Paracoppa LOBOO CHB131 in alluminio nero per BMW R 1300 GS, vista dall'alto con i gommini
Paracoppa LOBOO nero visto dall'alto con i quattro punti di fissaggio e i gommini
Paracoppa LOBOO in alluminio nero con targhetta, vista di tre quarti
Paracoppa LOBOO in alluminio nero, vista laterale con il bordo rialzato
Paracoppa LOBOO in alluminio nero, vista frontale
Paracoppa LOBOO montato sotto il motore della BMW R 1300 GS, dettaglio
Paracoppa LOBOO montato sotto il motore boxer della BMW R 1300 GS, vista laterale
Paracoppa LOBOO installato sulla BMW R 1300 GS, vista ravvicinata
BMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO sotto il motore, vista anteriore di tre quarti
Paracoppa LOBOO sotto il motore della BMW R 1300 GS, vista di lato dal basso
BMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO, vista laterale della zona motore
BMW R 1300 GS nera con paracoppa LOBOO e valigie in alluminio, vista laterale
BMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO e valigie, vista anteriore di tre quarti

Distributeur:LOBOO

Sabot moteur BMW R 1300 GS et GS Adventure en aluminium de 4 mm

Prix promotionnel€256,72Prix habituel €285,24
En stock, prêt à être expédié

Alluminio 4 mm · 1662 g · cambio olio a piastra montata

CHB131 — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Retour sous 14 jours

Garantie légale de conformité de 24 mois

Produit LOBOO original et garanti

4mm

Spessore

1,66kg

Peso

8N·m

Coppia di serraggio

4

Punti di fissaggio

Identification

Dénomination officielle

Protection moteur

Manuel LOBOO, modèle CHB131

Référence du produit

CHB131

Numéro d’article LOBOO 10.3.13131.001.11

Typologie

Sabot moteur, plaque de protection sous-moteur

Construction

Matériau

Alliage d’aluminium haute résistance

Tôle formée en une seule pièce avec soudures de renfort

Costruzione

Spessore

4

Finitura

Anodizzazione dura

Colore

Nero

Misure (L × P × H)

406,9 × 379,1 × 75

Rilevate a mano dal produttore

Peso

1662

Smorzamento

Gommini antivibrazione sui punti di fissaggio

Dichiarato da LOBOO

Sedi delle viti

Incassate

Le teste restano protette in caso di urto

Manutenzione

Foro per lo scarico dell'olio

Cambio olio senza togliere la piastra

Montaggio

Distinta

1 paracoppa, 1 staffa, 4 bussole, 4 gommini, 4 rondelle, 4 viti M6 × 30, 1 frenafiletti

Dal manuale di montaggio

Bussole e rondelle

Bussole Ø 25 × Ø 6,2 × 11,6 mm · rondelle Ø 25 × Ø 6,5 × 4,5 mm

Coppia di serraggio

8

Viti M6 × 30

Sequenza

Serraggio finale solo dopo aver regolato tutti i pezzi

Come da manuale

Modifiche alla moto

Nessuna

Sviluppato sui dati originali della R 1300 GS

Compatibilità

Moto compatibili

BMW R 1300 GS (2023-) · R 1300 GS Adventure (2024-)

Manuale e scheda parametri LOBOO

Condizione di montaggio

Con il supporto della protezione motore originale BMW

Nota del riferimento compatibilità LOBOO

Montaggio

Video di installazione

Tramite QR code sul manuale

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CHB131 e dalla scheda parametri ufficiale. Misure rilevate a mano dal produttore.

Paracoppa in alluminio da 4 mm per BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure, con gommini antivibrazione.

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Sabot moteur BMW R 1300 GS et GS Adventure en aluminium de 4 mm

Le protège-carter LOBOO CHB131 est une plaque de protection sous moteur pour BMW R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024. Elle protège le carter d'huile et la partie inférieure du moteur des graviers et des chocs venant du dessous sur les chemins et les rampes.

Il est fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance de 4 mm, formé d'une seule pièce avec des soudures de renfort et doté d'une anodisation dure noire. Il pèse 1 662 g.

Conception

  • Silentblocs antivibrations sur les points de fixation : selon LOBOO, ils atténuent les chocs et le bruit des vibrations.
  • Logements de vis encastrés : les têtes restent protégées en cas de choc.
  • Orifice de vidange d'huile : la vidange peut être effectuée sans retirer la plaque.
  • Aucune modification de la moto : LOBOO l'a développé à partir des données d'origine de la R 1300 GS.

Est-il compatible avec ma moto ?

Le manuel de montage et la fiche technique LOBOO indiquent la BMW R 1300 GS à partir de 2023 et la R 1300 GS Adventure à partir de 2024. Dans les informations de compatibilité, LOBOO précise qu'il s'installe avec le support de la protection moteur d'origine BMW : si vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre moto, indiquez-nous sa version et son année avant de commander.

Contenu et montage

Le protège-carter, un support, quatre entretoises, quatre silentblocs, quatre rondelles, quatre vis M6 × 30 et du frein-filet. Les vis doivent être serrées à 8 N·m, uniquement après avoir positionné toutes les pièces.

Complétez la protection de votre GS avec les autres accessoires pour BMW R 1300 GS.

Pourquoi le choisir
  • Alluminio da 4 mm: lamiera in lega ad alta resistenza formata in un pezzo, con saldature di rinforzo.
  • Anodizzazione dura: finitura superficiale resistente, colore nero.
  • Gommini antivibrazione: fra piastra e fissaggi, per attenuare urti e rumore da vibrazione.
  • Viti incassate: le teste restano protette dai colpi.
  • Cambio olio a piastra montata: il foro per lo scarico evita di smontarla alla manutenzione ordinaria.
  • Nessuna modifica alla moto: sviluppato sui dati originali della R 1300 GS.
À qui est-il conseillé ?

È consigliato se:

  • Hai una BMW R 1300 GS dal 2023 o una R 1300 GS Adventure dal 2024.
  • Percorri strade bianche e sterrati, dove il pietrisco arriva da sotto.
  • Affronti rampe e dossi in cui il fondo può toccare la parte bassa del motore.

Prima di ordinare:

  • LOBOO indica che si installa con il supporto della protezione motore originale BMW: se non sei sicuro della dotazione della tua moto, scrivici allestimento e anno.
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Code produit : CHB131
  • Matériau : alliage d’aluminium haute résistance
  • Épaisseur : 4 mm
  • Zone protégée : carter d’huile et partie inférieure du moteur, avec profil enveloppant
  • Entretien : accès rapide pour les opérations courantes sans retirer la plaque
  • Motos compatibles : BMW R 1300 GS
Documents et fabricant

Documenti del produttore

  • Manuale di montaggio LOBOO CHB131 in otto lingue, italiano compreso: distinta dei componenti, coppie di serraggio, tre passaggi illustrati e QR code del video di installazione.
  • Il produttore non dichiara certificazioni per questo articolo.

Note del manuale

  • Leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare.
  • Non serrare subito le viti: completare le regolazioni, poi serrare in sequenza alle coppie indicate.
  • Controllare regolarmente le viti di fissaggio.
  • Rimontare le parti originali rimosse secondo le coppie e le istruzioni BMW.
Download files

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Quatre millimètres entre la coupe et les pierres

Quatre millimètres entre la coupe et les pierres

La protection enveloppante protège le carter d’huile et la partie inférieure du moteur des gravillons et des chocs qui, sur les chemins non goudronnés et les rampes, surviennent par dessous sans prévenir. Alliage d’aluminium haute résistance de 4 mm : rigidité là où elle est nécessaire, poids réduit là où cela compte.

L’accès rapide pour l’entretien permet d’effectuer les opérations courantes sans retirer la plaque entière, tandis que le design reste intégré aux lignes d’origine de la R 1300 GS.

Quatre millimètres entre le moteur et le gravier

Quatre millimètres entre le moteur et le gravier

Le carter d’un moteur boxer est large et bas : sur une route non goudronnée, il suffit qu’un caillou soulevé par la roue avant le percute. Une fissure signifie de l’huile au sol et un moteur à ouvrir.

Le sabot moteur en aluminium de 4 mm absorbe l’impact à la place du carter moteur. C’est la protection offrant le meilleur rapport entre son coût et les dommages évités.

La vidange sans rien démonter

La vidange sans rien démonter

De nombreux sabot-moteurs doivent être retirés à chaque révision. Celui-ci prévoit déjà un accès au bouchon de vidange : la vidange d’huile s’effectue avec la protection en place.

Ce sont vingt minutes économisées à chaque entretien, et une vis de moins qui risque de ne pas retrouver sa place.

Montage sur les points prévus par BMW

Montage sur les points prévus par BMW

Aucun perçage, aucune patte d’adaptation : la protection se fixe là où le constructeur a déjà prévu les points de fixation.

En la retirant, la moto retrouve sa configuration d’origine, ce qui compte si vous prévoyez de la revendre.

Complémentaire au pare-carter, pas une alternative

Complémentaire au pare-carter, pas une alternative

Les barres de protection moteur protègent des chocs latéraux, tandis que la protection du carter protège des chocs venant du dessous. Ce sont deux zones différentes et deux types d’impact distincts.

Ceux qui quittent régulièrement l’asphalte montent les deux : aucune des deux protections ne remplace l’autre.

Vérifiez les serrages après la conduite tout-terrain.

Vérifiez les serrages après la conduite tout-terrain.

Après les 100 à 200 premiers kilomètres, vérifiez le serrage, puis répétez le contrôle après chaque sortie tout-terrain exigeante.

Si le sabot moteur a reçu un choc important, vérifiez qu’il ne repose pas contre le carter : dans ce cas, il transmettrait les vibrations au lieu de les absorber.

Anodizzazione dura

Anodizzazione dura

La superficie è trattata con anodizzazione dura, di colore nero.

Nel dettaglio si vedono il cordone di saldatura e una delle sedi incassate per le viti.

Sviluppato sui dati originali della moto

Sviluppato sui dati originali della moto

LOBOO lo ha progettato sui dati originali della R 1300 GS: non servono modifiche alla struttura della moto.

Il manuale prevede di togliere un componente sotto il motore, montare la staffa in dotazione e rimontare le parti originali secondo le coppie BMW.

Scheda tecnica

Scheda tecnica

Lega di alluminio, anodizzazione dura nera, 1662 g. Spessore 4 mm, misure 406,9 × 379,1 × 75 mm, rilevate a mano dal produttore.

Moto indicate: BMW R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024.

Montato sotto il motore

Montato sotto il motore

Due viste del paracoppa installato: la piastra segue la sagoma della parte bassa del motore e resta dietro la ruota anteriore.

Le viti di fissaggio sono in sede incassata, con i gommini sotto.

La moto completa

La moto completa

La R 1300 GS nelle foto del produttore monta il paracoppa insieme a valigie in alluminio e altri accessori.

Valigie e accessori non fanno parte della fornitura.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

Serve il supporto della protezione motore originale?

Nel suo riferimento di compatibilità LOBOO indica che il paracoppa si installa insieme al supporto della protezione motore originale BMW. Il manuale mostra la rimozione di un componente sotto il motore e la posa della staffa in dotazione. Se non sei sicuro della dotazione della tua moto, scrivici allestimento e anno prima dell'ordine.

4 mm d’aluminium suffisent-ils pour le tout-terrain ?

Oui pour l’utilisation en adventure et le tout-terrain léger : 4 mm d’alliage haute résistance absorbent les projections de gravier et les impacts sur la partie basse du moteur tout en conservant un poids contenu. Pour l’enduro extrême, avec des sauts et des appuis répétés sur la roche, des protections plus structurées sont nécessaires.

Quanto pesa e quanto misura?

Pesa 1662 g e misura 406,9 × 379,1 × 75 mm, secondo la scheda parametri LOBOO. Le misure sono rilevate a mano dal produttore.

Faut-il le démonter pour faire la vidange d’huile ?

Non. Le sabot moteur est conçu pour permettre un accès rapide à l’entretien : les opérations courantes s’effectuent sans retirer la plaque entière. C’est un détail que l’on apprécie dès la première révision, car sur de nombreux sabots moteur universels, il faut tout démonter à chaque fois.

A cosa servono i gommini?

Sono inseriti fra piastra e fissaggi: secondo LOBOO attenuano la forza degli urti e il rumore da vibrazione.

Le viti restano esposte agli urti?

No: le sedi delle viti sono incassate nella piastra, così le teste sono meno esposte ai colpi in caso di impatto.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Come si monta?

Il manuale prevede tre passaggi: si toglie il componente originale indicato in rosso sotto il motore, si monta la staffa in dotazione e si fissa il paracoppa in quattro punti, ciascuno con bussola, gommino, rondella e vite M6 × 30. I pezzi originali rimossi vanno rimontati secondo le coppie indicate da BMW.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Bisogna modificare la moto?

No. LOBOO lo ha sviluppato sui dati originali della R 1300 GS e non richiede modifiche alla struttura della moto.

Va controllato nel tempo?

Sì: il manuale chiede di controllare regolarmente le viti di fissaggio di tutti i componenti.

C'è un video di montaggio?

Sì, il manuale LOBOO riporta un QR code che rimanda al video di installazione.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez ?

N’hésitez pas à nous contacter

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from 1122 reviews
Mise à niveau premium sur ma BMW GS

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Andrea
JADO S6 système de conduite moto intelligent
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Robuste, complet et parfait pour les longs trajets

En tant que motard parcourant de nombreux kilomètres, tant sur route que hors route, je recherchais un écran solide doté de fonctions avancées : eh bien, le JADO S6 a dépassé mes attentes. Le boîtier est robuste, l'étanchéité IP69K m'a convaincu dès la première averse. La connexion WiFi/BT est stable et l'application dédiée permet de télécharger très rapidement les vidéos de la dashcam. Tout cela dans un seul appareil, sans avoir à installer 3 ou 4 accessoires différents. Excellent rapport qualité/prix.

Filippo
Système de guidage intelligent pour moto JADO S6
Système de conduite intelligente pour moto JADO S6
Le système ultime pour ceux qui voyagent à moto

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Giordi
JADO S6 sistema di guida moto smart
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PROTECTION POUR BARRE DE PROTECTION MOTO

Excellent produit, fortement recommandé, attention, il se vend comme des petits pains et est malheureusement souvent en rupture de stock... dès qu'il sera disponible, j'en achèterai d'autres...

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D.P.
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J'ai vu la publicité d'Endurrad sur Facebook et je me suis immédiatement efforcé d'obtenir les sacoches gonflables Loboo pour ma moto.... Mais, à cause d'une erreur technique, j'ai mal saisi certaines données sur la commande qui avait déjà été envoyée. Alarmé, j'ai envoyé des e-mails au personnel d'Endurrad qui, avec son professionnalisme (et je dois ajouter avec sa patience), a corrigé les données tant dans l'enregistrement que chez le transporteur qui, entre-temps, effectuait sa livraison... En deux jours, j'ai reçu les sacoches et je les ai immédiatement essayées et adaptées à ma moto. Je dois donc dire avec beaucoup de satisfaction que j'ai été satisfait du personnel, du produit et surtout du professionnalisme avec lequel le marketing de tous ces produits a été mené..... 🙂

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Sans titre... une seule chose : SERI

Je dirais des professionnels sérieux, honnêtes et cordiaux, sans polémique, car la publicité est la base des ventes ! En tant que motard, je n'ai que d'excellentes critiques !

Andrea Azzaroni
Sacs gonflables Wanderer pour Crash Bar - Endurrad
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