


Retina protezione radiatore - Honda CBR1 | RG-RAD0065BK-r451
RG-RAD0065BK
Retina protezione radiatore - Honda CBR1 | RG-RAD0065BK-r451 è pensato per chi cerca protezione e affidabilità sulla moto, con una soluzione robusta e adatta all’uso reale.
Cela pourrait vous intéresser ?
Expédition par DHL sous 1 jour ouvré.
Retour sous 14 jours
Garantie 1 an
Livraison gratuite

Retina protezione radiatore - Honda CBR1 | RG-RAD0065BK-r451
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais, dans les 24 heures les jours ouvrables.
-
Informations sur l'expédition
Expéditions DHL Express 48/72 heures en Italie
Expéditions DHL Express 4/5 jours en Europe
-
Service client
À votre disposition du lundi au vendredi.
- 08h30 - 13h30
- 14h30 - 17h30
- Samedi et dimanche - Fermé
-
Contact
Livraison et retour gratuits
Spécifications et détails pour Retina protezione radiatore - Honda CBR1 | RG-RAD0065BK-r451
Détails du produit
Retina protezione radiatore - Honda CBR1 | RG-RAD0065BK-r451 è pensato per chi cerca protezione e affidabilità sulla moto, con una soluzione robusta e adatta all’uso reale.
Principali vantaggi
- Protezione: aiuta a ridurre i danni in caso di contatto, scivolata o urto.
- Affidabilità: componenti pensati per resistere a vibrazioni e utilizzo prolungato.
- Integrazione: design funzionale per un montaggio pulito e coerente con la moto.
- Manutenzione: soluzione pratica, facile da controllare e gestire nel tempo.
In dettaglio
Migliora la tua esperienza con questo prodotto esclusivo, ideale per ogni tua esigenza. In dettaglio: La retina protezione radiatore/olio di R&G in acciaio inossidabile rappresenta una versione più robusta della retina in alluminio ed è pensata soprattutto per moto Adventure. Composta da una lamiera di acciaio inossidabile da 1mm, è incredibilmente resistente e a prova di ruggine ed è perfetta per le moto e i motociclisti che possono affrontare terreni e condizioni difficili. Le griglie tagliate al laser sono progettate per il massimo flusso d'aria verso il radiatore in modo da non compromettere il raffreddamento. La retina ha una finitura CNC e si attacca facilmente e rapidamente alla parte anteriore del radiatore, utilizzando i bulloni di montaggio esistenti o il cavo legato. Non è necessario apportare modifiche alla moto per l'installazione. Tutte le soluzioni di protezione R&G sono progettate per essere specifiche per modelli di moto, assicurando quindi la migliore adattabilità senza bisogno di modifiche. Inoltre tutti i prodotti R&G vengono forniti con istruzioni di montaggio complete e con tutto l'hardware necessario per una facile installazione. R&G Racing progetta e produce una gamma crescente di accessori per motocicli innovativi e funzionali. Specializzata nella produzione di protezioni per la salvaguardia di ogni parte della moto, la gamma degli articoli spazia dalle protezioni salvatelaio (tamponi), alla protezione di scarichi, forcelle, forcellone, ammortizzatori, manubri, carter motore e molto altro.
Caratteristiche
- Materiali selezionati per resistenza a urti, vibrazioni e agenti atmosferici.
- Progettato per un fitting corretto e una finitura ordinata.
- Soluzione pensata per uso strada, sport-touring e/o adventure (in base al modello).
Funzionalità
- Contribuisce a proteggere componenti esposti e parti della moto più soggette a contatto.
- Riduce il rischio di danni e costi di ripristino dopo un imprevisto.
- Supporta una configurazione completa insieme ad altri accessori compatibili.
Specifiche Tecniche
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Materiale | — |
| Finitura/Colore | — |
| Compatibilità | Verificare modello moto e anno |
| Posizione / Lato | — |
| Contenuto confezione | — |
| Note | Compila i valori se disponibili nella scheda tecnica/fornitore |
Montaggio e consigli
- Verifica compatibilità con modello/anno e controlla il contenuto del kit prima di iniziare.
- Installa seguendo l’ordine corretto: pre-allinea i componenti e poi serra progressivamente.
- Usa frenafiletti dove indicato e rispetta le coppie di serraggio (se disponibili).
- Dopo 50–100 km, ricontrolla i serraggi: è normale un primo assestamento.
Tip: indicaci moto e anno per confermare compatibilità e versione corretta del kit.

