Régulateur de vitesse pour Kawasaki Vulcan Classic et Vulcan 900, noir en forme de torpille
€152,41
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TBK-0.75
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Produit Kaoko original
Régulateur de vitesse pour Kawasaki Vulcan Classic et Vulcan 900, noir en forme de torpille
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Contacts
2modelli
moto compatibili
1995–2020
Anni di produzione coperti
2mm
Chiave a brugola inclusa
Fonctionnement
Type
Blocage de l’accélérateur à friction
Régulateur de vitesse mécanique : maintient l'ouverture des gaz, pas la vitesse
Commande
Bague moletée sur le contrepoids
Il se serre et se desserre entre l’auriculaire et la paume, sans lâcher la poignée
Filetage de la bague
Gaucher
La vis de réglage en règle la résistance avec une clé de 2 mm
Montage
Position
Extrémité droite du guidon
Remplace le contrepoids d’origine
Montaggio
Allestimento del manubrio
Manubrio da 0,75" (19 mm) di diametro interno
Vedi la tabella di compatibilità
Kit e manutenzione
Nel kit
4 elementi
Contrappesi Kaoko sinistro e destro, ghiera di frizione, rondella reggispinta, chiave a brugola da 2 mm
Kit et entretien
Maintenance
Une fois par an
Démonter, nettoyer les filetages avec du savon neutre et les graisser avec de la vaseline
Kit e manutenzione
Codice produttore
TBK-0.75
Codice Endurrad KA-TBK-0.75
Cruise control meccanico per Kawasaki Vulcan Classic e Vulcan 900, nero a siluro
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous chaque détail vérifié dans la documentation officielle de Kaoko.
Description Régulateur de vitesse pour Kawasaki Vulcan Classic et Vulcan 900, noir en forme de torpille
L'accélérateur reste là où vous le laissez, votre main droite se repose. Ce régulateur de vitesse mécanique pour Kawasaki Vulcan Classic et Vulcan 900, noir en forme de torpille, remplace le contrepoids droit du guidon : tout en ouvrant les gaz, serrez la bague avec l'auriculaire et la poignée maintient l'ouverture choisie. Aucune électronique ni aucun câblage : il suffit de percer la poignée des gaz en plastique.
Sur quelles motos se monte-t-il ?
| Moto | Années | Configuration du guidon |
|---|---|---|
| Kawasaki Vulcan 800/1500 Classic | 1995–2006 | Guidon de 0,75" (19 mm) de diamètre intérieur |
| Kawasaki Vulcan 900 Classic et Custom | 2006–2020 | Guidon de 0,75" (19 mm) de diamètre intérieur |
Uniquement avec des guidons de 0,75" (19 mm) de diamètre intérieur. La poignée des gaz en plastique doit être percée au diamètre intérieur du guidon. Configuration différente de celles indiquées ? Écrivez-nous en indiquant le modèle et l'année avant de commander.
Comment cela fonctionne
La bague moletée se visse sur le contrepoids et freine la rotation de la poignée des gaz. Serrée, elle maintient l'accélérateur à l'ouverture choisie ; desserrée, la poignée redevient libre et se referme automatiquement. Il s'agit d'un bloqueur d'ouverture des gaz, et non d'un régulateur de vitesse : en montée, la moto ralentit ; en descente, elle accélère, et le dispositif ne se désactive pas automatiquement lorsque vous freinez. Vous pouvez toujours ouvrir et fermer les gaz à la main, même lorsque le dispositif est enclenché.
Ce que vous recevez et comment le monter
Dans l'emballage, vous trouverez : les contrepoids Kaoko gauche et droit, une bague de friction, une rondelle de butée et une clé Allen de 2 mm. Retirez le contrepoids droit d'origine, montez celui de Kaoko et réglez la résistance de la bague avec la clé de 2 mm. Les instructions du fabricant peuvent être téléchargées depuis la fiche.
Tous les modèles figurent dans la gamme de régulateurs de vitesse Kaoko.
Pourquoi le choisir
À qui est-ce recommandé ?
Fiche technique complète
Données techniques
Documents et fabricant
Cosa trovi nella confezione
Foire aux questions
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Est-ce un régulateur de vitesse comme celui des voitures ?
Comment l'active-t-on et comment le désactive-t-on ?
Avec le dispositif inséré, puis-je quand même couper le gaz ?
Dois-je modifier la moto pour l'installer ?
Con quale allestimento del manubrio si monta?
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Avant de choisir
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Mise à niveau premium sur ma BMW GS
J'ai monté le JADO S6 sur ma BMW GS (version non « dédiée »), et bien que je n'utilise pas la base BMW, l'écran et les fonctionnalités sont tout de même excellents. La visibilité nocturne est impressionnante, le mode « X-Ray », comme ils l'appellent, rend la conduite de nuit beaucoup plus sûre. J'apprécie également le support rapide d'Endurrad pour les clarifications avant l'achat : expédition rapide, emballage soigné. Un produit qui vaut vraiment la peine d'être acheté pour une mise à niveau premium.
Andrea
JADO S6 système de conduite moto intelligent
Robuste, complet et parfait pour les longs trajets
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Filippo
Système de conduite intelligente pour moto JADO S6
Le système ultime pour ceux qui voyagent à moto
Installé depuis quelques semaines sur ma moto d'aventure : le JADO S6 est vraiment un bond en avant en termes de qualité. L'écran 6 pouces est ultra-lumineux (même en plein soleil, on le voit parfaitement) et l'interface CarPlay/Android Auto fonctionne du premier coup. La double dashcam intégrée me procure une tranquillité d'esprit à chaque sortie. L'installation a été simple, le montage propre, sans système invasif. Fortement recommandé pour ceux qui voyagent sérieusement et veulent un seul boîtier électronique intelligent qui fait tout.
Giordi
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PROTECTION POUR BARRE DE PROTECTION MOTO
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Le sac est d'excellente qualité, il est fourni avec toutes les sangles de fixation et même une bandoulière. Les deux méthodes de fixation sur la moto sont bien pensées et offrent toutes les possibilités. Je vais également acheter le modèle plus grand.
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Sac supplémentaire 20 L pour valises
Très satisfait
J'ai vu la publicité d'Endurrad sur Facebook et je me suis immédiatement efforcé d'obtenir les sacoches gonflables Loboo pour ma moto.... Mais, à cause d'une erreur technique, j'ai mal saisi certaines données sur la commande qui avait déjà été envoyée. Alarmé, j'ai envoyé des e-mails au personnel d'Endurrad qui, avec son professionnalisme (et je dois ajouter avec sa patience), a corrigé les données tant dans l'enregistrement que chez le transporteur qui, entre-temps, effectuait sa livraison... En deux jours, j'ai reçu les sacoches et je les ai immédiatement essayées et adaptées à ma moto. Je dois donc dire avec beaucoup de satisfaction que j'ai été satisfait du personnel, du produit et surtout du professionnalisme avec lequel le marketing de tous ces produits a été mené..... 🙂
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