• Garagela tua moto e solo gli accessori compatibili
  • −5%Benvenuto nel Garage5 % à ceux qui enregistrent leur moto dans l’application, jusqu’au 31/12/2026
  • Cerca con una fotol'app riconosce la tua moto
  • Diario mototagliando, revisione, bollo
  • Avvisaminotifica quando un prodotto torna disponibile
  • −5%Primo ordinefatto dall'app
  • Vedi in 3De sulla tua moto, in realtà aumentata
Scarica su App Store Disponibile su Google Play Téléchargez

Livraison gratuite dès 100 € · Retour sous 14 jours

Specchietto retrovisore pieghevole LOBOO RM02 nero su fondo trasparenteSpecchietto LOBOO RM02 nero di tre quarti, lente da 166,1 × 103 mm, la più grande della gammaCoppia di specchietti LOBOO RM02 neri, destro e sinistroDettaglio della finitura nera del braccio in alluminio dello specchietto LOBOO RM02Snodo sferico dello specchietto LOBOO RM02, che consente la regolazione libera dell'angoloSpecchietto LOBOO RM02 montato sul manubrio, dettaglio dello stelo di attaccoSpecchietto LOBOO RM02 sul lato destro visto dalla posizione di guidaSpecchietto LOBOO RM02 sul lato sinistro visto dalla posizione di guidaMoto vista di fronte con la coppia di specchietti LOBOO RM02 installataMoto adventure di tre quarti equipaggiata con gli specchietti LOBOO RM02Moto con borse laterali e specchietti LOBOO RM02, inquadratura ambientataSpecchietti LOBOO RM02 in uso su strada, vista del pilota in marciaSpecchietto retrovisore pieghevole LOBOO RM02 argento su fondo trasparenteSpecchietto LOBOO RM02 in finitura argento, vista di tre quarti
-10%Pre-ordine
166,1 mm Lentille
234,1 mm Hauteur
500 g Poids
No Visserie incluse

Panoramica

In breve

RM02 · lente 166,1 × 103 mm · alluminio · circa 500 g a specchietto

La lente più grande della gamma.

166,1 × 103 mm di superficie riflettente, la più ampia fra gli specchietti LOBOO. Su una moto da viaggio, con valigie e bauletto che tagliano la visuale alle spalle, è lo spazio di specchio che fa la differenza.

Tutto in alluminio lavorato CNC.

Braccio e corpo sono in lega di alluminio, per circa 500 g a specchietto: una costruzione interamente in metallo, in nero o argento.

Snodo sferico.

L'attacco a sfera lascia orientare la lente in qualsiasi direzione, senza posizioni obbligate: la regoli sulla tua posizione di guida e sull'altezza del manubrio.

Si ripiegano lungo il manubrio.

Utile nei varchi stretti, in garage e quando la moto viaggia su furgone o carrello. Il manuale chiede di sfalsare di qualche grado destro e sinistro, così da ripiegati non si toccano.

Lente sferica.

Allarga il campo visivo e riduce l'angolo cieco rispetto a uno specchio piano. Il produttore avverte che gli oggetti appaiono più piccoli e quindi più lontani: nei primi chilometri conviene abituarsi alle distanze.

Si montano sull'attacco originale.

Nessun foro e nessuna modifica: si avvitano dove c'erano gli specchietti di serie, con il kit adattatori specifico per la filettatura della tua moto, da scegliere nel selettore in cima alla pagina.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO, fabbricato da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd. Denominazione ufficiale: Foldable Rearview Mirror, modello RM02. Codici: RM02BK nero, RM02SL argento. Garanzia del produttore: 12 mesi dalla data di vendita.

Leggi la descrizione completa

Paire de rétroviseurs pliables LOBOO RM02, un droit et un gauche, disponibles en noir ou argent. Ils se replient le long du guidon lorsque la moto est à l’arrêt ou passe dans un passage étroit, puis reviennent en position sans perdre leur réglage.

La plus grande lentille de la gamme

166,1 × 103 mm de surface réfléchissante : c’est la plus grande parmi les rétroviseurs LOBOO. Sur une moto de voyage, où les valises et le top-case réduisent le champ de vision, chaque centimètre de miroir compte.

Contenu de l’emballage

Le manuel LOBOO du modèle RM02 ne mentionne qu’un seul élément dans la liste : la paire de rétroviseurs, droit et gauche. La visserie d’adaptation à votre moto n’est pas incluse et s’achète séparément avec le kit d’adaptateurs correspondant à votre fixation. Si vous préférez un modèle déjà fourni avec la visserie, il s’agit du RM01.

Avant de les monter

Ce qui compte n’est pas le modèle de la moto, mais la vis du rétroviseur d’origine : diamètre, pas et sens du filetage. Plusieurs motos utilisent un filetage inversé du côté gauche. Le fabricant demande de ne pas serrer complètement immédiatement, d’effectuer d’abord tous les réglages, puis de procéder au serrage définitif uniquement à la fin, et de vérifier régulièrement les vis.

Construction et dimensions

Alliage d’aluminium usiné CNC, environ 500 g par rétroviseur. Bras de 167,2 mm, hauteur totale de 234,1 mm, profondeur de 68,7 mm, tige de fixation de 27 mm.

Remarque sur la lentille : elle est sphérique ; les objets apparaissent donc plus petits et semblent plus éloignés qu’ils ne le sont. Ne réglez pas le rétroviseur en conduisant.

Nella confezione

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.

ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.

MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.

COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

RM02 · lentille 166,1 × 103 mm · aluminium · environ 500 g par rétroviseur

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Comment se replient-ils, quel est leur filetage et quel est leur poids ?

La lentille la plus grande de la gamme
01

La lentille la plus grande de la gamme

166,1 × 103 mm : c’est la surface réfléchissante la plus grande parmi les rétroviseurs LOBOO. Sur une moto de voyage, où les valises et le top-case derrière vous réduisent le champ de vision, chaque centimètre de miroir compte.

Aluminium usiné CNC
02

Aluminium usiné CNC

Le bras et le corps sont en alliage d’aluminium usiné CNC, pour environ 500 g par rétroviseur. Construction entièrement métallique, sans pièces structurelles en plastique.

Ils se replient d’un geste
03

Ils se replient d’un geste

La charnière permet de rabattre le rétroviseur le long du guidon : elle est utile dans les passages étroits, au garage ou sur la camionnette, et en cas de chute, c’est la partie qui cède au lieu de se casser.

Le manuel recommande de décaler légèrement l’angle entre le rétroviseur droit et le gauche afin qu’une fois rabattus, ils ne se touchent pas.

Lentille sphérique : plus de champ de vision, mais attention aux distances
04

Lentille sphérique : plus de champ de vision, mais attention aux distances

La courbure élargit le champ de vision par rapport à un rétroviseur plat et réduit l’angle mort derrière soi.

Le revers de la médaille, comme le souligne le fabricant lui-même : les objets paraissent plus petits, donc plus éloignés qu’ils ne le sont. Tenez-en compte pour évaluer les distances de sécurité.

Traitement antireflet
05

Traitement antireflet

Le verre bénéficie d’un traitement antireflet, conçu pour les phares des véhicules qui vous suivent la nuit ainsi que pour la lumière rasante à l’aube et au crépuscule.

Le kit d’adaptateurs est nécessaire.
06

Le kit d’adaptateurs est nécessaire.

Dans l’emballage, il y a uniquement la paire de rétroviseurs : la visserie n’est pas incluse. Pour les monter, il faut le kit d’adaptateurs correspondant à votre fixation, vendu séparément.

Tenez-en compte dans la comparaison des prix : le RM01 coûte plus cher, mais il est livré avec la visserie complète.

Rotule sphérique, angle libre
07

Rotule sphérique, angle libre

La rotule permet d’orienter la lentille dans toutes les directions, sans les positions imposées d’une articulation à crans : vous l’ajustez à votre morphologie et à votre position de conduite.

Avant de commander, vérifiez la vis
08

Avant de commander, vérifiez la vis

Ce qui compte, ce n’est pas le modèle de la moto, mais la fixation : le diamètre, le pas et le sens du filetage de la vis d’origine. Plusieurs motos utilisent un filetage inversé du côté gauche.

Essayez de visser à la main sur au moins cinq tours : si vous sentez une résistance, arrêtez-vous. En cas de doute, écrivez-nous la marque, le modèle et l’année, et nous vérifierons avant la commande.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Produit

Référence du produit
RM02
Matériau
Alliage d'aluminium Usinage CNC
Couleur
Noir ou argent
Poids
environ 500 g Par rétroviseur individuel

Dimensions

Lentille
166,1 × 103 mm La plus grande surface réfléchissante de la gamme
Longueur du bras
167,2 mm
Hauteur totale
234,1 mm
Profondeur
68,7 mm
Potence de montage
27 mm

Équipement

Contenu
La paire de rétroviseurs uniquement Pas de visserie : il faut le kit d’adaptateurs correspondant à votre fixation.

Dati dal manuale LOBOO RM02 in otto lingue e dal pannello Product Parameter. Il produttore avverte che le misure sono rilevate a mano e che il peso varia con gli accessori di montaggio.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Controlla diametro, passo e senso del filetto dell'attacco originale: alcune moto hanno il sinistrorso su un lato.
  2. Se non corrisponde serve il kit adattatori LOBOO, che copre nove combinazioni.
  3. Lo stelo di attacco è da 27 mm.
  4. Ingombro: braccio 167,2 mm, altezza 234,1 mm, profondità 68,7 mm, lente 166,1 × 103 mm. La coppia pesa circa 500 g.
  5. Se la tua è una BMW R 1300 GS con sistema LCW, esiste la versione dedicata RM02-1300: questa è la versione generica.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione c'è solo la coppia di specchietti: la viteria di adattamento è un articolo a sé, perché ogni moto ha un attacco diverso. Va risolto prima di ordinare, non dopo.

  • Controlla diametro, passo e senso del filetto dell'attacco originale: alcune moto hanno il sinistrorso su un lato.
  • Se non corrisponde serve il kit adattatori LOBOO, che copre nove combinazioni.
  • Lo stelo di attacco è da 27 mm.
  • Ingombro: braccio 167,2 mm, altezza 234,1 mm, profondità 68,7 mm, lente 166,1 × 103 mm. La coppia pesa circa 500 g.
  • Se la tua è una BMW R 1300 GS con sistema LCW, esiste la versione dedicata RM02-1300: questa è la versione generica.

Prova a mano prima di stringere, almeno cinque giri liberi, e ricontrolla il serraggio dopo le prime uscite.

Manuale di montaggio. Il manuale LOBOO RM02 è in otto lingue, italiano compreso, con il QR code del video di installazione. Lo trovi in questa sezione, da scaricare prima dell'acquisto.

Omologazione. LOBOO non pubblica un numero di omologazione per questi specchietti e la documentazione del produttore non ne riporta. Gli specchietti retrovisori sono un dispositivo di sicurezza regolato dal Codice della Strada: per l'uso stradale verifica i requisiti previsti per la tua moto.

Avvertenze del produttore. La lente è sferica: gli oggetti appaiono più piccoli che in uno specchio piano, quindi mantieni una distanza di sicurezza adeguata. Non regolare gli specchietti durante la guida e ricontrolla periodicamente il serraggio delle viti.

Garanzia. Garanzia legale di conformità di 24 mesi nei confronti di Endurrad. LOBOO riconosce inoltre 12 mesi dalla data di vendita sui difetti di qualità.

È consigliato a chi:

  • viaggia con valigie e bauletto e vuole la superficie di specchio più ampia della gamma LOBOO;
  • preferisce una costruzione interamente in alluminio;
  • vuole specchietti pieghevoli per parcheggiare in spazi stretti o caricare la moto su furgone o carrello;
  • cerca una finitura in tinta con la moto, nera o argento.

Meglio un altro modello se:

  • vuoi la viteria di attacco già in confezione: con l'RM02 serve il kit adattatori a parte, l'RM01 invece la include;
  • cerchi il modello più leggero: l'RM03-Lite pesa circa 395 g a specchietto contro i 500 dell'RM02;
  • hai una BMW R 1300 GS: esiste la versione dedicata RM02-1300;
  • ti serve un numero di omologazione stampato sul prodotto: LOBOO non ne pubblica uno per questo codice.

Recensioni

5,0
★★★★★1 recensioni
5★1
4★0
3★0
2★0
1★0

Foto dei motociclisti

Montato sulle moto dei nostri clienti. Tocca una foto per leggere la recensione.

Maurizio28/07/2025
★★★★★

Ottimo prodotto

La perfezione degli specchietti, per moto! sono il top. (Comoda la funzione di ripiegamento degli stessi) per gli ingombri.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Comment puis-je savoir s’ils sont compatibles avec ma moto ?

Ce n’est pas le modèle de la moto qui compte, mais la vis du rétroviseur d’origine : diamètre, pas et sens du filetage. Plusieurs motos utilisent un filetage inversé côté gauche. Démontez la vis d’origine, comparez-la et essayez de la visser à la main sur au moins cinq tours : si vous sentez une résistance, arrêtez-vous. En cas de doute, indiquez-nous la marque, le modèle et l’année, et nous vérifierons avant la commande.

Dois-je forcément acheter aussi le kit d’adaptateurs ?

Oui. Sans le kit adaptateur, le rétroviseur ne peut être monté sur aucune moto : la visserie de fixation n’est pas incluse dans l’emballage. Le kit coûte 4,50 € et est spécifique à la fixation de votre moto ; il faut donc choisir le bon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page : choisissez la marque et le modèle, puis ajoutez-le à la commande en un clic. La seule exception de la gamme est la version dédiée aux BMW équipées du système LCW, qui est livrée complète.

Comment savoir quel kit convient à ma moto ?

Le sélecteur en haut de la page couvre 17 marques et une cinquantaine de modèles issus de la liste officielle du fabricant : choisissez la marque et le modèle pour afficher la référence correcte, ainsi que le prix et la disponibilité. Attention à deux cas où le modèle ne suffit pas : pour la CFMOTO 800MT, le kit diffère selon que la moto est équipée ou non de protège-mains, et pour la KTM 1290 Super Adventure R, il varie selon l’année. Si votre moto n’apparaît pas, écrivez-nous la marque, le modèle et l’année : nous vérifierons avant que vous ne commandiez.

La visserie est-elle incluse ?

Non. La boîte contient uniquement la paire de rétroviseurs, droit et gauche. Pour les monter, il faut le kit d’adaptateurs correspondant à votre fixation, vendu séparément. Tenez-en compte lorsque vous comparez le prix avec celui du RM01, qui est livré complet.

Quelle est la taille de la lentille ?

166,1 × 103 mm : c’est la surface réfléchissante la plus grande de la gamme LOBOO, avec celle du RM02-1300. Bras de 167,2 mm, hauteur totale de 234,1 mm, profondeur de 68,7 mm, tige de fixation de 27 mm, environ 500 g par rétroviseur.

Quelle différence y a-t-il entre RM02 et RM03-Lite ?

L'RM02 possède la lentille la plus grande, 166,1 × 103 mm contre 157,9 × 101,6 mm, et est entièrement fabriqué en alliage d'aluminium, pour environ 500 g par rétroviseur. Le RM03-Lite possède un bras en aluminium, mais une coque en PC+ABS, et pèse environ 395 g. Dans les deux cas, la visserie n'est pas incluse et le kit d'adaptateurs est nécessaire.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Rétroviseurs pliables pour moto, paire droite et gauche — RM02 (Nero) torna disponibile.

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
M
Maurizio
Ottimo prodotto

La perfezione degli specchietti, per moto! sono il top. (Comoda la funzione di ripiegamento degli stessi) per gli ingombri.