JP901W

Code

Plaque seule

Contenu

Sei

Codes

Norden 901

Moto

Identification

Référence du produit

JP901W version fixe

Dénomination officielle du support de top-case

Série de valises servies

PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR

Comme indiqué dans le manuel d’utilisation

Compatibilité

Husqvarna Norden 901

Depuis 2023

Année indiquée par le manuel de la version fixe

Produit complémentaire

Supports de valises latérales JP901B

La plaque agit sur le petit cadre arrière, les cadres sur les côtés.

Montage

Pièces à retirer

Un élément original au niveau du carénage arrière

Le manuel prévoit une étape de retrait avant l’installation. Opération réversible

Couple de serrage

20 N·m sur les quatre vis M8x45

À donner dans l’ordre après avoir terminé les réglages

Charge maximale

Celui indiqué par Husqvarna pour le sous-châssis arrière

Pour la version à roues, LOBOO annonce 10 kg sur l’asphalte et 8 kg sur les chemins de terre.

Équipement

Contenu de l’emballage

5 éléments : plaque, 4 entretoises, 4 vis M8x45, 4 rondelles M8, 1 clé

Concernant la version fixe. Top-case non inclus.

Entretoises

4 bagues de 7 mm, diamètre extérieur de 20 mm et alésage de 8,5 mm

Outil inclus

Clé de montage fournie

Matériaux

Matériau

Non déclaré par le fabricant

Le manuel ne précise pas le matériau de la plaque.

Poids

Non déclaré par le fabricant

Dati dal manuale d'uso LOBOO JP901W, versione fissa. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

JP901W - Husqvarna Norden 901 dal 2023 - versione fissa o scorrevole da 120 mm

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Plaque de top-case pour Husqvarna Norden 901 à partir de 2023 | fixe ou coulissante

C’est la base sur laquelle se fixe le top-case de la Husqvarna Norden 901 à partir de 2023. La référence de la version fixe est JP901W.

Montage

La boîte contient quatre entretoises de 7 mm, quatre vis M8×45, quatre rondelles et la clé. Le manuel prévoit d’abord la dépose d’un élément d’origine dans la zone de la boucle arrière, puis la mise en place des entretoises et enfin la fixation de la platine. L’ensemble est réversible et ne nécessite aucun perçage.

Le couple de serrage est de 20 N·m : les vis sont des M8, la valeur est donc supérieure aux 12 N·m de nombreuses autres platines de la gamme. Commencez par effectuer les réglages, puis serrez dans l’ordre. Le manuel est disponible en huit langues, dont l’italien.

Quels top-cases peut-on y monter ?

Le manuel indique que la platine est destinée aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top-case n’est inclus dans aucune version, et les top-cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des platines et porte-bagages LOBOO.

La version coulissante

À côté de la version fixe, une version coulissante est disponible, avec une course de réglage de 120 mm : le top-case se déplace vers l’avant lorsque vous roulez seul, afin de centraliser la masse, et vers l’arrière lorsque vous transportez un passager. Il se déverrouille à l’aide d’un bouton et se reverrouille automatiquement, sans outils. Pour cette version, LOBOO annonce une charge maximale de 10 kg sur asphalte et 8 kg sur chemins.

Une précision s’impose concernant cette version : le manuel de la référence coulissante est attribué par LOBOO à la KTM 790 Adventure, et la Norden 901 n’y figure pas. Les deux motos partagent la même plateforme, mais tant que nous n’avons pas de confirmation écrite du fabricant, nous préférons le préciser. Si la version coulissante vous intéresse, écrivez-nous avant de commander afin que nous vérifiions ce point auprès du distributeur.

Le système complet

La platine se fixe sur le sous-châssis arrière ; sur les côtés, les supports de valises latérales JP901B assurent leur fixation et disposent de leur propre page.

La charge arrière a une limite

Pour la version fixe, LOBOO n’indique pas de charge maximale propre : il faut respecter celle indiquée par Husqvarna dans le manuel pour le sous-châssis arrière, laquelle comprend la platine, le top-case et son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres et assurez-vous que le top-case ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière.

Le matériau de la platine n’est indiqué par aucune source LOBOO, y compris le manuel.

Pourquoi le choisir
  • Viteria M8: quattro viti da serrare a 20 N.m, un fissaggio piu robusto di quello a M6 di altre piastre.
  • Reversibile: si rimuove un elemento originale, nessuna foratura e nessuna modifica permanente.
  • Anche in versione scorrevole: 120 mm di corsa per spostare il bauletto in avanti da solo e indietro con il passeggero.
  • Non ti lega a un solo bauletto: il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.
À qui est-il conseillé ?

Come scegliere tra le due versioni

  • Versione fissa: posizione unica, codice JP901W, dichiarata dal manuale per la Norden 901 dal 2023. Va bene se viaggi quasi sempre da solo o quasi sempre in due, senza alternare.
  • Versione scorrevole: 120 mm di regolazione, sblocco a pulsante, carico dichiarato 10 kg su asfalto e 8 kg su sterrato. Il manuale di questo codice e pero intestato alla KTM 790 Adventure e non nomina la Norden: scrivici prima di ordinare e verifichiamo con il distributore.

Il bauletto non e incluso in nessuna delle due versioni.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Référence produit : JP901W
  • Type : platine de support de top-case arrière
  • Motos compatibles : Husqvarna Norden 901, à partir de 2023
  • Top-cases compatibles : P45T-BK, P45T-SL, P36T-BK, P36T-SL, T36T-BK, T36T-SL
  • Produit complémentaire : supports de valises latérales JP901B
Documents et fabricant

Montaggio e sicurezza

  • Coppia prescritta dal manuale della versione fissa: 20 N.m sulle quattro viti M8x45, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
  • Il montaggio prevede la rimozione di un elemento originale nella zona del codone. Ogni componente rimosso va rimontato secondo le indicazioni Husqvarna.
  • Per la versione scorrevole LOBOO dichiara 10 kg su asfalto e 8 kg su sterrato. Per la fissa vale il limite indicato da Husqvarna nel libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
  • Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori ne sporga oltre i limiti del Codice della Strada.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.
Coulissement : le coffre se déplace de 120 mm

Coulissement : le coffre se déplace de 120 mm

La version Sliding est équipée d’un rail coulissant offrant 120 mm de réglage vers l’avant et vers l’arrière. Il suffit d’appuyer sur un bouton, de faire coulisser le top-case, et il se verrouille automatiquement dans sa nouvelle position : aucun outil.

Vers l’avant lorsque vous voyagez seul, pour centraliser la masse et réduire les oscillations du guidon à grande vitesse. Vers l’arrière lorsque vous transportez un passager, afin de lui libérer de l’espace sur la selle.

La base per il bauletto della Norden

La base per il bauletto della Norden

La plaque JP901W donne accès à six codes de top case : PIKE TRACKER P45T et P36T, ainsi que TIBET T36T, en noir ou argent. Le top case est vendu séparément.

Elle s’associe aux supports latéraux JP901B : la plaque se fixe sur le support arrière, les supports sur les côtés. Ensemble, ils complètent le système de bagagerie.

Six coques au choix

Six coques au choix

La plaque donne accès à six codes : PIKE TRACKER P45T et P36T, TIBET T36T, chacun en noir ou argent.

Le P45T est le choix idéal pour ceux qui veulent ranger un casque intégral dans le top-case ; le P36T et le T36T gardent l’arrière plus compact.

Le top-case n’est pas inclus

Le top-case n’est pas inclus

Cette page concerne uniquement la platine : c’est la base sur laquelle se fixe le top-case, vendu séparément.

C’est aussi la raison pour laquelle il est préférable de la monter en premier : le choix du top-case reste ouvert.

Compatible avec les cadres latéraux

Compatible avec les cadres latéraux

La platine se fixe sur le sous-châssis arrière, tandis que les supports latéraux JP901B se montent sur les côtés : ce sont des produits complémentaires qui, ensemble, complètent le système de bagagerie.

Ils ne sont toutefois pas obligatoires : la platine peut aussi être montée seule, si vous avez uniquement besoin du top-case.

La charge arrière a une limite précise.

La charge arrière a une limite précise.

Husqvarna indique une charge maximale sur le cadre arrière : elle comprend la platine, le top-case et son contenu.

Il s’agit du point le plus haut et le plus en arrière de la charge : le dépasser affecte davantage la stabilité que le même poids dans les valises latérales.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Quelle est la différence entre une plaque et une plaque coulissante ?

La version coulissante est équipée d’un rail offrant 120 mm de réglage : vous avancez le top-case lorsque vous voyagez seul, afin de centraliser la masse et de réduire les oscillations à haute vitesse, ou vous le reculez lorsque vous transportez un passager, afin de lui libérer de l’espace. Elle se déverrouille à l’aide d’un bouton et se reverrouille automatiquement, sans outils. La version fixe ne dispose en revanche que d’une seule position.

Pour la version coulissante, LOBOO indique une charge maximale de 10 kg sur asphalte et de 8 kg sur chemins non goudronnés. Pour la version fixe, la limite indiquée par le constructeur de la moto dans le manuel s’applique.

Quels top cases cette platine accepte-t-elle ?

Le manuel attribue la platine aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR, chacune en noir ou en argent. Le top-case est un article séparé et n’est pas inclus.

Peut-il être installé avec les cadres latéraux ?

Oui : la platine se fixe sur le sous-châssis arrière, tandis que les supports JP901B se montent sur les côtés. Ce sont des produits complémentaires qui, ensemble, complètent le système de bagagerie de la Norden 901.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez ?

N’hésitez pas à nous contacter

Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure

Avant de choisir

Tout afficher

Coppia di riser manubrio LOBOO montati su BMW R 1300 GS, finitura anodizzata argento

Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto

Rialzo o arretramento? La gamma completa dei riser manubrio LOBOO per BMW GS, KTM, Honda, Triumph e altre adventure: misure dichiarate, prezzi reali e il controllo da fare sempre dopo il montaggio.

Plussur Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto

Triumph Tiger 900 Rally Pro, base della Desert Edition 2026, equipaggiata con valigie laterali LOBOO Pike Tracker

Triumph Tiger 900 et 1200 Alpine et Desert Edition : quelles sont les différences entre les deux ?

Triumph ajoute les versions Alpine et Desert à la gamme Tiger 900 et 1200 : les suspensions, les roues et les protections de série changent. Voici les différences réelles, les prix officiels en Italie et ce qu’il faut ajouter pour voyager.

Plussur Triumph Tiger 900 et 1200 Alpine et Desert Edition : quelles sont les différences entre les deux ?

Moto adventure touring allo stand di una casa motociclistica al Motor Bike Expo di Verona

Motor Bike Expo 2027 à Vérone : dates, billets, pavillons et pourquoi y aller

Le Motor Bike Expo 2027 se tient du 22 au 24 janvier à Veronafiere. Horaires, billets, pavillons, espaces extérieurs, invités et chiffres de l’édition 2026, présentés par Endurrad, exposant à Vérone depuis 2025.

Plussur Motor Bike Expo 2027 à Vérone : dates, billets, pavillons et pourquoi y aller