7-9L

Volume

890g

Poids

4points magnétiques

Fixation

290×230×170mm

Dimensions

Identification

Marque

LOBOO

Modèle

BTB15BK

Sacoche de réservoir magnétique extensible

Capacité et dimensions

Base du volume

7

Configuration fermée

Volume maximal

9

Charnière d’expansion ouverte

Dimensions

290 × 230 × 170

Misures dichiarate da misura manuale

Poids

890

Sac sans anneau

Matériaux

Composition

Nylon 52 % · Polyuréthane 37 % · EVA 11 %

Tissu

Nylon balistique à double fil 2520D

Choisi pour sa résistance à l’abrasion

Charnières

SBS personnalisées

Tirettes utilisables avec des gants

Fixation

Système

4 points magnétiques avec 4 dents à ressort

Le blocage mécanique constitue la retenue effective.

Interface

Bague d’adaptation sur le bouchon du réservoir

Non inclus, à commander séparément

Réglage

Base coulissante avant et arrière

Avec boucle de verrouillage, sans outils

Délais annoncés

1 s enclenchement · 2 s désenclenchement

Déclenchement en tirant sur la sangle auxiliaire

Protection

Housse imperméable

Inclusa, monopezzo

Arrière-plan

Revêtement imperméable et lattes en caoutchouc

Indice de protection IP

Non déclaré par le fabricant

Équipement

Compartiments

Poche en filet sous le rabat et poche frontale extérieure

Bandes réfléchissantes

Sur les deux côtés

Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda parametri BTB15BK. L'anello di fissaggio è venduto separatamente: verifica marca, modello, anno e tipo di tappo prima dell'acquisto.

La più capiente fra le espandibili: 9 litri con base scorrevole e sgancio in due secondi

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Sacoche de réservoir moto extensible de 7-9 L avec fixation magnétique

La borsa da réservoir LOBOO BTB15BK passe de 7 litres à 9 en ouvrant le zip d'extension. Elle mesure 290 × 230 × 170 mm et pèse 890 g : c'est la plus grande des sacoches de réservoir extensibles LOBOO, celle qui accompagne les voyages et pas seulement les trajets quotidiens.

Quatre aimants et quatre dents à ressort

La base s'accroche magnétiquement en quatre points à l'anneau monté sur le bouchon du réservoir : approchez la sacoche et elle s'aligne toute seule, sans devoir la centrer à l'œil avec vos gants. Ce ne sont toutefois pas les aimants qui la maintiennent en place, mais quatre dents à ressort qui s'enclenchent et la bloquent mécaniquement.

Pour la détacher, tirez la sangle auxiliaire du système de déverrouillage rapide, puis soulevez-la : LOBOO annonce une seconde pour l'installer et deux secondes pour la retirer. À la station-service, vous pouvez l'enlever sans descendre de la moto.

La base coulisse d'avant en arrière

Soulevez la boucle de fixation de la base à déverrouillage rapide, déplacez la plaque magnétique vers l'avant ou l'arrière jusqu'à la position souhaitée, puis refermez la boucle. Aucun outil. Le réglage est identique à celui de la BTB10 et, sur une sacoche de 9 litres, il est encore plus utile : si le guidon touche lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu de renoncer à la sacoche.

L'anneau de fixation est nécessaire

La sacoche ne se fixe pas directement au réservoir et n'utilise pas de sangles : elle s'accroche à un anneau adaptateur vissé sur le bouchon de carburant, vendu séparément et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la bonne référence et l'ajouter à votre commande.

LOBOO répertorie quatre types d'anneaux : circulaire, circulaire à montage inversé, profilé et avec adhésif 3M. Le type dépend du bouchon de votre moto et est déjà déterminé par la référence fournie par le sélecteur.

Attention aux modèles équipés de deux bouchons différents selon la version, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec une couronne à 5 ou 7 trous : comptez les vis avant de commander.

Nylon balistique 2520D

Le tissu est un nylon balistique double fil 2520D, une structure utilisée lorsque la résistance à l'abrasion est essentielle. La composition annoncée est de 52 % de nylon, 37 % de polyuréthane et 11 % d'EVA : ce dernier constitue la coque supérieure profilée, qui conserve sa forme même lorsque la sacoche est pleine.

Les côtés comportent des bandes à haute réflectivité. Elles ne remplacent pas le gilet réfléchissant, mais ajoutent une surface lumineuse à hauteur des phares des véhicules qui vous croisent.

À l'intérieur, tout est compartimenté

Le couvercle s'ouvre sur une poche en filet zippée pour les clés et les documents. Le compartiment principal accueille une gourde, des gants et une cagoule, tandis qu'une poche extérieure dédiée à la protection du cou ou à une batterie externe se trouve à l'avant. Les tirettes des fermetures SBS personnalisées sont conçues pour être saisies avec des gants d'hiver.

Pluie

Le fond possède un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc qui empêchent l'eau remontant du réservoir de pénétrer. Pour les intempéries prolongées, l'emballage comprend une housse antipluie monobloc : elle se glisse par-dessus la sacoche sans élastiques à accrocher en quatre points.

LOBOO ne déclare aucun indice IP pour cette sacoche. Sous un orage, c'est la housse qui assure l'étanchéité ; il faut donc la mettre en place avant que la pluie ne devienne forte.

Spécifications techniques

Référence BTB15BK
Volume 7 L fermée · 9 L déployée
Dimensions 290 × 230 × 170 mm
Poids 890 g
Matériaux Nylon 52 % · polyuréthane 37 % · EVA 11 % — nylon balistique 2520D
Fixation Magnétique en 4 points avec 4 dents à ressort, sur anneau de réservoir
Réglage Base coulissante d'avant en arrière
Temps 1 seconde pour accrocher · 2 secondes pour décrocher
Anneau de fixation Non inclus, spécifique au modèle de moto
Fermetures SBS personnalisées
Protection contre la pluie Housse antipluie monobloc incluse · aucun indice IP déclaré
Couleur Noir

Quel modèle choisir dans la gamme

Toutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : seuls le volume et la base changent. La BTB05 de 2,5 à 3,5 L possède une base fixe et peut se porter en banane. La BTB10 de 4,5 à 6,5 L partage avec celle-ci la base coulissante. Si vous recherchez davantage de volume sans avoir besoin d'une extension, la BTB12 de 10 L offre un volume fixe. Si l'anneau est déjà installé, vous pouvez déplacer n'importe laquelle de ces sacoches sur la même moto.

Pourquoi acheter chez Endurrad

Endurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos d'aventure et de tourisme. Si votre moto ne figure pas dans le sélecteur, indiquez-nous la marque, le modèle et l'année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant que vous ne commandiez.

Pourquoi le choisir
  • Volume variabile 7-9 L: la più capiente fra le espandibili della gamma serbatoio LOBOO, compatta nel quotidiano e capiente in viaggio.
  • Quattro denti a molla: non è il magnete a tenerla, ma un blocco meccanico che scatta in sede.
  • Base scorrevole: se a sterzo chiuso il manubrio tocca, arretri la base invece di rinunciare alla borsa.
  • Due secondi per toglierla: tiri la fettuccia e sollevi, senza scendere dalla moto.
  • Nylon balistico 2520D: trama scelta per l'abrasione, dove la borsa sfrega su giacca e ginocchia.
  • Protezione meteo: copertura antipioggia monopezzo inclusa e cerniere SBS personalizzate.
À qui est-il conseillé ?

È la scelta giusta se:

  • Vuoi il volume massimo fra le borse serbatoio espandibili: 9 litri aperta, 7 chiusa
  • Hai un serbatoio in plastica, dove una borsa magnetica classica non tiene
  • Hai già un anello LOBOO montato, o sei disposto a installarlo una volta sola
  • Alterni commuting e touring e vuoi un volume che si adatti alla giornata

Non fa per te se:

  • Non vuoi montare nulla sul tappo del serbatoio: nessuna borsa serbatoio LOBOO usa cinghie, tutte richiedono l'anello
  • Hai una moto compatta: 290 × 230 × 170 mm sono tanti su un serbatoio corto. Valuta la BTB10 da 4,5-6,5 L o la BTB05 da 2,5-3,5 L
  • Ti serve più spazio e non ti interessa l'espansione: la BTB12 è da 10 L a volume fisso
  • Cerchi tenuta stagna: LOBOO non dichiara grado IP, la protezione è affidata alla copertura antipioggia
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Référence produit : BTB15BK
  • Volume : 7 L fermé, 9 L déployé
  • Dimensions et poids : 290 × 230 × 170 mm, 890 g
  • Matériaux : nylon 52 %, polyuréthane 37 %, EVA 11 % — nylon balistique double fil 2520D
  • Fixation : magnétique à 4 points avec 4 dents à ressort, sur anneau de réservoir non inclus
  • Réglage : base coulissante d’avant en arrière, avec boucle de verrouillage
  • Temps annoncés : 1 seconde pour fixer, 2 secondes pour détacher
  • Fermetures éclair : SBS personnalisées, tirettes utilisables avec des gants
  • Protection contre la pluie : housse monobloc incluse, fond avec revêtement imperméable et bandes en caoutchouc. Aucun indice IP déclaré
  • Équipement : poche en filet zippée sous le couvercle, poche frontale extérieure, bandes réfléchissantes
  • Couleur : noir
Documents et fabricant

Montaggio e verifiche

  • La borsa si aggancia a un anello adattatore montato sul tappo del carburante. L'anello è venduto separatamente ed è specifico per marca, modello e tipo di tappo.
  • LOBOO documenta quattro tipi di anello: circolare, circolare a montaggio inverso, sagomato e con adesivo 3M. Il tipo corretto è determinato dal codice restituito dal selettore.
  • Montaggio a viti: si rimuovono le viti originali del tappo, si inseriscono le boccole in alluminio fornite con l'anello e si riavvita rispettando le coppie indicate dal costruttore della moto.
  • Le basi con adesivo 3M non richiedono di toccare la viteria: si sgrassa il tappo con alcol, si allineano i tre punti di riferimento e si preme.
  • Dopo il montaggio verifica il raggio di sterzo a fine corsa da entrambi i lati, con la borsa chiusa e poi espansa. Se necessario arretra la base scorrevole.
  • Accessorio non soggetto a omologazione. LOBOO non dichiara alcun grado di protezione IP per questa borsa.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Quatre aimants guident, quatre dents à ressort maintiennent en place

Quatre aimants guident, quatre dents à ressort maintiennent en place

L'attraction magnétique agit sur quatre points : approchez le sac de l'anneau, il s'aligne tout seul, sans devoir le centrer à l'œil avec des gants. Mais ce n'est pas l'aimant qui le maintient en place.

En dessous, quatre dents à ressort s'enclenchent et bloquent mécaniquement le sac. L'aimant sert à guider l'accrochage, les dents garantissent que neuf litres restent là où vous les avez placés, même sur terrain accidenté.

Une seconde pour la mettre, deux pour l’enlever

Une seconde pour la mettre, deux pour l’enlever

Pour l’installer, posez-la sur la base de l’adaptateur et l’aimantation fait le reste. Pour la détacher, tirez sur la sangle auxiliaire de dégagement rapide et soulevez-la : ce sont les temps annoncés par LOBOO, une seconde et deux secondes.

En pratique : à la station-service, vous retirez le sac sans descendre de la moto et sans rien détacher. C’est une différence qui se ressent dès le troisième ravitaillement de la journée.

La base coulisse jusqu’à ce que le sac ne touche plus.

La base coulisse jusqu’à ce que le sac ne touche plus.

Soulevez la boucle de fixation de la base à déclenchement rapide, faites glisser la plaque magnétique vers l’avant ou l’arrière jusqu’à la bonne position, puis refermez la boucle. Aucun outil nécessaire, cela se fait en une minute, moto à l’arrêt.

Sur une sacoche de neuf litres, c’est le réglage qui détermine si vous l’utiliserez ou non. Après le montage, tournez le guidon à fond des deux côtés : s’il touche, reculez la base au lieu de renvoyer la sacoche.

Clés et documents séparés du reste

Clés et documents séparés du reste

Le rabat s’ouvre sur une poche en filet zippée, où les clés et les documents restent à portée de main sans tomber au fond. Le compartiment principal accueille une gourde, des gants et un sous-casque ; la poche frontale extérieure peut contenir un tour de cou ou une batterie externe.

Avec sept litres, la compartimentation n’est pas un détail : c’est ce qui vous évite de tout vider sur le réservoir pour trouver le certificat d’immatriculation.

Nylon balistique 2520D et bandes visibles la nuit

Nylon balistique 2520D et bandes visibles la nuit

Le tissu est un nylon balistique double fil 2520D : un tissage utilisé là où la résistance à l’abrasion est essentielle. Sur une sacoche posée sur le réservoir, qui frotte contre la veste et les genoux à chaque freinage, c’est exactement ce qu’il faut. Composition déclarée : nylon 52 %, polyuréthane 37 %, EVA 11 %.

Les bandes à haute rétroréflexion se trouvent sur les côtés, éclairées de biais par les phares de ceux qui arrivent à une intersection. Elles ne remplacent pas le gilet réfléchissant, mais ajoutent de la visibilité là où c’est nécessaire.

Housse de pluie en une seule pièce, déjà incluse dans l’emballage

Housse de pluie en une seule pièce, déjà incluse dans l’emballage

La housse est d’une seule pièce : elle s’enfile par-dessus le sac, et c’est tout, sans élastiques à accrocher en quatre points sous la pluie. Le fond est doté d’un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc qui empêchent l’eau de remonter depuis le réservoir.

Les fermetures éclair sont des SBS personnalisées, du genre à ne pas se bloquer après une saison. Soyons clairs : LOBOO ne revendique aucun indice IP. Sous un gros orage, c’est la housse qui assure l’étanchéité, et il faut la mettre avant que la pluie ne commence à tomber fort.

Anneau circulaire : le montage le plus répandu

Anneau circulaire : le montage le plus répandu

On retire les vis d’origine du bouchon, on insère les entretoises en aluminium fournies, on place l’anneau avec l’ouverture orientée vers l’arrière de la moto, puis on revisse. La bague d’origine du bouchon se remet par-dessus, en alignant les trous.

L’opération ne prend que quelques minutes, sans perçage et totalement réversible. Une fois installée, elle reste en place : dès lors, la sacoche s’accroche et se détache en une seconde.

Montage inversé, lorsque la bague va au-dessus

Montage inversé, lorsque la bague va au-dessus

Sur certains bouchons, l’anneau ne se place pas sous la bague, mais au-dessus : on positionne les douilles, on pose l’anneau et on revisse, puis la bague du bouchon reprend sa place au-dessus de l’anneau sans aligner les trous.

Cela ne change que l’ordre des étapes, pas la difficulté. Le code renvoyé par le sélecteur indique déjà laquelle des deux procédures est nécessaire pour votre moto.

Tous les bouchons n’ont pas les vis disposées en cercle.

Tous les bouchons n’ont pas les vis disposées en cercle.

Sur certaines motos, la couronne de vis du bouchon n’est pas circulaire. LOBOO fabrique donc des anneaux profilés qui en suivent la forme. La séquence de montage ne change pas : retirer les vis d’origine, placer les douilles en aluminium dans les logements, poser l’anneau, puis revisser.

La fixation magnétique côté sac est identique sur toute la gamme : seul le côté tourné vers le réservoir change.

Certaines bases se collent, elles ne se vissent pas

Certaines bases se collent, elles ne se vissent pas

Il existe aussi une base avec adhésif 3M, pour les bouchons sur lesquels il vaut mieux ne pas toucher à la visserie. Dégraissez le bouchon avec un coton imbibé d’alcool, alignez les trois points de repère imprimés sur la base, puis appuyez.

Aucune vis à dévisser, mais le nettoyage de la surface devient l’étape essentielle : c’est l’adhésif qui supporte le poids du sac.

Quelle place prend-il vraiment sur le réservoir ?

Quelle place prend-il vraiment sur le réservoir ?

Avec ses dimensions de 290 × 230 × 170 mm, c’est la plus grande de la gamme de réservoirs LOBOO, et cela se voit. Une fois montée, elle reste regroupée autour du bouchon sans atteindre la bulle, mais sur une moto compacte, elle occupe une bonne partie du réservoir.

Avant de commander, regardez votre réservoir et demandez-vous si vingt-neuf centimètres peuvent y tenir. En cas de doute, la BTB10 de 4,5-6,5 L utilise la même fixation, avec un encombrement nettement inférieur.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

L'anneau de fixation est-il inclus ?

Non, et c’est essentiel : ce sac n’utilise pas de sangles. Il se fixe magnétiquement à un anneau adaptateur vissé sur le bouchon du réservoir, spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Sans anneau, il ne peut pas être installé.

Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la référence correcte et l’ajouter à la commande. C’est la vérification la plus importante avant l’achat.

Comment savoir quelle bague convient à ma moto ?

Sélectionnez la marque et le modèle dans le sélecteur de cette page : il vous indiquera le code LOBOO correspondant, le prix et le bouton permettant de l’ajouter au panier.

Attention aux modèles équipés de deux bouchons différents selon la configuration, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec une couronne à 5 ou à 7 trous : comptez les vis autour du bouchon avant de commander.

Les aimants adhèrent-ils aussi aux réservoirs en plastique ?

Oui, car les aimants n’agissent pas contre le réservoir, mais contre l’anneau métallique vissé au bouchon. Le matériau du réservoir n’a aucune importance : métal ou plastique, le résultat est le même.

C’est ce qui les différencie des sacoches magnétiques traditionnelles, qui ne tiennent tout simplement pas sur une moto adventure moderne équipée d’un réservoir en plastique.

Quelle quantité peut-elle vraiment contenir ?

Fermée, elle offre 7 litres : gourde, gants, sous-casque, tour de cou, documents et téléphone, avec les clés et les cartes séparées dans la poche en filet sous le couvercle. En ouvrant la fermeture éclair, elle atteint 9 litres et vous pouvez y ajouter un imperméable ou un appareil photo compact.

C’est le volume maximal de la gamme de réservoirs LOBOO. Pour les bagages de voyage, il faut tout de même prévoir des sacoches arrière ou latérales.

Comment passer de 7 à 9 litres ?

Aprendo la cerniera di espansione sulla fascia inferiore, la borsa guadagna in altezza e recupera due litri. L'operazione è reversibile in qualunque momento, anche a borsa montata sulla moto.

Au quotidien, vous la gardez fermée pour limiter l'encombrement ; le jour du départ, vous l'ouvrez.

Puis-je déplacer la sacoche vers l’avant ou l’arrière sur le réservoir ?

Oui, et c’est le réglage le plus important sur cette sacoche. Soulevez la boucle de fixation de la base à détachement rapide, faites glisser la plaque magnétique vers l’avant ou l’arrière, puis refermez la boucle. Aucun outil.

C’est particulièrement utile sur les motos à réservoir court : si le guidon touche lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu d’y renoncer.

Avec 290 mm, ce n’est pas trop grand pour ma moto ?

C’est le plus grand modèle de la gamme de réservoirs LOBOO : 290 × 230 × 170 mm. Sur une maxi-enduro, il trouve facilement sa place ; sur une moto compacte, il occupe une bonne partie du réservoir. Avant de commander, vérifiez le vôtre et assurez-vous que vingt-neuf centimètres y tiennent.

Si vous avez un doute, le BTB10 de 4,5 à 6,5 L utilise le même anneau et la même fixation, avec un encombrement nettement inférieur.

Est-il imperméable ?

Elle n’est pas étanche et LOBOO ne revendique aucun indice IP. Le fond est doté d’un revêtement imperméable et de lattes en caoutchouc qui empêchent l’eau de remonter depuis le réservoir, tandis que les fermetures éclair sont des modèles SBS personnalisés.

Par mauvais temps, l’emballage comprend une housse de pluie monobloc qui s’enfile par-dessus le sac, sans élastiques à accrocher. Il faut la mettre avant que la pluie ne devienne forte, pas après.

La peinture du réservoir est-elle endommagée ?

La charge est transférée à l’anneau vissé sur le bouchon. Ainsi, le sac ne frotte pas contre la peinture comme le ferait une sacoche magnétique traditionnelle, et aucune sangle ne passe sous la selle pour marquer les flancs.

Le risque résiduel vient du sable qui se dépose entre le fond et le réservoir : nettoyez la zone avant de l’accrocher, surtout après une sortie sur chemin non goudronné.

Dois-je descendre de la moto pour la retirer ?

Non. Vous tirez sur la sangle auxiliaire de détachement rapide et vous soulevez : LOBOO annonce deux secondes, et cela se fait en restant en selle. Pour la remettre, vous la posez sur la base et les aimants l’alignent automatiquement.

À la station-service, cela signifie ouvrir le bouchon sans démonter la moitié de la moto, ce qui est impossible avec une sacoche à sangles.

L’anneau est-il visible lorsque le sac n’est pas monté ?

Oui : il reste vissé au bouchon du réservoir, même lorsque la sacoche est retirée. C’est un élément plat noir, peu voyant, mais si vous recherchez une moto totalement épurée lorsque vous n’utilisez pas la sacoche, c’est le compromis à accepter.

Le montage reste néanmoins réversible : il suffit de remettre les vis d’origine pour que la moto retrouve son état initial.

Un seul anneau suffit-il pour toutes les sacoches de réservoir LOBOO ?

Oui : la fixation magnétique est identique sur toute la gamme. Une fois l’anneau installé, tu peux utiliser indifféremment la BTB05, la BTB10, la BTB12 ou celle-ci sur la même moto, en choisissant le volume selon la journée.

Si tu as deux motos compatibles avec des références d’anneaux différentes, un deuxième anneau te permet de déplacer la même sacoche de l’une à l’autre.

Quelle est la différence par rapport aux BTB10 et BTB12 ?

La fixation est la même pour les trois : magnétique sur anneau, avec une base coulissante. Le volume et la structure changent. La BTB10 va de 4,5 à 6,5 L et est la plus compacte ; la BTB12 a un volume fixe de 10 L avec une structure semi-rigide ; celle-ci est extensible, de 7 à 9 L.

Si tu as déjà l’anneau installé, tu peux passer de l’une à l’autre sur la même moto sans rien acheter.

Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez ?

N’hésitez pas à nous contacter

Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure

Avant de choisir

Tout afficher

Staffa in acciaio inox per faretti supplementari, con barra da 22 mm sotto il faro

Supports de projecteurs : où monter réellement les projecteurs supplémentaires

Les colliers universels tiennent par friction, et la friction se dégrade : après quelques centaines de kilomètres, le faisceau pointe ailleurs. Les trois positions possibles, le diamètre standard et la commande sous le pouce.

Plussur Supports de projecteurs : où monter réellement les projecteurs supplémentaires

Protezione in plastica tecnica con tamponi in gomma per barre paramotore da 25 mm

Barres de protection moteur : comment les protéger et ce que vous pouvez y monter

Le pare-moteur fait son travail une seule fois, et cette fois-là, il se raye. Les protections comme pièce sacrificielle, et pourquoi le diamètre du tube détermine tout ce que vous pouvez y monter.

Plussur Barres de protection moteur : comment les protéger et ce que vous pouvez y monter

Borsa attrezzi arrotolabile per moto, aperta con gli attrezzi nelle tasche

Trousse à outils pour moto : que faut-il vraiment emporter en voyage ?

Le problème n’est presque jamais ce que vous avez emporté, mais la manière dont vous l’avez emporté. Les quatre pannes qui surviennent vraiment, la règle qui réduit le poids de moitié et où installer le kit sur la moto.

Plussur Trousse à outils pour moto : que faut-il vraiment emporter en voyage ?