En bref. Sur la Ducati DesertX, les valises semi-rigides Wanderer se montent sur les cadres latéraux LOBOO JP581B, dans la configuration 40 + 30 litres. Les cadres d’origine Ducati ne conviennent pas : les Wanderer s’accrochent uniquement à des cadres avec un tube de 18 mm et un schéma de perçage LOBOO.
Le set de valises ne comprend pas les cadres, vendus séparément.
Ce qu’il faut pour la DesertX
| Composant | Code | Fiche |
|---|---|---|
| Valises semi-rigides Wanderer 40 + 30 L, avec deux sacs étanches de 20 L | BCB4030TBK | Wanderer |
| Cadres latéraux LOBOO pour Ducati DesertX | JP581B | Cadres JP581B |
Pourquoi 40 + 30 et le schéma P35
Les cadres JP581B sont asymétriques : le côté gauche est dimensionné pour une valise PIKE TRACKER de 35 litres, tandis que le côté droit, celui de l’échappement, l’est pour une valise de 30 litres. Sur les Wanderer, cette asymétrie devient la combinaison 40 + 30 : la valise la plus étroite se place à droite.
La plaque d’accrochage des Wanderer est percée en usine pour les cadres PIKE TRACKER P45. Pour la série P35, les points de fixation doivent être déplacés selon le schéma avec un entraxe de 318 × 204 mm, déjà prévu sur la plaque : une opération à effectuer une seule fois.
Montage en bref
- Montez les cadres JP581B en suivant leur manuel.
- Sur la valise, déplacez les points de fixation de la plaque selon le schéma PIKE TRACKER P35 et serrez les vis à 8 N·m avec la clé hexagonale incluse.
- Fermez le roll-top en l’enroulant deux fois, puis bloquez la boucle supérieure.
- Accrochez la valise au cadre, puis fermez la serrure latérale.
Toutes les étapes, avec les schémas de perçage illustrés, figurent dans le guide de montage des valises semi-rigides.
Données principales
| Capacité | 40 + 30 L dans les valises, 110 L avec les deux sacs de 20 L |
|---|---|
| Dimensions pour valise | 450 × 270 × 400 mm, roll-top exclu |
| Poids | 5,9 kg pour la 40 L, 5,8 kg pour la 30 L ; environ 13,7 kg pour l’ensemble avec les sacs |
| Matériaux | TPU, nylon 840D et Hypalon ; panneaux intérieurs en PP ; plaque en alliage d’aluminium, nylon et silicone |
| Étanchéité | IPX6 indiqué par le fabricant : jets d’eau, pas d’immersion |
| Antivol | Deux cylindres à clé par valise |
| Charge par valise | Non indiqué par le fabricant |
Nous expliquons leur conception, la signification de l’indice IPX6 et la comparaison avec les valises en aluminium dans le guide des valises latérales semi-rigides pour moto.
Semi-rigides ou en aluminium sur la DesertX
Les mêmes cadres JP581B permettent également de monter les valises en aluminium PIKE TRACKER de 35 + 30 litres : vous les trouverez dans le kit PIKE TRACKER pour Ducati DesertX, cadres inclus. L’aluminium protège mieux contre les chocs et le vol ; les Wanderer sont plus légères, se détachent à la main comme un sac et incluent les sacs étanches.
Questions fréquentes
Les Wanderer se montent-elles sur les cadres d’origine Ducati de la DesertX ?
Non. Les Wanderer se montent uniquement sur des cadres latéraux équipés d’un tube de 18 mm et suivant le schéma de perçage LOBOO. Sur la DesertX, il faut les cadres LOBOO JP581B.
Sur la DesertX, faut-il choisir la 40 + 30 ou la 40 + 40 ?
La 40 + 30. Les cadres JP581B sont asymétriques : la valise de 30 litres se place à droite, du côté de l’échappement.
Faut-il modifier la platine des valises ?
Il faut déplacer les points de fixation selon le schéma PIKE TRACKER P35, déjà prévu sur la platine, puis serrer les vis à 8 N·m. Cette opération ne se fait qu’une seule fois, avec la clé hexagonale incluse.
Les cadres sont-ils inclus dans le set de valises ?
Non, le set Wanderer comprend deux valises et deux sacs étanches de 20 L. Les cadres JP581B sont vendus séparément.
Sont-elles étanches ?
Le fabricant indique un indice IPX6 : ils résistent aux fortes pluies et aux jets d’eau, mais pas à l’immersion. L’étanchéité dépend également du roll-top, qui doit être enroulé deux fois.
Vous voulez une confirmation avant de commander ? Écrivez-nous l’année et la version de votre DesertX depuis la page contact : nous vous confirmerons les cadres et la configuration.
