Plaque de béquille pour Honda GL1800 Gold Wing à partir de 2020 | aluminium CNC haute résistance

Le manuel de montage et le panneau technique LOBOO indiquent une seule moto pour ce code : Honda GL1800 à partir de 2020, avec fenêtre ouverte.

Comme toujours, avant l’achat, il est préférable de vérifier l’année et la version de votre véhicule. En cas de doute, écrivez-nous.

Le fabricant déclare la GL1800 à partir de 2020 et ne mentionne pas les années précédentes, ni positivement ni négativement.

Si vous avez une Gold Wing plus ancienne, écrivez-nous avant de commander en indiquant l’année et la version : nous préférons vérifier plutôt que de vous répondre au hasard.

C’est le même article. Le code gravé sur la plaque est CJC34, et c’est également celui sous lequel le distributeur italien le référence dans son catalogue ; le manuel de montage porte en revanche la référence CJC341.

Nous avons publié CJC34, qui est la référence que vous lisez sur le produit lorsque vous l’avez en main. Si vous recevez un manuel portant la référence CJC341, ce n’est pas la mauvaise pièce.

Non. Le pied de série reste à sa place, pris entre la base et le cache de la platine, qui se serrent avec trois vis. LOBOO la définit comme une installation non destructive : aucun perçage ni aucune modification permanente, et en cas de revente, on peut revenir à la configuration d’origine en quelques minutes.

Une clé Allen de 3 mm, incluse dans l’emballage avec les trois vis M5×12 et un sachet monodose de frein-filet. Le couple indiqué dans le manuel est de 4 N·m.

Attention : pour la plupart des autres références LOBOO, le couple est de 5 N·m ; ici, il est de 4. Si vous avez déjà monté une plaque LOBOO sur une autre moto, ne vous fiez pas à votre mémoire.

Le manuel répertorie cinq éléments : la base de support, le capot supérieur, trois vis M5×12, une clé Allen de 3 mm et un sachet unidose de frein-filet. La boîte contient également le manuel de montage en huit langues.

Alliage d’aluminium haute résistance usiné par CNC. Le fabricant ne publie pas la désignation de l’alliage, nous ne l’indiquons donc pas.

Pour ce code, aucune fiche de paramètres n’existe. Le poids et les dimensions ne sont donc pas indiqués et nous ne les estimons pas. Si vous en avez besoin avant de commander, écrivez-nous et nous les vérifierons auprès du distributeur.

Elles servent à autre chose qu’à éviter l’enfoncement : le glissement latéral. Une plaque large mais lisse répartit bien le poids, mais sur du gravier, de l’herbe mouillée ou du béton en pente, elle peut glisser.

LOBOO creuse justement des rainures sur les côtés et le dessous de la base pour qu’elle accroche la surface d’appui. Sur une moto du poids de la Gold Wing, cela compte beaucoup.

C’est peut-être la moto pour laquelle cela compte le plus : la GL1800 en ordre de marche frôle les quatre quintaux, et tout ce poids repose sur une béquille latérale qui s’appuie sur une petite surface.

Pas besoin d’un tout-terrain : il suffit d’un bitume ramolli par le soleil estival ou d’un parking en gravier. Et relever une Gold Wing du sol n’est pas une opération que l’on peut effectuer seul.

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec le manuel de montage inclus en huit langues.

Livraison suivie dans toute l’Italie, gratuite pour les commandes supérieures à 100 euros ; en Europe, elle est gratuite au-delà de 250 euros.

Vous disposez de 14 jours à compter de la réception du dernier article de la commande pour demander un retour, conformément aux conditions de la politique relative aux retours et remboursements. Le produit doit être retourné intact et dans son emballage d’origine.

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.