JP661B

Code LOBOO

KOVE 800X

Moto

11

Composants

20N·m

Couple de serrage

Produit

Code

JP661B

Paire de supports de valises latérales, valises non incluses

Dénomination officielle

Support de valise latérale de la série PIKE TRACKER & CONQUEROR

Nom du produit tel qu’indiqué dans le manuel LOBOO

Contenu

Cadres uniquement

Valises et platine de top-case non incluses

Compatibilité

Moto déclarée conforme au manuel

KOVE 800X à partir de 2023

C’est le seul modèle indiqué sur la couverture du manuel

Produit

Note sur le tarif

KOVE, pas CFMOTO

Le tarif du distributeur indique « CFMOTO 800 X » : le manuel du fabricant mentionne KOVE 800X

Valises compatibles

Aluminium

35 + 30

PIKE TRACKER, 35 L à gauche et 30 L à droite, noires ou argentées

Semi-rigide

Avec un tube de 18 mm

WANDERER, qui se fixent sur tout cadre avec un tube de 18 mm

Montage

Points de fixation

Originaux de la moto

Le manuel n’indique aucun perçage ; les pièces d’origine retirées doivent être remontées sur les couples KOVE.

Couple de serrage

20

Valeur unique pour toutes les vis M8 du kit

Lati non speculari

Oui

La nomenclature prévoit un nombre impair de vis et d’entretoises : les deux côtés ne comportent pas les mêmes pièces.

Composants

11

Cadres, traverse, entretoises, visserie, rondelles et outil

Équipement

Visserie incluse

4 tailles

Quatre M8×20, une M8×25, deux M8×30 et une M8×50, avec huit rondelles M8

Entretoises

Deux types

Ø20ר8,5×7 mm en deux pièces et Ø20ר8,5×5 mm en une seule pièce

Outil de service

Même

Présente dans la liste. La clé dynamométrique n’est pas incluse.

Documentation

Manuel de montage

8 langues

Italien inclus, avec nomenclature illustrée et vue d’installation numérotée

Chargement

Charge recommandée

10 et 5

Le manuel des valises en aluminium LOBOO recommande 10 kg par valise latérale et 5 kg pour le top-case, en raison des vibrations pendant la conduite. Le matériau et le poids du châssis ne sont pas précisés par le fabricant.

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

La base in acciaio per valigie e borse laterali sulla KOVE 800 X, anche GT e Pro.

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Supports de valises latérales pour KOVE 800X à partir de 2023 | montage sans perçage, visserie et outil inclus

Les supports de valises latérales LOBOO JP661B pour KOVE 800 X constituent la base du système de bagagerie : construction en acier, montage sur les points de fixation prévus par le constructeur, sans supports d’adaptation.

Ils sont compatibles avec les valises en aluminium comme avec les valises semi-rigides : le choix n’est pas limité par l’achat des supports.

Valises compatibles (non incluses)

  • PIKE TRACKER en aluminium — P35L+P30R, en noir ou argent
  • WANDERER semi-rigides — BCB4030TBK de 40+30 litres

Pour le top case, la plaque de top case JPT661W est nécessaire. Il s’agit d’un article séparé : la plaque et les supports sont complémentaires et complètent ensemble le système.

Si vous préférez tout acheter ensemble, la page Valises latérales KOVE 800 X propose les supports et les valises dans un kit unique.

Pourquoi le choisir
  • Accessori dedicati per una moto giovane: la KOVE 800 X è arrivata da poco in Italia e il ricambistica di terze parti è ancora limitata. Un telaio progettato sul modello, e non adattato, non è scontato.
  • Un codice per tre allestimenti: 800 X, 800 X GT e 800 X Pro.
  • Alluminio o semirigide: reggono PIKE TRACKER 35+30, WANDERER 40+30 e borse ALPS.
  • Si completano con la piastra JPT661W: telai sui fianchi e piastra sul telaietto, per arrivare alla configurazione a tre valigie.
À qui est-il conseillé ?

Valigie compatibili, da acquistare separatamente:

  • PIKE TRACKER alluminio: P35L+P30R in nero o argento.
  • WANDERER semirigide: BCB4030TBK da 40+30 litri.

Se preferisci acquistare tutto insieme, la pagina Valigie laterali KOVE 800 X propone telai e valigie in un unico kit. Per il bauletto serve la piastra JPT661W.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Code produit : JP661B
  • Type : cadre porte-valises latéral
  • Matériau : acier
  • Motos compatibles : KOVE 800 X
  • Valises compatibles : P35L-BK et P30R-BK, P35L-SL et P30R-SL, BCB4030TBK Wanderer 40+30 L
  • Produit complémentaire : plaque de top case JPT661W
Documents et fabricant

Montaggio e note

  • Le valigie non sono incluse: i telai sono la sola struttura di supporto.
  • Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato dal costruttore nel libretto della moto.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Une base, deux options : aluminium ou semi-rigide

Une base, deux options : aluminium ou semi-rigide

Les cadres JP661B acceptent aussi bien les PIKE TRACKER en aluminium P35L+P30R, noires ou argentées, que les WANDERER semi-rigides de 40+30 litres. Le choix du type de valise n’est pas conditionné par l’achat du cadre.

Construction en acier, montage sur les points de fixation prévus par le constructeur, sans supports d’adaptation.

35 à gauche, 30 à droite : pourquoi ne sont-ils pas égaux ?

35 à gauche, 30 à droite : pourquoi ne sont-ils pas égaux ?

Sur ces cadres s’installent les PIKE TRACKER 35+30 : 35 litres à gauche, 30 à droite. Ce n’est pas un compromis au rabais, c’est le pot d’échappement qui l’impose. La valise droite présente un renfoncement qui l’enjambe, visible sur la photo ci-contre.

L’alternative serait d’élargir les deux côtés pour équilibrer les volumes, et de se retrouver avec une moto plus large de dix centimètres pour gagner cinq litres. Ainsi, la silhouette reste compacte, et dans les passages étroits ou la circulation, la différence se ressent.

La seule chose à retenir, c’est le sens : le bagage le plus encombrant se place à gauche. Les mêmes cadres supportent également les WANDERER semi-rigides 40+30 et les sacs ALPS.

J’ai décidé plus tard quel type de valise monter.

J’ai décidé plus tard quel type de valise monter.

Le JP661B accepte aussi bien les PIKE TRACKER en aluminium P35L+P30R que les WANDERER semi-rigides de 40+30 litres.

Acheter d’abord le cadre permet de garder le choix ouvert : vous pouvez changer de type de valises au fil des ans sans refaire la structure.

Les valises ne sont pas incluses

Les valises ne sont pas incluses

Cette page concerne uniquement la structure de support : les valises sont un article distinct.

Si vous souhaitez tout acheter ensemble, la page Valises latérales KOVE 800 X propose les supports et une paire de valises dans un seul kit.

Compatible avec la platine du top-case

Compatible avec la platine du top-case

Les supports s’installent sur les flancs, tandis que la platine JPT661W se fixe sur le support arrière : ce sont des produits complémentaires qui, ensemble, complètent le système de bagagerie.

Vous pouvez les monter en même temps ou ajouter la platine ultérieurement, sans toucher à ce qui est déjà installé.

Vérifiez la charge maximale indiquée sur le livret.

Vérifiez la charge maximale indiquée sur le livret.

Le fabricant indique une charge maximale par cadre latéral : elle comprend la valise et tout ce que vous y mettez.

C’est la limite qui compte vraiment, plus que la capacité en litres.

Vérifiez à nouveau les serrages après les premiers kilomètres.

Vérifiez à nouveau les serrages après les premiers kilomètres.

Après les 100 à 200 premiers km, la structure se stabilise : vérifier le serrage est l’entretien le plus utile que vous puissiez effectuer.

En cas d’utilisation tout-terrain, répétez cette vérification régulièrement : les vibrations sur les terrains accidentés sollicitent davantage les fixations que les kilomètres parcourus sur l’asphalte.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

La liste mentionne la CFMOTO 800 X : est-ce la même chose ?

Non, c’est une erreur de transcription en amont. Le manuel du fabricant indique la KOVE 800X à partir de 2023, et ce cadre est destiné à cette moto.

Si vous cherchez un cadre pour une CFMOTO 800MT ou 800MT-X, ce sont des références différentes que vous trouverez sur Endurrad dans les pages correspondantes.

Quelles valises puis-je monter ?

Le PIKE TRACKER en aluminium dans la configuration de 35 litres à gauche et de 30 à droite, en noir ou en argent : le côté droit est plus étroit dans sa partie inférieure pour contourner le terminal d’échappement ; le sens ne peut donc pas être inversé.

Sinon, les valises semi-rigides WANDERER, qui se fixent sur n’importe quel cadre avec un tube de 18 mm. Les valises ne sont pas incluses.

Les bagages sont-ils compris dans le prix ?

Non : cette page vend la paire de supports, c’est-à-dire la partie fixée à la moto. Les valises se choisissent séparément, ce qui explique pourquoi le support ne se monte qu’une seule fois : vous pouvez changer de type de valise au fil des ans sans devoir refaire l’installation.

Puis-je également ajouter la platine pour le top-case ?

Oui : pour la KOVE 800X, il existe la platine de top case JPT661W, un article distinct avec sa propre référence, déjà présent au catalogue d’Endurrad. Le cadre latéral reste le même.

Pourquoi y a-t-il un nombre impair de vis dans la boîte ?

Parce que les deux côtés n’utilisent pas les mêmes pièces. La nomenclature prévoit une seule vis M8×25, deux vis M8×30, une vis M8×50 et une seule entretoise de 5 mm : ce n’est pas une erreur de conditionnement.

Il vaut mieux suivre la vue d’installation du manuel plutôt que de monter les pièces de manière symétrique, car chaque côté a sa propre combinaison.

À quel couple faut-il serrer les vis ?

Le manuel indique une seule valeur : 20 N·m pour toutes les vis M8 du kit, dans les quatre longueurs fournies. Une clé dynamométrique est nécessaire, mais elle n’est pas incluse.

Faut-il percer ou modifier la moto ?

Le manuel n’indique aucun perçage : le cadre se fixe aux points d’ancrage déjà présents. Il demande toutefois que toutes les pièces et les éléments de fixation retirés de la moto soient remontés conformément aux couples de serrage et aux instructions du constructeur.

La visserie et les outils sont-ils inclus ?

Oui. La nomenclature compte onze éléments : les deux moitiés du châssis, la traverse, deux types d’entretoises, quatre longueurs de vis M8, huit rondelles et l’outil de service.

Le seul outil dont tu dois disposer est la clé dynamométrique.

De quel matériau est fabriqué le cadre ?

Le manuel de ce code ne le précise pas, et nous préférons vous le dire plutôt que de choisir nous-mêmes un matériau.

La fiche technique de la série PIKE TRACKER indique des châssis en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, mais il s’agit d’une donnée de gamme. Si vous avez besoin de l’information précise pour ce code, demandez-la-nous et nous la vérifierons auprès du fabricant.

Quel poids puis-je charger de chaque côté ?

Le manuel du cadre n’indique aucune limite de charge. En revanche, le manuel des valises en aluminium LOBOO recommande de ne pas dépasser 10 kg par valise latérale et 5 kg pour le top-case.

La raison invoquée est les vibrations en roulant : il s’agit d’une limite d’utilisation, et non d’une charge de rupture. Il faut également respecter dans tous les cas la charge maximale totale indiquée par le constructeur de la moto dans le certificat d’immatriculation.

Le manuel de montage est-il en italien ?

Oui. Le manuel LOBOO est publié en huit langues, italien compris, avec la nomenclature illustrée pièce par pièce et la vue d’installation numérotée. Le PDF est téléchargeable depuis cette fiche.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : la garantie légale de conformité de 24 mois prévue par le Code de la consommation s’applique. En cas de défaut, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

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