Plaque de béquille LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure | CJC132 suspension mécanique ou CJC131 adaptative, aluminium CNC 130 g
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€49,18
En rupture de stock
- Version:
- CJC132 · suspension mécanique
CJC132 senza sospensione adattiva · CJC131 con AVHC, cavalletto 46531638616
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LOB_CJC132
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Expédition des véhicules
Nous livrons les véhicules Rolektro dans toute l’Italie avec nos propres moyens, sans les confier à des transporteurs tiers.
Délais de livraison :
- 7 à 10 jours ouvrés avec l’option Clés en main, immatriculation incluse
Le véhicule arrive déjà monté et prêt à l’emploi, avec toutes les certifications à bord, y compris le certificat de conformité UE (COC). Lors de la livraison, nous vous montrons comment retirer et recharger la batterie. -
Service client
À votre disposition du lun. au ven.
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- Samedi et dimanche - Fermé
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Plaque d’immatriculation
La fourniture comprend le certificat de conformité européen (COC).
Avec le COC, demandez la plaque d’immatriculation et le certificat d’immatriculation auprès de la Direction générale de la circulation routière ou par l’intermédiaire d’une agence spécialisée dans les démarches automobiles.
L’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire et doit être souscrite par le client.
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Contacts
130g
Poids indicatif
5N·m
Quel est le poids et de quoi est-il fabriqué ?
3M5×10
Viti in dotazione
T25Torx
Attrezzo incluso
Modèle
Modèle compatible
BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure
Deux versions sur la page : CJC132 pour la suspension mécanique, CJC131 pour le réglage adaptatif de la hauteur
Modello
Moto compatibili — CJC132
BMW R 1300 GS dal 2023
Versione senza regolazione adattiva dell'altezza (AVHC)
Moto compatibili — CJC131
BMW R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024
Solo con regolazione adattiva dell'altezza (AVHC)
Cavalletto originale richiesto — CJC131
BMW P/N 46531638616
Numero fuso in rilievo sul braccio del cavalletto; sui pannelli LOBOO è scritto 4653 1638616
Non compatibile
BMW R 1200 GS e R 1250 GS
Il piede del cavalletto della R 1300 GS è di disegno diverso
Matériaux et construction
Matériau
Aluminium
Materiali e costruzione
Lavorazione
CNC
Finitura superficiale curata e fori a posizione precisa
Costruzione
Due pezzi: base di appoggio e cover superiore
Superficie
Scanalature antiscivolo sui fianchi e sul fondo
Poids
Poids indicatif
130
Valore dichiarato dal produttore per entrambi i codici
Dimensioni
Ingombro
Non dichiarato dal produttore
Caractéristiques
Fonction
Extension de la surface d’appui de la béquille latérale (stabilité à l’arrêt)
Il piede del cavalletto di serie non va rimosso
Montaggio
Viteria inclusa
3 viti M5×10
Coppia di serraggio
5
Uguale su tutte e tre le viti
Montage
Installation
Facile, avec un kit dédié
Confezione
Contenuto
Base, cover, 3 viti M5×10, chiave Torx T25, frenafiletti monodose
Manuale di montaggio
Incluso, in 8 lingue
Manuale distinto per ciascun codice, scaricabile da questa scheda
Caractéristiques
Service
Livraison gratuite à partir de 100 € en Italie et de 250 € en Europe · Retour sous 14 jours
CJC132 o CJC131 · alluminio CNC · 130 g · si sceglie in base alla sospensione
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
Description Plaque de béquille LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure | CJC132 suspension mécanique ou CJC131 adaptative, aluminium CNC 130 g
La plaque de béquille LOBOO élargit le pied de la béquille latérale de la BMW R 1300 GS à partir de 2023 : à l'arrêt, le poids de la moto se répartit sur une surface beaucoup plus large, au lieu de reposer sur les quelques centimètres carrés du pied d'origine. Alliage d'aluminium haute résistance usiné CNC, 130 g annoncés.
Avant de commander : deux références, non interchangeables
LOBOO fabrique deux plaques distinctes pour cette moto, car le bras de la béquille varie selon l'équipement de suspension.
- CJC132 — R 1300 GS à partir de 2023, sans réglage adaptatif de la hauteur
- CJC131 — R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024 avec réglage adaptatif de la hauteur (AVHC), annoncé uniquement pour la béquille BMW d'origine 46531638616
Le numéro de la béquille est moulé en relief sur le bras et se lit moto à l'arrêt, sans rien démonter : c'est le contrôle le plus fiable, et ces trente secondes évitent un retour. Vous trouverez les deux versions dans le sélecteur de cette page.
Conception
Construction en deux parties : la base noire repose au sol, le cache en aluminium argenté se fixe par-dessus le pied d'origine, et trois vis M5×10 maintiennent l'ensemble. Le pied d'origine ne se démonte pas et rien n'est percé — LOBOO parle d'une installation non destructive et indique avoir développé la forme à partir des données d'origine du véhicule.
Les rainures antidérapantes sont usinées sur les côtés et sous la base, afin de limiter le glissement latéral sur les surfaces en pente : élargir l'appui sans assurer d'adhérence ne résoudrait que la moitié du problème.
Ce qu'indique le manuel
- Contenu : base, cache, 3 vis M5×10, clé Torx T25, frein-filet en dose individuelle
- Couple de serrage : 5 N·m sur les trois vis
- Ne pas serrer complètement immédiatement : effectuer d'abord tous les ajustements, puis le serrage final dans l'ordre
- Contrôle périodique des vis de fixation
- Manuel en huit langues inclus dans l'emballage, un pour chaque référence
Une remarque du fabricant concernant l'utilisation sur route
LOBOO avertit que sur l'asphalte, si l'assiette de la moto change — charge supplémentaire, bagages, réglage des suspensions — la plaque peut ne pas reposer entièrement au contact du sol, ce qui peut accélérer son usure. Le fabricant considère cela comme normal et sans incidence sur son fonctionnement. Nous le précisons parce que c'est indiqué par le fabricant : la plaque est conçue pour les sols meubles.
Le fabricant ne communique pas les dimensions et précise également que les mesures sont prises manuellement. Elle ne se monte pas sur les R 1200 GS et R 1250 GS : le pied de la béquille est de conception différente.
Pour cette même moto, il existe une troisième référence, la CJC151-CN, annoncée pour les béquilles d'origine 4653 5A8DC01 et 4653 1636279. Pour les autres modèles, consultez toutes les plaques pour béquille latérale.
Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Download files
GenericFileDrop
Livraison
Fabricant
Garantie
Dédiée à la béquille redessinée de la R 1300 GS
Il piede del cavalletto, allargato
Lega di alluminio ad alta resistenza, lavorata CNC
Si monta sopra il piede originale, senza forature
Scanalature antiscivolo sui fianchi e sul fondo
Cosa cambia davvero su terreno morbido
Nella confezione: viti, chiave Torx e frenafiletti
Una nota del produttore sull'uso su asfalto
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Come scelgo fra CJC132 e CJC131?
Dove si legge il codice del cavalletto originale?
Est-ce compatible avec la R 1300 GS et la GS Adventure ?
Puis-je la monter sur une R 1250 GS ?
Existe-t-il une troisième plaque pour la R 1300 GS ?
Devo smontare il piede del cavalletto originale?
Che attrezzo serve e a che coppia vanno serrate le viti?
Puis-je payer en plusieurs fois ?
Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?
Est-ce un produit LOBOO authentique ?
Comment la livraison est-elle effectuée ?
Le produit est-il couvert par une garantie ?
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Let customers speak for us
Mise à niveau premium sur ma BMW GS
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Andrea
JADO S6 système de conduite moto intelligent
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Filippo
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Andrea Azzaroni
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