Quel est le niveau de difficulté du montage ?

Neuf étapes, et lors des deux premières, on démonte la partie arrière d’origine indiquée dans le manuel ainsi que les carénages latéraux arrière. Aucun perçage, mais prévoyez du temps et lisez le manuel avant de commencer. Si vous ne vous en sentez pas capable, c’est un travail pour un atelier.

Faut-il percer la moto ?

Non. Les supports et la plaque se fixent sur les points prévus sur la moto ; une fois le travail terminé, les carénages se remontent.

Faut-il également le support pour les valises latérales ?

Non, elle est indépendante. Cette platine supporte uniquement le top-case ; pour les valises latérales, il faut les supports JP421B, vendus séparément. Vous pouvez monter l’un, l’autre ou les deux.

De quel matériau est-il fait et combien pèse-t-il ?

Pour les porte-bagages du système PIKE TRACKER LOBOO, indiquez l’acier inoxydable et l’alliage d’aluminium, sans préciser quelle partie est fabriquée dans quel matériau. Le poids n’est pas indiqué.

Quelle charge peut-il supporter ?

LOBOO ne déclare pas de charge maximale pour la platine. Pour le top-case CONQUEROR, le manuel d'utilisation recommande de ne pas dépasser 5 kg en raison des vibrations. La charge maximale de la moto indiquée par Suzuki reste toutefois valable.

Combien pèse et quelle est la taille du top-case CONQUEROR C40T ?

LOBOO indique 416 × 379 × 363 mm et 5,59 kg, pour 40 litres.

À quoi servent les entretoises ?

Ils soulèvent la plaque au-dessus de la partie d’origine du dosseret que l’on remonte : deux de 15 mm et deux de 35 mm, chacun à sa position indiquée sur le schéma du manuel.

Piastra top case LOBOO JP421W con staffe per Suzuki V-Strom 800DE e attacchi P45T, P36T, T36T e C40T

Piastra top case LOBOO JP421W con le due staffe su sfondo nero

Piastra top case LOBOO JP421W montata sul codone della Suzuki V-Strom 800DE

Suzuki V-Strom 800DE di lato con bauletto LOBOO PIKE TRACKER nero sulla piastra JP421W

Suzuki V-Strom 800DE di tre quarti con bauletto LOBOO PIKE TRACKER argento sulla piastra JP421W

-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi

4 Fixations

V-Strom 800DE Moto

20 N·m Paire de vis M8

9 Étapes

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. JP421W

Platine de top case pour Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024 | top cases PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR

€150,49 ~~€167,21~~Risparmi €16,72

Paga in 3 rate da €50,16 senza interessi

Va bene per la tua moto?

Progettato per: V-Strom 800DE.

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Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia

Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

Piastra top case con due staffe per montare il bauletto sulla Suzuki V-Strom 800DE dal 2024. Attacchi predisposti per P45T e P36T (PIKE TRACKER), T36T (TIBET) e C40T (CONQUEROR). Sedici voci in confezione, frenafiletti compreso; bauletto non incluso.

Quattro bauletti sulla stessa piastra

P45T, P36T, T36T e C40T hanno i loro attacchi già predisposti.

Dedicata alla V-Strom 800DE dal 2024

staffe sagomate sul codone, montaggio sui punti originali.

Indipendente dai telai laterali

se dietro ti basta il bauletto, prendi solo questa.

Kit completo

16 voci con distanziali, viteria M6 e M8, dadi autobloccanti e frenafiletti.

Dal produttore LOBOO

Produttore: LOBOO — Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd
Denominazione ufficiale: Top Case Rack — PIKE TRACKER & TIBET & CONQUEROR
Codice modello: JP421W
EAN: 6973227073413
Garanzia: garanzia legale di conformità di 24 mesi.

Leggi la descrizione completa

Plaque de top case avec deux supports dédiés pour monter le top case sur la Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024, comme l'indique LOBOO. Le top case n'est pas inclus.

LOBOO l'appelle Top Case Rack, code JP421W, et la destine aux top cases des séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR.

Quels top cases peut-on monter

La plaque est pré-équipée pour quatre top cases : P45T et P36T de la série PIKE TRACKER, T36T de la série TIBET et C40T de la série CONQUEROR.

PIKE TRACKER P36T et P45T, en noir ou argent : vous les trouverez sur la page du top case PIKE TRACKER.
CONQUEROR C40T de 40 litres, 416 × 379 × 363 mm et 5,59 kg : vous le trouverez sur la page des valises CONQUEROR pour Suzuki V-Strom 800DE.

Contenu de l'emballage

Le manuel répertorie 16 éléments : support gauche et droit, plaque, 4 rondelles Ø 22 × 8,5 × 4 mm, 2 entretoises Ø 20 × 8,5 × 15 mm, 2 entretoises Ø 25 × 8,5 × 35 mm, une plaquette de liaison, 2 bouchons Ø 16 × 9,5 mm, 2 vis M6 × 20, 2 vis M8 × 20, 2 vis M8 × 60, 2 vis M8 × 70, 2 rondelles M6, 4 rondelles M8, 2 écrous autobloquants M8 et du frein-filet.

Montage

Neuf étapes. Les deux premières consistent à démonter la partie arrière d'origine indiquée dans le manuel et les carénages latéraux arrière ; on monte ensuite les deux supports, on remonte la pièce d'origine sur les rondelles et les entretoises, on fixe la plaque et on remonte enfin les carénages. Aucun perçage n'est nécessaire.

Les couples de serrage sont au nombre de quatre : 12 N·m sur les vis M6 et 20 N·m sur les vis M8 du kit ; pour les vis d'origine Suzuki, 22 N·m sur la coque arrière et seulement 5 N·m sur le carénage latéral.

Supports latéraux et système complet

Pour les valises latérales, il faut les supports latéraux JP421B, vendus séparément. La plaque et les supports réunis forment le système à trois valises.

Pour les porte-bagages du système PIKE TRACKER, LOBOO indique de l'acier inoxydable et un alliage d'aluminium. Le poids et la charge maximale de la plaque ne sont pas indiqués.

Nella confezione

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Bauletto e telai laterali sono venduti separatamente.
MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

JP421W · Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024 · 4 fixations de top case · 9 étapes

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Top cases compatibles, liste détaillée et montage, point par point.

Top-case seul, ensemble latéral ou trois valises

Pour la V-Strom 800DE, LOBOO propose trois ensembles : le top-case avec son porte-bagages, la paire de valises latérales avec leurs supports, ou les trois valises.

Cette fiche concerne le porte-bagages de l’ensemble top-case : la platine JP421W avec les deux supports.

La plaque montée sur le carénage arrière

Les photos officielles de LOBOO montrent la platine montée sur la V-Strom 800DE, seule et avec le top case PIKE TRACKER argenté.

Elle se fixe sur les points prévus sur la moto, sans perçage.

Matériaux déclarés par LOBOO

La fiche produit du système PIKE TRACKER LOBOO indique que les porte-bagages sont en acier inoxydable et en alliage d’aluminium, sans préciser quelle partie est fabriquée dans quel matériau.

Les top cases sont en alliage d’aluminium, en noir ou en argent.

Quel est le volume des top cases PIKE TRACKER ?

Le P36T mesure 423 × 364 × 343 mm hors tout et pèse 5,65 kg. Le P45T indiqué dans ce tableau mesure 430 × 380 × 340 mm et pèse 5,8 kg.

D’autres documents LOBOO indiquent des dimensions et un poids différents pour le P45T : vous les trouverez sur la page du top-case.

Le coffre CONQUEROR C40T

Le C40T mesure 416 mm de large, 379 mm de profondeur et 363 mm de haut, et pèse 5,59 kg.

Pour le coffre, le manuel d'utilisation CONQUEROR recommande de ne pas dépasser 5 kg de charge.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Produit

Code

JP421W Plaque de top case

Dénomination LOBOO

Porte-bagages pour top-case Série PIKE TRACKER & TIBET & CONQUEROR

EAN

6973227073413

Contenu

2 supports et plaque 16 articles par liste ; top-case exclu

Compatibilité

Moto

Suzuki V-Strom 800DE Depuis 2024, déclarée par LOBOO

Versions non déclarées

V-Strom 800 et 800RE Non nommées par le fabricant pour ce code

Top-case compatibles

Suivi des brochets

P45T · P36T Noir ou argent

TIBET

T36T

CONQUÉRANT

C40T 40 L, 416 × 379 × 363 mm, 5,59 kg

Encombrement max P36T

423 × 364 × 343 mm 5,65 kg

Structure

Matériau

Acier inoxydable / alliage d’aluminium Déclaré par LOBOO pour les porte-bagages du système

Poids

Non déclaré par le fabricant

Charge maximale

Non déclaré par le fabricant Pour le top case CONQUEROR LOBOO, la charge maximale recommandée est de 5 kg.

Montage

Paire de vis M6

12 N·m 2 M6 × 20

Paire de vis M8

20 N·m 2 M8 × 20, 2 M8 × 60, 2 M8 × 70

Paire de vis d’origine du capot arrière

22 N·m Viti Suzuki

Couple rapide carénage

5 N·m Vitre originale Suzuki de carénage latéral

Entretoises

2 Ø 20 × 15 · 2 Ø 25 × 35 mm Trou de 8,5 mm

Rondelles et bouchons

4 rondelles Ø 22 · 2 bouchons Ø 16 Plus 2 rondelles M6 et 4 M8

Dés॥

2 écrous autobloquants M8

Frein-filet

Même À appliquer avant le serrage

Étapes

9 2 de démontage, sans perçage

Dati dal manuale LOBOO JP421W, dal catalogo PIKE TRACKER e dai pannelli CONQUEROR per la V-Strom 800DE. Peso e carico massimo non sono dichiarati.

Manuale d'uso JP421WDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Nove passaggi: 1) si smonta la parte posteriore originale indicata dal manuale; 2) carene laterali posteriori, su entrambi i lati; 3-4) staffa sinistra e destra; 5) rondelle Ø 22 sui quattro punti; 6) si rimonta la parte originale con distanziali e piastrina; 7) piastra con le viti M8 × 60 e M8 × 70; 8) dadi autobloccanti sotto; 9) si rimontano le carene.
Coppie del kit: 12 N·m sulle M6, 20 N·m sulle M8.
Coppie delle viti originali Suzuki: 22 N·m sul codone, 5 N·m sulla carena laterale. Sono valori diversi da quelli LOBOO: non confonderli.
Frenafiletti: incluso, da applicare sulle viti prima del serraggio.
Sequenza: presenta tutto senza stringere a fondo, verifica che la piastra resti in piano e solo alla fine dai le coppie con una chiave dinamometrica.

Istruzioni complete e note di sicurezza

Nove passaggi: 1) si smonta la parte posteriore originale indicata dal manuale; 2) carene laterali posteriori, su entrambi i lati; 3-4) staffa sinistra e destra; 5) rondelle Ø 22 sui quattro punti; 6) si rimonta la parte originale con distanziali e piastrina; 7) piastra con le viti M8 × 60 e M8 × 70; 8) dadi autobloccanti sotto; 9) si rimontano le carene.
Coppie del kit: 12 N·m sulle M6, 20 N·m sulle M8.
Coppie delle viti originali Suzuki: 22 N·m sul codone, 5 N·m sulla carena laterale. Sono valori diversi da quelli LOBOO: non confonderli.
Frenafiletti: incluso, da applicare sulle viti prima del serraggio.
Sequenza: presenta tutto senza stringere a fondo, verifica che la piastra resti in piano e solo alla fine dai le coppie con una chiave dinamometrica.

Manuale di montaggio JP421W: distinta di 16 voci, vista d'installazione, nove passaggi e coppie di serraggio. Edizione in 8 lingue, italiano compreso.
Carico: il produttore non dichiara un carico massimo per la piastra. Per il bauletto CONQUEROR il manuale d'uso raccomanda di non superare 5 kg.
Omologazioni: il produttore non dichiara omologazioni per la piastra.
Codice della Strada: il bauletto non deve coprire targa, luci posteriori o catadiottri.

Chi ha una Suzuki V-Strom 800DE dal 2024 e vuole un bauletto LOBOO in alluminio.
Chi vuole tenere aperta la scelta del bauletto: la piastra accetta quattro modelli di tre serie.
Chi preferisce l'officina: il montaggio richiede di smontare le carene laterali posteriori.
Chi ha una V-Strom 800 o 800RE: LOBOO non le nomina per questo codice; scrivici prima di ordinare.

Per moto Suzuki

Suzuki

Come verificare la compatibilità

Per verificare la compatibilità indicaci marca, modello, anno e versione della moto.

Verificata: Suzuki V-Strom 800DE dal 2024 (manuale LOBOO JP421W e tabella dei modelli compatibili).
Non dichiarata: V-Strom 800, 800RE e le altre V-Strom.
Bauletti compatibili: PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T, CONQUEROR C40T.
Non compatibili: bauletti di altre marche: LOBOO dichiara che le sue valigie in alluminio si montano solo su portapacchi LOBOO.

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Sur quelles Suzuki la plaque JP421W se monte-t-elle ?

LOBOO la déclare compatible avec la Suzuki V-Strom 800DE à partir de 2024. La V-Strom 800, la 800RE et les autres V-Strom ne sont pas indiquées pour cette référence : écrivez-nous le modèle et l'année avant de commander.

Quels top cases puis-je monter ?

Quattro, avec les fixations déjà préinstallées sur la plaque : P45T et P36T de la série PIKE TRACKER, T36T de la série TIBET et C40T de la série CONQUEROR.

Le top-case est-il inclus ?

Non. Dans l’emballage, vous trouverez la platine, les supports et la visserie. Le top-case s’achète séparément.

Puis-je monter un top-case d’une autre marque ?

LOBOO déclare que ses valises en aluminium se montent uniquement sur les porte-bagages LOBOO et que la plaque est conçue pour les quatre top cases LOBOO. Les top cases d’autres marques ne sont pas déclarés.

Que contient l’emballage ?

Seize éléments : support gauche et droit, plaque, 4 rondelles Ø 22, 2 entretoises de 15 mm et 2 de 35 mm, une petite plaque, 2 bouchons Ø 16, 2 vis M6 × 20, 2 M8 × 20, 2 M8 × 60, 2 M8 × 70, 2 rondelles M6, 4 rondelles M8, 2 écrous autofreinés M8 et un frein-filet.

Quelles sont les couples de serrage nécessaires ?

Quatre valeurs : 12 N·m sur les vis M6 du kit, 20 N·m sur les M8, et pour les vis d'origine Suzuki, 22 N·m sur le carénage arrière et seulement 5 N·m sur le carénage latéral. Cette dernière valeur est la plus facile à rater.