Protezione faro LOBOO CDDBHZ251 per KTM 1290 Super Adventure vista di tre quarti da sinistra
Protezione faro CDDBHZ251 vista frontale, con la griglia e la staffa di fissaggio centrale
Protezione faro CDDBHZ251 vista di tre quarti da destra su fondo bianco
Protezione faro CDDBHZ251 vista di lato, con gli attacchi laterali e i distanziali
Protezione faro CDDBHZ251 vista dall'alto, con la piega superiore della griglia
Protezione faro CDDBHZ251 montata sul faro di una KTM 1290 Super Adventure R
Dettaglio della protezione faro montata sul lato sinistro della KTM 1290 Super Adventure
KTM 1290 Super Adventure vista di tre quarti con la protezione faro LOBOO installata
Protezione faro LOBOO installata, vista dal lato destro della KTM 1290 Super Adventure

Distributeur:LOBOO

Protection de phare pour KTM 1290 Super Adventure S et R à partir de 2022 | inox 304, ouverture à charnière, sans perçage

Prix promotionnel€92,95Prix habituel €103,28
En stock, prêt à être expédié
CDDBHZ251 — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: griglia di protezione, staffa di fissaggio, due distanziali da 22,2 mm e due da 4 mm, due viti M5×16, due viti M5×30, due rondelle maggiorate M5, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti. Non sono inclusi faretti supplementari, i loro supporti, né ricambi del cupolino originale.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO illustrate del produttore, con distinta dei nove componenti, schema di installazione e coppie di serraggio.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello, anno e versione della moto. Questo codice copre solo la KTM 1290 Super Adventure S e R dal 2022, e il montaggio richiede la rimozione temporanea del cupolino e del pannello decorativo centrale.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Retour sous 14 jours

Garantie légale de conformité de 24 mois

Produit LOBOO original et garanti

Acier inoxydable 304

Matériau

370g

Poids

1,5mm

Épaisseur

Sans perforations

Montage

Compatibilité

Motos compatibles

KTM 1290 Super Adventure S et R à partir de 2022

Liste indiquée dans le manuel et sur le panneau des paramètres du code CDDBHZ251

Caractéristiques

Typologie

Protection de phare avant à grille

Fonction

Protège le phare d’origine contre le gravier, les cailloux et les débris

Ouverture

Charnière rabattable, pour accéder au phare sans démonter la grille

Matériaux et construction

Matériau

Acier inoxydable 304

Finition

Peinture électrostatique noire sablée

Épaisseur

1,5

Couleur

Nero

Dimensions et poids

Longueur

360

Largeur

315

Hauteur

110

Poids

370

Le fabricant précise que les mesures sont prises manuellement et peuvent présenter une marge de tolérance.

Montage

Installation

Sur les points de fixation existants, sans perçage

Couple de serrage

5

Identique sur toutes les vis, aussi bien les M5×16 que les M5×30

Outil nécessaire

Clé Allen de 3 mm, incluse dans l’emballage

Opérations préliminaires

Dépose de la bulle et du panneau décoratif central, puis remontage

Opérations réversibles prévues par le manuel

Équipement

Composants répertoriés

9 embouts, frein-filet inclus

Dati dichiarati dal manuale e dal pannello parametri LOBOO del codice CDDBHZ251. Le quote sono rilevate manualmente dal produttore, con una tolleranza.

CDDBHZ251 · inox 304 da 1,5 mm · 370 g · apertura a cerniera

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Protection de phare pour KTM 1290 Super Adventure S et R à partir de 2022 | inox 304, ouverture à charnière, sans perçage

Protection du phare pour KTM 1290 Super Adventure S et R à partir de 2022

Sur la Super Adventure, le phare est haut, large et complètement exposé. Il suffit d'un passage sur un chemin de terre derrière une autre moto pour que les graviers atteignent directement le plastique du bloc optique. Cette grille LOBOO, référence CDDBHZ251, se monte devant le phare sur les points de fixation déjà présents sur la moto et encaisse les projections à sa place.

Ce qui la distingue

  • Ouverture sur charnière : la grille bascule vers l'extérieur pour nettoyer ou inspecter le phare, sans retirer une seule vis.
  • Acier inoxydable 304 avec peinture électrostatique noire sablée, tôle de 1,5 mm.
  • Aucun perçage : les fixations d'origine de la moto sont utilisées.
  • 370 g pour 360 × 315 × 110 mm.
  • Clé Allen de 3 mm et frein-filet inclus dans l'emballage.

Sur quelles motos se monte-t-elle

LOBOO indique cette référence pour la KTM 1290 Super Adventure S à partir de 2022 et pour la KTM 1290 Super Adventure R à partir de 2022. Les 1290 Adventure de la génération précédente ainsi que les 1050, 1090 et 1190 Adventure ne sont pas déclarées compatibles et nous ne les indiquons pas.

Montage

Le montage ne nécessite aucun perçage, mais il n'est pas immédiat : le manuel prévoit de retirer la bulle et le panneau décoratif central situé au-dessus du phare pour accéder aux fixations, de monter le support avec les entretoises et les vis M5, puis de remettre en place le panneau et la bulle en serrant les vis d'origine à 5 N·m. Ces opérations sont réversibles. Toutes les vis du kit, M5×16 et M5×30, doivent être serrées à 5 N·m, après application du frein-filet une fois toutes les pièces positionnées.

Contenu de l'emballage

Neuf éléments sont indiqués : grille de protection, support de fixation, deux entretoises de 22,2 mm et deux de 4 mm, deux vis M5×16, deux vis M5×30, deux rondelles larges M5, clé Allen de 3 mm et frein-filet. Les projecteurs supplémentaires visibles sur les images du fabricant ne sont pas inclus.

Caractéristique Détail
Compatibilité KTM 1290 Super Adventure S et R, à partir de 2022
Référence produit CDDBHZ251
Matériau Acier inoxydable 304, épaisseur 1,5 mm
Finition Peinture électrostatique noire sablée
Dimensions 360 × 315 × 110 mm
Poids 370 g
Couple de serrage 5 N·m sur toutes les vis du kit
Installation Sans perçage, avec retrait temporaire de la bulle et du panneau décoratif
Pourquoi le choisir

Perché è l'unica protezione faro che LOBOO dichiara per la 1290 Super Adventure S e R dal 2022, ed è costruita in inox 304 da 1,5 mm invece che in acciaio verniciato: dove la ghiaia scheggia la finitura, sotto non c'è ferro che arrugginisce. E perché si apre a cerniera: il faro si pulisce senza smontare nulla, che è la ragione per cui una protezione resta sulla moto invece di finire in garage dopo il primo inverno.

À qui est-il conseillé ?

A chi usa la 1290 Super Adventure fuori dall'asfalto, anche solo su piste bianche e strade di montagna, e a chi viaggia in gruppo, dove la ghiaia sollevata da chi precede è il rischio reale per il faro. È consigliata anche a chi tiene la moto molti anni: il gruppo ottico della Super Adventure è un ricambio costoso, e questa griglia costa una frazione di una sua sostituzione. Meno utile a chi fa solo autostrada e città.

Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Codice prodotto: CDDBHZ251
  • Compatibilità dichiarata: KTM 1290 Super Adventure S (2022- ) e KTM 1290 Super Adventure R (2022- )
  • Materiale: acciaio inossidabile 304, spessore lamiera 1,5 mm
  • Finitura: verniciatura elettrostatica nero sabbiato, colore nero
  • Dimensioni: 360 × 315 × 110 mm
  • Peso: 370 g
  • Apertura: griglia incernierata, ribaltabile verso l'esterno
  • Distinta: 9 voci, frenafiletti e chiave a brugola 3 mm inclusi
  • Viteria: 2 viti M5×16 e 2 viti M5×30, 2 rondelle maggiorate M5, 2 distanziali Ø 12 × 22,2 mm e 2 Ø 12 × 4 mm
  • Coppia di serraggio: 5 N·m su tutte le viti del kit
  • Installazione: sui punti di fissaggio originali, senza forature
Documents et fabricant

Per questo codice LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità: né il manuale di montaggio né il pannello parametri riportano marcature o numeri di certificazione. Si tratta di un accessorio di protezione meccanica, non di un componente di illuminazione, e non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara.

Download files

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Une grille qui s’ouvre comme un livre sur le phare de la 1290 Super Adventure, fixée aux points d’origine et sans perçage.
Le phare de la 1290 est exposé et coûteux.

Le phare de la 1290 est exposé et coûteux.

Sur la Super Adventure, le bloc optique est au milieu du carénage, en hauteur et sans rien devant. Sur les chemins de terre, c’est la première chose à encaisser les graviers projetés par ceux qui vous précèdent. Cette grille se place entre le phare et les cailloux : elle est conçue pour cela, pas pour l’esthétique.

Elle s’ouvre comme un livre, sans rien dévisser

Elle s’ouvre comme un livre, sans rien dévisser

La grille est articulée sur un côté. Pour nettoyer le phare après une journée dans la boue, vous la rabattez vers l’extérieur, passez le chiffon, puis la refermez : les vis de fixation restent en place. C’est la différence entre une protection que vous gardez toute l’année et une autre que vous finissez par retirer.

Acier inoxydable 304, tôle de 1,5 mm

Acier inoxydable 304, tôle de 1,5 mm

Le fabricant indique un acier inoxydable 304 avec un revêtement électrostatique noir sablé et une épaisseur de 1,5 mm. L’inox convient bien aux endroits où les graviers écaillent la peinture : sous la rayure, il n’y a pas de fer qui rouille.

Aucune perforation, mais le saute-vent doit être retiré.

Aucune perforation, mais le saute-vent doit être retiré.

La protection se fixe sur les points déjà présents sur la moto et ne nécessite ni perçage ni découpe. Le manuel prévoit toutefois de démonter la bulle et le panneau décoratif central situé au-dessus du phare pour accéder aux points de fixation, puis de les remonter une fois le travail terminé en serrant les vis d’origine à 5 N·m. Ces opérations sont réversibles, mais il vaut mieux le savoir avant de commencer.

370 grammes au total

370 grammes au total

360 mm de longueur, 315 mm de largeur, 110 mm de profondeur, 370 grammes sur la balance du fabricant, qui avertit de mesurer manuellement et de tenir compte d’une marge de tolérance. C’est un poids qui ne modifie pas l’équilibre du train avant.

Solo S et R, uniquement à partir de 2022

Solo S et R, uniquement à partir de 2022

Le code CDDBHZ251 est indiqué par LOBOO pour les KTM 1290 Super Adventure S et 1290 Super Adventure R à partir de 2022. Les 1290 Adventure de la génération précédente ainsi que les 1050, 1090 et 1190 ne sont pas indiquées : elles ont une partie avant différente et nous ne les mentionnons pas comme compatibles.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Est-ce que ça va sur ma KTM 1290 Super Adventure ?

Il convient à la 1290 Super Adventure S et à la 1290 Super Adventure R à partir de 2022. Ce sont les deux seuls modèles que LOBOO indique dans le manuel et sur le panneau des paramètres pour ce code : les 1290 Adventure antérieures à 2022 ainsi que les 1050, 1090 et 1190 Adventure ne sont pas déclarées compatibles.

Dois-je percer ou modifier la moto ?

Aucun perçage. Le manuel prévoit toutefois le retrait de la bulle et du panneau décoratif central situé au-dessus du phare, qui sont ensuite remontés avec les vis d’origine serrées à 5 N·m : ces opérations sont réversibles, mais la protection ne se monte pas sur une moto intacte en quelques minutes.

Puis-je nettoyer le phare sans démonter la protection ?

Oui. La grille est montée sur charnières et s’ouvre vers l’extérieur comme un livre : on accède à la surface du phare pour la nettoyer ou l’inspecter, puis on la referme, sans retirer les vis de fixation.

De quels outils ai-je besoin pour l’installer ?

La clé Allen de 3 mm et le frein-filet sont inclus dans l’emballage. Toutes les vis du kit, aussi bien les M5×16 que les M5×30, doivent être serrées à 5 N·m. Le manuel demande de présenter toutes les pièces sans les serrer, d’appliquer le frein-filet, puis de les serrer au couple seulement à la fin.

Que trouve-t-on dans la boîte ?

Neuf éléments sur la nomenclature : la grille de protection, le support de fixation, deux entretoises de 22,2 mm et deux de 4 mm, deux vis M5×16 et deux M5×30, deux rondelles larges M5, la clé Allen de 3 mm et le frein-filet.

Les projecteurs supplémentaires sont-ils inclus ?

Non. Sur les photos du fabricant, la moto est également équipée d’une paire de feux auxiliaires sous le phare, mais ceux-ci ne font pas partie de ce kit et ne sont pas inclus dans le prix. La protection concerne uniquement le phare avant d’origine.

Quel est son poids et son encombrement ?

370 grammes, pour 360 mm de longueur, 315 mm de largeur et 110 mm de profondeur, avec une tôle de 1,5 mm d’épaisseur. Ce sont les dimensions du panneau de paramètres LOBOO, relevées manuellement par le fabricant et donc susceptibles de présenter une légère tolérance.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

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