Que contient le top-case de 40 litres ?

L’intérieur est revêtu de flocage, le couvercle contient une pochette de rangement et la lumière à capteur LR08, et le coussin de dossier se trouve à l’extérieur. LOBOO ne communique pas les dimensions intérieures du C40T : si vous devez transporter un casque spécifique, écrivez-nous et nous vérifierons.

Que contient chaque valise latérale ?

Selon le manuel CONQUEROR : boucle de sangle, poignée, protections du corps, coussinets amortissants, éclairage à capteur, sac dans le couvercle et composants de montage. Le top-case comprend en plus un coussin de dossier.

Comment fonctionne la lumière LR08 ?

Elle s’allume en maintenant le bouton enfoncé pendant deux secondes. Elle dispose d’un mode capteur de mouvement, qui l’allume lorsqu’il y a peu de lumière et que quelqu’un bouge, d’un éclairage fixe à deux niveaux et d’un mode SOS. Elle produit 30 lumens en mode faible et 60 en mode puissant, possède une batterie lithium-polymère de 600 mAh rechargeable via USB-C et est conforme à la norme IP66.

Est-il possible de remplacer le cylindre de la serrure ?

Oui. Le manuel explique étape par étape le montage et le démontage du cylindre. Notez le numéro de la clé : en cas de perte, il est nécessaire pour demander un double au revendeur.

Comment les nettoie-t-on ?

Le manuel recommande un jet d’eau maintenu à au moins un mètre pour enlever la poussière et la saleté, puis une brosse douce ou un chiffon avec un détergent neutre. Pas de détergents acides ou alcalins, qui peuvent endommager la surface. À la fin, séchez immédiatement.

Comment monter les valises sur les supports ?

Le manuel présente trois étapes pour le top-case et quatre pour les valises latérales. Avant de partir, il faut vérifier que les valises sont fixées aux supports et que la fixation rapide est verrouillée.

Quel support me faut-il pour les valises latérales ?

Le JP151B, le support latéral LOBOO pour la R 1300 GS Adventure à partir de 2024 : son manuel est prévu pour les séries PIKE TRACKER et CONQUEROR. Il est obligatoire : les valises de 45 litres ne peuvent pas être montées sans lui. Vous le trouverez sur sa page ou, dans le sélecteur de cette page, dans les deux kits avec un support pour le top case.

Que contiennent les deux kits du sélecteur ?

Uniquement les supports, pas les valises. Le premier associe les cadres latéraux JP151B et la platine pour top case JPT131WA, qui se monte sur le porte-bagages d’origine. Le second associe les cadres JP151B et le porte-bagages arrière renforcé JP151WPRO.

BMW R 1300 GS con valigie laterali e bauletto LOBOO CONQUEROR in alluminio argento, vista laterale sinistra

BMW R 1300 GS con valigie laterali e bauletto LOBOO CONQUEROR in alluminio nero, vista laterale destra

BMW R 1300 GS con sistema valigie LOBOO CONQUEROR vista frontale: ingombro laterale contenuto

BMW R 1300 GS vista posteriore con valigie laterali e bauletto LOBOO CONQUEROR montati sui telai

BMW R 1300 GS equipaggiata con il set completo di valigie LOBOO CONQUEROR, quattro viste a confronto in argento e nero

Set tre valigie LOBOO CONQUEROR in alluminio nero per BMW R 1300 GS Adventure: due laterali da 45 L e bauletto da 40 L

Set tre valigie LOBOO CONQUEROR in alluminio argento per BMW R 1300 GS Adventure: due laterali da 45 L e bauletto da 40 L

Coppia di valigie laterali LOBOO CONQUEROR da 45 litri in alluminio nero per BMW R 1300 GS Adventure

Coppia di valigie laterali LOBOO CONQUEROR da 45 litri in alluminio argento per BMW R 1300 GS Adventure

Bauletto posteriore LOBOO CONQUEROR C40T da 40 litri in alluminio nero per BMW R 1300 GS Adventure

Bauletto posteriore LOBOO CONQUEROR C40T da 40 litri in alluminio argento per BMW R 1300 GS Adventure

Telaio portaborse laterale LOBOO JP151B per BMW R 1300 GS Adventure, coppia con traversa e staffe

Portapacchi posteriore LOBOO JP151WPRO con piastra top case per BMW R 1300 GS Adventure

Piastra top case LOBOO JPT131WA in alluminio, condivisa tra BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure

Kit telai laterali JP151B e piastra top case JPT131WA LOBOO per BMW R 1300 GS Adventure

Kit completo tre valigie LOBOO per BMW R 1300 GS Adventure: telai JP151B e portapacchi PRO JP151WPRO

-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi

130 L Volume total

9 points Fixation

Aluminium Matériau

10 / 5 kg Charge recommandée

LOBOO ✓ Prodotto originale

Valises et top-case en aluminium pour BMW R 1300 GS Adventure | 45+45 L et 40 L - CONQUEROR

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Paga in 3 rate da €144,92 senza interessi

Va bene per la tua moto?

Progettato per: R 1300 GS Adventure.

Configuration

Paire de valises latérales 45 L + 45 LTop-case 40 L (C40T)Supports latéraux + platine de top case (JP151B + JPT131WA)Supports latéraux + porte-bagages renforcé (JP151B + JP151WPRO)

Couleur

NoirArgent

Ultimi 2 pezzi disponibili🚚 Consegna in 2-3 giorni lavorativi

Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia

Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

Valigie laterali CONQUEROR da 45 litri e bauletto C40T da 40 litri in alluminio per BMW R 1300 GS Adventure, in nero o argento. Aggancio brevettato a nove punti, luce LR08 a sensore. Telai e portapacchi nelle pagine dedicate, kit telai nel selettore.

Viaggi carico e in coppia, dove l'effetto leva del bauletto sul telaietto si sente davvero

Fai chilometri veri e vuoi un aggancio che non inizi a tintinnare dopo il primo viaggio

Vai anche su sterrato e ti serve un guscio in alluminio che regga l'appoggio

Vuoi partire da un pezzo e completare il sistema nel tempo, senza ricomprare tutto

Dal produttore LOBOO

Serie: LOBOO CONQUEROR, sistema di aggancio a nove punti coperto da brevetto per modello di utilità n. ZL 2017 2 0624675.2.
Codici: valigie C45L e C45R, bauletto C40T; telai laterali JP151B, piastra JPT131WA e portapacchi JP151WPRO nelle pagine dedicate.
Documentazione: manuale d’uso CONQUEROR in italiano e inglese e manuale di montaggio dei telai JP151B, scaricabili da questa pagina.

Leggi la descrizione completa

Les valises en aluminium CONQUEROR pour la BMW R 1300 GS Adventure : une paire de valises latérales de 45 litres chacune et un top-case de 40 litres, le C40T, en noir ou argent. Sur cette page, choisissez les valises, le top-case ou l’un des deux kits de cadres ; les cadres et les porte-bagages vendus séparément ont leur propre page.

Fixation brevetée à 9 points

La valise et le cadre s’assemblent en neuf points d’appui, couverts par le brevet de modèle d’utilité n° ZL 2017 2 0624675.2. LOBOO indique qu’en cas de chute latérale, la valise reste en place, tandis qu’en cas de fort impact frontal, elle est conçue pour se détacher.

Fabrication

Plaques en alliage d’aluminium haute résistance, anodisées, en Black ou Silver.
Protections de la coque sur les angles, avec des coussinets amortissants aux points d’appui de la valise.
Cadre de maintien usiné CNC, avec joints en caoutchouc, rivets allemands et adhésif suisse.
Éclairage multifonction LR08 à capteur dans chaque valise et dans le top-case : 30 lumens en mode faible et 60 en mode fort, batterie lithium-polymère rechargeable de 600 mAh via USB-C, IP66, modes capteur de mouvement, éclairage fixe et SOS.
Poche dans le couvercle et intérieur floqué ; le top-case est équipé d’un coussin faisant office de dossier.
Cylindre de serrure démontable, comme l’explique le manuel.

Charge maximale

Le manuel CONQUEROR recommande de ne pas dépasser 10 kg par valise latérale et 5 kg dans le top-case, car les valises sont soumises à des vibrations pendant la conduite. La charge maximale indiquée par BMW pour la moto reste également applicable.

Cadres et porte-bagages pour l’Adventure

Les valises latérales se montent sur les cadres latéraux JP151B, dont le manuel concerne les séries PIKE TRACKER et CONQUEROR. Pour le top-case, deux solutions sont disponibles : la platine de top-case JPT131WA sur le porte-bagages d’origine, identique à celle de la R 1300 GS, ou le porte-bagages arrière renforcé JP151WPRO, qui remplace le porte-bagages d’origine.

Le sélecteur propose également les deux kits associant les cadres latéraux JP151B à l’un des deux supports pour top-case.

Compatibilité

Cette page concerne la BMW R 1300 GS Adventure à partir de 2024. Pour la R 1300 GS, les valises sont identiques, mais les cadres changent : consultez la page des valises CONQUEROR pour R 1300 GS.

Les valises en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des cadres LOBOO. En cas de doute, écrivez-nous en indiquant le modèle, l’année et si le porte-bagages d’origine est installé.

Nella confezione

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Telai e portapacchi singoli sono venduti nelle loro pagine; nel selettore ci sono le valigie, il bauletto e i due kit di telai.
MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CONQUEROR · valises 45+45 L · top-case 40 L · supports JP151B · BMW R 1300 GS Adventure

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Ce que comprend le système, comment il se fixe et ce qui peut être commandé séparément.

Le cadre JP151B est celui de l’Adventure.

La R 1300 GS Adventure a un sous-châssis arrière différent de celui de la GS : le cadre JP151B est dédié à cette moto et n’est pas interchangeable avec le JP131B de la GS. Son manuel est intitulé pour les séries PIKE TRACKER et CONQUEROR. Sans cadre, les valises latérales ne peuvent pas être montées.

La plaque JPT131WA est la seule pièce partagée.

Sulla R 1300 GS e sulla R 1300 GS Adventure cambia tutto ciò che riguarda il telaietto, ma non la piastra per bauletto: LOBOO dichiara la JPT131WA compatibile con entrambi i modelli.

È anche il modo più economico per montare il bauletto e, se un domani cambi moto restando nella famiglia GS, non dovrai ricomprarla. Nel kit con il telaio JP151B costa meno che acquistata separatamente.

Neuf points d’accrochage, brevet ZL 2017 2 0624675.2

Les systèmes à deux ou trois points d’accrochage prennent du jeu dès le départ, et ce jeu augmente avec les kilomètres : après quelques milliers, la valise commence à cliqueter sur les raccords de chaussée. Ici, la valise et le cadre s’assemblent en neuf points, protégés par un brevet de modèle d’utilité.

Le décrochage est calibré : lors d’une chute latérale, la valise reste en place, tandis qu’en cas de choc frontal violent, elle est conçue pour se détacher afin de ne pas transmettre l’impact au sous-cadre. Il s’agit d’un choix de conception déclaré par le fabricant, et non d’un dispositif homologué.

Quarante-cinq litres par côté, symétriques

Sur la R 1300 GS Adventure, les deux valises latérales sont identiques : 45 litres à gauche et 45 à droite, soit 90 au total. Avec le top case de 40 litres, on atteint 130 litres. Ce sont les mêmes valises que celles de la R 1300 GS : seuls les supports changent.

Nero o argento, e non è solo estetica

L’aluminium anodisé noir dissimule mieux les rayures superficielles et s’accorde bien avec les GS sombres. L’argenté est le choix classique pour l’expédition, se reconnaît de loin et les éraflures se remarquent moins, car le métal sous-jacent est de la même couleur.

Au tarif catalogue, l’argenté coûte moins cher que le noir : environ 80 euros de moins pour la paire de valises latérales et 45 euros de moins pour le top-case. Si vous n’avez pas de préférence esthétique, c’est le choix le plus économique. Les supports sont disponibles uniquement en Silver.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Série

LOBOO CONQUÉRANT

Couleurs des valises

Noir et argent

Dimensions

Valises latérales

45 + 45 L C45L et C45R, vendues par paire

Top-case

40 L Modèle C40T

Volume total

130 L 45 + 45 + 40 litres

Matériaux et construction

Matériau des valises

Alliage d’aluminium haute résistance Anodisée anticorrosion

Étanchéité

Cadre CNC monobloc Joints en caoutchouc, rivets allemands, adhésif suisse

Protection

Protections du corps Avec des coussinets amortissants, d’après le manuel CONQUEROR

Montage

Fixation

9 points à dégagement rapide Brevet de modèle d’utilité ZL 2017 2 0624675.2

Cadre latéral

JP151B Sur la page dédiée ; matériel non déclaré dans le manuel

Supports de top-case

JPT131WA, JP151WPRO Plaque sur le porte-bagages d’origine ou le porte-bagages renforcé, sur les pages dédiées

Performances

Luce LR08

30 / 60 lm Basse / haute, 600 mAh, USB-C, IP66

Interne

Revêtement floqué Poche de rangement dans le couvercle

Compatibilité

Modèle

BMW R 1300 GS Adventure À partir de 2024. Pour la R 1300 GS, les supports JP131B et JP131WB sont nécessaires.

Utilisation

Charge recommandée

10 / 5 kg Pour valise latérale / top case, d’après le manuel CONQUEROR

Équipement

Coffret

Coussin de dossier Sur le C40T, d’après le manuel CONQUEROR

Serrure

Cylindre démontable Montage et démontage illustrés dans le manuel

Montage

Valises sur les cadres

4 étapes 3 pour le coffre, d’après le manuel CONQUEROR

Dati dal manuale d’uso CONQUEROR e dal manuale di montaggio dei telai JP151B.

Manuale d'uso C45L + C45R, C40T; kit con telai JP151BDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Distinta dei telai: 17 voci per 36 pezzi, con telaio sinistro e destro, traversa inferiore, sei staffe, distanziali Ø18×Ø8,5×5 mm e Ø15×Ø8,5×13 mm, viti M8×20, M8×25 e M8×40, rondelle e frenafiletti.
Coppia di serraggio: 18 N·m su tutte le viti M8. Attenzione, è diversa dai 20 N·m del telaio della R 1300 GS liscia: se hai montato quello, non andare a memoria.
Le viti M8×40 sono cinque, numero dispari: una va in un punto singolo. Segui lo schema.
Le valigie CONQUEROR si agganciano ai telai a sgancio rapido, senza attrezzi, e si montano solo su telai LOBOO.

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il kit usa i telai laterali JP151B, che si montano in diciotto passaggi, con parti del codone e il portapacchi originale da togliere e rimettere: metti in conto tempo e ordine nel lavoro.

Distinta dei telai: 17 voci per 36 pezzi, con telaio sinistro e destro, traversa inferiore, sei staffe, distanziali Ø18×Ø8,5×5 mm e Ø15×Ø8,5×13 mm, viti M8×20, M8×25 e M8×40, rondelle e frenafiletti.
Coppia di serraggio: 18 N·m su tutte le viti M8. Attenzione, è diversa dai 20 N·m del telaio della R 1300 GS liscia: se hai montato quello, non andare a memoria.
Le viti M8×40 sono cinque, numero dispari: una va in un punto singolo. Segui lo schema.
Le valigie CONQUEROR si agganciano ai telai a sgancio rapido, senza attrezzi, e si montano solo su telai LOBOO.

Il produttore chiede di non serrare a fondo durante il montaggio: si presentano i pezzi, si completano le regolazioni e solo alla fine si dà la coppia in sequenza, con una chiave dinamometrica.

Carico consigliato: 10 kg per valigia laterale e 5 kg nel bauletto, dal manuale CONQUEROR. Vale anche il limite indicato da BMW.
Prima di partire: verifica che le valigie siano fissate ai telai e che l’aggancio rapido sia bloccato.
Velocità: dopo il montaggio adegua la velocità alla maggiore larghezza del veicolo, come chiede il manuale.
Pulizia: getto d’acqua ad almeno un metro, spazzola morbida e detergente neutro, poi asciugare.
Codice della Strada: il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti consentiti.
Sgancio in caso di urto: è una caratteristica progettuale dichiarata dal produttore, non un dispositivo di sicurezza omologato.

Solo bauletto: C40T da 40 L più uno dei due supporti, la piastra JPT131WA sul portapacchi originale o il portapacchi rinforzato JP151WPRO.
Solo laterali: coppia 45+45 L più i telai JP151B.
Sistema completo: valigie, bauletto e uno dei due kit telai laterali più supporto del bauletto.

Colori: Black e Silver per le valigie, Silver per telai e portapacchi.

Per moto Bmw

BMW

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Puis-je utiliser les cadres de la R 1300 GS ?

Non. L'Adventure a un sous-châssis arrière différent : il faut les supports JP151B pour les valises latérales et, pour le top case, la platine JPT131WA ou le porte-bagages renforcé JP151WPRO. La platine JPT131WA est la seule pièce déclarée par LOBOO comme compatible avec les deux modèles.

Les valises sont-elles les mêmes que celles de la R 1300 GS ?

Oui, identiques : deux valises latérales de 45 litres et un top-case de 40 litres, avec les mêmes références C45L, C45R et C40T, dans les mêmes coloris Black et Silver. Si tu passes d’une GS à une GS Adventure, il te suffit de changer les supports : tu peux garder les valises.

Quel support choisir pour le top-case ?

Sur l'Adventure, il existe deux solutions, chacune avec sa propre page. La platine JPT131WA se monte sur le porte-bagages d'origine BMW, qui reste en place. Le porte-bagages arrière renforcé JP151WPRO remplace le porte-bagages d'origine par son propre support et une platine.

Puis-je acheter uniquement le top-case ou uniquement les valises ?

Oui. Dans le sélecteur, vous trouverez la paire de valises latérales, le top-case C40T et les deux kits de supports. Le support JP151B, la platine JPT131WA et le porte-bagages JP151WPRO sont vendus séparément sur leurs pages respectives.

Combien peut-on charger ?

La capacité est de 130 litres : 45 pour chacune des valises latérales et 40 dans le top-case. Le manuel CONQUEROR recommande de ne pas dépasser 10 kg par valise latérale et 5 kg dans le top-case, en raison des vibrations pendant la conduite. La charge maximale indiquée par BMW pour la moto reste valable.

Les valises se détachent-elles en cas de chute ?

Cela dépend du type de choc, et c’est intentionnel. Lors d’une chute latérale ou d’une glissade, la valise reste accrochée. En cas de fort impact frontal, le système est conçu pour la laisser se détacher afin de ne pas transmettre toute l’énergie au sous-châssis de la moto. LOBOO le présente comme un choix de conception : ce n’est pas un dispositif de sécurité homologué.