Borsa ALPS da 18 litri montata sopra il top case in alluminio di una moto adventure
Motociclista con casco che indossa a zaino la borsa ALPS da 18 litri
Borsa ALPS da 18 litri con tracolla, vista di tre quarti su fondo bianco
Fianco della borsa ALPS con inserti rifrangenti e fettucce MOLLE
Sacca idrica inserita nella tasca superiore della borsa ALPS, con il tubo che esce di lato
BMW R 1300 GS con valigie laterali, bauletto e borsa ALPS appoggiata sopra
Moto adventure allestita per il viaggio, con la borsa ALPS sopra il bauletto
Borsa ALPS fissata con le cinghie sopra un top case in alluminio
Moto da viaggio con valigie laterali, bauletto e borsa ALPS da 18 litri
Scooter con la borsa ALPS fissata sul portapacchi posteriore
Dettaglio della borsa ALPS ancorata al portapacchi di uno scooter
Borsa ALPS portata a zaino sulle spalle di un motociclista in tuta
Borsa ALPS portata a mano con la tracolla a spalla
Borsa ALPS da 18 litri nera, vista frontale su fondo bianco

Principales caractéristiques du produit

TPU + nylon + Hypalon + aluminium
TPU + nylon + Hypalon + aluminium

Matériau

Étanche IPX6
Étanche IPX6

Résistance à l'eau

Distributeur:LOBOO

Sac moto étanche 18 L IPX7 pour valise ou top-case | poche à eau incluse, se porte aussi comme un sac à dos — ALPS

Prix promotionnel€123,94Prix habituel €137,70
En rupture de stock

IPX7 come la 46L – modulo MOLLE, non accessorio isolato

BTZB18TBK — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
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Principales caractéristiques du produit

TPU + nylon + Hypalon + aluminium
TPU + nylon + Hypalon + aluminium

Matériau

Étanche IPX6
Étanche IPX6

Résistance à l'eau

Retour sous 14 jours

Garantie légale de conformité de 24 mois

Produit LOBOO original et garanti

18L

Capacità

IPX7

Impermeabilità

1,2L

Sacca idrica inclusa

420 × 235 × 190mm

Dimensioni

Modèle

Référence du produit

BTZB18TBK

Caractéristiques

EAN

6978601700503

Typologie

Sacoche de moto modulaire / latérale

Série

LOBOO ALPS

Dimensions

Capacité

18 litres

Dimensioni

420 × 235 × 190

Matériaux et construction

Matériau

TPU composite

Caractéristiques

Imperméabilité

IPX7

Système modulaire

MOLLE

Poids

Poids

Environ 4 kg

Caractéristiques

Couleur

Nero

Montage

Montage

Universel

Caractéristiques

Contenu

1 sac

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Sac moto étanche 18 L IPX7 pour valise ou top-case | poche à eau incluse, se porte aussi comme un sac à dos — ALPS

Les valises sont pleines et il reste encore à trouver une place pour les vêtements de rechange secs. Le sac supérieur pour valise latérale ALPS Side Case Top Bag est conçu exactement pour cela : dix-huit litres qui se posent sur le couvercle de la valise latérale, sur le top-case ou sur le porte-bagages arrière, et se fixent à l'aide de quatre sangles à déclenchement rapide. Pas de supports, pas de perçage, pas de modification de la moto.

Le corps est en TPU laminé, avec une fermeture à glissière étanche, et le fabricant indique l'indice IPX7, imprimé sur l'étiquette du sac : vous pouvez y mettre vos vêtements secs et les retrouver dans le même état après des heures de pluie. Une valve de purge sur le côté laisse s'échapper l'air après la fermeture, afin que le sac se compacte et reste bien en place sous les sangles au lieu de gonfler en roulant.

L'emballage comprend également une poche à eau de 1,2 litre avec tube, qui se glisse dans une poche supérieure dédiée : buvez lors d'une pause sans ouvrir vos bagages. À l'intérieur, une poche séparée maintient les vêtements mouillés à l'écart du reste ; à l'extérieur, les sangles MOLLE accueillent des étuis à outils et des accessoires, tandis que les empiècements réfléchissants sont placés exactement là où ils sont utiles, au point le plus haut et le plus visible de l'arrière de la moto.

Lorsque vous descendez de moto, vous n'avez rien à transvaser : bandoulière, poignée ou bretelles de sac à dos, et vous l'emportez avec vous jusqu'à votre chambre.

Pourquoi le choisir
  • Tenuta IPX7 dichiarata: corpo in TPU laminato e cerniera stagna, con il grado stampato sull'etichetta della borsa. Puoi metterci il cambio asciutto senza sacchetti di plastica, anche dopo tre ore di pioggia in autostrada.
  • Diciotto litri che non toccano l'assetto: si appoggia sopra la valigia o il bauletto e si stringe con le cinghie, senza staffe né forature. Quando torni a girare scarico, la togli in pochi secondi.
  • Sacca idrica da 1,2 litri nella confezione: va nella tasca superiore dedicata e il tubo esce dall'apertura prevista. Bevi alla sosta senza aprire il bagaglio, che d'estate cambia il ritmo dei trasferimenti lunghi.
  • Valvola di sfiato sul fianco: chiudi, comprimi, richiudi. La borsa si compatta e resta ferma sotto le cinghie invece di gonfiarsi in corsa.
  • Tessuto dato per 200 kg: resistenza ad abrasione e strappo dichiarata dal produttore. Su un bagaglio che vive legato sopra una valigia, esposto a sfregamento e vibrazioni, conta più dell'aspetto.
  • Tre modi di portarla: tracolla, maniglia o spallacci da zaino. Arrivi, sganci e sali in camera con il bagaglio in spalla senza travasare niente.
  • Fettucce MOLLE sui fianchi: lo standard delle borse tattiche. Ci agganci porta attrezzi, borraccia o tasche supplementari senza modificare nulla.
  • Tasca interna per il bagnato: separa i capi umidi dal resto, così il cambio asciutto resta tale fino a sera.
À qui est-il conseillé ?

È la borsa giusta per chi ha già le valigie e scopre, la sera prima di partire, che lo spazio non basta.

  • Chi viaggia in coppia e deve aggiungere il bagaglio del passeggero senza cambiare allestimento.
  • Chi fa viaggi lunghi e vuole tenere separati i capi bagnati, con la pioggia come compagna di strada.
  • Chi si ferma una notte sola e preferisce staccare una borsa e portarla in spalla invece di svuotare la valigia.
  • Chi gira in scooter a ruote alte e ha un portapacchi posteriore su cui legare un bagaglio morbido.
  • Chi in estate vuole bere senza fermarsi, sfruttando la sacca idrica già inclusa.

Non è invece la scelta giusta se cerchi una borsa da sella da fissare direttamente sul codino senza piano d'appoggio: qui servono un ripiano e quattro punti a cui legare le cinghie.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Codice prodotto: BTZB18TBK, nome originale ALPS Side Case Top Bag
  • Capacità: 18 litri
  • Dimensioni: 420 × 235 × 190 mm
  • Materiali: TPU, nylon e poliestere
  • Impermeabilità: IPX7 dichiarata, con cerniera a tenuta stagna
  • Resistenza del tessuto: fino a 200 kg dichiarati, antiabrasione e antistrappo
  • Sacca idrica: 1,2 litri con tubo, inclusa, in tasca superiore dedicata
  • Valvola: di sfiato, sul fianco
  • Tasche: una esterna non impermeabile, una interna per separare il bagnato
  • Sistema modulare: fettucce MOLLE sui fianchi
  • Trasporto: a tracolla, a mano o a zaino
  • Sicurezza: inserti rifrangenti su più lati
  • Fissaggio: quattro cinghie con fibbia a sgancio rapido, da 12 a 49 cm, più due estensioni elastiche da 24 cm
  • Colore: nero
  • Contenuto confezione: borsa, sacca idrica con tubo, frenafiletti
  • Peso: non dichiarato dal produttore
Documents et fabricant

Il produttore dichiara per questo articolo un rapporto di prova secondo la norma cinese QB/T 1333-2018 sugli articoli da viaggio e un rapporto REACH sulle sostanze chimiche. Entrambi i documenti sono in nostro possesso.

Il grado di impermeabilità IPX7 è una dichiarazione del produttore, riportata sull'etichetta cucita sulla borsa. Non si tratta di un'omologazione: per una borsa da bagaglio non è prevista alcuna omologazione stradale.

Se ti servono le copie dei rapporti di prova per uso professionale, scrivici e te le inoltriamo.

Spécifications principales

  • Matériau: TPU + nylon + Hypalon + aluminium

  • Résistance à l'eau: Étanche IPX6

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, tenuta all'acqua e modi di trasporto: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Diciotto litri in più senza toccare l'assetto

Diciotto litri in più senza toccare l'assetto

Quando le valigie sono piene e serve spazio per l'ultimo strato di vestiti, questa borsa si appoggia sopra il coperchio della valigia laterale o del bauletto e si stringe con le cinghie. Non richiede staffe, non modifica la moto e quando non serve la togli in pochi secondi.

Tessuto TPU accoppiato e cerniera stagna

Tessuto TPU accoppiato e cerniera stagna

LOBOO dichiara un tessuto in TPU laminato che resta flessibile anche a basse temperature, abbinato a una cerniera a tenuta stagna. È la combinazione che tiene asciutto il contenuto e che permette di aprire e chiudere in fretta senza combattere con arrotolamenti e fibbie.

Impermeabilità dichiarata IPX7

Impermeabilità dichiarata IPX7

Il grado IPX7 è stampato sull'etichetta della borsa ed è il dato che il produttore dichiara. Significa tenuta all'immersione temporanea, quindi molto oltre il temporale in autostrada. È la ragione per cui ci puoi mettere il cambio asciutto senza sacchetti di plastica.

Il tessuto regge fino a 200 kg dichiarati

Il tessuto regge fino a 200 kg dichiarati

LOBOO dichiara un tessuto resistente ad abrasione e strappo, con una tenuta fino a 200 kg. Su una borsa che viaggia legata sopra una valigia, esposta a sfregamento e vibrazioni per migliaia di chilometri, è il numero che conta più dell'estetica.

Sacca idrica da 1,2 litri, nella confezione

Sacca idrica da 1,2 litri, nella confezione

Nella confezione trovi una sacca idrica da 1,2 litri con tubo, che si infila nella tasca superiore dedicata. Non è un accessorio da comprare a parte: è elencata nella distinta del manuale e il tubo esce dall'apertura prevista.

Bevi senza fermarti e senza togliere i guanti

Bevi senza fermarti e senza togliere i guanti

Con la sacca in sede il tubo arriva all'altezza della spalla, così puoi bere alla sosta al semaforo o a moto ferma senza aprire il bagaglio. Nei trasferimenti lunghi d'estate è la differenza tra bere ogni tanto e bere quando serve.

Fettucce MOLLE per quello che vuoi aggiungere

Fettucce MOLLE per quello che vuoi aggiungere

Sui fianchi corrono le fettucce MOLLE, lo standard usato dalle borse tattiche. Ci agganci una pochette porta attrezzi, una borraccia o una tasca supplementare, senza forare né cucire nulla sulla borsa.

Tasca esterna a portata di mano e valvola di sfiato

Tasca esterna a portata di mano e valvola di sfiato

Fuori c'è una tasca per le cose che servono spesso, guanti di ricambio o documenti: il produttore la dichiara NON impermeabile, quindi le cose delicate vanno dentro. Sul fianco trovi la valvola che lascia uscire l'aria dopo aver chiuso la borsa.

Rifrangenti su più lati, per chi ti segue

Rifrangenti su più lati, per chi ti segue

Gli inserti rifrangenti sono distribuiti su più lati della borsa. Montata in alto sopra le valigie, la borsa è la parte più visibile del retro della moto: è lì che il rifrangente lavora meglio, di notte e nel traffico.

Una tasca per il bagnato, separata dal resto

Una tasca per il bagnato, separata dal resto

Dentro c'è una tasca dedicata che separa i capi bagnati da quelli asciutti. Serve al ritorno dalla pioggia o dopo una sosta al mare, quando l'alternativa è mettere tutto insieme e ritrovarsi il cambio umido a fine giornata.

Tracolla, maniglia o spallacci: scendi e la porti via

Tracolla, maniglia o spallacci: scendi e la porti via

La stessa borsa si porta a tracolla, a mano o a zaino con gli spallacci. Arrivato in hotel sgancia le cinghie e sali in camera con il bagaglio in spalla, senza travasare niente in un'altra borsa.

I numeri, come li dichiara il produttore

I numeri, come li dichiara il produttore

420 × 235 × 190 mm per 18 litri, materiali TPU, nylon e poliestere, colore nero. È la scheda parametri ufficiale riportata senza aggiunte: il peso LOBOO non lo dichiara, e infatti fra le specifiche lo trovi indicato come non dichiarato invece che stimato.

Come si fissa: primo metodo

Come si fissa: primo metodo

Le cinghie a sgancio rapido LOBOO si ancorano ai quattro punti sul portapacchi o sul coperchio, poi si infilano nelle fibbie della borsa e si tirano. Le cinghie misurano da 12 a 49 cm e comprendono due estensioni elastiche da 24 cm.

Come si fissa: secondo metodo

Come si fissa: secondo metodo

Il manuale illustra una seconda disposizione delle stesse cinghie, che fa passare le fettucce sopra la borsa invece che ai lati. Cambia la presa a seconda di come è fatto il piano d'appoggio: scegli quella che sul tuo portapacchi lascia meno gioco.

Cinghie, adesivo e portachiavi: cosa mostra LOBOO

Cinghie, adesivo e portachiavi: cosa mostra LOBOO

Il produttore presenta fra gli accessori promozionali le quattro cinghie a sgancio rapido, un adesivo e un portachiavi. La distinta del manuale elenca però solo borsa, sacca idrica e frenafiletti: prima di ordinare scrivici e confermiamo con il distributore cosa contiene la confezione in arrivo.

Come sta su una moto già carica

Come sta su una moto già carica

Nelle immagini del produttore la borsa è appoggiata sopra le valigie laterali e accanto al bauletto di una maxi enduro completamente allestita. Resta bassa e stretta nel profilo della moto, senza sporgere oltre la larghezza delle valigie.

Sul bauletto, sullo scooter, in spalla

Sul bauletto, sullo scooter, in spalla

Non serve una moto da viaggio: le immagini la mostrano anche sul portapacchi posteriore di uno scooter a ruote alte. Dove c'è un piano e quattro punti a cui legare le cinghie, la borsa ci sta.

Chi è LOBOO

Chi è LOBOO

LOBOO progetta accessori da viaggio per moto da oltre dieci anni e dichiara collaborazioni tecniche con diversi costruttori, fra cui KTM, Honda, CFMOTO, VOGE e KOVE. È la ragione per cui i suoi articoli nascono sui dati reali dei veicoli invece che come adattamenti universali.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Dove si monta esattamente questa borsa?

Il nome ufficiale LOBOO è ALPS Side Case Top Bag: è pensata per appoggiarsi sopra il coperchio di una valigia laterale o di un bauletto, e le immagini del produttore la mostrano anche sul portapacchi posteriore di uno scooter. Serve un piano d'appoggio e quattro punti a cui legare le cinghie.

Serve un telaio o una piastra dedicata per usarla?

No. La borsa si fissa solo con le proprie cinghie e non richiede staffe, piastre o forature. Non modifica la moto in alcun modo e si toglie in pochi secondi quando non serve.

Le cinghie per fissarla sono nella confezione?

Su questo punto la documentazione LOBOO non è univoca e preferiamo dirlo: il pannello commerciale presenta quattro cinghie a sgancio rapido fra gli accessori promozionali, mentre la distinta del manuale elenca solo borsa, sacca idrica e frenafiletti. Scrivici prima di ordinare e confermiamo con il distributore cosa contiene la confezione in arrivo.

Che cosa contiene la confezione?

Il manuale di montaggio elenca tre voci: la borsa, una sacca idrica da 1,2 litri con tubo e un frenafiletti. Il pannello commerciale aggiunge cinghie a sgancio rapido, adesivo e portachiavi come accessori promozionali.

È davvero impermeabile o solo resistente all'acqua?

LOBOO dichiara il grado IPX7, che compare stampato sull'etichetta cucita sulla borsa. Corrisponde alla tenuta contro l'immersione temporanea, quindi copre ampiamente pioggia battente e lavaggi. Il corpo è in TPU laminato con cerniera a tenuta stagna.

Anche la tasca esterna è impermeabile?

No, e lo dichiara il produttore stesso: la tasca esterna è pensata per gli oggetti d'uso frequente e non è impermeabile. Documenti, elettronica e cambio asciutto vanno nel vano principale.

A cosa serve la valvola sul fianco?

È una valvola di sfiato. Dopo aver chiuso la borsa la apri, comprimi con le mani per far uscire l'aria e la richiudi ruotando il tappo: la borsa si compatta e resta più ferma sotto le cinghie, senza gonfiarsi in corsa.

La sacca idrica è inclusa e quanto contiene?

Sì, è elencata nella distinta del manuale ed è da 1,2 litri, completa di tubo. Si infila nella tasca superiore dedicata e il tubo esce dall'apertura prevista, così puoi bere senza aprire il bagaglio.

Quanto pesa la borsa?

LOBOO non dichiara il peso di questo articolo, né sul manuale né sulla scheda parametri. Preferiamo scriverlo invece di pubblicare una stima: se ti serve il dato esatto per calcolare il carico, scrivici e lo chiediamo al distributore.

Quali sono le misure esterne?

420 × 235 × 190 mm per una capacità di 18 litri, secondo la scheda parametri LOBOO. Sono le misure da confrontare con il coperchio della tua valigia o con il piano del portapacchi prima di ordinare.

Si può portare a zaino quando scendo dalla moto?

Sì. Il produttore la presenta come borsa tre in uno: a tracolla, a mano con la maniglia o a zaino con gli spallacci. È comoda proprio all'arrivo, quando porti dentro il necessario per la notte senza travasare nulla.

Va bene anche su uno scooter a ruote alte?

Sì: fra le immagini ufficiali c'è il montaggio sul portapacchi posteriore di uno scooter. La condizione è sempre la stessa, un piano d'appoggio stabile e quattro punti a cui ancorare le cinghie.

Posso agganciarci altri accessori?

Sì, sui fianchi corrono le fettucce MOLLE, che sono lo standard usato dalle borse tattiche. Ci agganci pochette porta attrezzi, porta borraccia o tasche supplementari compatibili MOLLE, senza modificare la borsa.

Rovina il coperchio della valigia in alluminio?

Il fondo è in TPU liscio e il fissaggio avviene con cinghie in fettuccia, senza parti metalliche a contatto. Come per qualsiasi bagaglio legato sopra una valigia verniciata o anodizzata, conviene comunque controllare che fra i due non resti sabbia o ghiaia, che è ciò che segna davvero la superficie.

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J'ai monté le JADO S6 sur ma BMW GS (version non « dédiée »), et bien que je n'utilise pas la base BMW, l'écran et les fonctionnalités sont tout de même excellents. La visibilité nocturne est impressionnante, le mode « X-Ray », comme ils l'appellent, rend la conduite de nuit beaucoup plus sûre. J'apprécie également le support rapide d'Endurrad pour les clarifications avant l'achat : expédition rapide, emballage soigné. Un produit qui vaut vraiment la peine d'être acheté pour une mise à niveau premium.

Andrea
JADO S6 système de conduite moto intelligent
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Robuste, complet et parfait pour les longs trajets

En tant que motard parcourant de nombreux kilomètres, tant sur route que hors route, je recherchais un écran solide doté de fonctions avancées : eh bien, le JADO S6 a dépassé mes attentes. Le boîtier est robuste, l'étanchéité IP69K m'a convaincu dès la première averse. La connexion WiFi/BT est stable et l'application dédiée permet de télécharger très rapidement les vidéos de la dashcam. Tout cela dans un seul appareil, sans avoir à installer 3 ou 4 accessoires différents. Excellent rapport qualité/prix.

Filippo
Système de guidage intelligent pour moto JADO S6
Système de conduite intelligente pour moto JADO S6
Le système ultime pour ceux qui voyagent à moto

Installé depuis quelques semaines sur ma moto d'aventure : le JADO S6 est vraiment un bond en avant en termes de qualité. L'écran 6 pouces est ultra-lumineux (même en plein soleil, on le voit parfaitement) et l'interface CarPlay/Android Auto fonctionne du premier coup. La double dashcam intégrée me procure une tranquillité d'esprit à chaque sortie. L'installation a été simple, le montage propre, sans système invasif. Fortement recommandé pour ceux qui voyagent sérieusement et veulent un seul boîtier électronique intelligent qui fait tout.

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Système de conduite moto intelligent JADO S6
PROTECTION POUR BARRE DE PROTECTION MOTO

Excellent produit, fortement recommandé, attention, il se vend comme des petits pains et est malheureusement souvent en rupture de stock... dès qu'il sera disponible, j'en achèterai d'autres...

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Faretti moto L11 15 000 lumens - Endurrad
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Sans titre... une seule chose : SERI

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Andrea Azzaroni
Sacs gonflables Wanderer pour Crash Bar - Endurrad
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