À quel couple faut-il serrer les vis ?

Le manuel indique 20 N·m pour toutes les vis M8 du kit, dans les trois longueurs fournies. Une clé dynamométrique est nécessaire, mais elle n’est pas incluse.Le manuel demande de ne pas serrer complètement tout de suite : il faut d’abord positionner toutes les pièces et vérifier l’alignement, puis serrer dans l’ordre au couple indiqué.

La visserie et les outils sont-ils inclus ?

Oui. La liste comprend douze éléments : cadre gauche et droit, traverse, deux supports, entretoises et vis dans les trois longueurs, dix rondelles M8, deux embouts de finition et l’outil de service.Le seul outil dont vous devez disposer est la clé dynamométrique.

À quoi servent les deux bouchons fournis ?

Ils ferment les emplacements qui restent libres sur la moto après le montage du cadre, afin de ne pas laisser de trous ouverts exposés à l’eau et à la saleté. Ils sont au nombre de deux, comme indiqué dans la nomenclature du manuel.

Quel poids puis-je charger de chaque côté ?

LOBOO ne déclare aucune charge maximale pour ces cadres, nous ne vous donnerons donc pas un chiffre qui ne figure dans aucun document officiel.La référence à utiliser est la limite pour la valise latérale indiquée par BMW dans le manuel d’utilisation et d’entretien de votre moto, qui tient également compte de la charge totale autorisée.

Le manuel de montage est-il en italien ?

Oui. Le manuel LOBOO est publié en huit langues, dont l’italien, avec la nomenclature illustrée pièce par pièce et les quatre modèles compatibles indiqués sur la couverture. Le PDF peut être téléchargé depuis cette fiche.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Cadres pour valises BMW R 1250 GS ADV - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.com

Telai valigie laterali LOBOO JP071B per BMW R 1200 GS e R 1250 GS, coppia completa

Telai laterali e piastra top case LOBOO per BMW R 1200 e R 1250 GS, sistema completo

Sistema portapacchi LOBOO versione potenziata per BMW R 1200 e R 1250 GS

Telai laterali e piastra LOBOO per BMW R 1200 GS Adventure e R 1250 GS Adventure

Sistema portapacchi scorrevole LOBOO per BMW R 1200 GS e R 1250 GS

Valigie laterali LOBOO PIKE TRACKER argento 45+38 litri: la destra rientra per il terminale di scarico

Valigie laterali LOBOO PIKE TRACKER nere 45+38 litri: la destra rientra per il terminale di scarico

-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi

JP071B Code LOBOO

Quatre Modèles couverts

20 N·m Couple de serrage

Dû Familles

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. JP071B

Supports de valises latérales pour BMW R 1200 GS, R 1250 GS et Adventure | pièces dédiées à l’ADV déjà incluses

5,0 · 1 recensioni

€323,60 ~~€359,02~~Risparmi €35,42

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Va bene per la tua moto?

Progettato per: R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure.

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Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

La base per valigie e borse laterali su BMW R 1200 e R 1250 GS, anche Adventure.

Base comune del sistema LOBOO

accettano le valigie rigide PIKE TRACKER e le semirigide WANDERER, quindi puoi alternarle senza cambiare telai.

Una confezione per GS e Adventure

i distanziali e le viti marcati ADV sono gia' inclusi, non serve un codice diverso.

Montaggio sui punti originali

nessuna foratura; il manuale prevede la rimozione di alcuni elementi originali, con operazioni reversibili.

Profilo aderente

limita l'allargamento della sagoma quando le valigie non sono montate.

Dal produttore LOBOO

Denominazione ufficiale: PIKE TRACKER & CONQUEROR Side Case Rack, modello JP071B, dichiarato dal produttore per BMW R1200GS dal 2013, R1200GS Adventure dal 2014, R1250GS dal 2019 e R1250GS Adventure dal 2019.

Produttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd — Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina.

Documentazione: manuale d'uso e montaggio in otto lingue, italiano compreso, con distinta illustrata e i quattro modelli compatibili dichiarati in copertina.

Garanzia: si applica la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista dal Codice del Consumo per gli acquisti effettuati da consumatori.

Leggi la descrizione completa

Paire de cadres latéraux LOBOO JP071B pour BMW R 1200 GS à partir de 2013, R 1200 GS Adventure à partir de 2014 et R 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019, avec traverse, supports et visserie de montage. Les valises ne sont pas incluses.

Un seul emballage pour GS et Adventure

La boîte contient également les entretoises et les vis M8×35 marquées ADV, qui s'utilisent uniquement sur les modèles Adventure. Il n'est pas nécessaire de commander une référence différente selon la version.

Comment les monter

Aucun perçage. Le manuel prévoit toutefois de retirer certains éléments d'origine des deux côtés et dans la zone de l'échappement avant d'installer les cadres, avec une pièce à remettre en place une fois le montage terminé : ces opérations sont réversibles et s'effectuent avec la visserie et l'outil fournis.

L'emballage contient 12 composants. Le couple indiqué par LOBOO est de 20 N·m pour toutes les vis M8, le serrage final devant être effectué dans l'ordre uniquement après avoir terminé les réglages. Le manuel est disponible en huit langues, dont le français, et peut être téléchargé depuis cette page.

Quelles valises sont compatibles

PIKE TRACKER rigides — P45L à gauche et P38R à droite
WANDERER semi-rigides — 40 L à gauche et 30 L à droite

Le manuel du JP071B mentionne les séries PIKE TRACKER et CONQUEROR ; la compatibilité avec les WANDERER est une vérification de notre part, fondée sur l'exigence d'un tube de 18 mm indiquée par LOBOO pour ces valises. Vous pouvez alterner valises rigides et semi-rigides sans changer les cadres.

La contrainte à connaître avant de commander

Le système de fixation est propriétaire : les valises LOBOO se montent uniquement sur des cadres LOBOO, et ces cadres ne sont compatibles qu'avec des valises LOBOO. Si vous avez déjà des valises d'une autre marque, elles ne seront pas compatibles.

Matériau

Ni le manuel ni la fiche technique LOBOO n'indiquent le matériau de cette référence. Nous préférons le préciser plutôt que de le déduire nous-mêmes : si vous avez besoin d'une information certaine, écrivez-nous et nous la vérifierons auprès du distributeur.

Si vous partez de zéro, le kit Valises semi-rigides Wanderer pour R 1250 GS comprend déjà ces cadres avec les valises.

Nella confezione

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: la coppia di telai laterali con traversa, staffe, viteria e attrezzo, compresi i distanziali e le viti marcati ADV per i modelli Adventure. Le valigie non sono incluse: si acquistano separatamente, oppure insieme ai telai nella pagina del kit completo.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO incluse nella confezione in otto lingue, italiano compreso, e scaricabili da questa pagina.
COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

Acier – code JP071B – PIKE TRACKER, WANDERER et ALPS

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.

Un châssis, trois familles de valises

Les supports JP071B sont la base commune du système LOBOO pour les R 1200 et R 1250 GS : ils accueillent les valises rigides PIKE TRACKER (P45L et P38R), les valises semi-rigides WANDERER 40 et 30 L, ainsi que les sacs ALPS. Vous pouvez changer de type de valise selon le voyage sans toucher aux supports.

Acier, structure rigide, profil épousant la moto et montage plug-and-play sur les points OEM.

45 et 38 litres : 83 au total, et la moto reste étroite

Ces cadres supportent la configuration PIKE TRACKER la plus volumineuse après les versions symétriques : 45 litres à gauche et 38 à droite, soit 83 au total. C’est vingt litres de plus que les cadres des trails de cylindrée moyenne, qui s’arrêtent à 35+30.

La différence entre les deux côtés n’est pas un compromis à la baisse : la valise droite épouse le contour du silencieux d’échappement, ce qui permet de conserver une silhouette plus compacte que si la moto était équipée de deux valises de 45 litres.

Disponibles en noir mat et en argent brillant. Les valises sont vendues séparément : ici, vous achetez la base qui les supporte.

Un seul châssis pour quatre GS

Le JP071B couvre les R 1200 GS à partir de 2013, les R 1200 GS Adventure à partir de 2014, ainsi que les R 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019 : quatre motos avec une seule référence.

Si vous changez de moto tout en restant dans la même famille, la structure vous suit.

La structure passe avant la valise

Les cadres sont la partie qui transfère le poids de la charge à la partie-cycle de la moto. C’est l’élément qui détermine si le système tient, et il faut le choisir avant les valises.

Ils acceptent les PIKE TRACKER en aluminium P45L+P38R et les semi-rigides WANDERER de 40+30 litres.

Compatible avec la platine du top-case

Les cadres se fixent sur les flancs, tandis que la platine se monte sur le sous-châssis arrière : ensemble, ils complètent le système de bagagerie. La GS standard utilise le JP071W, et l’Adventure le JP072W.

Vous pouvez les monter en même temps ou ajouter la platine ultérieurement, sans modifier ce qui est déjà installé.

Même structure, GS et Adventure

Contrairement à la gamme R 1300, où les versions GS et Adventure nécessitent des cadres différents, la structure latérale est ici la même pour les deux versions.

Seule la platine du top-case change, si vous décidez d’en ajouter un.

Charge maximale et couples de serrage

BMW indique une charge maximale par cadre latéral, comprenant la valise et son contenu : c’est la limite qui compte vraiment, plus que la capacité en litres.

Après les premiers 100 à 200 km, vérifiez à nouveau le serrage : la structure se met en place et, en usage tout-terrain, les vibrations sollicitent davantage les fixations que les kilomètres parcourus sur l’asphalte.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Produit

Code

JP071B Support de sacoche latérale, acier

Dénomination officielle

Support latéral de valise pour PIKE TRACKER & CONQUEROR Nom du produit tel qu’indiqué dans le manuel LOBOO

Contenu

Cadres uniquement Valises et top cases non inclus.

Compatibilité

Motos couvertes

Quatre R 1200 GS et Adventure, R 1250 GS et Adventure

Pièces dédiées à l’aventure

Incluse Entretoises et vis M8x35 marquées ADV, à utiliser uniquement sur les modèles Adventure

Valises compatibles

Aluminium

P45L + P38R PIKE TRACKER, noir ou argenté

Semi-rigide

BCB4030TBK Randonneur 40+30 L

Matériaux

Matériau

Non spécifié pour ce code Ni le manuel ni la fiche technique de LOBOO ne le déclarent.

Montage

Points de fixation

Originaux de la moto Le manuel n’indique aucun perçage ; les pièces d’origine retirées doivent être remontées avec les couples de serrage BMW.

Couple de serrage

20 N·m Sur toutes les vis M8 fournies

Composants fournis

12 Cadres gauche et droit, traverse, deux supports, entretoises et vis ADV, rondelles, embouts et outil

Équipement

Visserie incluse

3 mesures M8×20, M8×30 et M8×35, avec dix rondelles M8

Entretoises pour Adventure

Ø25×Ø8,5×5 mm Deux pièces marquées ADV dans le manuel, à utiliser uniquement sur les versions Adventure

Embouts de finition

Ø20 mm Deux pièces, elles ferment les emplacements restés libres après le montage.

Documentation

Manuel de montage

8 langues Italien inclus, avec nomenclature illustrée et les quatre modèles indiqués en couverture

À vérifier

Poids et charge maximale

Non déclarés par le fabricant Le manuel n’indique ni le poids du châssis ni une limite de charge par côté.

Manuale d'uso JP071BDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Fissaggio sui punti di ancoraggio già presenti sulla moto: il manuale non indica forature.
Coppia di serraggio: 20 N·m su tutte le viti M8, nelle tre lunghezze in dotazione.
Sulle versioni Adventure si usano i distanziali e le viti M8×35 marcati ADV; sulle GS standard no.
I due tappi in dotazione chiudono le sedi rimaste libere a fine montaggio.

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il telaio si compone di due metà, sinistra e destra, più una traversa e due staffe. La distinta conta dodici voci.

Fissaggio sui punti di ancoraggio già presenti sulla moto: il manuale non indica forature.
Coppia di serraggio: 20 N·m su tutte le viti M8, nelle tre lunghezze in dotazione.
Sulle versioni Adventure si usano i distanziali e le viti M8×35 marcati ADV; sulle GS standard no.
I due tappi in dotazione chiudono le sedi rimaste libere a fine montaggio.

Sequenza vincolante: il manuale prescrive di non serrare a fondo durante il montaggio, di completare prima tutte le regolazioni e di serrare in sequenza alla coppia indicata. Chiede inoltre esplicitamente che ogni parte e ogni fissaggio rimossi dalla moto vengano rimontati secondo le coppie e le indicazioni di BMW.

Attrezzi: la chiave di servizio è nella confezione, la chiave dinamometrica no.

Produttore: Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd - Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Tel. +86-400-858-8100. Sito: www.loboo.com.cn

Montaggio e note

Manuale d'uso in confezione in otto lingue, italiano incluso, e scaricabile da questa pagina.
Nessuna foratura, ma il manuale prevede la rimozione di alcuni elementi originali su entrambi i lati e nella zona dello scarico, con una parte da ripristinare a montaggio completato.
Non serrare completamente le viti durante il montaggio: eseguire prima tutte le regolazioni, poi il serraggio finale in sequenza a 20 N·m su tutte le M8.
Ogni componente originale rimosso dalla moto va rimontato secondo le coppie e le indicazioni BMW.
Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato da BMW nel libretto della moto.
Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente durante la stagione.
Le valigie non sono incluse: i telai sono la sola struttura di supporto.

Questi telai servono se:

Hai già le valigie LOBOO e ti mancano solo i telai
Vuoi montare le PIKE TRACKER o le ALPS sulla tua R 1200 o R 1250 GS
Vuoi la possibilità di alternare valigie rigide e semirigide sulla stessa base

Se stai partendo da zero, valuta il kit Valigie Semirigide Wanderer per R 1250 GS: comprende già questi telai insieme alle valigie.

Per moto Bmw

BMW

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Recensioni

5,0

★★★★★1 recensioni

5★1

4★0

3★0

2★0

1★0

Gabriele Sanarica19/09/2026

★★★★★

Ottimo prodotto e sopratutto molto soddisfatto sul supporto clienti

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Conviennent-elles également aux versions Adventure ?

Oui. La couverture du manuel indique quatre modèles : R 1200 GS à partir de 2013, R 1200 GS Adventure à partir de 2014, R 1250 GS à partir de 2019 et R 1250 GS Adventure à partir de 2019.

L’emballage est unique pour les quatre modèles : deux composants de la nomenclature portent la mention ADV et sont destinés uniquement aux modèles Adventure. Ils sont donc déjà inclus et il n’est pas nécessaire de commander quoi que ce soit séparément.

Quelles pièces dois-je utiliser si j’ai la GS standard et lesquelles si j’ai l’Adventure ?

Dans la nomenclature, deux éléments portent la référence ADV : les entretoises Ø25×Ø8,5×5 mm et les vis M8×35. Ils doivent être montés uniquement sur les versions Adventure, dont les points de fixation sont plus reculés.

Sur les GS standard, ces deux pièces restent inutilisées : il est normal qu’elles restent en surplus à la fin du montage, cela ne signifie pas qu’une étape a été oubliée.

Ma R 1200 GS est de 2011 : est-ce qu’elle convient ?

Non. Le manuel indique la R 1200 GS à partir de 2013, c’est-à-dire la génération refroidie par liquide. Sur les R 1200 GS précédentes, la géométrie du cadre arrière est différente et ces cadres ne sont pas déclarés compatibles.

Si vous avez un doute sur l’année exacte, envoyez-nous la plaque d’immatriculation ou le numéro de châssis et nous vous le confirmerons avant l’achat.

Quelles valises latérales LOBOO puis-je monter sur ces supports ?

Les supports JP071B acceptent trois familles : les valises rigides PIKE TRACKER dans la configuration P45L à gauche et P38R à droite, les valises semi-rigides WANDERER de 40 L à gauche et de 30 L à droite, ainsi que les sacs ALPS. Les valises ne sont pas incluses avec les supports et doivent être achetées séparément.

Si j’achète le kit Wanderer complet, ces cadres sont-ils déjà inclus ?

Oui. Le kit de valises semi-rigides Wanderer pour BMW R 1250 GS comprend déjà les supports JP071B. Cette page s’adresse aux personnes qui possèdent déjà les valises et ont uniquement besoin des supports, ou à celles qui souhaitent y monter les PIKE TRACKER ou les ALPS.

Faut-il percer ou modifier la moto ?

Le manuel n’indique aucun perçage : le cadre se fixe aux points d’ancrage déjà présents. Il demande toutefois explicitement que toutes les pièces et les fixations retirées de la moto soient remontées en respectant les couples de serrage et les instructions du constructeur.