V-Strom 800DE

Moto

16

Composants

12 et 20N·m

Couples

4 attaques

Top cases

Compatibilité

Moto

Suzuki V-Strom 800DE depuis 2024

Systèmes de bagages

PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR

Top-case compatibles

P45T, P36T, T36T et C40T

Fixations préinstallées sur la plaque, selon le panneau de compatibilité LOBOO

Référence du produit

JP421W

Caractéristiques

Typologie

Deux supports latéraux et une platine de fixation pour top-case

Équipement

Composants répertoriés

16 embouts, outil de montage inclus

Visserie incluse

2 vis M6×20, 2 vis M8×20, 2 vis M8×60, 2 vis M8×70, rondelles M6 et M8, 2 écrous autobloquants M8

Entretoises incluses

2 pièces ø20 × ø8,5 × 15 mm, 2 pièces ø25 × ø8,5 × 35 mm, 4 rondelles ø22 et 2 bouchons ø16

Montage

Paire de vis M6

12

Paire de vis M8

20

Paires de vis originales

22 N·m sur le sous-châssis, 5 N·m sur le carénage latéral

Valeurs OEM Suzuki indiquées dans le manuel

Étapes d’installation

9, illustrés dans le manuel

Opérations préliminaires

Démontage des carénages latéraux arrière et de certaines vis d’origine de la partie arrière.

Opérations réversibles : les carénages sont remontés à la fin des travaux

Forature

Aucun

Matériaux

Matériau

Non déclaré par le fabricant

Le manuel du code JP421W n’indique pas le matériau

Dati dichiarati dal manuale d'uso LOBOO del codice JP421W, edizione in otto lingue, e dal pannello di compatibilità del produttore.

JP421W · V-Strom 800DE dal 2024 · 16 componenti · 4 attacchi bauletto

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Platine de top-case pour Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024 | support de top-case avec fixations dédiées

Plaque de top case pour Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024

Référence JP421W. Il s’agit du support pour le top case : deux supports latéraux et une plaque d’appui, montés sur les points d’origine de la partie arrière. Il remplace la zone d’appui d’origine par une structure prévue pour les top cases en aluminium.

Quels top cases pouvez-vous monter ?

La plaque possède les fixations prévues pour P45T, P36T, T36T et C40T, c’est-à-dire les top cases des séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top case n’est pas inclus.

Contenu de la boîte

Seize éléments selon la nomenclature : support gauche et support droit, plaque d’appui, quatre rondelles ø22, deux entretoises de 15 mm, deux de 35 mm, une plaquette, deux bouchons, deux vis M6×20, deux M8×20, deux M8×60, deux M8×70, des rondelles M6 et M8, deux écrous autobloquants M8 et l’outil de montage.

Couples de serrage

Trois valeurs distinctes : 12 N·m sur les vis M6, 20 N·m sur toutes les vis M8 du kit et, pour les vis d’origine de la moto, les valeurs OEM : 22 N·m sur le sous-châssis et 5 N·m sur le carénage latéral.

Montage

Neuf étapes. Déposez les carénages latéraux arrière et certaines vis d’origine de la partie arrière, montez les supports et la plaque, puis remontez le tout. Aucun perçage : les opérations sont réversibles, mais prévoyez le temps nécessaire.

Pourquoi le choisir

Perché la piastra è forata per quattro top case diversi, P45T, P36T, T36T e C40T: la scelta del bauletto resta aperta e cambiarlo non significa rifare il lavoro dietro. E perché il kit è completo di tutto, sedici voci con quattro lunghezze di vite e distanziali dedicati, senza dover comprare niente in ferramenta.

À qui est-il conseillé ?

A chi ha una V-Strom 800DE e vuole montare un bauletto in alluminio della gamma LOBOO. Si monta indipendentemente dal telaio delle valigie laterali: puoi prendere solo questa se dietro ti basta il top case.

Metti però in conto il montaggio: nove passaggi con lo smontaggio delle carene laterali posteriori. Se preferisci non toccare le plastiche, è un lavoro da far fare in officina.

Documents et fabricant

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: 12 N·m sulle viti M6 del kit, 20 N·m sulle M8, e per le viti originali i valori Suzuki, 22 N·m sul telaietto e 5 N·m sulla carena laterale. Presentare tutti i pezzi prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio. Verificare che il bauletto non copra targa e luci posteriori.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Deux supports et une plaque percée pour quatre top cases différents.
Quatre fixations sur la même plaque

Quatre fixations sur la même plaque

La platine est pré-percée pour les modèles P45T, P36T, T36T et C40T : les top cases de PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR se montent tous dessus. Cela signifie que le choix du top case reste ouvert et que, si vous le changez, vous n’avez pas à refaire le travail à l’arrière.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Est-ce que ça va sur ma V-Strom ?

Il est déclaré pour la Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024. Il n’est pas prévu pour la V-Strom 800 routière ni pour les modèles 650 et 1050, qui ont des parties arrière différentes et leurs propres références.

Quels top-cases puis-je monter ?

La platine est prééquipée pour les fixations P45T, P36T, T36T et C40T, c’est-à-dire les top cases des séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Pour les top cases d’autres marques, cela dépend de l’entraxe des trous : écrivez-nous avec le modèle et nous vérifierons avant la commande.

Le montage est-il difficile ?

Plus que cela n’en a l’air : neuf étapes, et il faut démonter les carénages latéraux arrière pour accéder aux fixations. Aucune perçage et tout est réversible, mais prévoyez du temps et lisez le manuel avant de commencer. Si vous ne vous en sentez pas capable, c’est un travail pour un atelier.

À quel couple faut-il serrer les vis ?

Il y a quatre valeurs différentes. Les vis M6 du kit se serrent à 12 N·m, et toutes les M8 à 20. Les vis d’origine de la moto suivent les valeurs Suzuki : 22 N·m sur le sous-châssis et seulement 5 N·m sur le carénage latéral. Cette dernière valeur est la plus facile à confondre, car cinq newtons-mètres sur du plastique, c’est très peu.

Que contient la boîte ?

Seize éléments : support gauche et droit, plaque d’appui, quatre rondelles ø22, deux entretoises de 15 mm, deux de 35 mm, une petite plaque, deux bouchons, deux vis M6×20, deux M8×20, deux M8×60, deux M8×70, des rondelles M6 et M8, deux écrous autobloquants M8 et l’outil. Le top-case n’est pas inclus.

Le cadre pour les valises latérales est-il également nécessaire ?

Ce sont deux articles distincts et indépendants. Cette platine supporte uniquement le top-case ; pour les valises latérales, il faut le support JP421B, qui possède sa propre page. Vous pouvez monter l’un, l’autre ou les deux.

De quel matériau est-il fait ?

Le manuel du code JP421W ne précise pas le matériau, nous ne l’indiquons donc pas. Nous préférons laisser le champ vide plutôt que d’indiquer une donnée sans source.

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