Crash-barre supérieure LOBOO CHG151 pour BMW R 1300 GS Adventure | inox 304, Ø 25 mm
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Solo R 1300 GS Adventure · borse serbatoio OEM compatibili · fori faretti · senza forature
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LOB_CHG151BK
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Crash-barre supérieure LOBOO CHG151 pour BMW R 1300 GS Adventure | inox 304, Ø 25 mm
Nero
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Délais de livraison :
- 7 à 10 jours ouvrés avec l’option Clés en main, immatriculation incluse
Le véhicule arrive déjà monté et prêt à l’emploi, avec toutes les certifications à bord, y compris le certificat de conformité UE (COC). Lors de la livraison, nous vous montrons comment retirer et recharger la batterie. -
Service client
À votre disposition du lun. au ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Samedi et dimanche - Fermé
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Plaque d’immatriculation
La fourniture comprend le certificat de conformité européen (COC).
Avec le COC, demandez la plaque d’immatriculation et le certificat d’immatriculation auprès de la Direction générale de la circulation routière ou par l’intermédiaire d’une agence spécialisée dans les démarches automobiles.
L’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire et doit être souscrite par le client.
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Contacts
25mm
Tubo
Inox 304
Materiale
2
Finiture
Senza forare
Montaggio
Identificazione
Codice prodotto
CHG151
Denominazione LOBOO: Upper Crash Bar
Compatibilità
BMW R 1300 GS Adventure, dal 2024
La R 1300 GS standard non è indicata dal produttore
Capacità e misure
Diametro del tubo
25
Spessore della parete 2 mm
Materiali
Materiale
Acciaio inossidabile 304
Dichiarato da LOBOO
Finitura
Sabbiata e anodizzata (argento) o verniciatura elettrostatica (nero)
Due opzioni di colore, stesso prezzo, come dichiarate sul pannello tecnico
Fissaggio e montaggio
Installazione
Non distruttiva, sui punti di fissaggio originali
LOBOO dichiara un disegno sviluppato sui dati originali del veicolo, senza forature né tagli
Struttura di supporto
Multipunto, su entrambi i lati del serbatoio
Disegnata sulla struttura originale per distribuire il carico
Predisposizione faretti
Fori preforati sulle barre
Evita fascette e staffe universali per l'illuminazione ausiliaria
Protezione
Area protetta
Zona alta e fianchi del serbatoio
La protezione bassa del motore è un articolo separato
Dotazione
Contenuto
Barre superiori con staffe di fissaggio
Faretti, cablaggi e barra inferiore non inclusi
Compatibilità accessori
Borse serbatoio originali BMW
Restano montabili con il crash bar installato
Dati non dichiarati dal produttore
Peso, distinta della viteria e coppie di serraggio
Non dichiarati
Chiedici conferma prima dell'acquisto
CHG151 · barra superiore · inox 304 · tubo Ø 25 × 2 mm · nero o argento
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
Description Crash-barre supérieure LOBOO CHG151 pour BMW R 1300 GS Adventure | inox 304, Ø 25 mm
La R 1300 GS Adventure possède un réservoir volumineux qui déborde sur les côtés : le protéger avec une barre générique signifie presque toujours n’en couvrir qu’une partie. La barre de protection supérieure LOBOO CHG151 est conçue pour cette configuration, et les barres s’étendent sur les deux côtés du réservoir, augmentant ainsi la zone protégée.
Le tube est en acier inoxydable 304, de Ø 25 mm avec une paroi de 2 mm, et disponible en deux finitions : argent sablé ou noir avec revêtement électrostatique. LOBOO annonce des soudures soignées et une conception développée à partir des données d’origine de la moto, avec une installation non destructive : aucun perçage ni découpe.
Deux détails la distinguent d’une protection moteur ordinaire. Premièrement, la structure reste compatible avec les sacoches de réservoir BMW d’origine, qui sont généralement les premières à ne plus pouvoir être utilisées lorsqu’une barre haute est installée. Deuxièmement, les barres disposent de trous prévus pour les projecteurs auxiliaires : il n’est donc pas nécessaire d’utiliser des colliers ni des supports universels pour ajouter l’éclairage.
Le support comporte plusieurs points de fixation et a été conçu sur la structure d’origine afin de répartir la charge au lieu de la concentrer sur une seule fixation. C’est ce qui compte lorsque la moto tombe sur le côté, et pas seulement l’esthétique du tube.
Cet article comprend uniquement la barre supérieure : la protection inférieure du moteur est vendue séparément. Les projecteurs et le câblage ne sont pas inclus et apparaissent sur les images du fabricant à titre illustratif.
Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Livraison
Fabricant
Garantie
Monta un crash bar disegnato sulla R 1300 GS Adventure
Proteggi la moto senza tradirne la linea
Copri anche i fianchi del serbatoio, non solo il centro
Scarica il peso su più punti del telaio
Continua a usare le borse serbatoio originali BMW
Monta i faretti nei fori già predisposti
Installa il paramotore senza forare la GS
Controlla le saldature: è lì che cede un paramotore fatto male
Scegli fra nero e argento, allo stesso prezzo
Leggi le specifiche prima di ordinare
Guarda come sta montato sulla R 1300 GS Adventure
Osserva i dettagli di fissaggio, davanti e di lato
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Con quale moto è compatibile il CHG151?
Va bene anche per la R 1300 GS standard?
Posso continuare a usare le borse serbatoio originali BMW?
Protegge anche il motore?
Serve forare o modificare la moto?
Ci posso montare i faretti ausiliari?
Che differenza c'è fra la finitura nera e quella argento?
In che materiale è realizzato?
Quanto pesa?
Cosa c'è nella confezione?
Quali sono le coppie di serraggio?
Quanto regge in caso di caduta?
Posso agganciarci le borse da crash bar?
Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure
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Let customers speak for us
Mise à niveau premium sur ma BMW GS
J'ai monté le JADO S6 sur ma BMW GS (version non « dédiée »), et bien que je n'utilise pas la base BMW, l'écran et les fonctionnalités sont tout de même excellents. La visibilité nocturne est impressionnante, le mode « X-Ray », comme ils l'appellent, rend la conduite de nuit beaucoup plus sûre. J'apprécie également le support rapide d'Endurrad pour les clarifications avant l'achat : expédition rapide, emballage soigné. Un produit qui vaut vraiment la peine d'être acheté pour une mise à niveau premium.
Andrea
JADO S6 système de conduite moto intelligent
Robuste, complet et parfait pour les longs trajets
En tant que motard parcourant de nombreux kilomètres, tant sur route que hors route, je recherchais un écran solide doté de fonctions avancées : eh bien, le JADO S6 a dépassé mes attentes. Le boîtier est robuste, l'étanchéité IP69K m'a convaincu dès la première averse. La connexion WiFi/BT est stable et l'application dédiée permet de télécharger très rapidement les vidéos de la dashcam. Tout cela dans un seul appareil, sans avoir à installer 3 ou 4 accessoires différents. Excellent rapport qualité/prix.
Filippo
Système de conduite intelligente pour moto JADO S6
Le système ultime pour ceux qui voyagent à moto
Installé depuis quelques semaines sur ma moto d'aventure : le JADO S6 est vraiment un bond en avant en termes de qualité. L'écran 6 pouces est ultra-lumineux (même en plein soleil, on le voit parfaitement) et l'interface CarPlay/Android Auto fonctionne du premier coup. La double dashcam intégrée me procure une tranquillité d'esprit à chaque sortie. L'installation a été simple, le montage propre, sans système invasif. Fortement recommandé pour ceux qui voyagent sérieusement et veulent un seul boîtier électronique intelligent qui fait tout.
Giordi
Système de conduite moto intelligent JADO S6
PROTECTION POUR BARRE DE PROTECTION MOTO
Excellent produit, fortement recommandé, attention, il se vend comme des petits pains et est malheureusement souvent en rupture de stock... dès qu'il sera disponible, j'en achèterai d'autres...
Eugenio
Protection pour pare-chocs moto - Endurrad
Excellent produit, rapport qualité/prix correct
Le sac est d'excellente qualité, il est fourni avec toutes les sangles de fixation et même une bandoulière. Les deux méthodes de fixation sur la moto sont bien pensées et offrent toutes les possibilités. Je vais également acheter le modèle plus grand.
Andra Frois
Sac supplémentaire 20 L pour valises
Très satisfait
J'ai vu la publicité d'Endurrad sur Facebook et je me suis immédiatement efforcé d'obtenir les sacoches gonflables Loboo pour ma moto.... Mais, à cause d'une erreur technique, j'ai mal saisi certaines données sur la commande qui avait déjà été envoyée. Alarmé, j'ai envoyé des e-mails au personnel d'Endurrad qui, avec son professionnalisme (et je dois ajouter avec sa patience), a corrigé les données tant dans l'enregistrement que chez le transporteur qui, entre-temps, effectuait sa livraison... En deux jours, j'ai reçu les sacoches et je les ai immédiatement essayées et adaptées à ma moto. Je dois donc dire avec beaucoup de satisfaction que j'ai été satisfait du personnel, du produit et surtout du professionnalisme avec lequel le marketing de tous ces produits a été mené..... 🙂
Walter Fanale
Sacs gonflables Wanderer pour barres de protection - Endurrad
Excellent
Excellent produit... livraison rapide et ponctuelle . Giuseppe est une personne compétente, aimable et disponible.
CONTU ROBERTO
Valises latérales KOVE 800 X - LOBOO PIKE TRACKER
Les plus beaux pare-mains du marché
Matériaux , design, facilité de montage , spoiler réglable en hauteur , âme en alliage , tout est vraiment beau et fonctionnel
Franco Pesci
Protège-mains pour BMW GS : protection et confort dans toutes vos aventures
Spots Loboo L 11
Lumière très puissante , montage très facile , même pour quelqu'un comme moi qui ne comprend rien aux installations électriques .
Très satisfait
Franco Pesci
Projecteurs moto L11 15 000 lumens - Endurrad
Sans titre... une seule chose : SERI
Je dirais des professionnels sérieux, honnêtes et cordiaux, sans polémique, car la publicité est la base des ventes ! En tant que motard, je n'ai que d'excellentes critiques !
Andrea Azzaroni
Sacs gonflables Wanderer pour Crash Bar - Endurrad
