En bref. Un écran intelligent pour moto avec CarPlay et Android Auto est un écran étanche de 5 à 7 pouces qui se fixe au guidon et affiche sans fil les applications du téléphone : Google Maps, Waze, Apple Plans, musique, appels. Le téléphone reste dans votre poche, à l'abri de la pluie et des vibrations ; la navigation continue toutefois d'être assurée par le téléphone.
Par rapport à un navigateur comme le Garmin zūmo XT2, il coûte moins cher et utilise les applications que vous connaissez déjà, mais il ne peut pas naviguer sans téléphone. Avant d'acheter, examinez cinq données : luminosité en nits, indice IP, alimentation, type de support et fonctions supplémentaires (dashcam, capteurs de pression des pneus, commandes BMW). Dans ce guide, nous les expliquons une par une et comparons les écrans les plus répandus à partir des données déclarées par les fabricants, y compris le JADO S6 que nous vendons et dont nous assurons directement le service après-vente.
L'écran intelligent projette le téléphone, il ne le remplace pas
CarPlay et Android Auto ont été conçus pour la voiture : le téléphone effectue les calculs, tandis que l'écran de bord affiche une interface simplifiée avec de grandes icônes. L'écran intelligent pour moto reprend la même logique sur le guidon, dans un boîtier étanche.
La connexion est double : Bluetooth et Wi-Fi
Le téléphone s'appaire à l'écran via Bluetooth, puis la projection de l'image passe par le Wi-Fi direct entre les deux appareils. C'est pourquoi les meilleurs écrans fonctionnent également sur la bande des 5 GHz, moins encombrée. Après le premier appairage, la connexion se rétablit automatiquement lorsque vous mettez le contact.
Les cartes, le calcul de l'itinéraire et le trafic restent sur le téléphone : si l'application de navigation dispose de cartes téléchargées hors ligne (Google Maps le permet), elle fonctionne également sans réseau de données. L'écran, à lui seul, ne contient pas de cartes.
Ce qu'ajoutent les modèles les plus complets
En plus de la projection, de nombreux écrans intègrent des fonctions que le téléphone fixé au guidon ne peut pas offrir : dashcam avant et arrière avec enregistrement en cas de choc, capteurs de pression des pneus (TPMS), avertissement de véhicule dans l'angle mort par caméra, commandes au guidon et, sur certaines BMW, utilisation de la molette Wonder Wheel. Il s'agit presque toujours d'accessoires optionnels : le prix « de base » d'un écran doit être considéré avec celui des modules dont vous avez réellement besoin.
Écran CarPlay, navigateur ou smartphone : trois solutions aux limites différentes
La bonne question n'est pas de savoir lequel est « le meilleur », mais où vous voulez que se trouvent les cartes et ce qui se passe lorsque le téléphone n'est pas là, est déchargé ou perd le signal.
| Aspect | Écran connecté CarPlay / Android Auto | Navigateur pour moto (par ex. Garmin zūmo XT2) | Smartphone sur support |
|---|---|---|---|
| Où se trouve la navigation | Sur le téléphone, projetée sur l'écran | Sur le navigateur, avec ses propres cartes et son propre calcul d'itinéraire | Sur le téléphone |
| Sans téléphone | Aucune navigation (les dashcams et les capteurs restent disponibles, le cas échéant) | Navigue de manière autonome | Sans objet |
| Applications disponibles | Celles compatibles avec CarPlay / Android Auto | Uniquement le logiciel du fabricant et ses applications | Toutes |
| Protection du téléphone | Dans la poche : aucune vibration directe, pas de pluie ni de soleil sur l'écran | Le téléphone n'est pas nécessaire | Exposé aux vibrations, à l'eau et à la surchauffe |
| Étanchéité | D'IP67 à IP69K selon le modèle | IPX7 pour le zūmo XT2 (donnée Garmin) | Dépend du téléphone et de la coque |
| Prix indicatif | D'environ 300 à plus de 600 € avec les accessoires | 599,99 € au lancement (zūmo XT2, 2023) | Le coût du support |
- vous planifiez vos trajets avec Google Maps, Waze ou Apple Plans et voulez utiliser les mêmes applications à moto
- vous voulez protéger l'appareil photo du téléphone des vibrations du guidon
- les dashcams et les capteurs de pneus réunis dans un seul appareil vous intéressent
- vous voyagez souvent dans des endroits sans réseau et ne voulez pas dépendre des cartes hors ligne du téléphone
- vous utilisez des traces GPX complexes et les fonctions de groupe du fabricant
- vous voulez un appareil qui fonctionne même lorsque le téléphone est déchargé
Les cinq données de la fiche technique qui déterminent l’achat
Les fiches des fabricants sont remplies de sigles. Cinq comptent vraiment pour les motards : le reste relève presque toujours du marketing.
1. Luminosité en nits
Le nit mesure la quantité de lumière émise par l’écran. En plein soleil et avec une visière claire, c’est la donnée qui distingue un écran lisible d’un écran qui oblige à baisser les yeux. Les valeurs annoncées vont d’environ 1 000 nits (Carpuride W702 Pro) à 1 800 nits (JADO S6), jusqu’à 2 300 nits (Chigee AIO-6). Le capteur de luminosité automatique compte également : il réduit la luminosité la nuit pour éviter l’éblouissement.
2. Indice de protection IP
Le premier chiffre indique la résistance à la poussière, le second à l’eau. Les indices ne sont pas cumulatifs : un IP69K n’est pas automatiquement aussi IP67, car les essais sont différents.
| Indice | Ce qui est testé | Ce que cela signifie à moto |
|---|---|---|
| IPX7 | Immersion temporaire jusqu’à 1 m pendant 30 minutes ; aucun test de résistance à la poussière | Résiste aux fortes pluies |
| IP67 | Étanchéité totale à la poussière + immersion temporaire jusqu’à 1 m pendant 30 minutes | Pluie et poussière des chemins |
| IP68 | Poussière + immersion prolongée dans les conditions déclarées par le fabricant | Comme ci-dessus, avec une marge supplémentaire |
| IP69K | Poussière + jets d’eau à 80 °C et 80–100 bar à 10–15 cm (norme ISO 20653) | Résiste également au nettoyeur haute pression ; le niveau le plus sévère pour les écrans de moto |
3. Diagonale et résolution
Le modèle 5 pouces convient bien aux roadsters et aux petites motos, le modèle 6 pouces est le compromis le plus répandu sur les maxi-trails, tandis que le modèle 7 pouces offre une carte plus lisible, mais prend davantage de place et peut masquer les instruments. Plus que la résolution, c’est la lisibilité d’un coup d’œil qui compte : grandes icônes et contraste élevé.
4. Alimentation
Un écran pour moto s’alimente sur le circuit 12 V. Il est préférable qu’il accepte une large plage de tension (le JADO S6 annonce 9–32 V) et que le câblage dispose d’un fil après contact (ACC), afin qu’il s’allume et s’éteigne avec le contact. Certains modèles économiques peuvent également être alimentés par USB : pratique, mais la connexion est moins étanche.
5. Support et fonctions supplémentaires
Le support détermine si l’écran vibre, s’il peut être retiré lors du stationnement et s’il se retrouve devant le tableau de bord. Les fonctions supplémentaires (dashcam, capteurs de pression des pneus, commandes BMW) ne valent que si vous en avez besoin : évaluez le prix total, accessoires compris.
Quatre modèles comparés avec les données des fabricants
Nous avons comparé trois écrans intelligents répandus en Europe et, à titre de référence, le navigateur Garmin le plus utilisé par les mototouristes. Toutes les données proviennent des sites officiels des fabricants, consultés le 6 octobre 2026.
| Voix | JADO S6 | Chigee AIO-6 | Carpuride W702 Pro | Garmin zūmo XT2 |
|---|---|---|---|---|
| Type | Écran intelligent | Écran intelligent | Écran intelligent | Navigateur autonome |
| Écran | 6", 1280×640 | 6", 1280×720 | 7", 1024×600 | 6" |
| Luminosité annoncée | 1 800 nits | 2 300 nits | 1 000 nits | non déclarée en nits |
| Protection | IP69K | IP69K | IP67 | IPX7 |
| CarPlay / Android Auto | Oui, sans fil (et HiCar) | Oui, sans fil | Oui, sans fil | Non |
| Dashcam | En option, 2 caméras 1080p | Caméras incluses ou en option selon la version | Non sur ce modèle | Non |
| Capteurs de pression des pneus | En option | Compatibles | En option | Non |
| Commandes BMW | Wonder Wheel avec module dédié | Wonder Wheel avec modules dédiés | Non déclarés | – |
| Prix de référence | 379 € sur Endurrad | 499 $ (Max) et 599 $ (LTE 4G) sur chigee.com | 339,99 $ en promotion, 459,99 $ prix catalogue sur carpuride.com | 599,99 € au lancement |
Comment lire le tableau
Chigee AIO-6 est l'écran dont la luminosité annoncée est la plus élevée, et sa version LTE dispose de son propre module 4G avec carte SIM, utile pour le suivi et l'antivol ; il coûte plus cher et les prix officiels sont en dollars. Carpuride W702 Pro mise sur son écran de 7 pouces et son prix, mais avec 1 000 nits et une certification IP67, il convient davantage au tourisme routier qu'au tout-terrain. JADO S6 se situe entre les deux : IP69K, 1 800 nits et un écosystème d'accessoires (caméras, capteurs, supports) achetables à l'unité. Le Garmin zūmo XT2 reste le seul des quatre à naviguer sans téléphone.
JADO S6 : ce qu'il fait, ce qu'il coûte et ce qui doit encore être confirmé
C'est l'écran que nous connaissons le mieux, car nous le vendons, l'expédions et en assurons le service après-vente. C'est précisément pour cette raison que nous séparons les données du manuel de celles des supports promotionnels, qui ne coïncident pas toujours.
- Écran
- IPS 6", 1280×640
- Luminosité
- Jusqu'à 1 800 nits, capteur automatique
- Protection
- IP69K, de −20 à +70 °C
- Connexions
- CarPlay, Android Auto et HiCar sans fil ; Bluetooth 5.0 ; Wi-Fi 2,4 / 5 GHz
- Positionnement
- GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS
- Mémoire
- 32 Go eMMC, microSD jusqu’à 256 Go (U3)
- Alimentation
- 9–32 V, câblage avec fil après contact
- Dimensions et poids
- 167 × 86 × 28 mm, 430 g
- Prix
- 379,00 € (prix catalogue 429,00 €)
- Projette CarPlay, Android Auto et HiCar sans câble
- Enregistre avec les caméras en option, même lorsque la moto est garée
- Affiche la pression et la température des pneus avec les capteurs en option
- Se met à jour via Wi-Fi (OTA) ou depuis une carte mémoire
- Ne permet pas de naviguer sans téléphone : ne dispose pas de ses propres cartes
- N’a pas de batterie interne : doit être branché au circuit électrique de la moto
- N’enregistre pas sans le kit de caméras, vendu séparément
Les caméras, les capteurs et la télécommande sont vendus séparément, uniquement si nécessaire
Le prix du S6 comprend l’écran et le matériel de montage de base. Les accessoires transforment l’écran en dashcam, en centrale de surveillance des pneus ou en commande à distance : voici les prix et la disponibilité mis à jour au 6 octobre 2026.
| Accessoire | À quoi sert-il | Prix | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| Kit de 2 caméras 1080p Sony Starvis | Dashcam avant et arrière, alerte d’angle mort | 85,00 € | Disponible |
| Support à dégagement rapide pour pré-équipement BMW | Montage sur le socle de navigation d’origine BMW | 82,00 € | Disponible |
| Support universel à dégagement rapide avec alimentation | Fixation et retrait en quelques secondes sur n’importe quelle moto | 82,00 € | Disponible |
| Télécommande Bluetooth pour guidon | Appels, musique et changement d’écran sans toucher l’écran | 37,00 € | Disponible |
| Support de colonne de direction à expansion | Montage dans le trou de la plaque de direction, 12–30 mm | 25,00 € | Disponible |
| Support pour barre transversale Ø 12–16 mm | Montage sur barre transversale ou barre de navigation | 24,00 € | Disponible (dernier exemplaire) |
| Paire de capteurs de pression des pneus | Pression et température des pneus à l’écran | 40,00 € | Épuisé |
- Enregistrement
- 1080P à 30 ips
- Capteur
- Sony IMX307 Starvis, vision nocturne en couleurs
- Cycle
- Boucle de 1, 3 ou 5 minutes, verrouillage de la vidéo en cas de choc
- Boîtier
- Alliage de zinc, IP69K
- Fonctionne avec
- Écran JADO S6 uniquement
- Prix
- 85,00 €
- Montage
- Sur la base de navigateur BMW d'origine, sans supports sur le guidon
- Fixation
- D'une seule main, double verrouillage avec levier de sécurité
- Commandes
- Wonder Wheel BMW
- Données de la moto
- À confirmer avec le fabricant ; pas sur les BMW jusqu'en 2014
- Prix
- 82,00 €
Le montage détermine la moitié de l'expérience
Un écran bien choisi mais mal monté vibre, se retrouve trop bas ou masque le tableau de bord. Trois possibilités : support de guidon, barre transversale ou plaque de direction, ou base de navigateur d'origine sur les BMW qui en sont équipées.
- Le S6 se fixe sur la base d'origine avec le support dédié
- Se commande avec la Wonder Wheel
- Avant de commander, envoyez-nous le modèle et l'année : la base doit être celle d'origine
- Support de guidon 22–32 mm avec bagues de réduction, inclus avec l'écran
- Barre transversale Ø 12–16 mm ou trou de la plaque de direction avec les supports dédiés
- Support universel à dégagement rapide pour le retirer lors du stationnement
- Choisissez l'emplacement. L'écran doit être placé en hauteur, près de la ligne de regard, sans masquer les témoins ni les instruments et sans gêner la direction en butée.
- Préparez l'alimentation. Selon le manuel JADO : fil rouge au positif de la batterie, noir au négatif, jaune à un circuit après contact (ACC), avec un fusible de 3 A. Contact coupé, le fil jaune doit être à 0 V ; contact mis, entre 11 et 14,4 V.
- Branchez le faisceau principal à l'écran et serrez les vis du connecteur.
- Insérez la microSD de classe U3 et appuyez sur le bouchon en caoutchouc jusqu'à ce qu'il affleure : s'il reste soulevé, l'étanchéité n'est pas garantie.
- Associez le téléphone via Bluetooth à l'appareil «S6-XXXX» et confirmez la demande CarPlay ou Android Auto sur le téléphone.
- Mettez à jour le firmware depuis Paramètres, Version, Mise à jour du système, en connectant l'écran au point d'accès du téléphone.
À moto, l'écran s'utilise à la voix et avec les commandes, pas avec les doigts
L'écran connecté sert précisément à éviter de manipuler le téléphone pendant la conduite. Le Code de la route interdit l'utilisation de dispositifs qui obligent à retirer les mains du guidon, et les sanctions sont lourdes.
Les règles pratiques que nous suivons
- Définissez la destination et la playlist à l'arrêt, avant de partir.
- Pendant la conduite, utilisez l'assistant vocal via l'intercom, la télécommande ou la Wonder Wheel.
- Activez le verrouillage de l'écran, si celui-ci le permet, pour éviter les pressions accidentelles sous la pluie.
- Gardez la luminosité en mode automatique : la nuit, un écran réglé au maximum éblouit et fatigue la vue.
L'interprétation de la réglementation au cas par cas relève des autorités de contrôle : il s'agit d'indications de bon sens, et non de conseils juridiques. Pour l'audio dans le casque, consultez le comparatif entre intercom et écouteurs.
Questions fréquentes sur les écrans connectés pour moto
Qu'est-ce qu'un écran connecté pour moto avec CarPlay ?
C'est un écran étanche de 5 à 7 pouces qui se fixe au guidon et affiche sans fil Apple CarPlay ou Android Auto du smartphone. La navigation, la musique et les appels restent sur le téléphone, qui peut rester dans la poche.
Faut-il Internet pour utiliser CarPlay sur l'écran de la moto ?
La liaison entre le téléphone et l'écran utilise le Bluetooth et le Wi-Fi direct, sans Internet. Le réseau de données sert à l'application de navigation pour le trafic et les recherches ; si vous avez téléchargé les cartes hors connexion, par exemple dans Google Maps, la navigation fonctionne également sans couverture réseau.
L'écran connecté fonctionne-t-il sans téléphone ?
Pas pour naviguer, car il ne contient pas de cartes. Sur le JADO S6, les fonctions propres à l'écran restent actives : enregistrement avec les caméras optionnelles, pression des pneus avec les capteurs et informations de conduite comme la vitesse et l'altitude.
Vaut-il mieux choisir un écran CarPlay ou un GPS Garmin ?
L'écran CarPlay convient à ceux qui utilisent déjà Google Maps, Waze ou Apple Plans et veulent protéger leur téléphone des vibrations. Un GPS comme le Garmin zūmo XT2 convient à ceux qui voyagent souvent sans réseau ou veulent un appareil qui fonctionne même lorsque le téléphone est déchargé.
De combien de nits a-t-on besoin pour lire l'écran au soleil ?
Il n'existe pas de seuil officiel. Les écrans pour moto annoncent environ 1 000 à 2 300 nits : plus la valeur est élevée, plus l'écran reste lisible sous un soleil intense. Le capteur de luminosité automatique compte également, car il réduit la luminosité la nuit.
Quelle est la différence entre IP67 et IP69K ?
IP67 indique une étanchéité totale à la poussière et une immersion jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes. IP69K, selon la norme ISO 20653, teste la résistance à des jets d'eau à 80 °C et à 80–100 bar à courte distance : c'est le niveau le plus sévère que l'on trouve sur les écrans pour moto.
Le JADO S6 fonctionne-t-il avec un iPhone comme avec Android ?
Oui. Le JADO S6 prend en charge Apple CarPlay, Android Auto et Huawei HiCar en mode sans fil. Le premier appairage se fait via Bluetooth, puis la connexion se rétablit automatiquement à l'allumage.
Comment alimente-t-on un écran connecté pour moto ?
À partir du circuit 12 V de la moto. Le JADO S6 accepte de 9 à 32 V et se branche avec trois fils : le positif et le négatif à la batterie, et un fil à un circuit après contact, afin qu'il s'éteigne avec le contact. Le manuel prévoit un fusible de 3 A.
Peut-on monter le JADO S6 sur le support de navigation BMW prévu à cet effet ?
Oui, avec le support à dégagement rapide dédié à 82 €, qui se fixe sur la base de navigation d'origine et permet d'utiliser la Wonder Wheel. La lecture des données de la moto doit être confirmée par le fabricant et n'est pas disponible sur les BMW jusqu'en 2014.
Le JADO S6 intègre-t-il une caméra embarquée ?
L'écran gère l'enregistrement, mais les caméras sont vendues séparément : le kit à 85 € comprend deux caméras 1080p à 30 images/s avec capteur Sony Starvis, un enregistrement en boucle de 1, 3 ou 5 minutes et le verrouillage de la vidéo en cas de choc.
Que contient la boîte du JADO S6 ?
Selon le manuel du fabricant : l'écran, le câblage principal avec connecteur Type-C, le câble d'alimentation, le support de guidon pour tubes de 22 à 32 mm avec bagues de réduction et le matériel de fixation. Les caméras, les capteurs de pneus, la télécommande et les supports spéciaux sont proposés en option.
Est-il légal d'utiliser un écran intelligent à moto ?
L'article 173 du Code de la route interdit d'utiliser pendant la conduite des appareils nécessitant de retirer les mains du guidon, avec des sanctions de 250 à 1 000 € et une suspension du permis de conduire. L'écran doit être configuré à l'arrêt et utilisé avec des commandes vocales, une télécommande ou la Wonder Wheel.
L'écran intelligent décharge-t-il la batterie de la moto ?
S'il est connecté au circuit après contact, il s'éteint avec le contact. JADO indique pour le S6 une consommation d'environ 9,2 W au démarrage et de 0,005 W en veille. L'enregistrement en mode parking, s'il est activé, consomme du courant même lorsque la moto est éteinte.
Quelles applications de navigation peut-on utiliser ?
Toutes les applications de navigation compatibles avec CarPlay ou Android Auto installées sur le téléphone, comme Google Maps, Waze et Plans d'Apple. Les applications non compatibles avec ces plateformes ne sont pas projetées sur l'écran.
Vous voulez savoir comment l'installer sur votre moto ?
Écrivez-nous la marque, le modèle et l'année de votre moto (pour les BMW, précisez également si elle dispose de la préinstallation d'usine pour la navigation) : nous vous indiquerons le support adapté au JADO S6 et les accessoires compatibles, avec la disponibilité à jour.
Écran JADO et accessoiresSources. Données du JADO S6 tirées du manuel d'utilisation du fabricant (version commerciale et kit BMW) et des fiches produit Endurrad ; Chigee AIO-6 depuis le site officiel chigee.com ; Carpuride W702 Pro depuis le site officiel carpuride.com ; Garmin zūmo XT2 depuis le communiqué de presse de Garmin Italie du 20 avril 2023 ; indice IP69K selon la norme ISO 20653 ; sanctions prévues par l'article 173 du Code de la route. La luminosité et les indices IP sont des données déclarées par les fabricants, et non mesurées par Endurrad. Prix et disponibilité chez Endurrad vérifiés le 6 octobre 2026 ; les prix des écrans d'autres marques sont ceux publiés sur leurs sites officiels à la même date et peuvent changer.
Première publication le 6 juillet 2026, réécrite le 6 octobre 2026 en regroupant nos guides précédents sur les écrans JADO, les écrans étanches et la comparaison entre CarPlay et les systèmes de navigation.
