

Régulateur de vitesse pour Honda CB750 Hornet avec embouts de guidon Honda 08F72-MLB-D00
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Produit Kaoko original

Régulateur de vitesse pour Honda CB750 Hornet avec embouts de guidon Honda 08F72-MLB-D00
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Contacts
1modèle
Compatible avec Honda
2023–2025
Années de production couvertes
2mm
Clé Allen incluse
Type
Blocage de l’accélérateur à friction
Régulateur de vitesse mécanique : maintient l'ouverture des gaz, pas la vitesse
Commande
Bague moletée sur le contrepoids
Il se serre et se desserre entre l’auriculaire et la paume, sans lâcher la poignée
Filetage de la bague
Gaucher
La vis de réglage en règle la résistance avec une clé de 2 mm
Position
Extrémité droite du guidon
Remplace le contrepoids d’origine
Configuration du guidon
Embouts de guidon Honda 08F72-MLB-D00
Consultez le tableau de compatibilité
Dans le kit
5 éléments
Corps Kaoko avec bague de friction, rondelle de butée 131, vis à tête cylindrique M6 × 100 mm, clé Allen de 2 mm, instructions de montage
Maintenance
Une fois par an
Démonter, nettoyer les filetages avec du savon neutre et les graisser avec de la vaseline
Code fabricant
HND350
Code Endurrad KA-HND350
Cruise control meccanico per Honda CB750 Hornet
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous chaque détail vérifié dans la documentation officielle de Kaoko.
Les gaz restent là où vous les laissez, la main droite se repose. Ce régulateur de vitesse mécanique pour Honda CB750 Hornet avec contrepoids Honda 08F72-MLB-D00 remplace le contrepoids droit du guidon : tout en ouvrant les gaz, serrez la bague avec l'auriculaire et la poignée maintient l'ouverture choisie. Aucune électronique, aucun câblage, aucune modification de la moto.
Sur quelles Honda se monte-t-il ?
| Moto | Années | Équipement du guidon |
|---|---|---|
| Honda CB750 Hornet | 2023–2025 | Contrepoids Honda 08F72-MLB-D00 |
Uniquement avec les contrepoids Honda portant la référence 08F72-MLB-D00. Votre équipement est différent de ceux indiqués ? Écrivez-nous le modèle et l'année avant de commander.
Comment ça fonctionne
La bague moletée se visse sur le contrepoids et freine la rotation de la poignée des gaz. Une fois serrée, elle maintient l'accélérateur à l'ouverture choisie ; desserrée, la poignée redevient libre et revient automatiquement en position fermée. Il s'agit d'un bloqueur d'ouverture des gaz, pas d'un régulateur de vitesse : en montée, la moto ralentit, en descente, elle accélère, et le dispositif ne se désengage pas automatiquement lorsque vous freinez. Vous pouvez toujours ouvrir et fermer les gaz à la main, même lorsque le dispositif est enclenché.
Ce que vous recevez et comment l'installer
Dans l'emballage, vous trouverez : un corps Kaoko avec bague de friction, une rondelle de butée 131, une vis à tête cylindrique M6 × 100 mm et une clé Allen de 2 mm. Retirez le contrepoids droit d'origine, installez le contrepoids Kaoko, puis réglez la résistance de la bague avec la clé de 2 mm. Les instructions du fabricant peuvent être téléchargées depuis la fiche.
Tous les modèles sont disponibles dans la gamme de régulateurs de vitesse Kaoko.
Pourquoi le choisir
À qui est-ce recommandé ?
Fiche technique complète
Données techniques
Documents et fabricant
Que contient la boîte ?
Monté sur la moto
Foire aux questions
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Est-ce un régulateur de vitesse comme celui des voitures ?
Comment l'active-t-on et comment le désactive-t-on ?
Avec le dispositif inséré, puis-je quand même couper le gaz ?
Dois-je modifier la moto pour l'installer ?
Avec quelle configuration de guidon est-il monté ?
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