2a posteriori

Pod

3position, arrêt, flèche

Fonctionnalités

180degrés

Angle de vision

Non compris

Câblage

Équipement

Contenu de l’emballage

Paire de pods arrière T3, platines de plaque d’immatriculation et visserie

Code DENALI DNL.T3.10600.K

Éclairage

Fonctionnalités

Position, arrêt et indicateur de direction

Deux fichiers séparés de LED monochromes, rouge et ambre

Visibilité

Angle de vision

180

Montage

Assistance

Plaques porte-immatriculation

Équipement

Non compris

Câblage et adaptateurs

Ils sont choisis en fonction de la moto, avec les éventuelles résistances anti-clignotement.

Dati dalla scheda ufficiale DENALI, che descrive il contenuto senza elencare i codici dei singoli componenti.

Frecce posteriori T3 sul portatarga

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de DENALI.

Description Clignotants T3 arrière avec platines de support de plaque d’immatriculation

Référence DNLT310600K — référence DENALI DNL.T3.10600

Les clignotants modulaires T3 arrière avec les platines de montage sur le support de plaque : feux de position et de stop rouges qui passent à l'ambre lorsque vous mettez le clignotant.

Les pods T3 intègrent deux rangées distinctes de LED monochromes au lieu d'une LED bicolore. Une LED bicolore atténue les deux couleurs pour faire un compromis : ici, le rouge et l'ambre fonctionnent chacun à pleine puissance, ce qui explique qu'ils restent visibles même en plein soleil, avec un angle de vision de 180 degrés.

Les platines maintiennent les pods à l'intérieur du contour du support de plaque, à la place des clignotants d'origine qui dépassent : l'arrière est épuré et les modules sont moins exposés.

Dans le kit : une paire de pods T3 arrière et les platines pour support de plaque avec la visserie.

Le câblage et les adaptateurs ne sont pas inclus. Le remplacement de clignotants à incandescence par des LED peut nécessiter une paire de résistances anti-clignotement : indiquez-nous le modèle de la moto et nous le vérifierons ensemble avant la commande.

Pourquoi le choisir

I pod T3 hanno due file separate di LED monocolore invece di un LED bicolore: rosso e ambra lavorano ciascuno a piena potenza, ed è il motivo per cui restano leggibili in pieno sole.

Le placchette li portano dentro la sagoma del portatarga, al posto degli indicatori originali che sporgono.

À qui est-il conseillé ?

A chi vuole ripulire la coda. I pod stanno dentro il portatarga, gli originali sporgono.

A chi va anche in fuoristrada. Meno cose che si rompono quando la moto va giù.

Metti in conto il cablaggio. Non è compreso, e potrebbero servire le resistenze antilampeggio.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Indicatori: T3 posteriori, coppia
  • LED: due file separate monocolore, rossa e ambra
  • Funzioni: posizione, stop e indicatore di direzione
  • Angolo di visione: 180 gradi
  • Montaggio: sul portatarga, placchette comprese
  • Non compreso: cablaggio e adattatori
Documents et fabricant

DENALI dichiara la marcatura E-Mark sulle funzioni di indicatore di direzione, posizione e stop dei pod T3. Nel sostituire gli indicatori originali verifica le prescrizioni del codice della strada su posizione, altezza e distanza fra i dispositivi di segnalazione, e che la targa resti leggibile.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Feu de position, feu stop et clignotants sur le support de plaque, platines comprises.
Deux rangées de LED, pas un bicolore

Deux rangées de LED, pas un bicolore

Les modules T3 disposent de deux rangées distinctes de LED monochromes haute puissance : une rouge pour les feux de position et les feux stop, et une ambre pour le clignotant. Chaque couleur fonctionne à pleine puissance au lieu de se partager la même LED, ce qui explique pourquoi ils restent visibles même en plein soleil.

La file d’attente se réduit

La file d’attente se réduit

Les platines placent les clignotants à l'intérieur du contour du support de plaque, à la place des clignotants d'origine qui dépassent. Outre l'esthétique, cela offre un avantage pratique : les modules sont moins exposés lorsque la moto est posée ou en cas de chute.

Foire aux questions

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Que contient exactement la boîte ?

Une paire de pods T3 arrière et les platines porte-plaque avec la visserie de montage. Aucun câblage ni adaptateur : ceux-ci dépendent de la moto et sont ajoutés séparément.

Faut-il des résistances anti-clignotement ?

C'est possible, et elles ne sont pas incluses. En remplaçant les clignotants à ampoule par des LED, de nombreuses motos détectent la consommation plus faible et accélèrent le clignotement : dans ce cas, il faut installer une paire de résistances. Avec un boîtier CANsmart, le problème ne se pose pas. Écrivez-nous le modèle et nous vérifierons.

La plaque d'immatriculation reste-t-elle lisible ?

Oui : les platines fixent les pods sur les côtés du support de plaque sans couvrir la plaque. Vérifiez néanmoins, une fois le montage effectué, que les prescriptions relatives à la position et à la distance des dispositifs de signalisation sont toujours respectées.

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Avant de choisir

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