Pare-carter LOBOO CHG289 pour Honda NX400 et NX500 | inox 304, Ø 25 mm, noir ou argenté

Oui. Le manuel et les images du produit LOBOO mentionnent tous deux les Honda NX400 (2024-) et Honda NX500 (2024-) : un seul code couvre les deux motos, qui partagent la même partie-cycle.

Non, LOBOO ne la déclare pas. La NX500 a remplacé la CB500X, mais c’est une moto différente au niveau des fixations : pour la CB500X, la référence est différente. Si vous avez une CB500X, écrivez-nous et nous vous indiquerons la bonne.

Quatre barres et cinq supports. Deux barres supérieures se situent à la hauteur des carénages et du radiateur, tandis que deux barres inférieures descendent le long du flanc du moteur. La nomenclature du manuel compte 24 éléments au total, notamment des bagues, des bouchons, des vis M8 et M10, des écrous, des rondelles et une clé de montage : aucun achat supplémentaire n’est nécessaire.

Que le kit s’ancre au châssis en plusieurs points plutôt qu’en un seul, grâce aux cinq supports qui relient les barres supérieures et inférieures. En cas d’appui, le contact se répartit sur plusieurs points de fixation au lieu de se concentrer sur un seul.

Non, ni perçage ni soudage : le kit se fixe aux points de fixation d’origine et peut être démonté sans laisser de traces. Le manuel prévoit toutefois le démontage temporaire de certaines pièces, à remonter en respectant les couples de serrage prévus par Honda.

18 N·m pour les vis M8 et 45 N·m pour les M10. Exception : la vis traversante M10 de 168 mm, qui doit être serrée à 55 N·m : c’est la valeur à ne pas se tromper, car elle maintient les deux côtés ensemble. LOBOO indique de terminer d’abord tous les réglages et de serrer dans l’ordre uniquement à la fin.

Le manuel décrit huit étapes. C’est à la portée de ceux qui ont l’habitude de bricoler sur leur moto, mais il faut une clé dynamométrique et procéder calmement : toutes les barres doivent être mises en place avant de serrer.

Seul l’aspect change. L’argenté est en inox sablé, assorti au bloc moteur ; le noir est peint par poudrage et plus discret. Le matériau, les dimensions, la géométrie et les fixations sont identiques : seuls les codes changent, CHG289SXSL et CHG289SXBK.

Oui : LOBOO prévoit sur les barres des trous déjà préparés pour des projecteurs auxiliaires ou antibrouillard, il n’est donc pas nécessaire d’ajouter des supports ou des colliers. Le fabricant ne publie pas le diamètre exact des trous : si vous avez déjà choisi les projecteurs, écrivez-nous et nous vérifierons la mesure sur la pièce avant que vous ne passiez commande.

Non. Les projecteurs, supports et accessoires visibles sur les images sont présentés à titre indicatif et doivent être achetés séparément. L’emballage contient les barres, les supports et toute la visserie nécessaires à leur installation.

Elles réduisent les dommages, sans les annuler. Les barres déplacent le point d’appui à l’extérieur des carénages, du radiateur et du flanc du moteur, mais le résultat dépend de la vitesse, de l’angle et de la surface. LOBOO ne publie pas d’essais de charge pour cette référence ; nous ne déclarons donc aucun seuil de résistance aux chocs.

LOBOO n’indique pas le poids de ce code, ni sur la page du produit ni dans le manuel ; nous ne le publions donc pas. Si vous en avez besoin, nous pouvons peser le kit en stock et vous le communiquer avant la commande.

Oui, et c’est le manuel lui-même qui le demande. Après les 100 à 200 premiers km, vérifiez de nouveau toutes les vis en respectant les couples indiqués, puis répétez ce contrôle régulièrement et après chaque chute. Vérifiez également que les barres ne sont pas déformées et qu’elles ne reposent pas sur les carénages ou les composants.

Garantie légale de conformité de 24 mois pour le consommateur : LOBOO en indique 12, mais en Italie, c’est la loi qui prévaut, et nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant. Expédition suivie, gratuite au-delà de 100 € en Italie et de 250 € en Europe. Pour les retours, vous disposez de 14 jours à compter de la réception du dernier article de la commande, à condition que le produit soit intact et dans son emballage d’origine.