288g

Poids

12mm

Diamètre du guidon

176,9mm

Largeur

110mm

Barre utile

Structure et matériaux

Matériau

Alliages d’aluminium + acier inoxydable

Finition de surface

Anodisation (aluminium) / Revêtement en poudre…

Anodisation (aluminium) / Peinture en poudre électrostatique (acier)

Dimensions et poids

Diamètre du guidon

12 mm (0,47 in)

Poids

287,96 g (10,16 oz)

Dimensions

176,9 mm x 110 mm x 107,3 mm

Caractéristiques

Type d’installation

Non destructive (ne nécessite pas de perçage)

Compatibilité

Marque/Modèle

Honda ADV350

Montage

Installation

Sans perforations

Non destructif (ne nécessite aucun perçage) Support GPS antivibrations sans perçage conçu spécifiquement pour le modèle 2025.

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CDZ511 in 8 lingue e dalla scheda parametri del produttore.

Traversa da 110 mm davanti al parabrezza, con tampone antiscivolo

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Support GPS pour Honda ADV350 | barre transversale en aluminium Ø 12 mm, sans perçage

Sur l’ADV350, le tableau de bord est au centre et le guidon est étroit entre les commandes. Cette barre transversale crée un point d’ancrage dédié devant le pare-brise, où installer un GPS, un smartphone ou une dashcam sans rien encombrer.

Pourquoi une barre transversale plutôt qu’un support de guidon

  • L’écran ne tourne pas avec la direction. Le support est solidaire de la moto : ce que vous lisez reste fixe, même lors des manœuvres.
  • Profil en D antirotation. Les extrémités de la barre ne sont pas cylindriques : une fois serré, le collier ne peut pas tourner autour de l’axe.
  • Patin antidérapant. Un coussinet au niveau du point d’appui réduit le risque de marquer les finitions d’origine de la moto.
  • Aucun perçage. Les supports utilisent les points d’ancrage déjà prévus sur la moto. Installation réversible.

Caractéristiques principales

  • Barre transversale porte-GPS pour Honda ADV350 à partir de 2025
  • Largeur 176,9 mm, hauteur 144,6 mm, supports de 107,3 mm
  • Barre de 110 mm de long et de 12 mm de diamètre
  • Alliage d’aluminium et acier inoxydable
  • Poids 288 g
  • Extrémités à profil en D antirotation et patin antidérapant

Spécifications techniques

Type Barre transversale porte-GPS
Référence produit CDZ511
Matériau Alliage d’aluminium et acier inoxydable
Finition Anodisation dure sur l’aluminium, peinture électrostatique sur l’acier
Largeur 176,9 mm
Hauteur 144,6 mm
Supports 107,3 mm
Barre 110 mm, diamètre 12 mm
Poids 288 g
Extrémités Profil en D antirotation
Protection Patin antidérapant au niveau du point d’appui
Perçage Aucun

Compatibilité

Marque Modèle Années
Honda ADV350 à partir de 2025

Remarque sur le contenu

Le support pour GPS ou smartphone n’est pas inclus : il apparaît uniquement à titre d’illustration sur les photos. La barre de 12 mm correspond au diamètre accepté par la plupart des colliers disponibles dans le commerce, mais il est recommandé de vérifier votre support avant de commander.

Pourquoi le choisir
  • Anno: 2025
  • Barra antirotazione a forma di D: A differenza delle barre rotonde economiche che fanno ruotare il tuo pesante GPS verso il basso sulle buche, il nostro profilo a forma di D blocca fisicamente la morsettiera in posizione. Rimane dove
  • Tampone protettivo sicuro per la vernice: Abbiamo aggiunto tamponi antiscivolo nei punti di contatto. Questo minimizza le vibrazioni e garantisce che il supporto metallico non graffi mai i componenti originali della carrozzeria.
  • Precisione a livello di fabbrica: Sviluppato utilizzando i dati originali del veicolo, il che significa che i fori per le viti si allineano perfettamente (errore zero). Non dovrai piegare o forzare nulla per farlo aderire.
  • Standard universale da 12 mm: L'albero da 12 mm di diametro è lo standard d'oro per gli accessori moderni, adatto a quasi tutti i supporti per telefoni, action cam e supporti GPS.
À qui est-il conseillé ?

È la scelta giusta se

  • Hai una Honda ADV350 dal 2025
  • Usi lo scooter per pendolarismo o viaggio e vuoi il navigatore davanti agli occhi
  • Il manubrio è già occupato e non vuoi aggiungerci altro
  • Ti preoccupa segnare le plastiche: il punto di appoggio ha un tampone antiscivolo

È da valutare con attenzione se

  • Hai un'ADV350 di annata precedente: il manuale dichiara dal 2025
  • Il tuo supporto stringe solo su barre da 22 mm: qui esiste solo la versione da 12 mm
  • Cerchi un kit completo: il supporto per navigatore o smartphone non è incluso
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Tipo: traversa portanavigatore per Honda ADV350 dal 2025
  • Codice prodotto: CDZ511
  • Dimensioni: larghezza 176,9 mm, altezza 144,6 mm, staffe 107,3 mm
  • Barra: 110 mm, diametro 12 mm
  • Peso: 288 g
  • Materiale: lega di alluminio e acciaio inox
  • Finitura: anodizzazione dura sull'alluminio, verniciatura elettrostatica sull'acciaio
  • Estremità: profilo a D antirotazione
  • Protezione: tampone antiscivolo sul punto di appoggio
  • Foratura: nessuna, si usano i punti di ancoraggio originali
  • Non incluso: il supporto per navigatore o smartphone
Documents et fabricant

Limiti d'uso e verifiche

  • Il supporto è un elemento meccanico e non ha omologazione propria: il produttore non ne dichiara alcuna.
  • L'installazione prevista non richiede forature né modifiche strutturali allo scooter.
  • La portata massima del supporto non è dichiarata dal produttore: evita dispositivi sproporzionati rispetto alla barra.
  • Controlla periodicamente il serraggio delle viti, come per ogni componente imbullonato alla moto.
  • Il supporto per navigatore o smartphone non è incluso e va scelto secondo le indicazioni del rispettivo produttore.

Il produttore

Prodotto originale LOBOO, codice CDZ511, denominazione ufficiale a manuale «GPS Mount». Endurrad è rivenditore, non produttore: i dati di questa pagina provengono dal manuale di montaggio in 8 lingue e dai pannelli tecnici LOBOO, scaricabili qui sotto.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Position, diamètre, matériaux et équipement : chaque aspect expliqué un par un.
Espace à l’avant, sans rien percer

Espace à l’avant, sans rien percer

Sur l’ADV350, le guidon est déjà occupé et le tableau de bord se trouve au centre. La traverse crée une surface dédiée devant le pare-brise en se fixant aux points d’ancrage prévus par la moto : aucun perçage ni aucune modification de la structure.

Développé à partir des données originales de la moto

Développé à partir des données originales de la moto

LOBOO déclare que la position des trous est déterminée à partir des données du véhicule : les supports s'alignent sur les emplacements existants sans forcer. Si un jour vous remettez l'ADV350 dans sa configuration d'origine, il suffit de le démonter.

Le tampon qui protège les finitions

Le tampon qui protège les finitions

À l’endroit où la patte repose sur le plastique, il y a un patin antidérapant. Il sert à deux choses : maintenir le support en place et réduire le risque de marquer les finitions d’origine, ce qui est le dommage le plus gênant sur un scooter haut de gamme.

Barre de 12 mm

Barre de 12 mm

C’est le diamètre le plus courant pour les pinces des supports de smartphones, des systèmes de navigation et des dashcams. Pour cette référence, LOBOO fabrique uniquement la version de 12 mm : si votre support est prévu pour un guidon de 22 mm, vérifiez qu’il accepte également le 12 mm.

Profilé en D : la pince ne tourne pas

Profilé en D : la pince ne tourne pas

Les extrémités de la barre ont une section en D plutôt que cylindrique : une fois serré, le collier ne peut pas pivoter autour de l’axe. L’écran reste à l’angle où vous l’avez laissé, même après un trajet cahoteux.

Les dimensions indiquées par le fabricant

Les dimensions indiquées par le fabricant

Largeur 176,9 mm, hauteur 144,6 mm, supports de 107,3 mm, barre de 110 mm de diamètre 12 mm. Poids 288 g, en alliage d’aluminium anodisé et en acier inoxydable peint.

Le support pour téléphone n’est pas inclus

Le support pour téléphone n’est pas inclus

Sur les photos, des supports pour smartphone et GPS apparaissent : ils servent à montrer comment utiliser la barre transversale, mais ne font pas partie de l’emballage. Ici, vous achetez la structure sur laquelle les monter.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Est-ce compatible avec mon ADV350 d’une année précédente ?

Le manuel de montage concerne la Honda ADV350 à partir de 2025. Pour les années précédentes, l’emplacement des points d’ancrage peut être différent : écrivez-nous avant de commander et nous vérifierons.

Le support pour GPS ou smartphone est-il inclus ?

Non. L’emballage contient les supports, la traverse et la visserie de fixation. Le navigateur GPS ou le support pour smartphone sont vendus séparément : ils apparaissent uniquement sur les photos pour montrer leur utilisation.

Dois-je percer ou modifier le scooter ?

Non. Les supports se fixent aux points d’ancrage déjà prévus sur la moto, avec une position des trous déterminée à partir des données d’origine du véhicule. Le montage est réversible.

Risque d’endommager les plastiques ?

Au point d’appui, un tampon antidérapant est prévu pour réduire le risque de marquer les finitions d’origine. Il convient néanmoins de nettoyer la surface avant le montage et de ne pas serrer plus que nécessaire.

Quel est le diamètre de la barre ?

12 mm, et c’est la seule version produite pour ce code. C’est le diamètre accepté par la plupart des supports de GPS et de smartphones, mais si le vôtre est conçu uniquement pour un guidon de 22 mm, il ne se montera pas.

Quel est son poids et en quel matériau est-il fabriqué ?

288 g. Les pièces en alliage d’aluminium bénéficient d’une anodisation dure, tandis que celles en acier inoxydable reçoivent une peinture électrostatique : deux traitements différents, car les deux matériaux se protègent différemment.

La pince peut-elle pivoter sur la barre ?

Les extrémités ont une section en D plutôt que cylindrique : une fois serrée, la fixation ne peut pas tourner autour de l’axe. C’est le détail qui maintient l’écran à l’angle choisi.

Couvre-t-elle l’instrumentation d’origine ?

Non : la barre transversale passe devant le pare-brise, au-dessus du tableau de bord, qui reste lisible. Avec un appareil très encombrant, il est préférable de vérifier l’angle de lecture avant de fixer la position définitive.

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Avant de choisir

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