












Caractéristiques principales du produit
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Matériau
Couleurs
Barre de protection en acier pour BMW R1300 GS - Endurrad
CHG131SXSL
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Barres de protection en acier pour BMW R1300 GS | Protection du moteur et des carénages, montage sur les points d'origine, prêtes pour le tout-terrain Protection totale, design intégré Les barres de protection dédiées à la BMW R1300 GS protègent ...
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Barre de protection en acier pour BMW R1300 GS - Endurrad
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Specifiche e dettagli per Barre de protection en acier pour BMW R1300 GS - Endurrad
Détails du produit
Barres de protection en acier pour BMW R1300 GS | Protection du moteur et des carénages, montage sur les points d'origine, prêtes pour le tout-terrain
Protection totale, design intégré
Les barres de protection dédiées à la BMW R1300 GS protègent les carénages, le moteur et les composants exposés lors de chutes à faible vitesse et en utilisation tout-terrain. Le châssis tubulaire en acier haute résistance est conçu pour dissiper l'énergie de l'impact et protéger les pièces les plus délicates.
- Structure robuste en acier avec fixations renforcées
- Design enveloppant qui suit les lignes de la R1300 GS
- Finition protectrice (peinture en poudre ou inox, selon la variante)
- Compatibles avec une utilisation touring et tout-terrain
- Montage sur les points d'origine sans modification du châssis
Des détails qui font la différence
Les géométries sont optimisées pour réduire l'encombrement et faciliter l'entretien courant. La disposition des points de charge limite la transmission des chocs au moteur, tandis que la finition anticorrosion garantit la durabilité dans le temps.
- ✅ Supports et entretoises dédiés pour un alignement précis
- ✅ Protection efficace en virage et lors des manœuvres à l'arrêt
- ✅ Espace pour d'éventuels projecteurs supplémentaires avec supports (si prévus)
Les 5 raisons d'opter pour les barres de protection pour BMW R1300 GS
-
Pourquoi existent-elles ?
Pour protéger le moteur et les carénages contre les chocs, les renversements à l'arrêt et les imprévus en tout-terrain. -
Pourquoi les choisir ?
Acier haute résistance, finition durable et montage sur des points OEM sans perçage ni adaptation. -
Pourquoi sont-elles fiables ?
Conception dédiée à la R1300 GS avec fixations multiples et répartition des charges. -
Pourquoi leur prix est-il justifié ?
Un dommage évité aux carénages ou aux couvercles du moteur amortit l'investissement dès le premier imprévu. -
Pourquoi améliorent-ils la vie du motard ?
Plus de tranquillité d'esprit lors des manœuvres, sur les chemins de terre et lors des voyages à pleine charge.
Installation simple
Ils se montent sur les points de fixation d'origine. Pré-accouplez les supports, alignez les barres, appliquez un frein-filet moyen et serrez progressivement en suivant l'ordre indiqué dans les instructions. Après les 100 à 200 premiers kilomètres, vérifiez le serrage.
N.B. Les barres de protection supérieures ne peuvent être installées qu'avec les barres de protection inférieures Loboo.
Idéales pour
- Les voyages et les excursions à pleine charge
- Les chemins de terre et les parcours ADV
- L'utilisation en ville avec des arrêts et des manœuvres fréquents
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle compatible | BMW R1300 GS (2024→) |
| Type | Barres de protection en acier (jeu inférieur/supérieur selon la variante) |
| Matériau | Acier haute résistance ; finition peinte par poudrage ou inox satiné (selon la variante) |
| Diamètre des tubes | 25 mm |
| Points de fixation | Sur les fixations OEM de la moto ; aucun perçage du cadre |
| Compatibilité des accessoires | Généralement compatibles avec les pare-chocs/pare-moteurs OEM et de nombreux produits de rechange ; vérifier les dimensions des projecteurs et de la protection du radiateur |
| Équipement | Barres droite/gauche, supports dédiés, visserie, instructions de montage |
| Entretien | Nettoyage à l'eau/au savon ; contrôles périodiques des serrages et de la peinture |
| Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (Europe) • Retour sous 15 jours |
FAQ
| Question | Réponse |
|---|---|
| Des modifications doivent-elles être apportées à la moto ? | Non. Le montage s'effectue sur les points d'origine et ne nécessite aucune perforation du châssis ou des carénages. |
| Sont-ils compatibles avec le pare-cartes d'origine ? | En général, oui. Vérifiez les éventuelles interférences avec les pare-chocs/pare-moteurs de rechange et avec les projecteurs s'ils sont installés. |
| Puis-je monter les projecteurs sur les barres de protection ? | Si la variante prévoit des prédispositions ou des supports, oui. Sinon, utilisez des supports universels pour tubes. |
| Quel entretien requièrent-ils ? | Lavez-les à l'eau et au savon neutre ; inspectez régulièrement la peinture et les fixations, surtout après des sorties tout-terrain. |
| Quelle finition choisir ? | Noir poudre pour un look OEM et une protection maximale ; inox satiné pour une résistance à la corrosion et un style aventure. |










Caractéristiques techniques
Spécifications techniques

