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Paracoppa LOBOO CHB131 in alluminio nero per BMW R 1300 GS, vista dall'alto con i gomminiParacoppa LOBOO nero visto dall'alto con i quattro punti di fissaggio e i gomminiParacoppa LOBOO in alluminio nero con targhetta, vista di tre quartiParacoppa LOBOO in alluminio nero, vista laterale con il bordo rialzatoParacoppa LOBOO in alluminio nero, vista frontaleParacoppa LOBOO montato sotto il motore della BMW R 1300 GS, dettaglioParacoppa LOBOO montato sotto il motore boxer della BMW R 1300 GS, vista lateraleParacoppa LOBOO installato sulla BMW R 1300 GS, vista ravvicinataBMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO sotto il motore, vista anteriore di tre quartiParacoppa LOBOO sotto il motore della BMW R 1300 GS, vista di lato dal bassoBMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO, vista laterale della zona motoreBMW R 1300 GS nera con paracoppa LOBOO e valigie in alluminio, vista lateraleBMW R 1300 GS con paracoppa LOBOO e valigie, vista anteriore di tre quarti
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
4 mm Épaisseur
1,66 kg Poids
8 N·m Couple de serrage
4 Points de fixation

Panoramica

In breve

Paracoppa in alluminio da 4 mm per BMW R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024: anodizzazione dura nera, gommini antivibrazione, viti incassate e foro per il cambio olio. Pesa 1662 g e si fissa in quattro punti a 8 N·m.

Alluminio da 4 mm

lamiera in lega ad alta resistenza formata in un pezzo, con saldature di rinforzo.

Anodizzazione dura

finitura superficiale resistente, colore nero.

Gommini antivibrazione

fra piastra e fissaggi, per attenuare urti e rumore da vibrazione.

Viti incassate

le teste restano protette dai colpi.

Cambio olio a piastra montata

il foro per lo scarico evita di smontarla alla manutenzione ordinaria.

Nessuna modifica alla moto

sviluppato sui dati originali della R 1300 GS.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO. Denominazione sul manuale: Engine Guard, modello CHB131, per BMW R1300GS (2023-) e R1300GS ADVENTURE (2024-). Numero d'articolo LOBOO 10.3.13131.001.11.

Garanzia convenzionale del produttore: non dichiarata. Resta la garanzia legale di conformità di 24 mesi.

Leggi la descrizione completa

Le protège-carter LOBOO CHB131 est une plaque de protection sous moteur pour BMW R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024. Elle protège le carter d'huile et la partie inférieure du moteur des graviers et des chocs venant du dessous sur les chemins et les rampes.

Il est fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance de 4 mm, formé d'une seule pièce avec des soudures de renfort et doté d'une anodisation dure noire. Il pèse 1 662 g.

Conception

  • Silentblocs antivibrations sur les points de fixation : selon LOBOO, ils atténuent les chocs et le bruit des vibrations.
  • Logements de vis encastrés : les têtes restent protégées en cas de choc.
  • Orifice de vidange d'huile : la vidange peut être effectuée sans retirer la plaque.
  • Aucune modification de la moto : LOBOO l'a développé à partir des données d'origine de la R 1300 GS.

Est-il compatible avec ma moto ?

Le manuel de montage et la fiche technique LOBOO indiquent la BMW R 1300 GS à partir de 2023 et la R 1300 GS Adventure à partir de 2024. Dans les informations de compatibilité, LOBOO précise qu'il s'installe avec le support de la protection moteur d'origine BMW : si vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre moto, indiquez-nous sa version et son année avant de commander.

Contenu et montage

Le protège-carter, un support, quatre entretoises, quatre silentblocs, quatre rondelles, quatre vis M6 × 30 et du frein-filet. Les vis doivent être serrées à 8 N·m, uniquement après avoir positionné toutes les pièces.

Complétez la protection de votre GS avec les autres accessoires pour BMW R 1300 GS.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CHB131 · aluminium 4 mm · 1662 g · vis à 8 N·m

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Construction, compatibilité et montage étape par étape, d’après le manuel LOBOO.

Protection complète de la partie inférieure du moteur
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Protection complète de la partie inférieure du moteur

Le sabot moteur couvre la zone sous le moteur de la R 1300 GS : le carter d’huile et la partie inférieure restent protégés des pierres et des chocs.

LOBOO le présente avec un montage sans risque d’endommager la moto et une construction en alliage d’aluminium.

Tôle d’aluminium formée en une seule pièce
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Tôle d’aluminium formée en une seule pièce

La plaque est fabriquée d’une seule feuille d’alliage d’aluminium haute résistance, pliée et renforcée par des soudures de précision aux points d’assemblage.

Une structure sans pièces rapportées résiste mieux aux chocs répétés contre les rochers.

Épaisseur de 4 mm
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Épaisseur de 4 mm

La tôle a une épaisseur de 4 mm, indiquée dans la fiche de paramètres LOBOO.

C’est cette épaisseur qui confère sa rigidité à la plaque tout en maintenant son poids à 1 662 g.

Silentblocs antivibratoires pour fixations
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Silentblocs antivibratoires pour fixations

Aux points de fixation, il y a des patins amortisseurs : selon LOBOO, ils atténuent la force des chocs et le bruit dû aux vibrations.

L’emballage en contient quatre, un pour chaque point de fixation.

Arrête le gravier avant le moteur
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Arrête le gravier avant le moteur

Sur les chemins accidentés et les routes non goudronnées, les pierres projetées par la roue avant frappent la plaque plutôt que le moteur.

C’est le type de situation dans lequel un sabot moteur est également utile pour ceux qui pratiquent le tout-terrain léger.

Vis encastrées et vidange avec la plaque montée
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Vis encastrées et vidange avec la plaque montée

Les logements des vis sont encastrés, de sorte que les têtes restent moins exposées en cas de choc.

L’orifice de vidange d’huile permet l’entretien courant sans démonter la protection du carter.

Anodisation dure
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Anodisation dure

La surface est traitée par anodisation dure, de couleur noire.

En détail, on voit le cordon de soudure et l’un des logements encastrés pour les vis.

Développé à partir des données originales de la moto
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Développé à partir des données originales de la moto

LOBOO l’a conçu à partir des données originales de la R 1300 GS : aucune modification de la structure de la moto n’est nécessaire.

Le manuel prévoit de retirer un composant situé sous le moteur, d’installer le support fourni, puis de remonter les pièces d’origine en respectant les couples de serrage BMW.

Fiche technique
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Fiche technique

Alliage d’aluminium, anodisation dure noire, 1 662 g. Épaisseur de 4 mm, dimensions de 406,9 × 379,1 × 75 mm, mesurées manuellement par le fabricant.

Motos indiquées : BMW R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024.

Monté sous le moteur
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Monté sous le moteur

Deux vues du sabot moteur installé : la plaque suit la forme de la partie inférieure du moteur et reste derrière la roue avant.

Les vis de fixation sont logées dans des évidements, avec les rondelles en caoutchouc en dessous.

La moto complète
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La moto complète

La R 1300 GS présentée sur les photos du fabricant est équipée de la protection du carter ainsi que de valises en aluminium et d’autres accessoires.

Les valises et les accessoires ne sont pas inclus dans la livraison.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Dénomination officielle
Protection moteur Manuel LOBOO, modèle CHB131
Référence du produit
CHB131 Numéro d’article LOBOO 10.3.13131.001.11
Typologie
Sabot moteur, plaque de protection sous-moteur

Construction

Matériau
Alliage d’aluminium haute résistance Tôle formée en une seule pièce avec soudures de renfort
Épaisseur
4 mm
Finition
Anodisation dure
Couleur
Nero
Dimensions (L × P × H)
406,9 × 379,1 × 75 mm Relevées manuellement auprès du fabricant
Poids
1662 g
Amortissement
Silentblocs antivibratoires aux points de fixation Déclaré par LOBOO
Emplacements des vis
Encaissées Les têtes restent protégées en cas de choc
Maintenance
Trou pour la vidange d’huile Vidange d’huile sans retirer la plaque

Montage

Distincte
1 pare-carter, 1 support, 4 douilles, 4 embouts en caoutchouc, 4 rondelles, 4 vis M6 × 30, 1 frein-filet Tiré du manuel de montage
Douilles et rondelles
Douilles Ø 25 × Ø 6,2 × 11,6 mm · rondelle Ø 25 × Ø 6,5 × 4,5 mm
Couple de serrage
8 N·m Viti M6 × 30
Séquence
Serrage final uniquement après avoir réglé toutes les pièces Comme dans le manuel
Modifications de la moto
Aucun Développé à partir des données originales de la R 1300 GS

Compatibilité

Motos compatibles
BMW R 1300 GS (2023-) · R 1300 GS Adventure (2024-) Manuel et fiche des paramètres LOBOO
Condition de montage
Avec la protection moteur d’origine BMW Note de référence de compatibilité LOBOO

Montage

Vidéo d’installation
Via un code QR dans le manuel

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CHB131 e dalla scheda parametri ufficiale. Misure rilevate a mano dal produttore.

Manuale d'uso CHB131Documento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Togli il componente originale indicato in rosso sotto il motore.
  2. Monta la staffa in dotazione e rimonta le parti originali indicate.
  3. Fissa il paracoppa nei quattro punti, ciascuno con bussola Ø 25 × Ø 6,2 × 11,6 mm, gommino, rondella Ø 25 × Ø 6,5 × 4,5 mm e vite M6 × 30.
  4. A regolazione finita serra le viti M6 × 30 a 8 N·m; le parti originali vanno serrate secondo le coppie BMW.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Dal manuale LOBOO CHB131:

  1. Togli il componente originale indicato in rosso sotto il motore.
  2. Monta la staffa in dotazione e rimonta le parti originali indicate.
  3. Fissa il paracoppa nei quattro punti, ciascuno con bussola Ø 25 × Ø 6,2 × 11,6 mm, gommino, rondella Ø 25 × Ø 6,5 × 4,5 mm e vite M6 × 30.
  4. A regolazione finita serra le viti M6 × 30 a 8 N·m; le parti originali vanno serrate secondo le coppie BMW.

Il manuale riporta un QR code con il video di installazione.

Documenti del produttore

  • Manuale di montaggio LOBOO CHB131 in otto lingue, italiano compreso: distinta dei componenti, coppie di serraggio, tre passaggi illustrati e QR code del video di installazione.
  • Il produttore non dichiara certificazioni per questo articolo.

Note del manuale

  • Leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare.
  • Non serrare subito le viti: completare le regolazioni, poi serrare in sequenza alle coppie indicate.
  • Controllare regolarmente le viti di fissaggio.
  • Rimontare le parti originali rimosse secondo le coppie e le istruzioni BMW.

È consigliato se:

  • Hai una BMW R 1300 GS dal 2023 o una R 1300 GS Adventure dal 2024.
  • Percorri strade bianche e sterrati, dove il pietrisco arriva da sotto.
  • Affronti rampe e dossi in cui il fondo può toccare la parte bassa del motore.

Prima di ordinare:

  • LOBOO indica che si installa con il supporto della protezione motore originale BMW: se non sei sicuro della dotazione della tua moto, scrivici allestimento e anno.

Per moto BMW

BMW
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Cela convient à ma R 1300 GS ou à l’Adventure ?

Oui : le manuel de montage et la fiche de paramètres LOBOO indiquent la BMW R 1300 GS à partir de 2023 et la R 1300 GS Adventure à partir de 2024.

Le support de la protection moteur d’origine est-il nécessaire ?

Dans sa référence de compatibilité, LOBOO indique que le sabot moteur s’installe avec le support de la protection moteur d’origine BMW. Le manuel montre le retrait d’un composant situé sous le moteur et la mise en place de la patte fournie. Si vous n’êtes pas sûr de l’équipement de votre moto, écrivez-nous sa version et son année avant de passer commande.

De quoi est-il fait ?

Il s’agit d’une tôle en alliage d’aluminium haute résistance de 4 mm, formée d’une seule pièce avec des soudures de renforcement et dotée d’une finition en anodisation dure noire. Elle pèse 1 662 g.

Quel est son poids et quelles sont ses dimensions ?

Pèse 1662 g et mesure 406,9 × 379,1 × 75 mm, selon la fiche technique LOBOO. Les dimensions sont relevées manuellement par le fabricant.

Faut-il le démonter pour faire la vidange d’huile ?

Non : LOBOO l’a conçu avec un orifice de vidange d’huile, afin que l’entretien courant puisse être effectué avec la plaque montée.

À quoi servent les embouts en caoutchouc ?

Ils sont insérés entre la plaque et les fixations : selon LOBOO, ils atténuent la force des chocs et le bruit des vibrations.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Sabot moteur BMW R 1300 GS et GS Adventure en aluminium de 4 mm torna disponibile.

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