









Protection pour pare-chocs moto - Endurrad
2 protezioni · solo per tubo Ø 25 mm · nessuna foratura
- Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
- Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine
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Retour sous 14 jours
Garantie légale de conformité de 24 mois
Produit LOBOO original et garanti

Protection pour pare-chocs moto - Endurrad
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Expédition des véhicules
Nous livrons les véhicules Rolektro dans toute l’Italie avec nos propres moyens, sans les confier à des transporteurs tiers.
Délais de livraison :
- 7 à 10 jours ouvrés avec l’option Clés en main, immatriculation incluse
Le véhicule arrive déjà monté et prêt à l’emploi, avec toutes les certifications à bord, y compris le certificat de conformité UE (COC). Lors de la livraison, nous vous montrons comment retirer et recharger la batterie. -
Service client
À votre disposition du lun. au ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Samedi et dimanche - Fermé
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Plaque d’immatriculation
La fourniture comprend le certificat de conformité européen (COC).
Avec le COC, demandez la plaque d’immatriculation et le certificat d’immatriculation auprès de la Direction générale de la circulation routière ou par l’intermédiaire d’une agence spécialisée dans les démarches automobiles.
L’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire et doit être souscrite par le client.
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Contacts
25mm
Tube
2pz
Emballage
108g
Poids
No
Crevaison
Modèle
CHGJT25MM
Manchon en caoutchouc protecteur pour tampon de barre anti-chute
Fabricant
LOBOO
Contenu de l’emballage
2 protections
Morsetteria incluse dans chaque unité
Couleur
Nero
Profil bas
Encombrement d’une protection simple
108 × 48 × 46
Base 32 mm
Poids
108
Par protection individuelle
Structure
3 pièces séparables
Coque supérieure, coque inférieure et élément en caoutchouc
Coque extérieure
Plastique technique
Résistant à l’abrasion
Roulement intérieur
Gomme
Absorbe l’énergie de l’impact
Surface de contact
Gomme rugueuse
Augmente le frottement sur le tube
Type de fixation
Potence à 4 boulons
Avec des écrous autobloquants
Visserie incluse
8 vis M4×20
Avec 8 écrous autobloquants et 8 rondelles plates M4 ; 4 vis pour la protection
Couple de serrage
5
Prescrite par LOBOO ; ne la dépassez pas
Crevaison
Non demandée
Se ferme sur la barre existante
Outil nécessaire
Clé hexagonale
Fonction
Couche sacrificielle
Absorbe l’abrasion et les chocs à la place de la barre
Pièces détachées
Remplacement d’une pièce individuelle
Les trois composants se séparent : seule la partie endommagée est remplacée.
Diamètre du tube requis
25
Taille unique : aucune cale ni aucun adaptateur n’est prévu.
Barres compatibles
LOBOO, GIVI, Touratech, pièces d’origine BMW et KTM
À condition d’utiliser un tube de 25 mm
Type de véhicule
Motos adventure et touring avec protection tubulaire du moteur
Il pezzo sacrificale che si riga al posto della tua crash bar.
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
Description Protection pour pare-chocs moto - Endurrad
Protection pour barres de protection moto | Anti-chocs, anti-rayures, montage rapide, universelle 22-32 mm
Protège la moto là où cela est vraiment nécessaire
Cette protection pour barre de protection réduit les dommages causés par les chocs, les frottements et les chutes à faible vitesse, protégeant ainsi les tubes de protection du moteur, les carénages et le réservoir. La coque anti-chocs et l'insert interne antidérapant répartissent l'impact et maintiennent tout en place, même sur les chemins de terre.
- Anti-chocs avec coque robuste à profil bas
- Anti-rayures pour crash bar, carénages et réservoir
- Montage rapide sans perçage : sangles/clips et visserie dédiés
- Compatibilité universelle pour les tubes Ø 22/25/28/32 mm (avec cales)
- Résistant aux agents atmosphériques et aux rayons UV
La technologie au service de votre moto
Conçue pour un usage intensif, elle combine un matériau élastomère antichoc avec des inserts internes en caoutchouc à haute adhérence. Les clips/attaches métalliques assurent une fixation solide ; le design biseauté évite toute interférence avec les bottes et les sacoches de protection.
- ✅ Coque en élastomère qui absorbe et répartit l'impact
- ✅ Insert antidérapant pour éviter toute rotation sur les tubes
- ✅ Fixations métalliques anti-desserrage
- ✅ Profil compact qui ne dépasse pas et ne gêne pas
Les 5 raisons d'utiliser une protection pour barre de protection moto
-
Pourquoi existe-t-elle ?
Pour limiter les dommages aux tubes, aux carénages et au réservoir en cas de chocs ou de contacts avec le sol. -
Pourquoi la choisir ?
Montage plug & play, compatibilité universelle 22–32 mm et profil discret. -
Pourquoi est-il fiable ?
Matériaux anti-chocs + insert antidérapant + fixations métalliques = stabilité dans le temps. -
Pourquoi son prix est-il justifié ?
Un petit accessoire qui peut éviter les rayures et les réparations coûteuses. -
Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
Plus de tranquillité en ville, en voyage et en tout-terrain ; il s'installe en quelques minutes et passe inaperçu.
Installation simple et rapide
Mesurez le diamètre de votre barre de protection, choisissez les entretoises fournies, positionnez la protection et serrez les clips/sangles. Vérifiez le serrage après les premiers kilomètres et en cas d'utilisation intensive tout-terrain.
Idéal pour
- ✔️ Ville et tourisme : parkings étroits et manœuvres
- ✔️ Chemins de terre et tout-terrain léger
- ✔️ Motos équipées de sacoches, de barres de protection et de pare-moteur tubulaire
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Compatibilité des tubes | Universel pour barres de protection Ø 22 / 25 / 28 / 32 mm (avec entretoises) |
| Matériaux | Élastomère antichoc + caoutchouc antidérapant + fixations métalliques |
| Montage | Sans trous, avec clips/sangles et visserie dédiés ; clé hexagonale recommandée |
| Conditionnement | Paire de protections (droite + gauche) avec cales et kit de fixation |
| Couleur | Noir (profil bas) |
FAQ
| ❓ Question | 💬 Réponse |
|---|---|
| Est-il compatible avec mon crash bar ? | Oui, il est universel pour les tubes Ø 22/25/28/32 mm grâce aux entretoises incluses. Vérifiez toujours le diamètre avant l'achat. |
| Faut-il percer ou modifier la moto ? | Non. Le montage est plug & play avec des vis dédiées. |
| Résiste-t-il à la pluie et à la boue ? | Oui, les matériaux sont résistants aux agents atmosphériques et aux rayons UV. Lavez-le à l'eau et au savon neutre après des sorties difficiles. |
| Interfère-t-il avec les sacoches crash bar ? | Le profil biseauté minimise les interférences. Placez-le à distance des sacoches et des points de contact ; réglez la rotation avant de serrer. |
| Est-il vendu à l'unité ou par paire ? | Par paire (droite + gauche) avec kit de montage inclus. |








Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Download files
GenericFileDrop
Livraison
Fabricant
Garantie
Mettez quelque chose entre la barre et l’asphalte.
Le coussinet en caoutchouc amortit le choc
Trois pièces : vous ne changez que celle qui est abîmée.
Seulement 25 mm, et il faut le mesurer
Il se resserre et reste là où il est.
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Sur quel diamètre de tube se montent-ils ?
Comment savoir si ma barre fait 25 mm ?
Combien de préservatifs y a-t-il dans l’emballage ?
Vanno bene anche su barre paramotore non LOBOO?
Le montage nécessite-t-il de percer la moto ?
Est-ce qu’ils se déplacent ou tournent avec les vibrations ?
De quel matériau sont-ils faits et comment sont-ils fabriqués ?
Faut-il les remplacer après une chute ?
Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure
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