 400 X et C 400 GT à partir de 2018 - couple 10 N.m

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.

Sur les points du support de cadre, pour les C 400 X et C 400 GT
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Sur les points du support de cadre, pour les C 400 X et C 400 GT

La plaque se fixe directement sur les points du cadre arrière, sans perçage et sans rien retirer de la moto. Le manuel l’indique à la fois pour la C 400 GT et la C 400 X, toutes deux à partir de 2018.

Attention à une donnée : ici, le couple de serrage est de 10 N.m, inférieur aux 12 N.m des autres plaques de la gamme. La clé n’est pas fournie : il faut une clé Allen de 4 mm.

Deux codes sur la C 400 : l’année compte
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Deux codes sur la C 400 : l’année compte

Pour la C 400, il existe deux platines LOBOO différentes, et le choix dépend de l’année de la moto.

Celle-ci est la JPT091W2, que le manuel attribue à la C 400 X et à la C 400 GT à partir de 2018. C’est aussi la seule des deux compatible avec la C 400 X.

Si vous avez une C 400 GT de la dernière série, à partir de 2024, la référence dédiée est la JPTC092W, présentée sur une page distincte. Un détail pratique pour les scootéristes : sur un véhicule que vous utilisez tous les jours, la platine reste montée même sans le top-case et ne gêne pas lorsque vous vous asseyez.

Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles
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Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles

La platine est l’interface entre la moto et le top-case : seule, elle ne sert à rien, mais sans elle aucun top-case LOBOO ne peut être fixé. Cette platine accueille le PIKE TRACKER P45T de 45 litres, en noir mat ou argent brillant.

Le top-case reste un achat séparé, ce qui vous laisse libre de choisir plus tard : vous montez la platine aujourd’hui et décidez du volume lorsque vous savez vraiment quelle quantité de bagages vous transportez.

Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.
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Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.

Un top-case chargé travaille beaucoup plus haut et plus en arrière que les valises latérales. Chaque kilo là-haut allège le train avant et amplifie les mouvements de l'arrière : c'est pourquoi une moto bien chargée sur les côtés reste neutre, tandis qu'avec dix kilos dans le top-case, elle devient nerveuse sur autoroute.

Ce n'est pas un argument contre le top-case, mais pour le charger correctement : on y met les choses légères et volumineuses, un casque de rechange, une tenue de pluie et des vêtements de rechange. Les outils et le vrai poids restent en bas, dans les valises latérales.

Respectez toujours la charge maximale indiquée par BMW sur le sous-châssis arrière : elle comprend la platine, le top-case et son contenu.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Référence du produit
JPT091W2 Dénomination officielle du porte-top-case (porte-bagages d’origine)
Série de valises servies
PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR Comme indiqué dans le manuel d’utilisation

Compatibilité

BMW C 400 X
Depuis 2018 Et c’est l’unique des deux plaques C 400 compatible avec ce modèle.
BMW C 400 GT
Depuis 2018 Année indiquée dans le manuel

Montage

Points de fixation
Points d’origine du sous-châssis arrière Le manuel intitule le code « Porte-bagages de top-case » (porte-bagages d’origine).
Pièces à retirer
Personne Le manuel ne prévoit aucun retrait : toutes les étapes concernent uniquement l’installation.
Couple de serrage
10 N·m sur les quatre vis M6x40 Valeur inférieure aux 12 N·m des platines pour moto : indiquée ainsi dans le manuel
Charge maximale
Celui indiqué par BMW pour le porte-bagages arrière La limite comprend la plaque, le top-case et son contenu. LOBOO ne revendique pas de valeur propre.

Équipement

Contenu de l’emballage
5 éléments : plaque, 4 entretoises, 4 vis M6x40, 4 écrous M6, 4 rondelles M6 La clé de montage n’est pas incluse, contrairement à d’autres références de la gamme.
Entretoises
4 bagues de 19 mm, diamètre extérieur de 20 mm et trou de 8,5 mm

Matériaux

Matériau
Non déclaré par le fabricant Le manuel et le tarif ne précisent pas le matériau de la plaque.
Poids
Non déclaré par le fabricant

Dati dal manuale d'uso LOBOO JPT091W2. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Manuale d'uso della piastra top case LOBOO per BMW C 400 X e C 400 GTDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Posiziona i quattro distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  2. Appoggia la piastra sui distanziali e presenta le quattro viti M6x40 con rondelle e dadi.
  3. Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 10 N.m in sequenza.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione: la piastra, quattro distanziali da 19 mm, quattro viti M6x40, quattro dadi e quattro rondelle M6. La chiave non e in dotazione.

  • Posiziona i quattro distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  • Appoggia la piastra sui distanziali e presenta le quattro viti M6x40 con rondelle e dadi.
  • Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 10 N.m in sequenza.

Attenzione al valore di coppia: su questo codice il manuale prescrive 10 N.m, non i 12 N.m delle piastre per le moto della stessa gamma. Il produttore raccomanda inoltre di leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare, e di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Montaggio e sicurezza

  • Coppia prescritta dal manuale: 10 N.m sulle quattro viti M6x40, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni. E un valore piu basso di quello delle altre piastre della gamma.
  • Fissaggio sui punti originali del telaietto posteriore, senza forature e senza rimuovere componenti.
  • LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: rispetta quello indicato da BMW nel libretto, che comprende piastra, bauletto e contenuto.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
  • Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori ne sporga oltre i limiti del Codice della Strada.

E la piastra corretta se:

  • Hai una C 400 X: e l'unica delle due compatibile con questo modello
  • Hai una C 400 GT immatricolata dal 2018

Se hai una C 400 GT dell'ultima serie, dal 2024, il codice dedicato e il JPTC092W, in pagina separata. In caso di dubbio mandaci una foto della zona posteriore: ti confermiamo il codice corretto prima dell'acquisto.

Per moto BMW

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW C 400 X dal 2018
  • BMW C 400 GT dal 2018
  • Per la C 400 GT dal 2024 serve il codice JPTC092W
  • Bauletti delle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Quelle est la différence avec l’autre plaque pour la C 400 ?

Cette JPT091W2 se monte sur les points de fixation du cadre arrière sans rien retirer de la moto, et le manuel l’indique pour les C 400 X et C 400 GT à partir de 2018. C’est aussi la seule des deux compatible avec la C 400 X.

La JPTC092W est en revanche destinée uniquement à la C 400 GT à partir de 2024 et se monte en retirant six vis d’origine de la partie arrière. Si vous n’êtes pas sûr de l’année, envoyez-nous une photo de la zone arrière.

Quels top cases LOBOO puis-je monter ?

Le manuel attribue la plaque aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR, chacune disponible en noir ou en argent. Le top-case n’est pas inclus et doit être acheté séparément.

Les top-cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur les plaques et porte-bagages LOBOO : ils ne sont pas compatibles avec les supports d’autres marques.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Platine de top-case pour BMW C 400 X et C 400 GT à partir de 2018 torna disponibile.