85 × 60mm

Surface d’appui

12N·m

Couple de serrage

Aluminium usiné CNC

Matériau

2estrades

Dans l’emballage

Identification

Marque

LOBOO

Référence du produit

CJT010

Référence article LOBOO

11.3.04010.001.31

Typologie

Élargisseurs de repose-pieds pour pilote

Elles ne remplacent pas la plateforme d’origine

Structure et matériaux

Matériau

Alliage d'aluminium

Usinée CNC, taillée dans la masse

Surface d’appui

85 × 60

Surface antidérapante

Dessin concavo-convexe

Pièce usinée par CNC

Montage

Système de fixation

À pince au-dessus du repose-pied d’origine

Avec axe de support inférieur

Quincaillerie

4 vis M6×16

Couple de serrage

12

Serrage final dans l’ordre, après les réglages

Outil

Clé incluse dans l’emballage

Type d’installation

Non destructive et réversible

La plateforme d’origine ne doit être ni retirée ni modifiée

Équipement et compatibilité

Pièces par emballage

2

Une paire, gauche et droite

Contrainte de compatibilité

Plateformes BMW standard uniquement

Non compatible avec les repose-pieds rallye ou enduro d’origine

Motos déclarées

9 modèles BMW

Liste complète dans la section compatibilité

Données non déclarées

Poids

Non déclaré par le fabricant

Encombrement monté

Non déclaré par le fabricant

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CJT010 e dai pannelli tecnici del produttore.

Appoggio da 85 × 60 mm sopra le pedane originali, per la guida in piedi

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Repose-pieds élargis pour BMW GS en aluminium | 85 × 60 mm, se montent sur les repose-pieds d’origine

Les repose-pieds d’origine de la gamme BMW GS sont conçus pour la conduite assise. Debout, sur des chemins ou sur une longue portion de gravier, leur surface étroite concentre la charge sur une zone réduite de la semelle : le pied se fatigue, le contrôle diminue et la botte a tendance à glisser au-delà du bord. Les élargisseurs de repose-pieds LOBOO CJT010 résolvent le problème sans rien remplacer : ils se fixent au-dessus du repose-pied d’origine et portent la surface d’appui à 85 × 60 mm.

Pourquoi choisir les élargisseurs de repose-pieds LOBOO CJT010

  • Plateforme de 85 × 60 mm. Une surface plus grande signifie que la charge est répartie sur une zone plus vaste de la semelle : moins de points de pression lors des portions debout et moins de fatigue du pied à la fin d’une journée de voyage.
  • Surface antidérapante concavo-convexe. Le motif usiné CNC accroche la semelle sous plusieurs angles, pas seulement par-dessous : c’est essentiel lorsque la botte est mouillée ou boueuse.
  • Montage non destructif. Le repose-pied d’origine reste en place, sans être retiré ni modifié. L’intervention est entièrement réversible : si vous revendez la moto ou l’emmenez à l’atelier, la configuration d’origine reste intacte sous l’élargisseur.
  • Aluminium usiné CNC. Bloc massif, et non tôle emboutie : la structure est dimensionnée pour supporter le poids du pilote sur une GS chargée.
  • Couple indiqué par le fabricant. Le manuel spécifie 12 N·m sur les quatre vis M6×16 : une donnée qui permet de les monter correctement sans procéder au jugé.

Caractéristiques principales

  • Paire d’élargisseurs de repose-pieds pilote, gauche et droit
  • Surface d’appui de 85 × 60 mm
  • Alliage d’aluminium usiné CNC
  • Fixation par bride au-dessus du repose-pied d’origine, avec axe d’appui inférieur
  • Quatre vis M6×16 et clé de montage incluses
  • Compatible avec 9 modèles BMW indiqués par le fabricant

Spécifications techniques

Marque LOBOO
Référence produit CJT010
Référence article LOBOO 11.3.04010.001.31
Type Élargisseurs de repose-pieds pilote (non remplaçants)
Matériau Alliage d’aluminium usiné CNC
Surface d’appui 85 × 60 mm
Surface Motif antidérapant concavo-convexe
Système de fixation Par bride au-dessus du repose-pied d’origine, avec axe d’appui
Visserie 4 vis M6×16
Couple de serrage 12 N·m
Outil Clé incluse dans l’emballage
Pièces par emballage 2 élargisseurs (une paire)
Installation Non destructive et réversible : le repose-pied d’origine n’a pas besoin d’être retiré
Restriction Uniquement sur les repose-pieds BMW standard. Non compatible avec les repose-pieds rally/enduro d’origine
Poids Non indiqué par le fabricant
Encombrement monté Non indiqué par le fabricant

Utilisation réelle

Ils sont conçus pour ceux qui conduisent debout de façon régulière : longues portions sur chemins, gravier, passages techniques, mais aussi trajets sur asphalte lorsque la position debout permet de soulager le dos. Sur une GS chargée de bagages, la différence se ressent surtout dans la stabilité latérale du pied lorsque le poids est déplacé. Ce n’est pas un accessoire de circuit : le fabricant déconseille leur utilisation sur les motos sportives et avec des angles d’inclinaison extrêmes.

Installation

Le manuel LOBOO décrit un montage en quelques minutes, sans rien démonter sur la moto. L’élargisseur se place au-dessus du repose-pied d’origine, l’axe d’appui se positionne en dessous et deux vis M6×16 de chaque côté maintiennent l’ensemble. Le manuel indique de respecter le sens de montage de l’axe et de ne pas serrer immédiatement à fond : il faut d’abord terminer les réglages, puis effectuer le serrage final dans l’ordre à 12 N·m. LOBOO recommande également de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Outil inclus. Aucun atelier nécessaire.

Compatibilité

Vérifiez avant de commander : ce sont les repose-pieds qui comptent, pas uniquement le modèle. Le CJT010 est conçu pour les repose-pieds BMW standard, les modèles étroits. Si votre moto est équipée d’origine de repose-pieds rally ou enduro — larges et dentelés — l’élargisseur ne peut pas être monté. Il s’agit d’une restriction explicitement indiquée dans le manuel.

Marque Modèle Années
BMW R 1300 GS à partir de 2023
BMW R 1250 GS à partir de 2019
BMW R 1250 GS Adventure à partir de 2019
BMW R 1200 GS à partir de 2013
BMW R 1200 GS Adventure à partir de 2014
BMW F 850 GS à partir de 2021
BMW F 750 GS à partir de 2017
BMW G 310 GS à partir de 2017
BMW S 1000 XR jusqu’en 2020

Liste indiquée dans le manuel de montage CJT010 et la fiche « Applicable Models » de LOBOO. La page produit du fabricant présente un récapitulatif différent pour les R 1200 GS et F 850 GS : en cas de doute concernant l’année de votre modèle, contactez-nous avant de commander.

Contenu de l’emballage

  • 2 élargisseurs de repose-pieds en aluminium CNC (gauche et droit)
  • 2 axes d’appui
  • 4 vis M6×16
  • 1 clé de montage
  • Manuel de montage en 8 langues, dont le français

Si vous conduisez souvent debout, les élargisseurs de repose-pieds sont vraiment efficaces lorsque la position du guidon est également adaptée : envisagez de les associer à un rehausseur LOBOO pour votre GS.

Pourquoi le choisir
  • Appoggio da 85 × 60 mm: il carico si distribuisce su più superficie della suola e il piede si affatica meno
  • Disegno concavo-convesso che fa presa sullo stivale bagnato o infangato
  • Si montano sopra le pedane originali: nessuno smontaggio, intervento reversibile
  • Alluminio lavorato dal pieno, non lamiera stampata
  • Coppia di serraggio dichiarata dal produttore: 12 N·m, con attrezzo incluso
À qui est-il conseillé ?

Per chi guida in piedi con una certa continuità e per chi viaggia carico: sono il primo intervento di ergonomia su una GS usata anche fuori dall'asfalto. Rendono al meglio in abbinata a un riser, che porta il manubrio all'altezza giusta per la guida in piedi.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Codice prodotto: CJT010
  • Materiale: lega di alluminio lavorata CNC
  • Superficie di appoggio: 85 × 60 mm
  • Presa: superficie antiscivolo con disegno concavo-convesso
  • Fissaggio: a morsetto sopra la pedana originale, con perno di appoggio
  • Viteria: 4 viti M6×16, coppia 12 N·m
  • Attrezzi inclusi: chiave di montaggio
  • Confezione: 2 pezzi, sinistro e destro
  • Installazione: non distruttiva e reversibile
  • Vincolo: solo pedane BMW standard, non compatibile con le pedane rally di serie
  • Peso e ingombro montato: non dichiarati dal produttore
Documents et fabricant

Gli allargatori per pedane non rientrano fra i componenti soggetti a omologazione: il produttore non dichiara alcuna certificazione o approvazione di tipo per questo codice e noi non ne attribuiamo. Il montaggio non modifica organi di sicurezza della moto e resta reversibile, perché la pedana originale non viene rimossa.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Surface, prise, montage et compatibilité : chaque aspect expliqué un par un.
La première intervention d’ergonomie sur une GS

La première intervention d’ergonomie sur une GS

Si vous roulez debout de manière régulière — sur de longues pistes non goudronnées, du gravier ou simplement pour soulager votre dos en voyage — le repose-pied est le point de contact qui compte le plus.

Les repose-pieds élargis LOBOO sont vendus par paire, avec la visserie et l’outil inclus, et ne nécessitent pas de passage en atelier.

Nove BMW compatibili e un vincolo da controllare

Nove BMW compatibili e un vincolo da controllare

Le fabricant déclare neuf modèles : R 1300 GS à partir de 2023, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019, R 1200 GS à partir de 2013, R 1200 GS Adventure à partir de 2014, F 850 GS à partir de 2021, F 750 GS à partir de 2017, G 310 GS à partir de 2017 et S 1000 XR jusqu’en 2020.

Il faut toutefois aussi tenir compte du repose-pied que vous avez monté. Le CJT010 fonctionne uniquement avec les repose-pieds BMW standard, ceux qui sont étroits : il ne se monte pas avec les repose-pieds rallye d’origine, larges et crantés. Comparez les vôtres avec le dessin ci-contre avant de commander.

85 × 60 mm de surface d’appui

85 × 60 mm de surface d’appui

La surface utile passe de la bande étroite de la plateforme d’origine à une plateforme de 85 mm sur 60 mm.

Le poids se répartit sur une plus grande surface de la semelle : moins de points de pression lors des trajets debout et moins de fatigue au niveau des pieds en fin de journée.

Prise aussi avec la botte mouillée

Prise aussi avec la botte mouillée

Le design concave-convexe réalisé en CNC adhère à la semelle sous plusieurs angles, et pas seulement par le dessous.

C’est la condition qui compte lorsqu’il pleut ou lorsque la botte est couverte de boue, c’est-à-dire précisément lorsqu’un pied qui glisse du repose-pied devient un problème.

Elles se montent sur les repose-pieds d’origine

Elles se montent sur les repose-pieds d’origine

Aucun démontage : l’élargisseur se fixe sur la plateforme d’origine, qui reste en place. Quatre vis M6×16 à 12 N·m, clé incluse dans l’emballage.

L’intervention est réversible à tout moment et le mécanisme de rabattement d’origine, lorsqu’il est présent, continue de fonctionner.

Aluminium usiné dans la masse

Aluminium usiné dans la masse

Non pas une tôle emboutie, mais un bloc d’alliage léger usiné CNC.

La précision d’usinage sert à deux choses : assurer un ajustement exact sur le repose-pieds d’origine, qui doit rester stable sous charge, et garantir une structure dimensionnée pour le poids du pilote sur une GS chargée de bagages.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Remplacent-elles les repose-pieds d’origine ou se montent-elles par-dessus ?

Ils se montent par-dessus. Le repose-pieds d’origine reste en place et ne doit être ni retiré ni modifié : le montage n’est pas destructif et peut être inversé à tout moment.

S'agit-il de modèles compatibles si ma BMW est déjà équipée de repose-pieds de rallye ?

Non. Le manuel LOBOO l’exclut explicitement : le CJT010 fonctionne uniquement avec les repose-pieds BMW standard, ceux qui sont étroits. Avec les repose-pieds rallye ou enduro montés d’origine, larges et dentelés, l’élargisseur ne s’adapte pas.

Comment puis-je savoir quelles pédales j’ai ?

Comparez les vôtres avec le dessin de la fiche. Les modèles standard ont une surface d’appui étroite ; les modèles rallye sont plus larges, en acier, avec des dents marquées le long du bord. En cas de doute, envoyez-nous une photo de vos repose-pieds avant de commander.

Quels modèles BMW sont compatibles ?

Le manuel de montage CJT010 indique neuf modèles : R 1300 GS à partir de 2023, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019, R 1200 GS à partir de 2013, R 1200 GS Adventure à partir de 2014, F 850 GS à partir de 2021, F 750 GS à partir de 2017, G 310 GS à partir de 2017 et S 1000 XR jusqu’en 2020. Toutefois, le type de repose-pieds monté sur la moto compte également.

Quelle sera la taille de la surface d’appui ?

85 × 60 mm, valeur déclarée par le fabricant.

Que contient l’emballage ?

Deux élargisseurs (gauche et droit), deux axes de support, quatre vis M6×16, une clé de montage et le manuel de montage en 8 langues, dont l’italien.

Faut-il acheter autre chose pour les monter ?

Non. La visserie et la clé de montage sont incluses dans l’emballage. Aucun support, adaptateur ou pièce de rechange d’origine BMW n’est nécessaire.

À quel couple faut-il serrer les vis ?

12 N·m, valeur indiquée dans le manuel pour les quatre vis M6×16. Le manuel recommande de ne pas serrer complètement immédiatement : il faut d’abord terminer tous les réglages, puis effectuer le serrage final dans l’ordre et vérifier régulièrement.

Combien de temps faut-il pour les monter ?

C’est une opération à effectuer sur le parking : deux vis de chaque côté, sans rien démonter de la moto et sans outil particulier. Le manuel prescrit de terminer d’abord tous les réglages, puis d’effectuer le serrage final dans l’ordre indiqué.

Le basculement de la plateforme fonctionne-t-il toujours ?

Oui. Comme le plateau d’origine n’est pas touché, le mécanisme de basculement de série reste fonctionnel lorsqu’il est présent.

Conviennent-elles aussi aux repose-pieds du passager ?

Non, le fabricant les déclare pour les repose-pieds du pilote. La géométrie des fixations passager est différente et ne fait pas partie de la compatibilité déclarée.

Réduisent-ils l’angle de pliage ?

Il les conçoit pour les motos adventure et touring, où les angles d’inclinaison sont modérés, et affirme rester dans des marges de sécurité sur les modèles compatibles. Pour les motos sportives et l’utilisation sur circuit, ce n’est pas l’accessoire adapté.

En quelle matière sont-elles fabriquées ?

Alliage d’aluminium usiné CNC, selon les déclarations du fabricant. Il s’agit de blocs usinés dans la masse, et non de tôle emboutie.

Quel est leur poids ?

Le poids n’est déclaré par aucune source officielle de LOBOO : ni le manuel, ni la fiche technique, ni les panneaux du fabricant. Nous préférons vous le dire plutôt que de publier une estimation.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

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