4mm

Materiali

4mm

Dotazione

4mm

La piastra è davvero

Caratteristiche

Compatibilità modelli

KTM 790/890 Adventure (anche versioni R, secondo variante) • Husqvarna Norden 901 (seleziona la variante corretta per il

Materiali e costruzione

Materiali

Barre: acciaio ad alta resistenza • Piastra: alluminio 4 mm1

Finitura

Trattamento anti-corrosione per uso outdoor/off-road3

Caratteristiche

Colore

Nero o Arancione (in base alla variante)1

Struttura

Punti di fissaggio estesi tra piastra e barre per maggiore rigidità1

Montaggio

Montaggio

Non distruttivo su punti OEM; viteria e staffe incluse2

Caratteristiche

Dotazione

Coppia crash bars inferiori, paramotore 4 mm, staffe di montaggio, viteria (secondo kit)

Servizio

Spedizione gratuita da €100 (Italia) / €250 (UE) • Reso 15 giorni

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Barres de protection LOBOO pour KTM 790-890 Adventure

Barres de protection LOBOO pour KTM 790-890 Adventure & Husqvarna Norden 901 | Barres en acier, plaque en aluminium de 4 mm, montage non invasif

🛡️ Protection complète du moteur et des carénages, prête pour l'aventure

Le kit LOBOO combine des barres de protection inférieures en acier haute résistance avec un paramoteur en aluminium de 4 mm, pour protéger le carter, le carter moteur et les pièces exposées lors des voyages ADV et sur les terrains les plus difficiles. La conception renforcée utilise plusieurs points de fixation entre la plaque et les barres pour une structure plus rigide et plus stable. L'installation est non destructive (sans modification permanente du véhicule).1–2

  • Barres de protection en acier haute résistanceParamoteur en aluminium 4 mm1
  • Structure renforcée : la plaque s'ancrage également aux barres pour plus de robustesse1
  • Montage non invasif sur les points d'origine du châssis2
  • Finition résistante à la corrosion conçue pour une utilisation tout-terrain3
  • Couleurs disponibles : Noir / Orange (selon la variante)1

⚙️ Matériaux et détails de construction

Les barres inférieures sont en acier haute résistance pour absorber les chocs et les frottements, tandis que le pare-moteur utilise un alliage d'aluminium d'une épaisseur de 4 mm pour protéger la partie inférieure du moteur sans alourdir la moto. L'architecture avec des points d'ancrage étendus améliore la répartition des charges en cas de chocs et d'appuis prolongés.1

  • ✅ Acier haute résistance (barres) + aluminium 4 mm (plaque)1
  • ✅ Connexions multiples plaque ↔ barres pour une plus grande rigidité1
  • Finition anticorrosion pour les conditions météorologiques et les terrains difficiles3

Les 5 raisons d'acheter le kit Crash Bars + Paramoteur LOBOO

  1. Pourquoi existe-t-il ?
    Pour protéger efficacement la partie inférieure du moteur et les carters lors des voyages ADV et tout-terrain.
  2. Pourquoi le choisir ?
    Barres en acier + plaque en aluminium 4 mm, montage non invasif et structure renforcée.
  3. Pourquoi est-il fiable ?
    Plus de points de fixation et répartition des charges : moins de flexions et de vibrations.
  4. Pourquoi son prix est-il justifié ?
    Il réduit le risque de dommages coûteux au carter, préserve la moto et le voyage.
  5. Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
    Montez, réglez et partez : une protection concrète avec un poids et un encombrement optimisés.

🛠️ Installation

Il s'installe sur les points du châssis OEM à l'aide des vis et des supports fournis. Il est recommandé d'utiliser un frein-filet moyen et de serrer en croix selon les spécifications du fabricant. Après 100 à 200 km, vérifiez les serrages. Vérifiez la liberté de braquage et le passage des câbles en fin de course.


🏍️ Idéal pour

  • Voyages ADV et chemins de terre
  • Usage touristique avec des tronçons hors route
  • Protection quotidienne sur des terrains accidentés
Caractéristique Détail
Compatibilité des modèles KTM 790/890 Adventure (également versions R, selon la variante) • Husqvarna Norden 901 (sélectionnez la variante adaptée à votre modèle/année)
Matériaux Barres : acier haute résistance • Plaque : aluminium 4 mm1
Finition Traitement anticorrosion pour usage extérieur/tout-terrain3
Couleur Noir ou Orange (selon la variante)1
Structure Points de fixation étendus entre la plaque et les barres pour une plus grande rigidité1
Montage Non destructif sur les points OEM ; visserie et supports inclus2
Équipement Paire de barres de protection inférieures, pare-moteur 4 mm, supports de montage, visserie (selon kit)
Service Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (UE) • Retour sous 15 jours


FAQ

Question Réponse
La plaque mesure-t-elle vraiment 4 mm ? Oui, le paramoteur est en aluminium de 4 mm associé à des barres de protection en acier haute résistance.
Faut-il percer ou découper des pièces d'origine ? Non, le montage est non destructif et utilise les points OEM.
Est-il compatible avec les modèles 790/890 Adventure R et Norden 901 ? Oui, le kit est conçu pour les modèles KTM 790/890 Adventure (y compris R, deuxième variante) et Norden 901. Sélectionnez la version appropriée pour l'année/le modèle.
Quelle couleur puis-je choisir ? Les variantes Noir et Orange sont disponibles (selon la disponibilité).
Le traitement résiste-t-il à la pluie et à la boue ? Oui, la finition est conçue pour les environnements difficiles et une utilisation tout-terrain.

Sources LOBOO : 1 Matériaux (barres en acier, plaque en aluminium 4 mm) et conception avec points de fixation étendus. 2 Installation non destructive. 3 Indications sur la résistance à la corrosion/finitions.

Barres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 AdventureBarres de protection LOBOO pour KTM 790-890 Adventure

Perché sceglierlo
  • Protezione su due fronti: barre in acciaio contro urti e sfregamenti laterali, piastra in alluminio da 4 mm contro i colpi dal basso.
  • Struttura rinforzata: la piastra si ancora anche alle barre, distribuendo i carichi su più punti.
  • Montaggio non distruttivo: punti telaio originali, staffe e viteria incluse, nessuna modifica permanente.
  • Finitura anti-corrosione: pensata per fango, pioggia e uso off-road continuativo.
  • Peso contenuto: l'alluminio protegge la zona più bassa senza appesantire la moto dove conta di più.
A chi è consigliato

Questo kit è la scelta giusta se:

  • Fai viaggi ADV e strade bianche dove le pietre arrivano dal basso e una coppa forata chiude il viaggio.
  • Usi la moto su fondi sconnessi con appoggi prolungati e sollecitazioni ripetute.
  • Vuoi una soluzione unica invece di comprare barre e paracoppa separati e sperare che si incastrino.

Se hai una Norden 901 e cerchi solo la barra paracarena in inox per motore e carenature laterali, esiste un prodotto dedicato con pagina separata: copre un'area diversa e i due si possono abbinare.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Composizione del kit

  • Coppia di crash bars inferiori in acciaio ad alta resistenza
  • Paramotore in lega di alluminio, spessore 4 mm
  • Staffe di montaggio e viteria, secondo kit

Materiali e struttura

  • Barre: acciaio ad alta resistenza
  • Piastra: alluminio 4 mm, ancorata anche alle barre per maggiore rigidità
  • Finitura: trattamento anti-corrosione per uso outdoor e off-road
  • Colore: nero o arancione, secondo variante

Compatibilità

  • KTM 790 Adventure e 890 Adventure, anche versioni R secondo variante
  • Husqvarna Norden 901
  • Seleziona la variante corretta per il tuo modello e anno; in caso di dubbio contattaci prima dell'acquisto
Documenti e produttore

Documentazione e montaggio

  • Installazione sui punti telaio OEM con staffe e viteria incluse. Consigliato frenafiletti medio e serraggio incrociato secondo le specifiche del costruttore.
  • Ricontrolla i serraggi dopo 100-200 km di utilizzo.
  • A montaggio ultimato verifica la libertà di sterzo a fine corsa e il corretto passaggio dei cavi.
  • Crash bars e paramotore non sono dispositivi di sicurezza omologati e non sostituiscono l'equipaggiamento protettivo del pilota.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring. Documentazione ufficiale del produttore disponibile su richiesta.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Barre in acciaio più piastra in alluminio da 4 mm

Barre in acciaio più piastra in alluminio da 4 mm

È un kit, non un singolo accessorio: le crash bars inferiori in acciaio ad alta resistenza assorbono urti e sfregamenti laterali, mentre il paramotore in lega di alluminio da 4 mm protegge coppa e carter dai colpi dal basso, quelli che in fuoristrada arrivano dalle pietre e non dalle cadute.

L'alluminio mantiene la protezione senza appesantire la moto nella zona più bassa.

Ancoraggi multipli: la piastra lavora con le barre

Ancoraggi multipli: la piastra lavora con le barre

La piastra non si fissa solo al telaio: si ancora anche alle barre. Il risultato è una struttura unica che distribuisce i carichi su più punti, riducendo flessioni e vibrazioni durante gli appoggi prolungati sui fondi sconnessi.

Installazione non distruttiva sui punti OEM, con staffe e viteria incluse. Finitura anti-corrosione pensata per uso off-road, in nero o arancione secondo variante.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

La piastra paramotore è davvero da 4 mm?

Sì. Il paramotore è in lega di alluminio con spessore 4 mm, abbinato a crash bars inferiori in acciaio ad alta resistenza. La piastra si ancora anche alle barre: è questo collegamento multiplo a irrigidire la struttura sugli appoggi prolungati.

È compatibile anche con la Husqvarna Norden 901?

Sì, il kit è progettato per KTM 790 e 890 Adventure, anche nelle versioni R secondo variante, e per la Norden 901. Seleziona la versione corretta per il tuo modello e anno. Se cerchi invece la sola barra paracarena in inox per la Norden, è un prodotto distinto con pagina dedicata.

Il montaggio richiede fori o tagli sulla moto?

No. Si installa sui punti telaio originali con staffe e viteria incluse. Consigliamo frenafiletti medio, serraggio incrociato alle coppie del costruttore e un ricontrollo dei serraggi dopo 100-200 km.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia: il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Gli accessori di montaggio previsti nella dotazione originale sono inclusi.

Posso pagare a rate?

Sì: al checkout sono disponibili i servizi di pagamento rateale direttamente tra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con documentazione ufficiale.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Tout afficher

Navigatore per moto JADO con CarPlay montato sul manubrio di una maxi enduro, davanti alla strumentazione TFT, in controluce

Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026

Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecnici che i listini non mettono in evidenza.

Plussur Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026

Prototipo BMW M 1300 GS coperto da telo con ruota anteriore da 21 pollici, foto spia 2026

BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore

Due prototipi sotto lo stesso telo, un logo M e una ruota da 21 pollici. Le foto spia non annunciano la R 1350 GS: raccontano una GS che cambia natura. Fatti, indiscrezioni e speculazioni separati con chiarezza.

Plussur BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore

L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing? - Endurrad®

L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing?

«AI-enhanced», «smart», «neural»: il lessico dell'intelligenza artificiale è ormai ovunque nel marketing motociclistico. Ma quanta IA c'è davvero sulle moto di oggi? Tra radar Bosch, machine learning, brevetti e promesse naufragate, un'indagine che separa la tecnologia reale dagli slogan — con un indice di affidabilità per ogni affermazione.

Plussur L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing?