





Barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS
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Barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS | Acier inoxydable 304, kit supérieur/inférieur, installation non invasive 🛡️ Protection réelle pour le moteur et les carénages Les barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS sont conçues à partir...
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Barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS
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Specifiche e dettagli per Barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS
Détails du produit
Barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS | Acier inoxydable 304, kit supérieur/inférieur, installation non invasive
🛡️ Protection réelle pour le moteur et les carénages
Les barres de protection LOBOO pour BMW R 1250 GS sont conçues à partir des données OEM afin de suivre les lignes et les points du châssis d'origine, avec des soudures nettes et une finition résistante. Disponibles en kit complet (supérieur + inférieur) ou inférieur seul ou supérieur seul, elles offrent une protection efficace contre les chocs et les glissades à faible vitesse.
- Acier inoxydable 304 haute résistance
- Kit complet ou modules supérieurs/inférieurs
- Installation non invasive (sans perte) sur les points OEM
- Conception basée sur les données d'origine du véhicule
- Soudures soignées et structure renforcée
⚙️ Matériaux et construction
Le matériau en acier inoxydable 304 allie ténacité et résistance à la corrosion pour une utilisation en toutes saisons. La géométrie « en cage » protège les culasses et les carters, tandis que la finition argent électropolie/sablée met en valeur l'esthétique de la GS.
- ✅ Inox 304 (résistant et anticorrosion)
- ✅ Finition « Sandblasting Electrolysis Silver » (variante)
- ✅ Visserie et supports dédiés inclus
Les 5 raisons d'acheter les barres de protection LOBOO – R 1250 GS
-
Pourquoi existent-elles ?
Pour absorber les chocs et les appuis en protégeant les têtes, les carters et les carénages lors d'une utilisation touristique et ADV légère. -
Pourquoi les choisir ?
Inox 304, conception basée sur les données OEM, soudures propres, montage non invasif. -
Pourquoi sont-ils fiables ?
Matériaux et fixations étudiés pour répartir les charges et réduire les flexions et les vibrations. -
Pourquoi leur prix est-il justifié ?
Ils réduisent le risque de dommages coûteux au moteur et aux plastiques, préservant ainsi la valeur de la moto. -
Pourquoi améliorent-ils la vie du motard ?
Roulez l'esprit tranquille : une protection concrète avec un look intégré à la GS.
🛠️ Installation
Fixation sur les points d'origine du cadre à l'aide des vis fournies (il est recommandé d'utiliser un frein-filet moyen). Effectuez un serrage croisé aux couples prescrits ; après 100 à 200 km, vérifiez à nouveau les serrages. Vérifiez toujours la liberté de braquage et le passage des câbles en fin de course.
🏍️ Idéal pour
- Touring, trajets quotidiens et voyages sur des chemins de terre
- Protection quotidienne contre les chocs/rayures à faible vitesse
- Configuration modulaire : inférieurs pour le moteur, supérieurs pour les carénages/radiateur
Remarque : pour la R 1250 GS Adventure (zone du réservoir), un barre de protection de réservoir dédiée est disponible sur une page séparée.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Compatibilité des modèles | BMW R 1250 GS (2019→). Pour la zone du réservoir ADV, voir le pare-chocs dédié. |
| Configurations | Ensemble complet (supérieur + inférieur) • Inférieur uniquement • Supérieur uniquement |
| Matériau | Acier inoxydable 304 |
| Finition/Couleur | « Sandblasting Electrolysis Silver » (variante argent électropoli/sablé) |
| Montage | Non invasif sur les points OEM (« installation sans perte ») |
| Équipement | Barres (selon la configuration choisie), supports, visserie, instructions rapides |
| Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (UE) • Retour sous 15 jours |
FAQ
| Question | Réponse |
|---|---|
| Sont-ils en acier peint ou en acier inoxydable ? | Acier inoxydable 304, avec finition électropolie/sablée argentée sur la variante dédiée. |
| Puis-je acheter uniquement la partie inférieure ou supérieure ? | Oui, vous pouvez acheter uniquement la partie inférieure, uniquement la partie supérieure ou le kit complet. |
| Faut-il modifier les pièces d'origine ? | Non, le montage est non invasif et utilise les points OEM. |
| Convient-il également à la GS Adventure ? | Il existe un barre de protection dédiée pour la zone du réservoir ADV ; consultez la page spécifique avant l'achat. |









Caractéristiques techniques
Spécifications techniques

