Plaque de béquille LOBOO CJC251 pour KTM 1290 Super Adventure S à partir de 2022 | aluminium CNC et inox 304, 110 g
Solo Super Adventure S · per la R serve il codice CJC221
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LOB_CJC251
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Plaque d’immatriculation
La fourniture comprend le certificat de conformité européen (COC).
Avec le COC, demandez la plaque d’immatriculation et le certificat d’immatriculation auprès de la Direction générale de la circulation routière ou par l’intermédiaire d’une agence spécialisée dans les démarches automobiles.
L’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire et doit être souscrite par le client.
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Contacts
110g
Poids
5N·m
Couple de serrage
Solo S
Version
Reste monté
Pied d’origine
Moto compatible
KTM 1290 Super Adventure S
Années couvertes
Depuis 2022
Ouverture déclarée par le manuel de montage LOBOO
Exclusions
Pas pour la 1290 Super Adventure R
Pour la version R, il faut le code CJC221, qui couvre également les modèles 690 Enduro R, 790 et 890 Adventure, ainsi que la Husqvarna Norden 901.
Référence du produit
CJC251
Nom officiel du fabricant
Extension du support de béquille latérale
Matériau de la base
Alliage d'aluminium
Matériau du support
Acier inoxydable 304
Traitement
CNC
Surface d’appui
Rainures antidérapantes sur les côtés et le fond
Poids
110
Valeur indicative déclarée par LOBOO sur la base d’une mesure manuelle
Dimensions
Non déclarées par le fabricant
Type d’installation
Au-dessus du pied d’origine, qui ne doit pas être retiré
Quincaillerie
3 vis M5×10 à tête fraisée
Couple de serrage
5
Valeur unique pour les trois vis
Outil inclus
Clé Allen de 3 mm
Contenu de l’emballage
Base, support, 3 vis M5×10, clé Allen de 3 mm, frein-filet
Service
Livraison gratuite à partir de 100 € en Italie et de 250 € en Europe · Retour sous 14 jours
CJC251 · alluminio CNC e inox 304 · 110 g · solo versione S dal 2022
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
Description Plaque de béquille LOBOO CJC251 pour KTM 1290 Super Adventure S à partir de 2022 | aluminium CNC et inox 304, 110 g
La plaque de béquille LOBOO CJC251 élargit le pied de la béquille latérale de la KTM 1290 Super Adventure S à partir de 2022 et répartit le poids de la moto sur une surface beaucoup plus large. Le pied d’origine ne se démonte pas : il reste pris entre la base et la bride supérieure, fixées par trois vis M5×10.
Le pied d’origine concentre toute la charge sur quelques centimètres carrés. Sur la terre battue, le gravier, l’herbe mouillée ou l’asphalte ramolli par le soleil, il s’enfonce et la moto descend lentement jusqu’à se coucher. Sur une 1290 à pleine charge, la marge diminue rapidement.
Conception
Construction à deux matériaux : base d’appui en alliage d’aluminium usiné CNC et bride en acier inoxydable 304 sur la partie qui se fixe au pied d’origine. Poids annoncé : environ 110 g. Le bord est rainuré sur les côtés et le dessous afin de limiter le glissement latéral sur les surfaces en pente.
Ce qu’indique le manuel
- Compatibilité : KTM 1290 Super Adventure S à partir de 2022
- Contenu de la boîte : base, bride, 3 vis M5×10, clé Allen de 3 mm et frein-filet
- Couple de serrage : 5 N·m, valeur unique pour les trois vis
- Ne pas serrer complètement tout de suite : procéder d’abord aux ajustements, puis serrer dans l’ordre
- Contrôle périodique des vis de fixation
Attention à la référence : ce code est indiqué pour la Super Adventure S. Pour la 1290 Super Adventure R, ainsi que pour les 690 Enduro R, 790 et 890 Adventure et la Husqvarna Norden 901, il faut la référence CJC221.
Les dimensions ne sont pas indiquées par le fabricant, qui précise également que les mesures sont prises à la main.
Pour les autres modèles, consultez toutes les plaques de béquille latérale.
Pourquoi le choisir
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Attenzione alla sigla: S, non R
Non è il peso della moto a farla affondare
Il piede originale resta dov'è
Alluminio sotto, inox 304 dove stringe
Scanalature che mordono il terreno
Cinque newton per metro, e la brugola è nella scatola
Come si presenta a moto ferma
Cosa dichiara il produttore, e cosa no
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Ho la 1290 Super Adventure R: va bene lo stesso?
Il piede originale del cavalletto va rimosso?
Che attrezzi servono e cosa c'è nella confezione?
Posso montarla da solo o serve un meccanico?
Serve davvero se uso la moto soprattutto su strada?
Quanto pesa e quanto è grande?
Interferisce con il cavalletto centrale?
Cambia l'inclinazione della moto in sosta?
Serve manutenzione dopo il montaggio?
Non sono sicuro che vada bene sulla mia moto: cosa faccio?
È un prodotto originale LOBOO e come funziona la spedizione?
Che garanzia ha e posso restituirla?
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Let customers speak for us
J'ai monté le JADO S6 sur ma BMW GS (version non « dédiée »), et bien que je n'utilise pas la base BMW, l'écran et les fonctionnalités sont tout de même excellents. La visibilité nocturne est impressionnante, le mode « X-Ray », comme ils l'appellent, rend la conduite de nuit beaucoup plus sûre. J'apprécie également le support rapide d'Endurrad pour les clarifications avant l'achat : expédition rapide, emballage soigné. Un produit qui vaut vraiment la peine d'être acheté pour une mise à niveau premium.
En tant que motard parcourant de nombreux kilomètres, tant sur route que hors route, je recherchais un écran solide doté de fonctions avancées : eh bien, le JADO S6 a dépassé mes attentes. Le boîtier est robuste, l'étanchéité IP69K m'a convaincu dès la première averse. La connexion WiFi/BT est stable et l'application dédiée permet de télécharger très rapidement les vidéos de la dashcam. Tout cela dans un seul appareil, sans avoir à installer 3 ou 4 accessoires différents. Excellent rapport qualité/prix.
Installé depuis quelques semaines sur ma moto d'aventure : le JADO S6 est vraiment un bond en avant en termes de qualité. L'écran 6 pouces est ultra-lumineux (même en plein soleil, on le voit parfaitement) et l'interface CarPlay/Android Auto fonctionne du premier coup. La double dashcam intégrée me procure une tranquillité d'esprit à chaque sortie. L'installation a été simple, le montage propre, sans système invasif. Fortement recommandé pour ceux qui voyagent sérieusement et veulent un seul boîtier électronique intelligent qui fait tout.
Excellent produit, fortement recommandé, attention, il se vend comme des petits pains et est malheureusement souvent en rupture de stock... dès qu'il sera disponible, j'en achèterai d'autres...
Le sac est d'excellente qualité, il est fourni avec toutes les sangles de fixation et même une bandoulière. Les deux méthodes de fixation sur la moto sont bien pensées et offrent toutes les possibilités. Je vais également acheter le modèle plus grand.
J'ai vu la publicité d'Endurrad sur Facebook et je me suis immédiatement efforcé d'obtenir les sacoches gonflables Loboo pour ma moto.... Mais, à cause d'une erreur technique, j'ai mal saisi certaines données sur la commande qui avait déjà été envoyée. Alarmé, j'ai envoyé des e-mails au personnel d'Endurrad qui, avec son professionnalisme (et je dois ajouter avec sa patience), a corrigé les données tant dans l'enregistrement que chez le transporteur qui, entre-temps, effectuait sa livraison... En deux jours, j'ai reçu les sacoches et je les ai immédiatement essayées et adaptées à ma moto. Je dois donc dire avec beaucoup de satisfaction que j'ai été satisfait du personnel, du produit et surtout du professionnalisme avec lequel le marketing de tous ces produits a été mené..... 🙂
Excellent produit... livraison rapide et ponctuelle . Giuseppe est une personne compétente, aimable et disponible.
Matériaux , design, facilité de montage , spoiler réglable en hauteur , âme en alliage , tout est vraiment beau et fonctionnel
Lumière très puissante , montage très facile , même pour quelqu'un comme moi qui ne comprend rien aux installations électriques .
Très satisfait
Je dirais des professionnels sérieux, honnêtes et cordiaux, sans polémique, car la publicité est la base des ventes ! En tant que motard, je n'ai que d'excellentes critiques !
