En bref. Oui, il est possible d’obtenir les permis moto A2 et A sans épreuve pratique, mais uniquement par un accès progressif : du permis A1 au A2 à partir de 18 ans, et du A2 au A à partir de 20 ans, après deux ans d’ancienneté dans la catégorie précédente. À la place de l’examen, il faut suivre une formation de 7 heures dans une auto-école : 3 heures de manœuvres et 4 heures de conduite en circulation. C’est ce que prévoit le décret du ministère des Infrastructures et des Transports du 9 juin 2023, applicable depuis le 18 septembre 2023. L’examen reste une autre possibilité.
Vous trouverez ici les conditions requises, les exclusions, le contenu de la formation heure par heure, la procédure, une estimation des coûts, une comparaison avec l’examen et les points à vérifier avant d’acheter sa première moto A2.
Le décret du 9 juin 2023 remplace l’examen par une formation de 7 heures
La règle est en vigueur, ce n’est pas une proposition : le décret interministériel sur l’accès progressif aux permis A2 et A a été publié au Journal officiel n° 175 du 28 juillet 2023.
| Étape | Date | Statut |
|---|---|---|
| Décret du MIT sur l’accès progressif aux permis A2 et A | 9 juin 2023, Journal officiel n° 175 du 28 juillet 2023 | En vigueur le lendemain de la publication, soit à partir du 29 juillet 2023 |
| Décret de direction relatif à la date d’application | Prévu dans les 15 jours suivant l’entrée en vigueur | Le décret le prévoit comme une étape nécessaire ; la date effective de début est indiquée dans la circulaire |
| Circulaire MIT réf. n° 26690 | 13 septembre 2023 | Début des formations dans les auto-écoles le 18 septembre 2023, selon Sicurmoto |
Pourquoi ce dispositif existe
Le décret renvoie à la directive 2006/126/CE (article 7 et annexe VI), qui autorise les États membres à remplacer l’épreuve pratique par une formation pour l’accès progressif. Une note de la Commission européenne, citée dans le texte, précise que les deux options peuvent être proposées : la formation ou l’examen. C’est le choix de l’Italie.
Pour suivre la formation, il faut avoir le permis depuis deux ans et avoir l’âge requis
L’article 3 du décret énumère les conditions requises. Elles sont les mêmes pour les deux passages ; seul l’âge minimum change.
| Passage | Âge minimum | Ancienneté requise | Autre |
|---|---|---|---|
| De A1 à A2 | 18 ans | Au moins 2 ans de permis A1 | Autorisation de suivre la formation pour le permis A2 |
| De A2 à A | 20 ans | Au moins 2 ans de permis A2 | Autorisation de suivre la formation pour le permis A |
- vous avez le permis A1 depuis au moins deux ans et vous souhaitez obtenir le permis A2 ;
- vous avez le permis A2 depuis au moins deux ans, vous avez 20 ans et vous souhaitez obtenir le permis A ;
- vous êtes apte médicalement et pouvez vous inscrire dans une auto-école.
- tu conduis des motos A1 uniquement parce que tu as le permis B (article 125, paragraphe 2, lettre h, du Code) ;
- tu veux sauter une étape, par exemple passer de la A1 à la A ;
- tu pars de zéro, sans permis moto préalable.
Le cours dure 7 heures : 3 consacrées aux manœuvres et 4 à la conduite dans la circulation
L’article 4 du décret définit le programme. Ce n’est pas un cours théorique : on est en selle, d’abord dans un espace protégé, puis sur la route.
Partie A : 3 heures de préparation et de manœuvres
On commence par le contrôle technique du véhicule et sa préparation. Viennent ensuite les manœuvres à faible vitesse, slalom compris, les manœuvres à vitesse plus élevée, l’évitement d’obstacles à au moins 50 km/h et les freinages d’essai. Cette partie peut se dérouler en groupe, avec un maximum de cinq candidats. Une partie des parcours doit avoir lieu sur des pistes conformes aux annexes 1 et 2 du DM du 8 janvier 2013.
Partie B : 4 heures de conduite dans la circulation
On conduit avec l’instructeur sur des routes urbaines et hors agglomération : intersections, ronds-points, dépassements, tunnels, entrée et sortie d’une autoroute ou d’une route principale hors agglomération. La partie B se déroule toujours individuellement. Selon la circulaire, d’après Sicurmoto, elle a lieu sur au moins deux journées distinctes.
Comme aucun candidat ne peut dépasser trois heures par jour, sept heures nécessitent au moins trois journées : c’est un calcul qui découle du plafond journalier et qui correspond aux informations rapportées par InSella. Le véhicule utilisé est de catégorie A2 ou A, selon l’autorisation dont on dispose.
La procédure passe par l’auto-école et le système du service des véhicules motorisés
Il n’est pas nécessaire de se rendre seul au guichet : l’inscription et la démarche en ligne sont effectuées par l’auto-école. Voici les étapes décrites par le décret et la circulaire.
- Inscription et documents. Vous vous inscrivez dans une auto-école et déposez la demande auprès du service des véhicules motorisés, accompagnée du certificat médical d’aptitude psychophysique, de deux droits de timbre (demande et permis) et des reçus attestant le paiement des droits de motorisation sur le portail de paiement.
- Autorisation de s’exercer. Le système du service des véhicules motorisés délivre l’autorisation de s’exercer, le permis provisoire. Selon Sicurmoto, la demande précise également si la boîte de vitesses est manuelle ou automatique, et le permis provisoire est délivré le lendemain.
- Les 7 heures de formation. Elles se déroulent comme indiqué ci-dessus, dans la limite de 3 heures par jour, la partie B étant individuelle.
- Attestation. À la fin du cours, l’auto-école établit l’attestation au moyen de l’application du CED, la signe électroniquement et la transmet avant l’expiration de l’autorisation de s’exercer.
- Approbation et permis. Après vérification du parcours de formation, la formation est approuvée. Si les conditions prévues à l’article 120 du Code de la route sont remplies, le permis est délivré et envoyé par la poste.
Le cours coûte plus cher que l’examen, mais son coût est plus prévisible
Aucune source officielle ne publie de barème pour le cours : chaque auto-école fixe son prix. Les chiffres ci-dessous sont des estimations publiées dans la presse et doivent être vérifiés par un devis.
| Rubrique | Cours de 7 heures | Examen pratique |
|---|---|---|
| Coût total estimé | Environ 700 euros (InSella) ; 400 à 600 euros selon une estimation de Moto.it datant de 2023 | Environ 130 euros de droits de timbre et de frais ; environ 300 euros si les démarches sont prises en charge par une auto-école (InSella) |
| Résultat | Attestation à la fin du parcours ; pas d’épreuve finale | Épreuve pratique à réussir |
| Délais | Au moins trois journées de formation | Ils dépendent des sessions d’examen du service des véhicules motorisés |
| Conduite pendant l’attente | Avec le permis provisoire, pendant la formation | Avec le permis provisoire, en attendant l’examen |
| Dans quels cas choisir cette option | Si vous voulez un calendrier défini et vous entraîner avec un moniteur | Si vous voulez dépenser moins et que vous avez déjà de l’expérience de conduite |
Les frais dus dans tous les cas
Sicurmoto indique le tarif N003 de 32,00 euros plus 10,20 euros, auxquels s’ajoutent les deux droits de timbre (un sur la demande, un sur le permis). Le décret renvoie au droit de motorisation du tarif 2, tableau 3, de la loi 870/1986. Ce sont des frais légaux à payer, quel que soit le choix entre cours et examen.
A1, A2 et A : les limites de puissance déterminent la moto que tu peux conduire
Avant de penser aux cours, il vaut mieux déterminer ce que l'on peut conduire avec chaque permis. Les valeurs sont celles des tableaux officiels des catégories.
| Catégorie | Âge minimum | Cylindrée | Puissance | Rapport puissance/poids |
|---|---|---|---|---|
| A1 | 16 ans | Jusqu'à 125 cm³ | Jusqu'à 11 kW | Jusqu'à 0,1 kW/kg |
| A2 | 18 ans | Aucune limite de cylindrée | Jusqu'à 35 kW | Jusqu'à 0,2 kW/kg ; le modèle ne doit pas être dérivé d'une version ayant plus du double de la puissance |
| A | 24 ans, ou 20 ans avec le permis A2 depuis deux ans | Sans limite | Sans limite | Sans limite |
La restriction liée à la version d'origine compte si tu achètes une moto « bridée » : un modèle conçu avec une puissance bien supérieure et limité pour le permis A2 doit respecter la règle du double. Seule la carte grise fait foi.
Dès l'obtention du permis A2, pense aux protections et aux bagages avant la valise
Le changement de catégorie coïncide souvent avec l'achat d'une moto de moyenne cylindrée pour voyager. Quelques choix judicieux évitent les dépenses inutiles durant les premiers mois.
- Vérifie sur la carte grise la puissance en kW et le rapport puissance/poids de la moto que tu veux acheter, même si elle est d'occasion et déjà bridée.
- Pour les motos de voyage jusqu'à 450-500 cm³, le guide motos adventure A2 et 450 : le comparatif compare les modèles adaptés au permis A2.
- Si tu n'as pas encore choisi ta première moto, lis comment choisir sa première moto.
- Le casque, les gants et les protections passent avant les bagages : le guide sur le casque homologué explique ce que dit la loi.
- Pour les sorties à la journée, une sacoche de réservoir suffit largement ; les valises latérales s'envisagent lorsque les voyages s'allongent.
- Volume
- 4,5 L fermée, 6,5 L déployée
- Encombrement
- 260 × 160 × 120 mm
- Poids
- 700 g sans anneau
- Fixation
- Magnétique sur anneau, 4 points
- Anneau
- Non inclus, spécifique au modèle
- Prix
- 113,00 €
Pour une 450 destinée aux voyages comme la CFMOTO 450MT, le catalogue Endurrad propose une collection d’accessoires dédiée à la CFMOTO 450MT, avec des cadres pour valises, des porte-bagages, des protège-mains et des protections. Les cadres latéraux déterminent quelles valises vous pourrez monter : les LOBOO JP591B sont compatibles avec les valises PIKE TRACKER, les sacoches semi-rigides Wanderer et les sacoches gonflables ALPS.
- Compatibilité
- CFMOTO 450MT à partir de 2024
- Matériau
- Acier inoxydable
- Perçage
- Non prévue
- Valises
- Non incluses
- Prix
- 261,00 €
Questions fréquentes sur les permis A2 et A sans examen
Peut-on obtenir le permis A2 ou A sans épreuve pratique ?
Quelles conditions faut-il remplir pour passer du permis A1 au permis A2 avec la formation ?
Quelles conditions faut-il remplir pour passer du permis A2 au permis A avec la formation ?
Peut-on suivre la formation pour passer au permis A2 avec le permis B ?
Comment se déroule la formation de 7 heures ?
Combien de jours faut-il pour terminer la formation ?
Combien coûte le passage du permis A1 au A2 ou du A2 au A avec la formation ?
Dois-je passer un autre examen après la formation ?
La formation est-elle obligatoire ou puis-je choisir l'examen ?
Quelle moto puis-je conduire avec le permis A2 ?
Quelles sont les limites du permis A1 ?
Puis-je passer directement du permis A1 au permis A sans examen ?
La procédure est-elle toujours en vigueur aujourd’hui ?
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Vous avez votre nouveau permis et une moto à équiper ?
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