BMW DC 04 à la place du boxer électrique ?

BMW Motorrad a récemment enregistré et protégé 11 nouveaux noms pour ses futurs modèles. Après le lancement des modèles CE, dédiés aux scooters électriques et aux concepts de mobilité urbaine tels que le BMW CE 02, l'entreprise concentre désormais ses efforts sur des motos électriques de plus grande taille identifiées par le sigle « DC ». Les nouveaux noms comprennent DC 01, DC 02, DC 03, DC 04, DC 05, DC 06, DC 07, DC 08 et DC 09, destinés aux motos, pièces et accessoires. En juin 2019, BMW a présenté le concept Vision DC Roadster, qui a lancé la gamme de motos électriques, « DC » signifiant « courant continu ». À l'heure actuelle, aucun accessoire de rechange n'est disponible pour ces nouvelles motos électriques BMW.

Châssis monocoque modulaire avec batterie intégrée

Fin décembre 2023, BMW a publié une nouvelle demande de brevet international pour un châssis monocoque modulaire destiné aux motos électriques. Ce châssis comprend un logement central pour la batterie, fabriqué en plastique composite renforcé de fibres de carbone, comme le Kevlar. Il est également prévu de réaliser des constructions hybrides en utilisant des métaux légers tels que l'aluminium ou le titane, en particulier dans les zones critiques telles que la tête de direction et le support de bras oscillant. La conception modulaire offre la flexibilité nécessaire pour adapter les suspensions des roues en fonction du modèle spécifique, ce qui réduit les coûts et simplifie la production grâce à un nombre réduit de composants.

La DC 04 pourrait-elle être la première moto électrique de BMW ?

En mars 2023, des dessins de brevet ont fait leur apparition, qui pourraient faire référence à la DC 04, la première moto électrique de BMW. Ce nouveau modèle semble s'inspirer de la BMW G 310 R, dont la version à moteur à combustion développe 34 ch (25 kW). Il est probable que la BMW DC 04 utilise des composants provenant du scooter électrique CE 04, déjà disponible depuis 2022, mais avec une réorganisation du pack batterie et du moteur pour s'adapter à une utilisation sur une moto. Le moteur électrique transmettrait la puissance à la roue arrière via un système d'engrenages coniques et une courroie crantée, avec une déviation de 90 degrés.

BMW Vision DC Roadster et le moteur boxer électrique

Le concept Vision DC Roadster, présenté en 2019, a attiré l'attention par son design inspiré du moteur boxer classique à deux cylindres, avec un système de refroidissement situé dans les « cylindres » indiqués. Une demande de brevet déposée en juin 2022 suggère que BMW explore cette voie, en prévoyant des cylindres de refroidissement montés directement sur le moteur, avec des fonctions spécifiques telles que l'échange thermique ou le refroidissement passif des composants électroniques. Cependant, ces brevets en sont encore à un stade embryonnaire et ne permettent pas de tirer des conclusions définitives.

BMW E-Power Roadster Concept de 100 kW

En décembre 2019, BMW a présenté le E-Power Roadster Concept, une moto électrique moins visionnaire dans sa conception que la Vision DC Roadster, mais avec une puissance de 100 kW (136 ch) et un poids total d'environ 300 kg. Malgré cela, BMW n'a pas encore achevé le développement d'une moto électrique haute performance prête pour la production en série. Cependant, la gamme DC numérotée de 01 à 09 suggère que plusieurs modèles sont en cours de développement, qui pourraient se situer entre la Vision DC Roadster et le concept E-Power Roadster.

E-Roadster, E-Tourer, E-Adventure ?

L'enregistrement à grande échelle de noms pour de nouveaux modèles semble indiquer une stratégie de planification à long terme de la part de BMW, protégeant ainsi les noms et les technologies contre d'éventuelles revendications d'autres fabricants. À l'avenir, nous verrons probablement apparaître des modèles tels que l'e-roadster, l'e-tourer et l'e-adventure bike. En attendant, la galerie d'images offre un aperçu des développements antérieurs des motos électriques BMW.

BMW CE 04 et CE 02 pour la mobilité urbaine

La BMW CE 04, actuellement disponible, a été lancée au printemps 2022 pour succéder à la BMW C Evolution de 2014. À partir de 2024, il sera rejoint par la BMW CE 02, un modèle « 125 électrique » d'une puissance de 11 kW (15 ch), accessible avec un permis de conduire de catégorie A1 à partir de 16 ans ou avec l'extension B196 du permis de conduire automobile. Les deux modèles sont destinés à la mobilité urbaine et sont idéaux pour les trajets courts en zone métropolitaine.

Production de modèles électriques BMW chez TVS en Inde

BMW collabore avec son partenaire indien TVS pour le développement de futurs modèles électriques. TVS produit déjà pour BMW les modèles G 310 et, depuis 2023, a lancé la production de la BMW CE 02, le premier modèle électrique de la gamme.

La BMW DC 04 se présente comme une avancée significative dans le monde des motos électriques. La célèbre marque allemande, connue pour ses moteurs boxer, fait un pas vers un avenir plus vert et plus durable avec cette moto révolutionnaire. Mais qu'est-ce qui rend la BMW DC 04 si spéciale par rapport à la boxer électrique traditionnelle ?

Commençons par le design. La BMW DC 04 conserve l'élégance et l'innovation caractéristiques de la marque, mais avec une touche futuriste. Son châssis aérodynamique et ses lignes modernes attirent non seulement le regard, mais offrent également une meilleure efficacité aérodynamique. Cette amélioration peut se traduire par une plus grande autonomie de la batterie, un facteur crucial pour ceux qui utilisent une moto électrique pour leurs trajets quotidiens.

Une autre caractéristique distinctive de la BMW DC 04 est sa puissance. Équipée d'un moteur électrique de pointe, la DC 04 offre des performances qui peuvent rivaliser avec celles de nombreuses motos à combustion interne. La réponse immédiate de l'accélérateur et la puissance délivrée en douceur permettent une conduite agréable et sans effort, ce qui en fait un excellent choix pour les amateurs de moto.

Mais il ne s'agit pas seulement de performances. La BMW DC 04 a également été conçue pour le confort du conducteur. Avec ses sièges ergonomiques et ses suspensions avancées, chaque trajet devient une expérience confortable, même sur de longues distances. De plus, la moto est équipée de technologies intelligentes qui assistent la conduite, telles que le contrôle de traction et différents modes de conduite personnalisables.

La sécurité n'a pas été négligée. La BMW DC 04 comprend une série de dispositifs de sécurité avancés, tels que le système de freinage régénératif qui permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais aussi d'offrir une plus grande sécurité lors du freinage. De plus, les feux LED à haute visibilité garantissent que le conducteur est toujours bien visible par les autres usagers de la route.

Un aspect que beaucoup apprécieront est l'éco-durabilité de la BMW DC 04. Avec zéro émission directe, cette moto représente une option plus respectueuse de l'environnement que ses homologues à combustion interne. BMW a également fait des progrès considérables pour garantir que la production et l'élimination des batteries soient aussi durables que possible.

En conclusion, la BMW DC 04 n'est pas seulement une moto électrique, c'est un précurseur de ce que pourrait être l'avenir de la mobilité à deux roues. Avec son design innovant, ses performances exceptionnelles et son accent mis sur la durabilité, la DC 04 pourrait bien marquer un tournant sur le marché des motos électriques. Que vous soyez un passionné de moto ou simplement à la recherche d'un moyen de transport plus écologique, la BMW DC 04 mérite certainement votre attention.