130L

Volume totale

9punti

Aggancio

AlluminioL

Materiale

Identificazione

Serie

LOBOO CONQUEROR

Colori valigie

Black e Silver

Dimensioni

Valigie laterali

45 + 45

C45L e C45R, vendute in coppia

Bauletto

40

Modello C40T

Volume totale

130

45 + 45 + 40 litri

Materiali e costruzione

Materiale valigie

Lega di alluminio ad alta resistenza

Anodizzata anticorrosione

Tenuta all'acqua

Telaio CNC in un pezzo unico

Guarnizioni in gomma, rivetti tedeschi, adesivo svizzero

Protezione angoli

Paracolpi in gomma e Case Protector

Montaggio

Aggancio

9 punti a sgancio rapido

Brevetto modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2

Telaio laterale

JP131B

Acciaio inox, solo Silver

Supporti bauletto

JPT131WA, JP131WB, JST131WC

Piastra, portapacchi PRO, portapacchi scorrevole

Prestazioni

Illuminazione interna

60

Batteria 600 mAh, 32 g, IP66, rimovibile

Interno

Rivestimento in floccato

Tasche porta documenti nel coperchio

Compatibilità

Modello

BMW R 1300 GS

Dal 2023. Per la Adventure servono i telai JP151B e JP151WPRO

Garanzia produttore

12

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale

Dati dal listino dealer LOBOO e dalla documentazione tecnica ufficiale.

Valigie 45+45 L, bauletto 40 L e telai specifici, anche separati.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Valises CONQUEROR BMW R 1300 GS LOBOO

Valises en aluminium LOBOO CONQUEROR pour BMW R 1300 GS / Adventure | Système complet avec cadres dédiés

Le système de valises conçu pour la nouvelle BMW R 1300 GS

Le système de bagages en aluminium pour moto LOBOO CONQUEROR est spécialement conçu pour la BMW R 1300 GS (2023–) et la BMW R 1300 GS Adventure (2024–). Il fait partie de la série CONQUEROR, conçue pour ceux qui affrontent de longs trajets, des chemins de terre et une utilisation quotidienne avec un seul objectif : une robustesse, une sécurité et une capacité de charge maximales.

  • Ensemble de valises en aluminium haute résistance dédié à la BMW R 1300 GS / Adventure
  • Disponible en top case 40 L, paire de valises latérales 45 L + 45 L ou set de trois valises (40 + 45 + 45 L)
  • Cadres spécifiques pour R 1300 GS et R 1300 GS Adventure pour un montage précis et sûr
  • Système de fixation rapide avec fixation stable même en tout-terrain
  • Finitions Black ou Silver pour s'harmoniser avec le style de la moto

Aluminium haute résistance pour l'aventure

La série CONQUEROR utilise un alliage d'aluminium haute résistance, conçu pour résister aux chocs, aux vibrations et aux conditions les plus difficiles, des autoroutes rapides aux pistes non goudronnées.

  • Structure en aluminium haute résistance
  • Protection fiable du contenu en cas de chocs ou de renversements
  • Résistance aux agents atmosphériques, à la poussière et à une utilisation prolongée

Système de fixation rapide : pratique et sûr

Le système de fixation CONQUEROR intègre un système de sécurité à fixation rapide qui permet d'accrocher et de décrocher les valises en quelques secondes, tout en conservant une fixation stable et sûre pendant la conduite, même sur des terrains accidentés.

  • Montage et démontage rapides des valises
  • Grande stabilité en tout-terrain et à grande vitesse
  • Parfaites pour ceux qui alternent entre une utilisation quotidienne et des voyages à pleine charge

Capacité modulaire pour chaque type de voyage

Le système CONQUEROR pour BMW R 1300 GS / Adventure offre une configuration modulaire pour s'adapter à différents types d'utilisation :

  • Top Case 40 L (C40T) – pour une utilisation quotidienne, les trajets domicile-travail ou les week-ends légers
  • Côtés 45 L + 45 L (C45L + C45R) – pour les longs trajets et les randonnées à pleine charge
  • Ensemble de trois valises 40 + 45 + 45 L – la solution complète pour les longs raids

Vous avez ainsi la possibilité de monter uniquement le top case, uniquement les valises latérales ou l'ensemble complet en fonction du voyage.


Cadres dédiés pour BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure

Les cadres sont spécifiques à la BMW R 1300 GS (2023–) et à la BMW R 1300 GS Adventure (2024–), afin de garantir un montage précis, un alignement correct et une répartition des charges étudiée sur le cadre BMW.

  • Porte-bagages conçus pour les châssis et les fixations d'origine BMW
  • Compatibilité avec différentes configurations (latérales uniquement, supérieures uniquement, ensemble complet)
  • Sécurité et stabilité accrues par rapport aux systèmes universels

Les 5 raisons d'opter pour le système de valises LOBOO CONQUEROR pour BMW R 1300 GS / Adventure

  1. Pourquoi existe-t-il ?
    Pour offrir à la BMW R 1300 GS / Adventure un système de valises en aluminium spécialement conçu, robuste et étudié pour le tourisme longue distance et le tout-terrain.
  2. Pourquoi le choisir ?
    Aluminium haute résistance, dégagement rapide, capacité modulaire 40 + 45 + 45 L et cadres spécifiques BMW en font un kit complet et prêt à voyager.
  3. Pourquoi est-il fiable ?
    Conçu pour résister aux terrains difficiles et aux charges importantes, avec des fixations dédiées et une structure robuste, il réduit au minimum les flexions et les vibrations.
  4. Pourquoi son prix est-il justifié ?
    Un système unique qui comprend des valises en aluminium, des cadres spécifiques et un système de fixation rapide, conçu pour accompagner la moto pendant de nombreuses années et de nombreux kilomètres.
  5. Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
    Vous ne montez les valises que lorsque vous en avez besoin, vous disposez de suffisamment d'espace pour les longs trajets et vous bénéficiez de la tranquillité d'esprit offerte par des valises rigides, robustes et spécialement conçues pour votre BMW.

Idéal pour

  • BMW R 1300 GS utilisée pour les voyages, le tourisme et les trajets quotidiens
  • BMW R 1300 GS Adventure en configuration voyage/tout-terrain
  • Les motards à la recherche de valises en aluminium robustes, modulaires et spécialement conçues
Caractéristique Détail
Série Série LOBOO CONQUEROR
Compatibilité BMW R 1300 GS (2023–), BMW R 1300 GS Adventure (2024–)
Matériau Alliage d'aluminium haute résistance
Capacité du top case 40 L (C40T), disponible en noir ou argent
Capacité des valises latérales 45 L gauche (C45L) + 45 L droite (C45R), noir ou argent
Configurations disponibles Top seul (40 L) / Côté seul (45 + 45 L) / Ensemble de trois valises (40 + 45 + 45 L)
Racks Cadres spécifiques pour R 1300 GS / Adventure, conçus pour un ajustement parfait et une fixation sûre
Système de fixation Système Quick-Release pour un montage/démontage rapide tout en conservant la stabilité sur les terrains accidentés
Utilisation recommandée Tourisme longue distance, voyages ADV, utilisation mixte route/tout-terrain, trajets quotidiens avec capacité supplémentaire

Perché sceglierlo

È un sistema, non un accessorio. Vale la spesa se:

  • Viaggi carico e in coppia, dove l'effetto leva del bauletto sul telaietto si sente davvero
  • Fai chilometri veri e vuoi un aggancio che non inizi a tintinnare dopo il primo viaggio
  • Vai anche su sterrato e ti serve un guscio in alluminio che regga l'appoggio
  • Vuoi partire da un pezzo e completare il sistema nel tempo, senza ricomprare tutto

Se percorri poche centinaia di chilometri l'anno e non porti passeggero, una borsa morbida impermeabile fa lo stesso lavoro a una frazione del prezzo.

A chi è consigliato

Come comporre il sistema:

  • Solo bauletto: C40T da 40 L più piastra JPT131WA. È la combinazione più economica per iniziare.
  • Solo laterali: coppia 45+45 L più telaio JP131B, obbligatorio.
  • Sistema completo: coppia laterali, bauletto e uno dei kit telaio più portapacchi, che costano meno dei pezzi separati.
  • Con passeggero: scegli il kit con portapacchi scorrevole JST131WC. È quello che riporta il baricentro tra le ruote.

Colori: Black e Silver per le valigie, solo Silver per telai e portapacchi.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Serie: LOBOO CONQUEROR
  • Valigie laterali: C45L e C45R da 45 litri ciascuna, vendute in coppia
  • Bauletto: C40T da 40 litri
  • Volume totale: 130 litri con le tre valigie
  • Materiale valigie: lastre in lega di alluminio ad alta resistenza, anodizzate anticorrosione
  • Colori valigie: Black e Silver
  • Telaio laterale: JP131B in acciaio inox, solo Silver
  • Supporti bauletto: piastra JPT131WA, portapacchi PRO JP131WB, portapacchi scorrevole PTC JST131WC
  • Aggancio: sgancio rapido di sicurezza a 9 punti, brevetto per modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2
  • Tenuta all'acqua: telaio lavorato CNC in un pezzo unico, guarnizioni in gomma, rivetti tedeschi, adesivo svizzero
  • Protezione angoli: paracolpi in gomma e Case Protector in plastica tecnica
  • Illuminazione: luce a sensore da 60 lumen, batteria Li-Po 600 mAh, 32 g, IP66, rimovibile
  • Interno: rivestimento in floccato, tasche porta documenti, cerniera in alluminio con fine corsa
  • Compatibilità: BMW R 1300 GS dal 2023
  • Garanzia produttore: 12 mesi, in aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale
Documenti e produttore

Uso e note

  • Rispetta la portata massima del telaietto e del portapacchi indicata da BMW: il sistema non la aumenta.
  • Distribuisci il peso tenendo il carico più pesante in basso e vicino all'asse ruota.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti previsti dal Codice della Strada.
  • Ricontrolla il serraggio dei telai dopo i primi chilometri e a ogni tagliando.
  • Lo sgancio in caso di impatto frontale è una caratteristica progettuale dichiarata dal produttore, non un dispositivo di sicurezza omologato.
  • La garanzia del produttore è di 12 mesi e non sostituisce la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring, fondato nel 2013. Serie CONQUEROR, sistema di aggancio a nove punti coperto da brevetto per modello di utilità n. ZL 2017 2 0624675.2.

Codici prodotto: valigie C45L e C45R, bauletto C40T, telaio laterale JP131B, piastra top case JPT131WA, portapacchi PRO JP131WB, portapacchi scorrevole PTC JST131WC.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come si monta, nel dettaglio

  • Telai, piastre e portapacchi: quale serve, quanto costa e come cambia la guida.
Nove punti di aggancio, brevetto ZL 2017 2 0624675.2

Nove punti di aggancio, brevetto ZL 2017 2 0624675.2

I sistemi a due o tre agganci hanno gioco fin dall'inizio, e il gioco cresce con i chilometri: dopo qualche migliaio comincia il tintinnio sui rattoppi. Qui valigia e telaio si accoppiano su nove punti, coperti da brevetto per modello di utilità.

Lo sgancio è calibrato: in una caduta laterale la valigia resta in sede, mentre in un impatto frontale forte è progettata per staccarsi, così da non trasferire l'urto al telaietto. È una scelta progettuale dichiarata dal produttore, non un dispositivo omologato.

Il telaio laterale JP131B è il pezzo obbligatorio

Il telaio laterale JP131B è il pezzo obbligatorio

Le valigie laterali non si montano sul telaietto della moto: serve il telaio portaborse JP131B, in acciaio inox e specifico per la R 1300 GS. È lui che regge il carico e distribuisce lo sforzo sui punti di ancoraggio previsti da BMW.

Arriva completo di staffe e bulloneria. Se prendi anche il bauletto, guarda i kit: telaio più portapacchi insieme costano meno che comprati separatamente.

Lo scorrevole sposta il baricentro

Lo scorrevole sposta il baricentro

Un bauletto pieno montato alto e arretrato allunga la leva sul telaietto. Alle andature autostradali l'avantreno si alleggerisce, e con il passeggero a bordo il retrotreno è già al limite prima ancora di caricare.

Il portapacchi scorrevole JST131WC serie PTC permette di avanzare o arretrare il bauletto rispetto all'asse ruota. Sposti pochi centimetri e il baricentro rientra dove serve: tra le ruote, non sopra la coda. È la differenza tra viaggiare in coppia e viaggiare bene in coppia.

Solo il bauletto? Basta la piastra

Solo il bauletto? Basta la piastra

Se ti serve solo il bauletto da 40 litri, la piastra JPT131WA è la strada più breve ed è la voce meno cara di tutta la scheda. Si monta sul portapacchi e basta: niente da smontare, niente strutture da sostituire.

È anche l'unico pezzo condiviso con la R 1300 GS Adventure, quindi se cambi moto restando in famiglia GS non lo ricompri.

Quarantacinque litri per lato, simmetrici

Quarantacinque litri per lato, simmetrici

Sulla R 1300 GS le due valigie laterali sono uguali: 45 litri a sinistra e 45 a destra, novanta in totale. Non serve la versione asimmetrica che su altre GS rientra attorno al terminale di scarico.

Aggiungendo il bauletto da 40 litri arrivi a 130 litri: sono i bagagli di due persone per due settimane, senza legare niente sopra la sella.

Black o Silver, e non è solo estetica

Black o Silver, e non è solo estetica

L'alluminio anodizzato nero nasconde meglio i graffi superficiali e sta bene sulle GS scure. L'argento è il classico da spedizione, si riconosce da lontano e le abrasioni si notano meno perché il metallo sotto è dello stesso colore.

A listino l'argento costa meno del nero: circa 80 euro in meno sulla coppia di laterali e 45 sul bauletto. Se non hai una preferenza estetica, è la scelta più conveniente. I telai sono disponibili solo in Silver.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Quale telaio mi serve per le valigie laterali?

Il JP131B, il telaio portaborse laterale in acciaio inox specifico per la R 1300 GS. È obbligatorio: le valigie da 45 litri non si montano senza. Lo trovi nel selettore come pezzo singolo oppure dentro i kit, dove costa meno che comprandolo separatamente insieme al portapacchi.

Che differenza c'è tra piastra, portapacchi PRO e portapacchi scorrevole?

Sono tre modi diversi di montare il bauletto. La piastra JPT131WA è la soluzione più economica e si appoggia al portapacchi. Il JP131WB in versione PRO è una struttura completa che sostituisce il portapacchi originale ed è più rigida. Il JST131WC serie PTC è scorrevole: permette di avanzare o arretrare il bauletto rispetto all'asse ruota.

Se viaggi solo e carichi poco basta la piastra. Se porti il passeggero, lo scorrevole è quello che sposta davvero il baricentro dove serve.

Posso comprare solo il bauletto o solo le valigie?

Sì. Nel selettore ogni componente è acquistabile da solo: coppia di valigie laterali, bauletto, telaio, piastra, portapacchi. Molti partono dal bauletto con la piastra JPT131WA, che è la combinazione più economica per iniziare, e aggiungono le laterali con il telaio in un secondo momento.

Vanno sulla BMW R 1300 GS Adventure?

Le valigie e il bauletto sì, sono identici. I telai no: la Adventure usa il JP151B per le laterali e il JP151WPRO per il posteriore, perché il telaietto è diverso. L'unico pezzo condiviso è la piastra top case JPT131WA, che LOBOO dichiara per entrambi i modelli. Scrivici e ti indirizziamo sulla configurazione giusta.

Quanto carico ci sta in tutto?

130 litri: 45 per ciascuna valigia laterale e 40 nel bauletto. Sono i bagagli di due persone per due settimane senza legare niente sopra la sella. Rispetta comunque la portata massima del telaietto indicata da BMW: il sistema non la aumenta.

Sono impermeabili davvero?

Su una valigia in alluminio l'acqua entra dai giunti, non dalle pareti. LOBOO ricava il telaio di tenuta da un pezzo unico lavorato CNC, quindi con meno giunzioni, e sigilla con guarnizioni in gomma, rivetti di produzione tedesca e adesivo svizzero. Non è dichiarato un grado IP per il corpo valigia: la luce interna, quella sì, è IP66.

Ci sta il casco integrale nel bauletto da 40 L?

Sì, quaranta litri bastano per un integrale più il necessario della giornata. L'interno è rivestito in floccato proprio per questo: calotta e visiera appoggiano su un tessuto morbido invece che sull'alluminio nudo. Nel coperchio ci sono anche le tasche porta documenti e la luce a sensore che si accende all'apertura.

Le valigie si staccano in caso di caduta?

Dipende dal tipo di urto, ed è voluto. In una caduta laterale o in una scivolata la valigia resta agganciata. In un impatto frontale forte il sistema è progettato per lasciarla staccare, così da non scaricare tutta l'energia sul telaietto della moto. LOBOO lo dichiara come scelta progettuale: non è un dispositivo di sicurezza omologato.

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