11.600par capsule

Lumen

2inonder et repérer

Circuits optiques

IP68et IP69K

Protection

3compresse

Lentilles

Équipement

Contenu du kit

Deux projecteurs D7 PRO, pinces articulées pour barres de 21 à 29 mm, boîtier CANsmart GEN II pour Tiger 900 et 1200 et deux rallonges de 137 cm

Codes DENALI DNL.D7P.050, LAH.00.10300-B, DNL.WHS.24600 et DNL.WHS.059

Éclairage

Flux lumineux

11.600

Double circuit indépendant, flood central et spot externe, tous deux réglables en intensité

Optique

Système X-Lens

Lentilles transparentes, ambrées et jaunes incluses

Avec la lentille ambre, le circuit central peut clignoter en même temps que les clignotants.

Protection

Imperméabilité

IP68 et IP69K

Électrique

Boîtier de commande

CANsmart GEN II pour Tiger 900 et 1200

Projecteurs commandés par les boutons d’origine de la moto

Composizione dalla scheda ufficiale DENALI, che dichiara morsetti da paramotore. Il listino Forbikes indica una staffa dedicata: in verifica.

D7 PRO e CANsmart per Tiger 900 e 1200

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de DENALI.

Description Kit de projecteurs D7 PRO avec colliers et boîtier de commande pour Triumph Tiger 900 et 1200

Code DNL11KIT002C — code DENALI DNL.11.KIT.002C

Le pack haut de gamme pour les Triumph Tiger 900 et Tiger 1200 : deux feux D7 PRO à double circuit, les colliers articulés qui les fixent au sabot moteur et le boîtier CANsmart GEN II de la gamme Tiger.

La configuration prévue par DENALI sépare les circuits ambre droit et gauche afin qu’ils clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine, tandis que le circuit blanc extérieur fonctionne avec les feux de route. Elle utilise trois des quatre circuits du boîtier : un reste libre.

Dans le kit : 2× feux D7 PRO avec système X-Lens (DNLD7P050), 1× jeu de colliers articulés pour barres de 21 à 29 mm (LAH0010300B), 1× boîtier CANsmart GEN II pour Tiger 900 et 1200 (DNLWHS24600), 2× rallonges de câblage de 137 cm (DNLWHS059).

Compatibilité déclarée : Triumph Tiger 900 à partir de 2020 et Tiger 1200 à partir de 2022.

Pourquoi le choisir

Il D7 PRO ha due circuiti indipendenti nello stesso corpo: gli ambra lampeggiano con le frecce originali, il bianco segue gli abbaglianti.

Il CANsmart compreso copre entrambe le serie Tiger, la 900 e la 1200: una sola centralina per due moto diverse.

À qui est-il conseillé ?

A chi ha già un paramotore. La fonte dichiara morsetti da 21-29 mm.

Copre Tiger 900 e 1200. Una sola centralina per entrambe le serie.

Resta un circuito libero. Per aggiungere dopo un clacson o una luce freno.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Faretti: 2× D7 PRO a doppio circuito, sistema X-Lens
  • Configurazione: ambra sincronizzati con le frecce, bianco con gli abbaglianti
  • Centralina: CANsmart GEN II serie Tiger, 3 circuiti su 4 impegnati
  • Morsetti: articolati, per barre da 21 a 29 mm, orientabili
  • Compatibilità: Triumph Tiger 900 dal 2020, Tiger 1200 dal 2022
Documents et fabricant

I faretti ausiliari vanno installati e impiegati nel rispetto delle prescrizioni del codice della strada su numero, posizione e altezza dei proiettori supplementari. La funzione di lampeggio in sincrono con gli indicatori va impiegata nei limiti ammessi dalla normativa del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Le kit D7 PRO pour Tiger 900 et Tiger 1200, pinces incluses.
Deux lumières dans un seul corps

Deux lumières dans un seul corps

Le D7 PRO dispose de deux circuits indépendants dans le même projecteur : le circuit central ambré ou jaune et le circuit extérieur blanc. Avec le CANsmart, les feux ambrés clignotent en synchronisation avec les clignotants d’origine, tandis que les feux blancs suivent les feux de route.

Une centrale pour Tiger 900 et 1200

Une centrale pour Tiger 900 et 1200

Le CANsmart inclus est indiqué comme compatible avec les deux séries Tiger, la 900 à partir de 2020 et la 1200 à partir de 2022 : un seul boîtier convient à deux motos différentes. Les pinces se serrent sur le protège-moteur et s’orientent après le montage.

Foire aux questions

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Faut-il déjà avoir un paramoteur ?

Oui. La fiche officielle DENALI indique que le kit comprend des colliers articulés de 21 à 29 mm, qui se fixent sur une barre tubulaire. Certains catalogues mentionnent toutefois un support dédié : si ce point est déterminant pour vous, écrivez-nous avant de commander et nous le vérifierons auprès du fournisseur.

Est-ce compatible avec la Tiger 900 comme avec la 1200 ?

Oui. Le boîtier de commande inclus est indiqué pour la Tiger 900 à partir de 2020 et pour la Tiger 1200 à partir de 2022. Les colliers dépendent uniquement du diamètre de la barre, et non du modèle.

Reste-t-il de la place sur le boîtier de commande pour autre chose ?

Oui. La configuration avec les circuits ambre séparés en utilise trois sur quatre, il en reste donc un libre de 10 A : suffisamment pour un klaxon SoundBomb ou un feu stop B6.

Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez ?

N’hésitez pas à nous contacter

Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure

Avant de choisir

Tout afficher

Borsa serbatoio moto LOBOO montata su un serbatoio, esempio di equipaggiamento per una Honda XL750 Transalp

Honda XL750 Transalp 2026 : l'E-Clutch devient de série, voici ce qui change

À partir de 2026, la Honda XL750 Transalp est équipée de série de l'E-Clutch sur les deux versions, pleine puissance et A2, au même prix de 10 990 €. Fiche technique officielle, ce qui change réellement et comment l'équiper pour voyager avec les accessoires du catalogue Endurrad.

Plussur Honda XL750 Transalp 2026 : l'E-Clutch devient de série, voici ce qui change

Maxi enduro con numero di gara su una strada bianca dell'Appennino tra boschi autunnali durante il Transitalia Marathon

Transitalia Marathon 2026 : étapes de Rimini à Termoli, règles et comment préparer la moto

Du 25 septembre au 1er octobre 2026, de Rimini à Termoli en quatre étapes et plus de 1 000 km : dates, parcours, traces Complex, Plain et Road, coûts, motos autorisées, règles concernant les bagages et checklist complète pour préparer la maxi-enduro.

Plussur Transitalia Marathon 2026 : étapes de Rimini à Termoli, règles et comment préparer la moto

Coppia di riser manubrio LOBOO montati su BMW R 1300 GS, finitura anodizzata argento

Riser de guidon moto : quel rehausseur choisir pour votre moto

Rehaussement ou recul ? La gamme complète des rehausses de guidon LOBOO pour BMW GS, KTM, Honda, Triumph et autres motos adventure : dimensions annoncées, prix réels et contrôle à effectuer systématiquement après le montage.

Plussur Riser de guidon moto : quel rehausseur choisir pour votre moto